كامل الشاشة جزءا لا يتجزأ في عجلة القيادة على الشاشة التفاعلية وضعت قطعة لوحة القيادة
اجتاحت كامل الشاشة إلى لاس فيغاس CES تظهر BYTON مفهوم سيارة المفهوم في أذهان معظم الناس العاديين لا تزال كاملة من الغموض. ما هذا التصميم الجريء، ماذا سيكون القوية السيارات اختراق التكنولوجيا الخبرة التشغيلية الفعلية. في إطار مفهوم مظهر بارد، ما إذا كنا نستطيع تحقيق مستوى من الخبرة من الدعاية المزعومة. للصحفيين وسائل الاعلام التيتانيوم أمام CES تظهر اختبار ركوب شخصي النقطة المحورية لهذا النوع من المنتجات سيارة. BYTON ضرب SUV الكهربائية الذكية التجارب الرقمية التفاعلية في نهاية المطاف. ثابت جزء عرض لقطة، وتوجه كل من الطبيعة في ال 50 بوصة قطعة من التخريب ومفهوم التصميم المرئي في السيطرة على شاشة كبيرة بعيدا. الجميع الذين حصلوا في السيارة BYTON مفهوم الذكية الكهربائية مثل SUV سيارة، ستظهر تقريبا أمام الشاشة الفضول يتعرض الفعلي ونظرة جديدة.
مشاركة ملء الشاشة ومقعد للتدوير
يقع في وسط على الكاميرات فتة التفاعل المركزية، يمكن الاعتراف فتة يكون بكفاءة تسجيل التلاعب التعليمات. عندما ملء الشاشة عرض فتة التفاعل الربط، والشعور العام للسيولة والخيال العلمي يمكن أن تنعكس بوضوح أكثر. عندما تصميم BYTON مهندس في السيطرة تجريبي لفتة لتعيين مسار الملاحة، مع تأثير الملاحة في السيارة المعتاد كان مختلفا تماما، ومعلومات كاملة ومفصلة عن المناطق المستهدفة المشهد 3D الظاهري عرض على شاشة عملاقة. القدرة الاستيعابية وذلك بفضل شاشة عرض كبيرة الخريطة والترفيه، ويضم التكبير لفتة بديهية، وسحب، لتأكيد الاختيار والاستعمال على نحو سلس لفتة المقابلة.
على الرغم من أن شاشة ضخمة، ولكن BYTON هذه السيارة الفقرة على تجربة اللمس ليس معنى واضح جدا من الإحباط والشعور متشنج. استخدام أكثر سلاسة. على الشاشة السمة المميزة قد يتم تعيين بشكل مستقل، والتصنيف المنطقي للعرض المعلومات وأكثر معقولية. عندما يقوم السائق والركاب التشغيل المتزامن من الشاشة الكبيرة، وليس من السهل أن يكون لها تأثير على تركيز كل منهما.
BYTON مفهوم الكهربائية الذكية اول مرة في العالم SUV في CES
تصميم يلة BYTON مفهوم تأثير أضواء الخلفية
تثبيت خارج الموقف، على جانبي الجبهة A-عمود هو كاميرا الرؤية الخلفية. استبدال التقليدية مرآة الرؤية الخلفية، لا تجعل السائق تطلعت حولي، عادل امام قسم شاشة عملاقة، يمكنك ان ترى صورة واضحة من الجانب الخلفي في الوقت الحقيقي. للحد من الهاء والتعب، وأصبح كلا من تجربة القيادة التكنولوجيا الجديدة. على تصميم السيارة، إلى حد ما تقليل مرآة الأصلي جبل الناجمة عن عيوب التصميم الهوائية.
فسيحة الخلفي أرجل المقعد، بالإضافة إلى جو الغرفة الأضواء الساطعة والجبهة تصميم المقاعد انحراف، لذلك خلق شعور دافئ من التجمعات العائلية في غرفة المعيشة من السيارة بأكملها. تم تصميم واجهة مساحة مسند الذراع الموقف حتى أن شخصين يمكن أن يكون لها مساحة أكبر للجبهة الساق الغرفة مقعد، بحيث تكون زاوية انحراف من الراحة مقعد. في هذه المرحلة من الضوابط ملء الشاشة بحيث أصبحت السيارة والركاب المشترك الشاشة الرئيسية تجربة تفاعلية لترقية BYTON L4 قدرات مستوى الطيار الآلي لتوفير السيناريو خدمات القيمة المضافة داخل السيارة.
من خلال ربط سوار الذكية والأجهزة القابلة للارتداء أخرى، سيتم استخراج علامات صحة الركاب في الوقت الحقيقي رصد المعلومات إلى الشاشة الكبيرة في السيطرة، لتوفير بيانات لمراقبة وتسجيل الحالة المادية لشاغلي فترة طويلة.
عرض الموجود على عجلة القيادة، عجلة القيادة أثناء دوران الشاشة لا تزال قادرة على الحفاظ على موقف ثابت دائما، هذه الإعدادات الشخصية التي تعزز من تجربة الشاشات التي تعمل باللمس باستخدام عجلة القيادة، وسلامة القيادة العامة.
المزيد من المحتوى المثير، اهتمام وسائل الاعلام التيتانيوم إشارة الصغرى (ID: taimeiti)، والتيتانيوم أو تحميل وسائل الاعلام التطبيقات