لم يمض وقت طويل منذ نأتي من خلال تجربة ثابت من السيارات D الدرجة - لكزس LS، فإنه من المحتمل أن يكون هذا معظم الدعاية مستوى في نفس الوقت الأكثر مستاء لبيع السيارات. الآن، فئة D والجدد القيادة لهم المحلي من ألمانيا، وليس شتوتجارت، لا ميونيخ، لكنه دعا إنغولشتات شمال ميونيخ حوالي 60 كم، والبافارية ميونيخ وتنتمي إلى، ولكن ليس اسمه ولاية بافاريا شركة تصنيع المحرك.

قصة طويلة، في الواقع، هو أودي A8L الجديد. رقم 8 أبريل، أودي أصدرت أخيرا جيل جديد كليا في سانيا A8، كنموذج بداية، 55 TFSI كواترو نماذج تشغيل النخبة الإصدار، ونماذج متميزة والفخامة ونوع متميز، كان سعر 937800 يوان، 1004800 يوان، 114.68 مليون و 1309800 $ يوان، بدأت رسميا الحرب بين سيدان الرائدة في ABB.

ABB أيضا مثيرة للاهتمام، ثلاثة الفاخرة الألمانية العلامات التجارية لفهمه ثلاثة ومرسيدس بنز وبي ام دبليو كل الفاخرة والرياضية التي تمثل، منذ ولادة الجيل الأول من أودي A8، وقد تم الرائدة ذات التقنية العالية، وقد تم تجهيز كل جيل A8 مع الأيام التكنولوجيا المتطورة، ويسلط الضوء على ما جيل جديد A8 ونأسف لذلك، التخدد الملك أول من جلب لك تجربة ثابت.

قد ترغب يتحدث من مقطورة لبدء

A8L هو إدخال حاليا جيلا جديدا من نظام السلطة المحلية ليست سوى، 3.0L V6 المزدوج التمرير محرك توربو واحد، وعلبة التروس 8AT من ZF، كواترو دراية نظام الدفع الرباعي، انتقل مؤخرا إلى خط البصر من كل نظام 48V خلط الضوء في المكان.

وهذا له 340 حصانا و 500Nm من نماذج نظام الطاقة، والذيل 55 TFSI، خداع جدا، للوهلة الأولى كان 5.5. كان إصدار سابق من A8L الجيل السابق أيضا 55 لواحق TFSI، وهي مجهزة ثماني أسطوانات 420 حصانا نماذج محرك توربو مزدوج 4.0L، ثم الرجوع إلى أودي ذيل مائة كيلومتر قدرة تسارع تقوم على المنطق والجيل السابق من ثماني أسطوانات 55 TFSI من جديد ست أسطوانات 55 TFSI بأقصى سرعة لثانية واحدة (4.7s VS 5.7s)، وبالتالي فإن أودي على مقطورة لا يخلط مع قليل من الماء غير متوفر؟

بطبيعة الحال، فإن المستقبل بالتأكيد سيكون هناك نسخة أكثر دينامية من A8L أطلقت، مثل عتبة للعب 2.0T أربع أسطوانات، وتلعب السلطة ثماني أسطوانات 4.0T، فضلا عن كرامة مسرحية W12، وسيكون هذا الجيل الأخير من اثني عشر اسطوانة A8. الأعضاء الطاغية شقيق، أكد عيون على عجل وشراء ونعتز به!

انتقلت الأنظار إلى الأضواء الخلفية، في ملء مرضية الواقع

عندما A8 الجديد قد صدر للتو على المصابيح الخلفية OLED المتحركة مؤثرة جدا، ولكن عندما كنت تريد حقا لشراء A8 الجديدة مجهزة مثل هذه المصابيح الخلفية بارد، وسوف تجد فقط الجزء العلوي فقط مع التكوين . كامل المصابيح الخلفية LED المصابيح الخلفية هي تكوينات أخرى بدون الرسوم المتحركة، في الواقع، وتأثير جيد جدا، ولكن مصممي أودي عرفوا العمل الشاق لا تتوقف هناك، شعرت دائما أقل ما. أما بالنسبة للشكل العام للذيل، لا ينبغي أن المرة الأولى التي بدا، ببساطة تجاهلها.

وبالإضافة إلى ذلك تكوينات الضوء الخلفي بخلاف قليلا مخيبة للآمال، أودي الآخرين لا يفهمون هي العادم. من A8، A7 إلى A6، بحزم تنفيذ السياسة لتحل محل نوع الزخرفية، ويمتلك أنابيب العادم حقيقية عن أدو، وكلها كانت مخبأة في سيارة.

الجانب بمعنى موجزة للسلطة على أساس

مثل الرائد A8 هذا المستوى عادة لا تجعل الكثير من التعديلات (باستثناء لكزس LS) متناسبة مع الجانب في وقت التحديث، تأكد من السماح للسيارة لا أفهم الناس أن نميز واحد الذي هو أعلى أودي. ولكن عندما يكون التباين A8 معا القديمة والجديدة، عندما كان الناس حتى الذين لا يعرفون أن السيارات معرفة أي واحد جديد، وهذا ينعكس في مهارة المصمم، لا يمكن أن يكون الافتراض جدا، ولكن أيضا تحديد جدا لوضع " مرة واحدة انه "نفى أن تكون خارج. جبهة جديدة وأقواس العجلات الخلفية A8 مرتفعة قليلا حتى لا يكون هناك شعور باور بوينت بدا RS سلسلة.

مثل سيارة D الدرجة، وكان الباب الخلفي لفترة أطول كثيرا من الباب الأمامي هو متوقع، والنظام كله يأتي معيار مع أربعة أبواب الكهربائية التكوين الباب الشفط، أربعة دخول بدون مفتاح هو يأتي النظام برمته القياسية، لا أعتقد أن هذا المعيار مستوى مع دخول بدون مفتاح هو ما ينبغي أن يكون، وبعد عمليات تجميل المقبل منتصف المدة مرسيدس بنز S هو يأتي النظام برمته القياسية.

عجلات، الإصدار الجديد من A8L وفقا للمادة 19 و 20 بوصة وعجلات توفير مجموعة متنوعة من الأساليب من خيارات التكوين مختلفة، بما في ذلك عجلات 19 بوصة قياسية على نماذج مع أدنى، مع PS4 هو إطارات ميشلان الجديدة، التي وهو أداء شامل رائع جدا عرض الإطارات من 255. في حين أن السيارة مرتفعة مع جوديير النسر F1 الإطارات 20 بوصة وعرض 265.

التركيز لا يزال على الوجه الأمامي للمصباح

والمصابيح الخلفية، أدلى نماذج A8 الجديدة من تكوينات مختلفة من المصابيح الأمامية أيضا تمييز، وهذا أمر متوقع. نماذج تخصيص الحد الأدنى من استخدام المصابيح الأمامية LED الكاملة، التي تبدو كافية Niubi. في النماذج مع المصابيح الأمامية الصمام مصفوفة هو، وهو مستوى أعلى آه. سيتم تلقائيا أن لم يكن كافيا، ونموذج أعلى مع المصابيح الأمامية ليزر، وقد ذكرت هذا المصابيح الأمامية القوية في مقالنا السابق، وجهة النظر الرسمية للتحليل، ما هي الا في 70km و/ ساعة أو أكثر، وعلى الجزء الأمامي من السيارة دون التسبب في تدخل مضاءة.

تغيرت الداخلية الإرتعاش، رئيس إحساس التكنولوجيا

في الداخل، وA8L الجديد هو تصميم بسيط نسبيا، ولكن عدد قليل جدا من الخطوط المستقيمة، وشاشة كبيرة والبيانو السوداء المعرض شعور عميق. ولكنها تعود أيضا جامع المخاوف البصمات، لقد جئت لتجربة عدة مرات، وهي المرة الأولى أصابعي مهما كانت موجة في لوحة، وكل ذلك دون ترك بصمة في بيئة مختلفة، وأعتقد أن هذه الشاشات لأودي والعزف على البيانو لوحات سوداء تطبق ما "التكنولوجيا سوداء حقيقية"، لكنها وجدت في وقت لاحق للعب بضع مرات، وهذه اللوحات لا يزال من الصعب تجنب ترك بصمات جميع الأنواع.

اثنين شاشة كبيرة لتعمل بسرعة، ولكن أيضا لأن الشاشة اثنين، بحيث يتم دمج العديد من الوظائف في نظام الوسائط المتعددة MMI ذهب في الداخل، مثل التحكم في تكييف الهواء، بالإضافة أيضا من خلال التفاعل الصوتي عن طريق اللمس للعمل، مع أزرار المادية التقليدية مقارنة غير مريح نوعا ما. ولكن اثنين من أودي توفر هذه الشاشة الميكانيكية ردود الفعل، وردود الفعل والملمس عن طريق خلط الصوت، مع نسيج من أزرار المادية السابقة أودي تستخدم لتمرير قريبة جدا، لذلك إذا كان لديك بالفعل أن أصحاب أودي لتشغيل هذه الشاشتين حتى تصبح شكلا من لمسة، ولكن لا يزال قادرا على استعادة الكثير من الحميمية.

المحرك الرئيسي ولكن أيضا الجبهة بأكملها من لوحة الكريستال أداة السائلة، لأودي أعلى لا يهمني، وتصميم واجهة عرض كبيرة، ولكن لا تغطي الشاشة على المنطقة بأكملها من لوحة القيادة، وعلى كلا الجانبين من قياس الوقود ودرجة حرارة الماء لا دمجها داخل الشاشة، وهناك صف من الاضواء فوق موقف محجوز. إذا يمكننا أن نبدأ في الشعور الشاشة، ثم تغطيتها لوحة القيادة بأكملها يمكن أن يحقق التأثير البصري أكبر، ولكن بعد مزيد من يشعر كانجي يان أن هذا "فارغة" ولكن يمكن الاحتفاظ بها إحساسا بالعمق والبعد.

وبالمناسبة، ذكر لعجلة القيادة، والنظام برمته باستخدام عجلة القيادة نفس النمط A8L جديدة، ولكن تقليم منخفض مع الرمادي، والفضة، مقارنة مع النماذج العالية والمنخفضة تخصيص متعددة الوظائف المفتاح هو لامع، مقارنة مع ارتفاع البيانو خلفية سوداء.

وبالإضافة إلى ذلك هناك إنجازات أخرى الشاشة ذلك؟

IMHO، بالإضافة إلى الشاشة، وA8L الجديد ليس كثيرا في السيطرة على الضوء، وإذا كنت حقا تبحث عن وتكييف الهواء تنفيس يعتبر. يستخدم مفتاح منفذ أيضا تصميم حساسة للمس الإلكترونية، والتي هي ببساطة يزيد من فرصة لترك بصمات الأصابع، ولكن ليس كما مقبض المادي التقليدي بديهية، وفي أسوأ الأحوال فهذا يعني عديمة الفائدة. عند خلع منفذ يتم تعديل، فإنه يغلق حقا حتى في منفذ إلى التنحي، وقطعة من الخشب المصقول وغني، والداخلية كلها على ما يبدو أكثر من ذلك كله.

وحتى مع ذلك، جديدة المقصورة A8L الفاخرة هي أيضا ليست من النوع الذي انتصار المعنى، بالإضافة إلى الشعور التكنولوجي من الشاشة والشعور منفذ طقوس، على الرغم من أن معظم المواد هي لينة، ولكن خلق شعور من الجودة أو من الدرجة D لا تزال متخلفة المثل الأعلى، وخصوصا في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي، وإن كانت هناك خيوط، ولكن لا يزال يشعر أكثر مثل طين. الجزء السفلي من جانبي الكونسول الوسطي لم تنفق الجلود ملفوفة، الثناء حقيقي لإعطاء المواد على الباب، فإنه لم يكن سوى قطعة من الفرو تحول ما يصل.

فتح الباب عندما مقبض الباب سوف تجد مادة ليست هي نفسها، لأن A8L جديد يستخدم آلية صمام الملف اللولبي لفتح الباب، مع تسلا ولينكولن كونتيننتال مشابه. في شكل وسيلة صمام الملف اللولبي أن العمل يجب أن يتم تحريك، وإلا فإن الباب لن تفتح، وA8L جديد لينكولن كونتيننتال ليست هي نفسها، وصمام الملف اللولبي ومفاتيح ميكانيكية متكاملة على المقبض، ولينكولن كونتيننتال في الخفية زادت مكان مقبض الميكانيكية. وهذا هو أيضا وسيلة لتعزيز روح العلم والتكنولوجيا في تفاصيل هذه التجربة.

الخلفي مختلطة

مرحبا أساسا في النموذج عالية التخصيص، وينعكس القلق في نماذج توزيع منخفضة. اسمحوا لي أن الحديث عن توزيع A8L الحد الأدنى الجديد، مخيبة للآمال الخلفية تماما، لأن أدنى نماذج تخصيص الجلوس في المقاعد الخلفية هي حقا لا معنى له من السيارات فئة D، وسادة هي قصيرة جدا، وزاوية ليست قابلة للتعديل، إذا أنا الجلسة مدرب هذا هو المقعد الخلفي، وأود أن يشعر وكأنه مدرب وهمية.

مع وجود الحد الأدنى من المعدات الخلفية A8L الجديدة هو بسيط نسبيا، وقليل من الدخان و12V موصل الطاقة، ولكن أي واجهة USB، لا تشتري منخفض مع مدرب على الهاتف ليس فقط في التدخين؟ بالطبع، هناك حاجة ظلال الكهربائية هذه الزيادة خصوصية التكوين القياسية، مساحة سخية جدا، ولكن هذا المقعد لتؤثر على المزاج، ولذا فإنني لا أنصح هذا التوزيع A8L الحد الأدنى الجديد، حتى إذا كنت على استعداد لدفع مدرب الخاصة بها .

مع عدد كبير بما فيه الكفاية، يمكن أن تكون مجهزة مفتاح مع وسادة المقعد ويمكن تعديل مسند الظهر زاوية الاتكاء على التوالي، ويمكن تعديل بشكل مستقل عن الجزء العلوي من مسند الظهر الزاوية، طول وسادة مقعد أفضل بكثير من الحد الأدنى الميزة. ومسند ذراع مركز يمكن إزالتها أيضا زيادة قرص صغير، ولكن أيضا تخزين جيري اثنين من موصلات USB. إذا كانت الميزانية كافية لرئيسه، لشراء أعلى مع التمتع أيضا تدليك القدم مع العناية بالقدم.

يجلس في الخلف سوف تجد تفاصيل عن عدم الاهتمام، ونتطلع مركز الصف مسند الذراع، يمكن مسند الذراع رؤية غطاء صندوق البنية الميكانيكية التالية، على الرغم من أنه لا تزال تعمل هناك نظيفة، ولكن يجب أن تلك التفاصيل بهدوء قرب، داخل يحترمون القانون غرامة عادلة العمل، ويجب أن لا تنظف من الشعور الوجود.

أودي AI تبرد بما فيه الكفاية، ولكن السيارة ليست في الامتثال

معظم بموقع مركزي بين المفقودين التحول A8L رافعة شاشة وسائط متعددة مع زر، ويعطي الانطباع الأول ليس من المفترض أن أكون هنا، "على بياض"، وهذا حق، الطبعة الخارجية من A8L سيكون هناك " أودي AI "الزر، فهذا يعني أن الطيار الآلي، وسوف التكوين المرتبط به لا تظهر على نماذج قياس.

سوف الحشد تفترض وجود احتمال كبير لانتقاد أودي مع "الحد مع"، "الإخصاء"، وبعبارة أخرى، ولكن مع أودي ليقول، والسبب في النظام برمته نماذج التنظيم أودي AI ليس لأن اللوائح المحلية لا تسمح اليدين عن عجلة القيادة العملية، في حين أن مستوى مستوى 3 الطيار الآلي أودي منظمة العفو الدولية أن يسمح يد السائق عن عجلة القيادة في بعض الظروف.

وقال أودي أيضا، في نموذج التنظيم (جزء من التكوين) مع الأجهزة أودي AI، ولكن لم يتم تنشيط البرنامج. من الصور لقطة حقيقية ذات الصلة، وA8L الجديد هو في الواقع أعلى مع مجموعة كاملة من الأجهزة مع دعم للقيادة الآلية، لذلك اقول، هل من الممكن لتفعيل "فرشاة" الاقتراب منه؟ إذا كان الأمر كذلك، استبدال مفتاح ربما تذكر. أو، إذا كنت ترغب في شراء مباشرة مع الجديد A8L أودي AI، ثم، ونحن يمكن أن تتحول إلى قنوات استيراد موازية لمعرفة، بطبيعة الحال، لان القوانين المحلية لا تسمح يديك عن عجلة القيادة، لدينا قانون الامتثال.

ملخص: والرائد أودي بشكل مناسب

الرائد حسنا، المشترين وغالبا ما يكون تفضيلاتهم الخاصة، ومستوى السيارة من الصعب القول الذي هو جيد ومن هو سيئ، بقيمة أساسا مزاجه، فإن هذه من النماذج في الجيل الجديد لا تكون عدوانية جدا، وإلقاء نظرة على LS لكزس جديدة تعرف ،، بدأ العديد من الناس إلى يغيب عن LS السابقة من جمال هادئ وجاءت هذه السيارة بها. أودي A8 ومن الواضح أن من الأنسب، في أسلوب فريد خاص بها في هذا اليوم وهذا العصر يجب أن يقترن مع التكنولوجيا والمعدات، لكي يستمروا في الحياة في السنوات السبع أو الثماني سنوات المقبلة في دورة الحياة، في حين لا تتحدى العملاء الجمالية والقدامى، وهذا هو يقف الرئيسي للشركة في Ingolstadt لفهم.

ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!