تويوتا أفالون هذا السعر هو على استعداد لقتل أبناء شعبهم؟

في وقت مبكر من قوانغتشو للسيارات تويوتا أفالون العام الماضي وقد تم كشف النقاب كما الطراز تويوتا، يتم وضع أفالون بين كامري ولكزس ES. كانت هناك شائعات كثيرة تعتقد سوف أفالون محل منصب ولي العهد ولكن الآن التاج لا تزال مستمرة في بيع، في حين أن التنين الآسيوي تكشف بهدوء سعر البيع.

ولكن بعد رؤية بيع أبيض سعر أفالون، وسوق من الدرجة B سيارة يبدو أن يشعر موجة من موجات كبيرة مرة أخرى، لأن الثمن هو غير متوقع بعض الشيء، ولكن يبدو أن تبدأ على مراحل "يصب بعضها البعض" روتينية . لماذا نقول، ونحن نلقي نظرة.

هي على الأرجح الأسعار إلى "خنق" كامري

من قبل التعرض من سعر البيع للعرض، أفالون 2.5L نسخة هجينة من طراز في أسعار ما قبل البيع 23،89-28،98 عشرة آلاف يوان ، في حين أن النسخة سعر البيع 2.5L البنزين هو نماذج مجهزة 244800 يوان . هذا هو الغالب سعر ما قبل البيع وسعر كامري قريبة جدا، لا سيما في نسخة هجينة من طراز.

الأول هو نسخة هجين من سيارة كامري اثنين فقط من النماذج، وكانت أسعارها 23.98 ويوان 279800 في حين أن النسخة الهجين كامري من سعر الدخول نموذج يتسق مع سعر طراز أفالون الأساسية، ولكنها توفر أفالون نسخة ثنائية المحرك أيضا نموذج الدخول، لا بد أن خفض الأسعار، ومثل هذا الحساب، ثم أفالون نماذج هجينة لها في الواقع أنها أرخص.

تليها نسخة البنزين كامري 2.5L للنموذج، بسعر يبدأ هو 219800 يوان ، ولم يقدم نموذج عالية التخصيص، سعر البيع المباشر هو النموذج الأعلى 259800 يوان . التنين الآسيوي مع الإصدار البنزين مع نسخة من السعر هو أيضا قريب جدا، والنسخة الوقود كامري 2.5L التكوين اختياري ليس كثيرا، كما أنه يتيح المزيد من الفرص للالتنين الآسيوي.

ليس هناك شك في أنه بالإضافة إلى إصدار كامري 2.0L للنموذج، 2.5L ونسخة هجينة من طراز هو في الأساس السعر لا يمكن الهروب من مصير يجري تتداخل أفالون. ومن شأن هذا العمل أن يؤدي إلى موقف كامري محرجا للغاية، لأنه من المحتمل أن لا لهزيمة الخصم ولكن لجانبهم إلى "خنق".

تشكيل المنافسة التفكك

بداية التنين الآسيوي تحديد موقع الناس يعتقدون أن منافسيها سيكون أحد معارفه شقيقه البالغ ولي بويك لاكروس، فورد توروس ونماذج أخرى. ولكن في الواقع نظرة على ذلك كان من الواضح الذهاب طريق المنافسة التفكك والأبيض النقيض قليلا مع عدد قليل من المنافسين حجم أفالون.

مقارنة لاكروس والاطلاع على نماذج مثل الثور ليس المهيمنة، وخصوصا على قاعدة عجلات ولم اختراق مستوى مترين تسعة. ولكن بالمقارنة مع كامري ليست طويلة فقط 60MM وإن لم يكن يقود الناس يشعرون مبالغ فيه للغاية، ولكنه كان أفضل من كامري العليا Diudiu على تحديد المواقع.

وأفالون في السلطة فقط يوفر و2.5L الطبيعي أن يستنشق 2.5 الهجينة ومحطتين لتوليد الطاقة التجمع، تبدو أشبه "نسخة عالية" كامري ، أو القول بأن كامري PLUS أصبح.

من ناحية أخرى، على سعر البيع التنين الآسيوي إعطاء أسعار السيارات-B المستوى، وأعلى من معظم لكن تحديد المواقع على مستوى B الفئة- المشروع المشترك. ومثل لاكروس الخصم هو الحفاظ على التاج للتعامل معها، يمكن لمثل هذا النهج يرى فاو تويوتا في حاجة ماسة لسيارة لأخذ كمية من سوق السيارات من الدرجة B كسر الجمود.

فاخر ضغط العلامة التجارية

يشار الى ان هذا المستوى من 20-30 مليون دولار قبل النماذج البيضاء، والنماذج العلامة التجارية المشروع المشترك التي تعتبر واحدة من الفئات الضعيفة، لأنه بالإضافة إلى مواجهة المنافسة من المنافسين خارج نفس المستوى، كان العلامة التجارية الفاخرة لقمع أسعار بعض النماذج . إذا كنت ببساطة مجرد من الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة لضغط لحسن الحظ، لا يزال هناك قوة للقتال، ولكن العبء الأكبر من ذلك هو نماذج BBA.

ولا سيما 3 سلسلة BMW وأودي A4L، على الرغم من أن سعر الدليل الرسمي هو شيء خاطئ، وذلك تمشيا مع معايير العلامة التجارية الفاخرة، ولكن Jiabu تشو مجنون لعب صفقات كسر . لم السيارتين لم يقل نماذج تخصيص منخفضة، حتى مع سعر السيارة بعد من ركلة يمكن أن يكون مؤثرا جدا.

ربما شخص سيقول أنها ليست نفس السكان المستهدفين، 3 سلسلة BMW قد يكون شيئا مختلفا، ولكن ليقول أن البيض أودي A4L ذلك؟ ومن الواضح أن هذا الضغط عن التنين الآسيوي ليست صغيرة، والأداء العام للنموذج مشروع مشترك في هذا السعر ليست بارزة، ولكن هناك بعض التخلف صغير.

وعموما، فإن التنين الآسيوي وإن لم يكن بعد رسميا في السوق، ولكن في هذا سعر البيع، في الأساس يمكن تحديد النطاق السعري ربما أيضا ضمن هذا النطاق. وهذا السعر، في الواقع، وذلك تمشيا مع احتياجات معظم المستهلكين، سواء الأمل سعر ليست عالية جدا، وأنا لا أريد أن تحديد منخفضة .

من ناحية أخرى، كان فاو تويوتا منذ فترة طويلة على الحوض سوق السيارات من الدرجة B مثل حجر، ورؤية وقفها Reiz تويوتا، أداء ولي العهد ليست مرضية، ثم ضع فقط آمالهم في الجسم التنين الآسيوي. أفالون يريد أن يذهب ولكن يبدو لا تزال بعض كمية من صعوبة باللون الأبيض، لأنه من الواضح أن البيئة التنافسية أكثر القاسية.

سوق رفيعة المستوى أقل من ستة أشهر، خصم كامل خط يصل إلى 3.4 مليون لشراء أفضل وقت لذلك!

مناسبة للسيارة التسوق تحويل البقالة الموصى بها، والسيارات في الشوارع لها شخصية

لماذا لا يمكن للصين لديها محدودة سرعة عالية السرعة؟

جامعة أساطير: الطريق كأس Demacian التحليل النهائي الذي هو في LPL قلبك أقوى واحد

هذا هو الحقيقي "الصين خاص ل"! والواقع أن الشهر الأول من المبيعات تضاعفت الرابع في العالم؟

يمكن لعشاق شيري تقف أخيرا طويل القامة، ويفوز في معظم غرام طوق WEY جذري

وقال نموذج بديل هو الأكثر بارد، واختيار العديد من سخونة الجميع إلى القاضي من خلال مشاهدة!

6 سنوات إعفاء 150،000 كم الضمان، ستة التكوين المطلق كبير العطف هارفارد H6!

تبريد زيادة مؤقتة، كانت الزيادة أجرة بارد؟ لكزس UX الخوف هو أجرة ميؤوس منها

أصدر Letme رؤساء وثيقة عن واحد للمرأة كان في الواقع أعلن مسؤول قضائي إجازة مؤقتة RNG جديد: الدوري

سيتم وقف أودي TT والإصدار الثاني من الباب للتحويل، أو على سيدان بأربعة أبواب استبداله ماذا؟

50000 على مع فتحة سقف بانورامية، والعمق أليس ساقيه أفضل من ضمير Baojun 730 مرة!