في العام الجديد، ونحن جميعا وضعت على ملابس جديدة، نظرة جديدة في الداخل مزينة، شنق في كل مكان "السنة الجديدة" لافتة. وفي هذا 2018 سنة، وهناك العديد من النماذج لتحديث الجيل الجديد إلى انخفاض كبير في "السنة الجديدة"، التي نقيم ما السنة الصينية الجديدة.

هوندا أكورد

 أبرز الملامح: توليد القوة الجديدة، أطول قاعدة العجلات

هذا هو الجيل العاشر من هوندا أكورد، وطرح المدني أن محرك 1.5T المال على CR-V، ولكن هذا لن يكون الخيار الوحيد لهذا المحرك في بلادنا، وهي مقسمة إلى الإصدارات عالية ومنخفضة الطاقة اعتمادا على تعديل مباراة علبة التروس CVT. هناك أداء في الخارج أكثر قوة 2.0T المحرك، هو المباراة الأولى من علبة التروس 10AT عرضية، ومن المرجح جدا أن هذه مشاكل الإنتاج غاب لأسباب داخلية 10AT.

بالإضافة إلى تغيير توليد القوة، الجيل العاشر أيضا في الخارج، مساحة المقصورة الداخلية وترقية جذري، والمظهر الأصغر سنا من الداخل، ولكن أيضا استخدام عناصر بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم. وفرضية التغيير في حجم الجسم، والجبهة أقصر وتراكم الخلفي تحقيق قدر أكبر من 2830mm قاعدة العجلات وسوف ليس فقط تنسيق مظهر أكثر حيوية والأداء ومساحة المقصورة يكون هناك تحسن طفيف.

فورد فوكس

 أبرز الملامح: أطول قاعدة العجلات، وتصميم جديد

هوندا سيفيك بحكم 2700mm قاعدة العجلات، واستهلاك الطاقة والأداء المتميز، يمكن القول أن تهيمن على الآن على مستوى 150،000 سوق السيارات المدمجة. لكن جيل جديد كليا والتركيز ربما كسرها هو "أسطورة السعر"، ستكون يتماشى تماما مع القوة الإجمالية للهوندا سيفيك.

الأول هو في 50MM قاعدة العجلات تطول، قاعدة العجلات 2700mm قاعدة العجلات سوف تكون قريبة من علامة، النسخة المحلية سوف لا تزال تستخدم 1.0T ومحرك 1.5T، مقارنة إيجابية على المحرك والمدنية، وأعيد انتخابه محرك 1.0T لها أفضل عشرة محركات عنوان وارد لسنوات عديدة.

فولكس واجن جيتا

 أبرز الملامح: منصة MQB، تعد قاعدة العجلات

وقد فولكس واجن جيتا الناس في عيني الله السيارة، بعد كل شيء، هو الدم النقي من السيارات المدمجة الألمانية فولكس واجن، ولكن هذه المرة سوف تكون ولدت عليه للخروج من منصة MQB. بحيث سيتم تجهيزه مع شاشات الكريستال السائل على لوحة القيادة نماذج MQB الحساسة، ومع الكبح الفعال، التحذير من الاصطدام الأمامي، وتثبيت السرعة التكيفي أخرى السلامة النشطة.

ومدد قاعدة العجلات إلى 2685mm، وتحسين أداء مساحة المقصورة، والمحرك يتميز أقصى الطاقة القابلة للتعديل الجديد من محرك 1.4T 148 حصانا، وناقل حركة أوتوماتيكي الجانب هو التخلي عن انتقال مزدوج القابض يتميز 8AT علبة التروس ، علبة التروس اليدوية هي 6MT.

الفئة A

 أبرز الملامح: التصميم الجديد، وراء حجم الأخوة

الفئة A في تغييرات كبيرة في ظهور هذا الجيل الجديد، بل وأكثر شبابا وحيوية، بدلا من الرقم الأصلي للخطوط أنيق حادة، أكثر من شعور بندقية الصلب الصغيرة. ولكن الداخلية أكبر بقعة مشرقة لها، وذلك باستخدام جيل جديد من لغة التصميم الأسرة، تطويق التصميم الداخلي لديها التوأم السيامي الشاشة الكبيرة، بما يتفق مع تكييف الهواء CLS الجديدة تنفيس، وأكثر الجديد COMAND الإنسان النظام التفاعلي.

ومن الأمور الملازمة مع منصة MFA2 الجديدة، الرقم للحصول على الكثير من التطوير، وحجم الجسم هو 4419 * 1796 * 1440mm، 2729mm قاعدة العجلات، مقارنة مع أودي A3 سبورت باك وBMW 1 السلسلة التي سيتم استيرادها على قطعة أرض كبيرة. وسيكون تحقيق توطين في بكين بنز، وأطلقت طراز سيدان.

فولكس فاجن بورا / افيدا

 أبرز الملامح: منصة MQB، تعد قاعدة العجلات

كل من الصين Gongshen الخاصة السيارة والخروج من منصة PQ34، والتي تأتي من بورا المحلي عام 2001، أو الجيل الرابع جيتا. وسيتم بناء كل من على منصة فولكس واجن MQB، الذي سيلة لتعزيز سيطرتهم، هناك احتمالا لحمل تكوين أكثر راحة وتكوين الأمان بالإضافة.

ومنصة بفضل MQB، والتي سوف إطالة قاعدة العجلات، التي دخلت عملية تقديم التقارير من حجم الجسم فولكس واجن افيدا هو 4670 * 1806 * 1474mm، قاعدة العجلات 2688mm، واستكمال نظرة شاملة على جيل جديد فولكس واجن جيتا، وبورا جديدة وعلى الأرجح مع حجم ثابت مشمس، ومجهزة 1.2T، 1.4T ومحرك 1.5L.

العام الجديد، يمكن أن نرى نماذج تنافسية أكثر قوية، والكثير من النقد قارنوها لتحسين الأداء الخاصة بها والفضاء الأداء، أو حتى التي يمكن أن تعزز مستوى الخبرة، لذلك أريد أن أشتري في الآونة الأخيرة قد ترغب هذه السيارة الانتظار لعدد من نماذج الجيل الثقيلة.