يستمر سوق السيارات لجماعات المستهلكين الأصغر سنا، بعد 85 و 90 و تدريجيا أصبح المستهلك الرئيسي. لم تعد راضية أنها مع السيارة المتطلبات الصارمة الآباء: "إن السيارة هي مجرد وسيلة النقل للسفر جميع أفراد الأسرة". رجل شقيق هو مثال جيد: جميع أفراد الأسرة لسفر الأب MPV مفتوحة، وفي زمن السلم أو في سياراتهم الخاصة خارج بارد. لذا مثلي الشباب، فإن الطلب على السيارات لم يعد السماح للعائلة الجلوس بشكل مريح، والأهم من ذلك، تأخذ الرعاية من السائق، والسائق نفسه يجلب متعة، لقاء شخصية حزما وهاجس الرياضية. لذلك، في السنوات الأخيرة، أصبح مفهوم "حركة الشباب" تدريجيا اتجاها جديدا في سيارة أسعار مصلح، تجميل كبرى.
لذا فإن السؤال هو، أي نوع من السيارات تعتبر الرياضة؟ ما هو المعيار؟
يعتبر الرجل الأخ الضروري لتلبية المعايير التالية، ولا غنى عنها.
1، لها مظهر انسيابي، معامل السحب أقل.
2، قوة المحرك مهمة بما فيه الكفاية أن الناتج سلس.
3، يتضمن الراحة في السيارات الراقية، ولكن لديه أيضا أعلى التنقل والأمن؛
4، من حيث التعامل مع الأداء وغيرها من السيارات العامة.
فقط من خلال تلبية المعايير المذكورة أعلاه، فإنه يمكن اعتبار سيارة رياضية عالية الأداء، وذلك لتلبية احتياجات القيادة للشباب.
في وقت سابق من هذا العام وأواخر العام الماضي، وذلك قبل مواجهة الأعمال مروحة هوندا أكورد وتويوتا كامري في هذا الجيل، ولعب دائما راية الرياضية. وعندما يتعلق الأمر ممارسة، لا يفوتنا أن نذكر نفس المستوى "دارة التكنولوجيا" يأكلون الطراز مازدا تسى، على التنقل، والثلاثة لم يكن لديك ليكون الصراع؟ اثنين من رحلة ميدانية لعملية شد وجه، سواء كان على مقربة من "السيدان الرياضية" بالمعنى الحقيقي؟
رجل شقيق اليوم للجميع Hengping الثلاثة الأكثر شعبية سيارة سيدان متوسطة الحجم الياباني: هوندا أكورد وتويوتا كامري قوانغتشو للسيارات، أكل FAW مازدا زي.
المظهر، يظهر ليس فقط لتحرك
الجيل العاشر الوفاق أسلوب طفرة في المظهر، وليس تخطيط سيدان يعد حتى، التصميم نزهة إلى الانتقال من النمط كوبيه. مصبغة مبالغ فيها والمصابيح الأمامية مثل أيضا لنقول للعالم: أنا ليس هو نفسه كما كان من قبل.
في الداخل، والوفاق بعيدا عن أسلوب الحد الأدنى، على غرار هوندا لا يزال مألوفا، أسود لحن مع نمط الخشب الظلام بسيطة ومباشرة. صغر حجم قبضة عجلة القيادة ويشعر جيدة جدا، وهو ما يعني بالنسبة للحركة بشكل واضح تأثير مضاعف، ولكن عموما، لا تزال لم تنظر مباشرة نحو ذلك، المحافظ نسبيا. نظرة من الخارج مثل القليل من اللحم، لحم الخنزير المقدد داخل نظرة القديمة، داخل وخارج ليست في نفس العمر.
في أعين كثير من الناس كامري هو مذهب اجب السيارات العائلية. من أجل الاقتراب من هذه الرياضة، أصبح جيل جديد كامري أكثر عدوانية في المظهر، وزيادة أكثر وضوحا من الرياضة.
الرياضة طقم الجسم لتعزيز قيمة الين يزداد في الواقع أكبر، ويرى أنهم قوة شرسة جدا، وأنابيب العادم، وحتى أربعة، ولكن اثنين غير صحيح، تلعب سوى دور الزخرفية.
ظهور تغير، كامري الداخلية لا تزال تدفع الانتباه إلى طبقات، مثل استخدام هيكل Y على شكل، مقارنة مع الكثير من أنيقة القديم، ولكن الحفاظ على الخشب الحبوب واللون البيج استخدام المواد والتخطيط الشامل لا تزال لا يمكن التخلص من رائحة التجارة. على الرغم من أن الشعور ارتداء الملابس الرياضية، وقميص على صدره لا يزال التعادل. أكثر من مركبة وإعطاء الهدوء، وتفتقر انطباعا دينامية عدم التنسيق.
في المقابل، A Tezi "إحضار الخطوة" مفهوم تصميم من البداية للحركة ولدت: العقرب العين الحادة المصابيح الأمامية LED، من ثلاثة منحنيات روح الجانب المنقولة رائدة تصميم لمفهوم "صعبة"، في الوقت نفسه مزيج من القوة واللين. بالإضافة إلى أنماط الحركة الحسية، ومركز التوزيع طول الجاذبية أمام أكثر معقولية، في حين A Tezi قدمت نظرة رياضي أكثر الرياضي الأصيل.
داخل اللون الأسود واستخدام مواد بسيطة، الأصغر كثيرا على التصور. دالة التوزيع الإقليمية أكثر وضوحا، وسط مقياس سرعة الدوران أيضا يسمح للسائق للتركيز أكثر على التجربة الرياضية. التصميم العام وتخطيط من الداخل مع تتمحور حول السائق. الكلمات مازدا "روح الحركة" المفهوم في الواقع هي المعترف بها لغة جمالية التصميم، وظهور تبدو بسيطة، ولكنها في الواقع بسيط جدا.
من حيث التصميم، والوفاق وكامري بسبب تحديد المواقع من العمل لسنوات عديدة، القديمة تصميم الرقم الهيدروجيني محايدة، والهدوء. بعد التحديث إلى زيادة حجم مصبغة، تمتد أصبحت المصابيح الأمامية تضييق خطوط الجسم أكثر مرونة، وتدريجيا إلى "الرياضية الشكل والمظهر" إلى الاقتراب، لحقا Zhayi رؤية رياضي قليلا. ولكن نسب الجسم، ومركز توزيع الثقل لم يتغير، لا تزال في أهمية مرحلة مساحة الداخلية، على مزيد من التدقيق، وهذا "الحركة" هو جوهر التدفق في المظهر. المظهر، A Tezi من الخارج إلى داخل رياضي متفوق.
فنون الدفاع عن النفس العالم فقط "سريع" ليست مكسورة
أولا وقبل كل "سريع" لا يشير قادرة على فتح السيارة بسرعة، ولكن جعلت الاستجابة الديناميكية السريعة، والتحول توقيت وفهم نوايا رد فعل السائق سريع، والإسراع في عملية بسلاسة من دون تأخير، وليس بالإحباط، وهذا هو المعنى الحقيقي "سريع"!
اتفاق مجهزة العالية والمنخفضة 1.5T قوة المحرك + CVT علبة التروس، وميزة هي أكثر المتفجرة، والعيب هو تأخر لا مفر منه محرك توربو الأصيل، في حين أن انتقال CVT أيضا مملة جدا، وهو الأكثر فتكا عدم وجود نسخة الوقود من 2.0T النزوح الحالية لم 1.5T توليد القوة ما العاطفة على الإطلاق، فإنه لن يمارس.
كامري مجهزة 2.0L و 2.5L محرك التشريد اثنين من امتصاص الذاتي، على التوالي، ومطابقة علبة التروس 6AT 8AT. استجابة ديناميكية جيدة، ولكن انخفاض العتاد والعتاد رفع لا يزال يشعر قليلا بالاحباط، والتي لارتفاع السيارة الرياضية القياسية الأسف قليلا، تويوتا ينبغي القيام به بشكل أفضل مرة أخرى.
A Tezi 2.0L و 2.5L مجهزة أيضا مع اثنين من النزوح فتيلة الذاتي للمحرك، وعلبة التروس هي التي شنت 6AT. وأكبر ميزة هي المحرك مباراة وعلبة التروس الكمال، والاستجابة الديناميكية، ليس فقط أسرع، ولكن أيضا أكثر خطية وسلس التسارع. فهم نية السائق يسمى ذكاء، ومقدار التسارع خنق عند الحاجة للحصول على الكثير من الطاقة، والوقوف ثابتة ودقيقة، على نحو سلس بطيئة حتى لم تتعب.
من حيث الراحة والوفاق وكامري مع Biatezi هناك فجوة. الراحة هي أيضا مهمة جدا في الاستخدام اليومي، وخاصة في ازدحام الطرق في المناطق الحضرية، مع أن السيارة لم تتعب. نحن نتحدث عن الرياضة، في الواقع، ينعكس في جميع جوانب الاستخدام اليومي، وسلس، دون تأخير، والإحباط هو ليس سيارة ليس تقييم جيد من معظم المعايير المفتوحة الأساسية. قياسا على ذلك، تماما مثل استخدام الهاتف المحمول للعب الدجاج اجه كيتون، صوب سلاحه في 98K، في الواقع، وشخص آخر لا بد أن تحرك البيت، وثماني مرات المرآة أيضا الحفاظ على الظل، والتي تسير جنبا إلى جنب كيتون، ولكن أيضا كيف ممتعة الدجاج حتى الان.
الدقة هو أعلى مستوى من التلاعب
بعد اتفاق الهيكل ضبط وتحديث الكثير من الصعب، والتحيز الرياضية. ومع ذلك، فإن حساسية القيادة ليست عالية في الدولة سرعة منخفضة، وتقسيم شعور غريب، شعور عند المنعطفات الطريق لا يكفي واضحة. البقاء في السيطرة على مستوى التنقل اليومي إلى مرحلة مرنة. سوف تتبع الجسم وكذلك نقطة هيكل ضبط نظر، لا تزال هناك مسافة المطلوبة من السيارات الرياضية.
كامري التوجيه مرنة جدا، ولكن التوفيق عزم دوران كبير، مرنة وفي نفس الوقت الناس الأخذ بيد من حديد. الهيكل نسيج جيدة جدا، بالرغم من وجود صلابة معينة، ولكن الشعور العام من الراحة تعديل التحيز، وهو القليل من يدير سيارة رياضية مكافحة القياسية و.
A Tezi من حيث التوجيه، وانخفاض ما يكفي من الضوء، كما يزيد من سرعة، وعزم الدوران يزيد فوائد خطيا. بفضل تشونغ تشي الأزرق ضبط الهيكل، جسم السيارة الموقف مستقرا عند السرعات العالية الرياضة المنحى، ويشعر الطريق هو أيضا واضحة جدا. مازدا الأسود وتفخر "GVC نظام تسريع مكافحة ناقلات" التي تم الحصول عليها خلال تجسيد المنعطفات السريعة، يتم تقليل عزم الدوران عند مركز الثقل إلى الأمام زوايا، منحنى عزم الدوران ما بين العجلات الأمامية والخلفية لتحقيق مراقبة دقيقة، من خلال منحنى الوقت بعد عزم دوران عالية تحول مركز الثقل، والعملية برمتها سهلة وسلسة المنعطفات. A Tezi الإنجازات الرياضية الطبقة الرائدة بالفعل 2018 نماذج يأكلون يضاف تسى الى "تحسين النهائي نسبة التروس FGR" التكنولوجيا، لعبت دورا في تضخيم عزم الدوران، واستجابة ديناميكية أكثر سرعة في المرحلة الأولى.
في السيطرة، وثلاث مركبات لها خصائص مختلفة، تأكيدات مختلفة. اتفاق وكامري ركوب مريح للقاء أفضل الشروط، ولكن لجيل الشباب، في حين A Tezi تلبية الطلب المحلي المزيد من التركيز على متعة القيادة!
ضبط التهيئة لديهم أفكار مختلفة
التكوين، اخترنا سعر نهاية نفس حوالي 210،000260T GLS الوفاق، كامري 2.5G طبعة فاخرة واحترام السماء الزرقاء النسخة A Tezi 2.5L من ثلاثة نماذج للمقارنة. هؤلاء الثلاثة هم والنماذج الثلاثة تكوين أكثر بيع نماذج.
ثلاث مركبات هي تكوين أكثر واقعية كاملة. ومع ذلك، تشير عدد وتكوين إعدادات للعرض، ليعكس تماما الاختلافات في الأفكار الحركة الثلاثة. من وجهة نظر وظيفية الممتلكات نظر، وأكورد وكامري هي تشبه إلى حد ما الاتجاه الترتيب، هم أكثر ميلا إلى الراحة، مثل السيطرة على التكيف كروز، المطالبات سائق التعب، وقوف السيارات التلقائي وهلم جرا.
التكوين وTezi يعكس طبيعة الحركة، مثل تحويل المصابيح الأمامية، يعتم مرآة الرؤية الخلفية، والاستشعار مساحات والتكوينات الأخرى بإحكام حول الضجة الخبرة، والأكثر وضوحا هو التحول المجاذيف القيادة، طرح الرياضية السيارات حتى لا يتحول المجاذيف، وتظهر كيف مشجعي الرياضة ذلك؟
وبالإضافة إلى ذلك، تناولوا قدرا أكبر من التكوين زي، أيضا درجات أعلى، مثل 11 قناة BOSE الصوت، مغلفة وأفضل نابا المقاعد الجلدية، والنماذج في هذا السعر نادرة نسبيا في الحركة بعد الفاخرة.
على التكوين، هو أكثر منحازة التكوين أكورد وكامري المزايا لصالح أغراض تجارية، وذلك لأن كلا تجربة متسابق، وجعل ذلك حتما الى حل وسط لراحة، والتكوين وTezi أكثر ميلا للشعور السائق، والآن الشباب الناس يفضلون القيادة، القيادة لفترة طويلة وتيرة عالية، راحة السائق ومتعة أكثر أهمية من غيرها. حتى الشباب أكل زي أكثر انسجاما مع السعي لمتعة القيادة.
ملخص
بعد المقارنة أعلاه ليس من الصعب أن نرى أن الجيل الوفاق وكامري، وذلك لتلبية ما يفضله الشباب، والمظهر، جعلت جوانب القوة والسيطرة على الكثير من التغيير. ومع ذلك، هذا التغيير أكثر للبقاء على السطح، في أعماقي لا يزال الطلب السيارات العائلية المريحة تميل إلى استخدام التجاري من المواقع، وهو ما يعني "من جانب اسم الحركة الحقيقية للالنوع من الأعمال."
وأكل زي جميع الأطراف لإظهار الحركة الطبيعية للجينات من الداخل إلى الخارج من "الحركة الحقيقية هي عاطفة أكثر."
A Tezi هو حقا قريبة لاحتياجات سيدان الرياضية من الشباب!
