سكودا على طفل الشارع شقيق سامبو الرؤية الثمن لهذه العلامة التجارية (يتعرض بطريق الخطأ إلى العمر)، في ذلك الوقت معظم الطريق هو فيليسيا (الصينية )، قائلا إن قبول الناس لهاتشباك مما هو عليه الآن، أنا لا أعرف لماذا، ربما ذلك الوقت لم نماذج كثيرة يمكن اختيار ذلك.
ولكن بعد ذلك، سوف سكودا تتلاشى بعيدا عن الأنظار حتى عام 2006، والجيل الثاني سكودا اوكتافيا (اوكتافيا) وإدخال بداية صينية الصنع، وسكودا مجددا إلى الخلف في أعين الناس. ثم أطلقت Fabla، ولكن كانت السوق فاترة.
العودة إلى سرعة الإرسال، إذا كان اسم سرعة جديدة لإرساله، هو نموذج الجيل الرابع، وذلك لأن أول استخدام رائع (نوع 924) السيارات التي اسم توقف رسميا في عام 1949، ونحن نرى الآن نماذج من 2001 والإنتاج الضخم من نفس المنصة. نموذج الجيل الأول وباسات B5 تقريبا لا فرق، ودعا هو السلع ذات العلامات التجارية. على الرغم من أن هذا النموذج جيل لم تدخل الصين، ولكن ليس من شعب غريب، لأنه يعتمد باسات على مخيم السرعة على البحث والتطوير جاء.
سرعة الجيل الثالث لارسال 2015 أفرجت جاء في السنة التالية إلى الصين. هذا الجيل هو أكثر صعبة وسرعة لإرسال الشباب في المظهر. من البداية نموذج اوكتافيا، سكودا الطراز القديم الطراز التي غيرت أخيرا ولادة حركة السرعة الجديد أثار أيضا من متوسط قيم اللون العلامة التجارية بأكملها. هل الزاوي في الشكل، مما يتيح سرعة لإرسال أكثر منطقية السلطة، وسيطة إسقاط غطاء محرك السيارة سكودا الميراث الأسرة عناصر التصميم، غطاء محرك السيارة على طبقات الجانب، الجانب الجسم شكل خط التلال وتتزامن وأكثر من ذلك الشعور العام من التأثيرات البصرية. يمكن القوالب الجانبية نرى الكثير من خطوط صعبة، وهي سرعة جديدة حتى لارسال نظرة واحدة السبب الأصغر، ونافذة الباب الخلفي الثلاثي صعودا ورسمت تصميم كوبيه مثل رياضي المظهر.
إذا كان مظهر من تسع نقاط، ثم سرعة الداخلية الجديدة لارسال ما يصل الى ست دقائق للعب. على الرغم من أن مقارنة مع الجيل السابق كان أصغر من ذلك بكثير، ولكن لا يزال لا يمكن أن تقاوم سميكة من "الذوق العام". يمكن القول مجموعة فولكس واجن إلى منصة قطع الغيار لحصة تجاوزتها واحد أنجح! للوهلة الأولى يمكن أن الداخل يشعر ظل فولكس واجن باسات. عجلة القيادة يشعر بشكل جيد نسبيا، والطلاء البيانو أيضا تعزيز نسيج من الداخل. ولكن في لحظة، حتى مع السيارات المحلية مما كنا في عداد المفقودين تصميم الشعور نقطة.
وبما أنه لا يعمل مع التكوين الداخلي للمشاركة في ذلك! مراقبة المناخ ثلاث منطقة، مقعد التهوية / التدفئة وظيفة، وACC تثبيت السرعة التكيفي، والمحرك منذ البداية وتوقف، وقوف السيارات التلقائي، وهو الجذع التبديل الكهربائية، وملونة كبيرة تعمل باللمس مع وظيفة CarPlay، رصد البقعة العمياء، الفرامل النشط، مع التصحيح التلقائي للاتجاه نظام حفظ حارة مع الكبح التلقائي والجزء الخلفي من السيارة لتذكير الآخرين تكوين التكنولوجيا العالية لانقاذ الكثير من وجهه، ومع ذلك، حيث لا يوجد سوى الجزء العلوي مع الكثير من الميزات وأعلى مع مرات فقط.
تعليق مدرسة للسرعة على الطريق لاستيعاب أثر نسبيا في المكان، وكلها بما فيه الكفاية أداء الهيكل، يكفي الصلبة، ولكن الهيكل لا يكفي جيدة لالمطبات تافهة تصفية، وخاصة الجزء الخلفي سوف يشعر أكثر وضوحا. سرعة مجموعة جديدة لارسال الموقف تجاه مريحة، ولكن هناك تعليق معين من جهود الدعم. سرعة لإرسال هذا الأداء بين الراحة والرياضة، والعثور على نقطة أكثر توازنا.
بطبيعة الحال، فإن العيب سيارة المركبات لا نهاية، سرعة لإرسال النقاط الرئيسية التالية. أولا، الداخلية وحدات للغاية، مقارنة مظهر الهدوء جدا؛ وثانيا، تكوين الاستقطاب خطيرة جدا، وأقل من 200،000 سيارة حتى دخول بدون مفتاح وتشغيل بدون مفتاح مع لا، هذا يكون حقا لها ما يبررها. وأخيرا، عدم وجود قوة العلامة التجارية، وعلى الرغم من أن التكوين مع النماذج الوفاق، كامري مماثلة لتلك التي حتى أقوى قليلا، ولكن معدل ليست جيدة مثل هذه النماذج المركبة التحوط.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
