وقد فولكس واجن دائما سخونة في البلاد، ونماذج أطلقت يميل إلى أن يكون ساخنا، ولكن حتى مع ذلك، هناك بعض الاستثناءات. عندما الجيل الأول فولكس واجن CC المدرجة، مع قيمة الين طويل القامة جدا، والوصول السريع إلى المستهلكين الصغار، وحتى ظهر لزيادة المبيعات من هذا الوضع، والتي في السيارة الرياضية متوسطة الحجم وهو شيء نادر نسبيا . ولكن بعد هذا الجيل من CC في السوق، فإن الوضع هو أكبر من ذلك بكثير. في النهاية، والمبيعات الشهرية للCC الحالي حوالي أكثر من أدنى مستوى له ألف عند الأرقام الثلاثة فقط. إذا لم يهتم أحد، ولكن بعيدا عن ساخنة.
هذا الجيل الين CC لا تزال قيمة عالية جدا، والتي يتعين على الناس أن نعجب من قدرة الجمهور في التصميم، تبدو الشاملة ظهور مقارنة بالطرازات VW أخرى للكثيرين الطليعية راديكالية، والشبك الأمامي هو متعدد المستويات U على شكل تصميم، المصباح مجموعة والتعاون بين الشبكة تدعى بديعة، إذا ولد واحد، والطبيعية كما هو على الأرجح عبارة لدت منه. تستخدم أيضا من خلال تصميم الشبك الأمامي، ليونة عرضية الأمامية بشكل جيد للغاية.
وكان الجانب CC السيارات الألمانية دائما أسلوب قادرة، خطوط رفيعة ومباشرة، من دون أي عائق. ولكن التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها الكبير هو أكبر نقطة للمشرق، ونكهة كوبيه، جنبا إلى جنب مع ظهور الأبواب فرملس، مما اضطر شبكة عالية، وحتى أن ينظر إليه باعتباره طعم بعض أودي A7. الجوانب الذيل، مقلوبة طبيعة الذيل لا مفقود، والمستوى العام مهم جدا وفيرة.
بعد مشاهدة مظهر مذهل، الجيل الجديد من الداخلية CC قد جعل كثير من الناس يشعرون أنه لا يوجد شيء جديد، وMagotan فولكس نفسها تقريبا، وهذا ليس نوعا. كما سمات السيارات الرياضية، CC التصميم الداخلي إذا الأصغر سنا، أكثر ثراء متباينة بعض غرامة. ولكنه مجرد تغيير في المواد المذكورة أعلاه، وذلك باستخدام مواد مماثلة من ألياف الكربون المستخدمة في بعض التفاصيل. بعض النفايات وسيم المظهر.
التكوين CC غنية إلى حد ما، 6 وسائد هوائية، ESP، الأمامي ورادار خلفي، فتحة سقف، تشغيل بدون مفتاح، الجلد متعددة الوظائف عجلة القيادة، الاتصال الهاتف الخليوي، وتقنية بلوتوث، لوحة التحكم المركزية، وتكييف هواء أوتوماتيكي، ودرجة الحرارة من القسم، تكييف الهواء الخلفي مستقل، والعمق العادم مخرج، سيارة لتنقية الهواء، فلتر PM2.5 حتى متاحة بسهولة، والبعض منها أيضا أن يكون لها الأساسية. وعلى خط المساعدة، ولين رحيل تحذير، وظيفة حفظ حارة، الكبح الفعال، تقترن أيضا مع ارتفاع.
كان طول CC واتساع 4864 1870 1447 مم، 2841 مم قاعدة العجلات، ومساحة ينتمي إلى المستوى المتوسط في سيارة متوسطة الحجم التي، إلى أكبر قاعدة العجلات من الاتفاق، كامري، ولكن بالمقارنة مع Magotan فولكس الخاصة بهم أصغر. ومع ذلك، لأن CC يستخدم طريقة أبواب هاتشباك، انها افتتاح الجذع كبيرة جدا، وعندما يكون هناك حاجة لتحميل الأشياء كبيرة الحجم، سيكون من السهل جدا.
وقد تم تجهيز CC 2.0T مع محرك ديزل، قوة قصوى تبلغ 186 حصان 220 حصان نوعين من ذروة عزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر و 350 نيوتن متر، ونظام انتقال 7 سرعات تتناسب مع ناقل الحركة المزدوج. وكان الصفر مائة تسارع الوقت 8.2S و7.5S.
يبدو CC جميلة حقا، جمعية ظهور المستهلكين يجب أن تكون جذابة للغاية، ولكن الداخلية بعض من أقل الإخلاص، الذي هو أحد الأسباب العديد من المستهلكين إلى التخلي عنه. وبالإضافة إلى ذلك، CC هو في الواقع ليست رخيصة الثمن جدا، 24،60-30،18 يوان، وسعر لتكون أعلى من العديد من السيارات متوسطة الحجم.
ولكن إذا قارنت CC الجيل الأول، CC هذا الجيل ولكنه في الحقيقة انخفض سعر في. لماذا سيشعر المستهلكون ارتفاع أسعار CC من ذلك؟ في الواقع، مع بيئة السوق تغييرات لها علاقة كبيرة. عندما CC المدرجة في وقت الجيل الأول الأشقاء B-كلاس للذهاب داخل نمط الحركة هو قليل جدا، وأساسا لتبين للناس صورة الاعتدال، انتصارات CC في التمايز والمستهلكين على استعداد لدفع لنضارة. سوق السيارات متوسطة الحجم اليوم، الرياضية B الفئة- هو ميزة القاعدة، CC تقلص.
وفي ظل هذه الظروف، CC اللعب أيضا وسيلة من الترقيات السعر، والمحلات التجارية 4S CC الحالية في معظم أجزاء هي في الأساس هناك حوالي 30،000 في الفوائد النقدية. في بكين وتيانجين وغيرها من الأماكن تقديم المزيد والمزيد من المبالغة في المنطقة هيلونغجيانغ، تقدم الصفقات على الانترنت وصلت 8-10000000، ولكنها تتطلب التأمين على القروض بالإضافة إلى متجر الديكور، وإذا كان هناك يحدث أن تكون في هذا المجال يحتاج العملاء المحليين ، هو حقا صفقة جيدة.
