SUV في السوق الاستهلاكية المحلية، وبيع ما يرام، وقد اثنين من المزايا ساهمت - وعبر الفضاء، ومساحة كبيرة يمكن اتخاذ المزيد من الأمتعة أو السفر الأسرة، يكون ركاب المقاعد الخلفية أيضا تجربة ركوب أفضل؛ والخير من السيارة ولكن أيضا لسهولة في مواجهة الطريق غير المعبدة. اليوم، وقدم لبنة ثالثي تنصح 4 نماذج متوسطة الحجم SUV، وليس مساحة كبيرة، وأنها يمكن شراء نوع الرباعي أفضل بنسبة أقل من 250،000.
T-الطوب التعليقات: قطاع التنقيب مدرجة في 17 أبريل، بعد إدراج مع مساحة ممتازة، والطاقة، واستهلاك الوقود، حققت نتائج مبيعات جيدة، ومجهزة أعلى مع نماذج 1.5T و 2.0T مع مجموعة متكاملة تصل في الوقت المناسب أربعة نظام الدفع الرباعي لتحسين السلامة المرورية والقدرة عابرة. وعلاوة على ذلك، حتى مع الجزء العلوي من 2.0T، التنازلات العد، وبالتأكيد أقل من 250،000 يمكن شراء، جدا، فعالة من حيث التكلفة.
ملاحظات: صناعة التنقيب الداخلية الذي تعرض لانتقادات رخيصة جدا، لا تفي مزاجه أكثر من 20 مليون سيارات الدفع الرباعي، وهو سبب كبير لتقييد مبيعاتها.
T-الطوب التعليقات: شينجدا الحديثة هي نماذج المستهلك منسية إلى حد ما، منذ المحلية، وذلك بسبب السعر الإجمالي أعلى قليلا، العديد من المستهلكين زارة أصل كوري هو قبول أكثر عمومية. لكن لا تزال هناك العديد من انتصارات من المزايا، مثل مساحة كبيرة من سبع، محرك 2.0T الأداء الممتاز ديناميكية، هناك ما يقرب من 4 ملايين مكافأة نهاية الخدمة. بينما نظام الدفع الرباعي في الوقت المناسب لها، يحدث انزلاق عجلة الحالي، سيقوم النظام تلقائيا تبديل وضع الدفع الرباعي، والقدرة على العجلات الخلفية، الأمامي والمحور الخلفي نسبة توزيع عزم الدوران النظرية يمكن أن تصل إلى 50:50، وأكثر قوة. في 40KM سرعة / ساعة أو أقل يمكن تأمين الفرق مركز للتعامل مع ظروف الطريق القاسية من قبل القيادة على زر قليلا الأيسر.
ملاحظة: على الرغم من أن ثمن الانتصار جاء إلى 250،000، ولكن الشعور العام للداخلية الجودة بشكل عام، ولكن أيضا وفقا للمستهلكين ينعكس 2.0T استهلاك وقود السيارات كبيرة نسبيا.
T-الطوب التعليقات: كودي سينانياكي مع تيغوان L من نفس المنصة، ونوعية الطابع العام هو نقطة بيع رئيسية لها، وتصميم في السابعة مع التغييرات مساحة مرنة، لكنها ميزة كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، في أعلى نموذج كودي كيرواك، وقد تم تجهيز 4MOTION الجديد مع نظام الدفع الرباعي، والمكونات الأساسية للجيل الخامس HALDEX نظام الدفع الرباعي من BorgWarner، من خلال عبر المحاور ليست سهلة نسبيا.
ملاحظة: في الوقت الحاضر، فقط أعلى النماذج ونظام الدفع الرباعي، على الرغم من أن الصفقة بعد المعدلات النهائية لأقل من 250،000، ولكن الخيار لا يزال شيئا قليلا.
T-الطوب تعليقات: حر المواقع الضوء "الاحترافية الراقية SUV في المناطق الحضرية"، بالإضافة إلى وجود قيمة اللون الخير وخارج الفضاء، JEEP نظام الدفع الرباعي هي أيضا واحدة من نقاط قوتها. كلها مجهزة المحلية نماذج 2.4L الخفيفة الحرة مع نظام محرك I نشط، على الرغم من عدم وجود تضخيم عزم الدوران، محور خلفي توزيع عزم الدوران لا يمكن أن يكون حولها، ولكن هذا النظام الدفع الرباعي بالمقارنة مع العديد من المنافسين الآخرين لا تزال لديها ميزة، وليس فقط عن طريق الجنس جيد، ولكن أحوال الطرق الجيدة في الأمامية والخلفية توزيع الطاقة الكهربائية عجلة تصل إلى 100: 0، العجلات الأمامية قد تكون مدفوعة بالكامل عن طريق خفض استهلاك الوقود.
ملاحظة: في حين الملاحة ضوء أداء قوة المحرك 2.4L ليست سيئة، ولكن بالمقارنة مع المنافسين الآخرين 2.0T، والسلطة ليست المهيمنة، ويبدو مثير للجدل للغاية.
