وكما نعلم جميعا، المنشئ للسيارة - مرسيدس-بنز العديد من المنتجات المميزة تهيمن على جميع المستويات وتحديد المواقع، وتحديد المواقع للسيارات الفاخرة هو أيضا بديهي. في وسائل الاعلام الاجنبية في التقييم، "إن أفضل شيء أو لا شيء" سيكون دائما القيم الأساسية للمرسيدس-بنز، ونحن لا يمكن أن تخجل من القول بأن العلامة التجارية مرسيدس بنز في قطاعات السوق من كل سيارة سيكون لها القدرة على أول محاولة.
ومع ذلك، في عام 2015، وقال مرسيدس بنز فجأة أن تشارك في سوق التقاط، وأعلن رسميا عن مفهوم السيارة الفئة X في أكتوبر عام 2016، أعلن رسميا عن الهجوم لبيك اب هذا المجال.
والنتيجة - من الدرجة X مرسيدس بنز صغيرة ولدت! تتدلى من سيارة شاحنة بيك اب القياسية مرسيدس بنز، وفي تصميم مرسيدس بنز أمام الأسرة، وتشعر أنها غريبة.
ومن الجدير بالذكر أنه نظرا لمرسيدس-بنز ولا الجاهزة بيك اب منصة شاحنة متاح، لذلك هو استعار تصنيفا X-بيك اب ورينو نيسان نافارا ألاسكا منصة الإنتاج، ويسمى غلاف بنز، كل بظهور الداخلية مرسيدس بنز إعادة تصميم وإعطاء العلامة التجارية أن بعض الشعور من الترف.
وبطبيعة الحال، والثمن هو جدا بنز، سعرها من 37294 يورو (حوالي 290000 يوان)، باعت الانحياز بشكل رئيسي في أمريكا الجنوبية وأوروبا، ليس هناك خطة لإدخال السوق الصينية.
لم مرسيدس بنز صغيرة جدا جميلة وعملية، ولكن الصين لا، ولذا فإننا سوف ننظر أولا إلى الصورة مرة أخرى ... بعيد
حجم الجسم، والطبقة X مرسيدس طول بيك اب واتساع كانت 5340 * 1920 * 1819mm، 3150mm قاعدة العجلات هو.
على تصميم الخلفية، من الدرجة X مرسيدس بيك اب التقليدية تصميم بمثابة صغيرة العمق، وتخصيص الجزء الخلفي، في حين شنت على الحافة الخلفية للإطار شعاع، لتعزيز قوة العمق كامل. دلو حجم 1587 * 1560 * 474mm، أقصى وزن 1042kg، والحد الأقصى سحب 3.5 طن.
مرسيدس بنز الطراز الداخلية هو بلا شك الأكثر جاذبية هو من أربعة فتحات تكييف الهواء على شكل مركز وحدة التحكم، مع أعلى شاشة 8.4 بوصة الوسائط المتعددة، وشعور كبير من التصميم الصناعي.
لا يستخدم ملف كانت حاملا تصميم العتاد مرسيدس بنز دائما، ولا يزال يحتفظ هيكل الميكانيكية للتحول نيسان نافارا، تشير التقديرات إلى أن تتعلق بتصميم منصة السيارة.
أصدرت السلطة، مرسيدس-بنز مجموعه تصنيفا X-X200 صغيرة، X220d، X250d وX350D أربعة نماذج، اختياري نظام الأربع محرك، القفل التفاضلي الخلفي ونقل منخفضة السرعة.
حيث X200 مدعوم من محرك البنزين أربع أسطوانات، يقابل اليدوي 6 سرعات. الطاقة القصوى من 122kW، ذروة عزم الدوران من 238nm.
X220d ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات محمولة X250d على التوالي تتناسب مع 6 سرعات يدوية و 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، وقوة قصوى تصل إلى 120kW 140kW، ذروة عزم دوران 403Nm على التوالي والليزر 450nm.
X 350D كما هو الحال مع الجزء العلوي من السيارات، ومجهزة ست أسطوانات محرك الديزل 3.0T، مطابقة 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، قوة أقصاها 258 حصانا (190kW)، ذروة عزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر.