اليوم، رحب مطار بكين داشينغ الدولية أسطول الطيران المدني الصيني من أربعة "بيج ماك"، وهي شركة طيران جنوب الصين A380، تشاينا ايسترن ايرلاينز A350-900، غرف الصين شيامن الخطوط الجوية B747-8 B787-9 و.

هذه النماذج الأربعة هي شركة الطيران النماذج التمثيلية، التي قال الهواء العملاقة إيرباص A380، مع أكثر من 500 مقعد، يتم تقسيم المقصورة إلى المستويات العليا والسفلى. إيرباص A350-900 لقب "نظارات مان" لسوبر متوسطة الحجم ذات المحركين الطائرات طويلة المدى ذات الجسم العريض، مجموعة بوينغ 747-8 انتركونتننتال تصل إلى كيلومترات 14815، والقدرة على نقل الركاب يصل إلى 467 شخص، طائرات بوينج B787 في أول طائرة متوسطة الحجم طويلة المدى جدا تاريخ الطيران، بوينغ 787-9 تم تمديده نسخة من جسم الطائرة طائرة نسبيا 787-8 تطول ستة أمتار، وعدد مقاعد الركاب لتصل إلى 259.

لماذا اختيار أربعة نماذج من هذه الطائرات؟ وفقا للخبراء، ينبغي أن تستخدم الرحلة مظاهرة آلة حقيقية المطار للسفر إلى المستقبل من المطار وأكبر نموذج في المستقبل أكثر النماذج شيوعا الطيران، وهو دوليا الممارسة المقبولة. داشينغ رحلة المطار باستخدام A380، B747-8. وبالإضافة إلى ذلك، A350، B787 حجم أسطول في حدود الصين والعالم كبيرة جدا، لذلك تشارك النموذجين أيضا في رحلة التحقق.

"الهواء العملاقة" الانتهاء من أول قطرة

كنسبة من مطار داشينغ الدولية هي القاعدة الرئيسية لأكبر شركة طيران، أرسلت شركة طيران جنوب الصين نموذج رائد، أكمل أكبر A380 طائرة ركاب في العالم أول رحلة تجريبية. 09:03، وقعت شركة طيران جنوب الصين A380 طائرة من مطار، وتنفيذ رحلة CZ7777 الرحلة. 09:29، هبطت الطائرة بسلاسة في مطار داشينغ الدولية الغربية مدرج، وترك السطر الأول من إطارات الطائرات الكبيرة F الطبقة طائرة علامة.

A380 نموذج طائرة على المدرج كل وطول، وعرض المدرج والمطار قوة الرصيف الأكثر تطلبا، انها ناجحة علامات اختبار الطيران في مطار مطار مستوى ضمان بكين داشينغ المطلوبة لتحقيق أعلى مستوى من 4F، ويمكن ضمان نجاح مختلف الطيران المدني آلة صناعة اكتب الهبوط الأمن، يسلط الضوء على إمكانات ومزايا هائلة داشينغ المطار الدولي كأكبر مطار في آسيا.

لتحقيق أقصى قدر هينغ قدرات التفتيش الأمنية في المطار، أي باستخدام A380 نماذج الجنوب أداء مهمة اختبار، وطول نموذج 73 م، 79 م جناحيها، تجميع المحركات 4، اثنين من الطوابق مساحة إجمالية قدرها 550 متر مربع، هو تماما ثلاثة ملاعب للتنس، أي ما مجموعه 506 مقعدا، "والهواء العملاقة" قال مسافة أقصاها رحلة الكيلومترات تصل إلى 15،000، و. وفي الوقت نفسه، أرسلت شركة طيران جنوب الصين أربعة قائد كبير وضابط أول ما يصل طاقم الطائرة الأساسي، التي تديرها زعيم مدير شركة طيران جنوب الصين AG انغ رن جيه. القبطان الذين لديهم خبرة واسعة الطيران، وشغل منصب قائد لأكثر من 15 عاما، أي بمعدل أكثر من 17000 ساعة طيران، فإن مثل هذا "الترف" تكوين طاقم الطائرة يسمى "الجمع رقة رابحة".

مسؤوليات طاقم الطائرة كابتن تشانغ تاو، وشركة طيران جنوب الصين نماذج رحلة A380 فيلق تقسيم الرحلة، مدرب الكابتن طيار من طراز هو أعلى مستوى تقني، المسؤول عن جنوب الصين مجموعة الخطوط الجوية، A380 نماذج من التكنولوجيا والتدريب. ولد تشانغ تاو في يونيو 1969، وقد شغل منصب قائد لمدة 25 عاما، أي ما مجموعه 18000 ساعة من سلامة الطيران، طار إنفاذ 737320330380 ونماذج أخرى، شارك في لاسا، وهروب مطار Diqing في، مدارج المطار الجديدة ووهان، ورحلة لاسا مطار RNP AR التحقق من صحة الرحلة، لديه خبرة طيران غنية جدا.

الشرقية "نظارات مان" تشكيلة فاخرة

09:35، شعارا رسمت من تشاينا ايسترن ايرلاينز لينغ يان، لديه "الرجل النظارات الشمسية"، وقال A350-900 الطائرات وتحمل معظم نظام الخدمة المقصورة المتقدمة في العالم هبطت بسلاسة على مدرج مطار بكين داشينغ الدولي، الذي علامات والرئيسية تشاينا ايسترن ايرلاينز، واحدة من القواعد، والانتهاء بنجاح من الجولة الأولى من بعثة اختبار التحقق من بكين داشينغ المطار الدولي.

للتأكد من أن ندعي والطيران، وتشاينا ايسترن ايرلاينز رحلة الطاقم إرسال أربعة أشخاص من ركاب A350 A350 طيران الشرق ونماذج قائد الفرقة أدى: حيث القبطان وو كون، هوى داندونغ قائد للسفر إلى مطار العاصمة بكين الدولي خلال مطار داشينغ التحقق اختبار المواضيع؛ وو كون النقيب، كسوهوي تشين قائد للسفر إلى المطار في مطار داشينغ اختبار المواضيع التحقق، وهما قائد الفريق وانغ هوي عن رصد والمساعدة الكامل. كل قائد أربعة هو قائد كبير، لديه خبرة واسعة الطيران، والمهارات التقنية، وقدرة ممتازة، وقد شاركت في عدد من عمل اختبار التحقق.

وو كون النقيب، وهناك الحالة الفنية، تشاينا ايسترن ايرلاينز قسم A350 النماذج، يمكن وصفها بأنها نوع متخصص البعثة، التي يبلغ مجموع زمن الرحلة من 14،000 ساعة، ونوع الطائرات، بما في ذلك A320، A330 و A350، وقد شاركت في الإجراءات نهج بودونغ GLS والتلقائي هبطت التحقق ورحلة التحقق من الصحة في بودونغ 34L CATIII ظهر مسؤولة أمام أول طائرة من طائرات شركة طيران شرق الصين A350؛ كسوهوي تشين، وهو زمن الرحلة الكلي لل17،600 ساعة، ونوع الطائرات، بما في ذلك A340، A320، A330 و A350، وقد شاركت في ثلاثة أنواع من التحقق مشروع مطار بودونغ مطار مدينة هانغتشو نوعين من التحقق، والتحقق من صحة البرنامج نانجينغ المطار PBN، كابتن شو انه الوقت لإدخال تشاينا ايسترن ايرلاينز A350 النماذج، وشارك في رحلة تجريبية أولية من A350، تحقق PBN، ETOPS، CATII، HUD، وما إلى ذلك؛ متر وانغ هوي، فإن مجموع زمن الرحلة 19500 وشارك ساعة، من فئة الخمس نجوم تشاينا ايسترن ايرلاينز القبطان، نوع الطائرات، بما في ذلك B757، B767، A330 و A350، في مطار بودونغ اختبار التحقق من عام 1999. هوى داندونغ، 18000 ساعة مجموع زمن الرحلة، ونوع الطائرات لديها A320، A330، A340، A350، حلقت طائرة التنفيذية مهام متعددة، والآن تشاينا ايسترن ايرلاينز A350 نقيب.

أرسلت اير تشاينا النماذج الأولى

حول 09:40، اير تشاينا المحدودة (المشار إليها باسم "اير تشاينا") رقم هبطت 747-8 B2480 بوينغ الطائرات ذات الجسم العريض بسلاسة في مطار داشينغ، شرق المدرج، واير تشاينا بنجاح مطار داشينغ الدولية عمل اختبار الطيران.

اختار اير تشاينا طويلة المدى من طراز بوينج 747-8 الطائرات ذات الجسم العريض لأداء هذه المهمة الاختبار. هذا النموذج يمكن أن تحمل 365 راكبا، للطائرات ذات الجسم العريض الحالية في النموذج الرئيسي اير تشاينا، وكان في عام 2017 بنجاح المدرج الجديد لمطار تشونغتشينغ مهمة اختبار التحقق. عمل B2480 أداء انضمت الطائرة اختبار أسطول شركة الطيران الصينية في منتصف يونيو 2015، عصر الآلة ما يقرب من أربع سنوات، وهو في "العصر الذهبي" للعمليات الطائرات. من أجل ضمان حسن سير الرحلة، يتم ترتيب اير تشاينا بكين مطار العاصمة الدولي أيضا عدد طائرات أخرى B2482 بوينغ 747-8 بمثابة رحلة تجريبية آلة النسخ الاحتياطي على أهبة الاستعداد.

من أجل اكمال المهمة الاختبار بنجاح، اير تشاينا إرسال ممتاز السياسي، والتكنولوجيا الممتازة، لديه خبرة واسعة الطيران، وشاركت في العديد من المهام الهامة للأمن الطيران، وسلمت مرارا رحلة تجريبية المصنع، "الاختيار D" قائد كبير من الخبرة متن الطائرة وطاقم الطائرة. طاقم تشانغ هنغ الرحلة من خلال النص، ومن ثم في الأسبوع المقبل، ليم شين ثلاثة نماذج B747 مكونات نقيب. قائد الثلاثي بقيادة تشانغ هنغ ون حاليا الرحلة الرابعة لاير تشاينا رحلة فيلق الكتيبة، والوصول إلى 25655 ساعات الكلي زمن الرحلة، بما في ذلك نماذج التنفيذية طيران B737، A340 و B747، تشو مينغ هو حاليا رحلة إعادة الرابعة تحلق زعيم كتيبة مشاة سرب، وصل 17971 ساعات الكلي زمن الرحلة، بما في ذلك نماذج الطيران التنفيذية B767 B747 و، ليان هين وحدة الرحلة الرابعة حاليا تحلق نائب قائد فيلق، وصلت 12001 ساعات الكلي زمن الرحلة، بما في ذلك نماذج الطيران التنفيذية B737 B747 و.

وفي الوقت نفسه، اير تشاينا ترتيب نسخة احتياطية لهذا طاقم الطائرة، وهروب من قبل نائب قائد سلاح الجو خدم ليو Chunjiang كنقيب النسخ الاحتياطي بقيادة الطاقم، وحلقت السلك الرابع رئيس وحدة الطيران وكبار الكوادر طائرة تحلق تشو دانينغ، شينغ جونجي كعضو طاقم النسخ الاحتياطي .

"السفير الهواء" مظهر

أخذت 09:20، وشيامن الخطوط الجوية بوينغ 787-9 طائرات مهمة اختبار الخروج من المطار. تم تسليم الطائرات في يناير عام 2018، لديها الوحيد المعترف به رسميا من خلال الأمم المتحدة اللوحة بوينغ 787-9 طائرات في العالم.

طائرات شركة طيران شيامن باسم الأمم المتحدة لتعزيز التنمية "السفير الهواء" المستدام بدأت في تنفيذ "تغير المناخ"، "تحت الماء المخلوقات والكائنات الأرضية"، "الاستهلاك والإنتاج مسؤولة"، "جودة التعليم" وغيرها من الموضوعات الأربعة الرحلات الجوية، مع المطار داشينغ هذه الفكرة من الميزات المباني الخضراء، فضلا عن بكين الدولي بارك "الحياة جميلة البيت الأخضر" الحالي على درجة عالية من التوافق.

الرحلة، أرسل شيامن الخطوط الجوية الطيار أربعة فرق بارزة، تشكيلة فاخرة. ترأست الزعيم ماو يونيو، المدير العام لشركة طيران شيامن السلك الطيران، واثنين من كبار كابتن 787 كلية Xuyuan تشى تشنغ منغ جياو يانغ بو وحسن مساعد الطيار.

جوانب الطاقم، من قبل المدير العام لطاقم طيران شيامن في وزارة تشو Wenxia، أي ما مجموعه 10 طاقم بقيادة الولايات المتحدة، هي على مستوى عال من الأعمال، وقد شاركت في ضمانة هامة طاقم الطائرة ممتازة.

ووفقا للخطة، سوف خبى الخطوط الجوية شيامن الخطوط الجوية لتصبح "دخلت لأول مرة اليوم الأول للطيران،" شعبة الجوية من مطار داشينغ في 2019، ومن المقرر شيامن الخطوط الجوية لشهر مارس عام 2020 انتقال لمرة واحدة إلى مطار داشينغ. على طاقة النقل، وشيامن الخطوط الجوية استثمار 172020 في مطار داشينغ، في عام 2025 خطط لاستثمار 30، بما في ذلك خبى الطيران والفضاء، بما في ذلك جيانغشى، واستثمار ما مجموعه حوالي 50.

4 مدارج رحلة الى الصين لأول مرة

يتطلب مطار داشينغ الدولية المدرج تخطيط باستخدام ثلاثة الرأسي والأفقي ووالعلوم أكثر تقدما من تشغيل تخطيط الشريحة ومحطة متوافقة هيكل، بغض النظر عن ما أخذ الطائرة الإقلاع والهبوط المدرج الوقت النقل بسيارات الأجرة لتكون قادرة على ضغط استخدام إلى الحد الأدنى، والحد الأقصى الأرض تقليل وقت الانتظار الركاب. والقاعدة الرئيسية لشركة طيران جنوب الصين قوانغتشو باييون مبنى المطار الدولي 2 مشابه لمبنى المطار داشينغ الدولي يتبنى الأكثر تقدما، فإن معظم التصميم الداخلي رحيل / وصول تدفق مختلط شعبية، جنبا إلى جنب مع شركة طيران جنوب الصين خدمة الأرض التجربة الأمثل، نقل رحلة عملية أكثر كفاءة، المغادرين من والمسافرين القادمين أكثر ملاءمة.

مطار داشينغ، ورحلة مماثلة إلى "امتحان"، فيما الطائرات وطاقم هي "فاحص". داشينغ المطار طول المدرج، جناحيها الطائرات تقلع وتهبط يمكن أن تحمي وتتبع الأعلى بين جميع المطار الحالي يمكن أن تحمي بنجاح التشغيل الآمن للطائرات من جميع الموديلات في عالم اليوم.

مطار داشينغ الدولية تصنيف مستوى حماية المطار، هو أعلى مستوى من مطار الطبقة 4F، وطول المدرج لها، جناحيها أخذ طائرات الإقلاع والهبوط يمكن أن تضمن أولوية المسار الحالي وجميع المطارات. ولذلك، فإن شرط الفاحص رحلة الضروري للمطالبة جدا --4 أسرة مكونة من أربعة أنواع من مختلف شركات الطيران الكبيرة الطائرات ذات الممرين التمثيلية، والتي تغطي أربعة مدارج في وقت واحد لتنفيذ "اختبارات الضغط" على ضمان القدرة على تشغيل مطار داشينغ التحقق بما فيه الكفاية.

استوديو العين شين مين فانغ شيانغ

صور | ايسترن ايرلاينز، شركة طيران جنوب الصين، والسكك الحديدية الوطني بنك شمال شرق التوزيع ومخططات الشبكة

تحرير | قو يينغ يينغ