(CCTV المالية "أول مرة") خلال العامين الماضيين مع ظهور مفهوم التجزئة من دون طيار، تظهر الكثير من الحاويات من دون طيار في الشارع، في مركز تجاري أو منطقة سكنية. على سبيل المثال، الماء آلات البيع والخضروات البيع الآلي، آلة الأرز بيع التلقائي، إعادة تدوير آلة وهلم جرا، وترتبط ارتباطا وثيقا استهلاك الناس اليومية. بالمقارنة مع آلات البيع التقليدية، وقد تم تجهيز أي واحد من هذه الحاويات أيضا مع "الفواتير" البرمجيات، يتيح الرصد الحيوي وإدارة المخزون السلعي، وأكثر ملاءمة لفئة جديدة مبيعات البضائع، وكثير منها وتدفع كود الاجتياح، بسيطة ومريحة . ولكن مراسل زار مؤخرا ووجدت الدراسة أن بعض الحاويات لكن لا أحد خاملا.

منطقة في حي تشاويانغ في بكين حيث رأى صحفيين مجلس الوزراء الخضار البيع تلقائيا فقط قذيفة فارغة، 12 الغذاء شبكة تخزين شاغرة بالفعل. ومن المعلوم أن هذه الحاوية يتم وضعها في نهاية العام الماضي، فإنه لا يزال شعبية جدا في البداية، ولكن كما المنطقة المحيطة افتتاح سوبر ماركت الفواكه والخضروات، والآن الحاويات في حالة الخمول.

A منطقة من سكان بكين: أساسا من وجهة نظر جديدة للعرض، على عكس الأسواق التي يمكنك اختيار الخاصة، ويتعارض التلقائية بيع الخضروات معبأة، مربع مربع.

بعد ذلك، ذهب الصحفي إلى منطقة تقع في منطقة تشانغبينغ من دائرة زيارة جدت هنا جميع أنواع الحاويات الكبيرة والصغيرة لا يزيد عن 10، ولكن معظم الخمول أيضا.

ومن المعلوم أنه عندما ذروة الحاوية بدون طيار وضعت هذا المجال ما يقرب من 20، وأقل من خمس تزال تستخدم حتى اليوم. بعد أول حاويات الذكية القليلة هو موضع ترحيب للغاية من قبل المجتمع، ولكن الجدة في الماضي، بعض المعدات التعب لاحق وسوء الإدارة وغيرها من القضايا قريبا كشفت نفسها. في البداية جزءا من بيع حاوية للقيام نموذج الخصم بطاقة عضوية لجذب المستهلكين، والمقيمين الآن تواجه أيضا مشكلة صعبة للاسترداد.

وقالت خدمة العملاء استرداد أبريل، لم تكن في أبريل، ودعونا مرة أخرى، ثم في بعض الأحيان، وأحيانا لا إجابة، لم تحصل من خلال الآن: A منطقة من سكان بكين. للتسوق عبر الإنترنت هو ذهب، وهناك أكثر من 2000 دولار ليست لدينا المكان الذي سيجري.

مراسلون استدعاء الهاتف خدمة العملاء عدة حاويات من دون طيار، اعتبارا من الساعة الصحافة، والهاتف لا يزال هناك جواب.

الخدمات اللوجستية مركز الهندسة جامعة بكين للبريد وأستاذ باحث Yangmeng كه: حاليا، لا يوجد شركات الحاويات لا تزال تنتمي إلى فترة نمو سريعة الهبوط وحشي من مواقع البناء، الحساسية المستهلك وليس راسخة، لذلك خدمات المتابعة، والتجديد، لم تواكب عمليات الوتيرة، مما أدى في بعض المناطق لرؤية هذه الحاوية الذكية بدون طيار أو حتى الخمول، والتخلي عن ظاهرة أخرى.

تحتاج إلى أكثر دقة نقطة المشغلين ارتفاع رسوم الحاويات من دون طيار

ووفقا لمراسل، وطرح تكاليف تشغيل وعاء من دون طيار وتشمل: نقطة والكهرباء والاستهلاك، وتكاليف الموظفين، مثل عدة قطع كبيرة. الذي رسم نقطة، وهو مجال تأجير الحاويات، وهو ما يمثل حوالي 25 من تكاليف التشغيل. وإن لم يكن أعلى نسبة في العديد من التكاليف، ولكن هذا العام نقطة رسوم المدن الأولى من الدرجة العام الماضي متوسط الزيادة الشهرية من حوالي 2000 يوان، والشركات يشعرون على نحو متزايد وطأة هذا الجزء من التكاليف.

مبيعات مستوى جودة عالية من أهم المعالم البارزة لأجزاء من الحاويات من دون طيار، مثل محطة القطار والمدارس وغيرها من ارتفاع حركة المرور نقطة كبيرة نسبيا، والمبيعات تكون أعلى، ولكن نقطة عالية الجودة والموارد المحدودة النقاط الساخنة، والتي دفعت أيضا تكلفة هذه سعت بعد بت نقطة.

بكين للعلوم والتكنولوجيا المحدودة، الفوز في الطابق السفلي المحدودة الرئيس التنفيذي تشانغ: نقطة عالية واحدة والتركيز على محطة السكة الحديد والمطار، ركزت النقطة الثانية على المستشفيات ذات جودة عالية والمدارس، والفئة الثالثة هي غاية النقطة ذات جودة عالية من المجتمع المجتمع المحيطات الزرقاء، والإيجار قطار نسبيا أقل من ذلك بكثير.

وقال تشو، نائب رئيس بكين متحمس Youbao عبر الإنترنت تكنولوجيا المحدودة: عند نقطة معينة ضغوط المنافسة كبيرة نسبيا، بالإضافة إلى تكاليف العمالة والخدمات اللوجستية سيكلف أكثر من ذلك بقليل

بالإضافة إلى رسم نقطة، وذلك بسبب تطبيق السيناريو الحاويات من دون طيار غالبا ما ينظر إليها في المجتمع الجديد في سوق التجزئة، وبالتالي الطلب على أنواع أكثر تنوعا من السلع، بالإضافة إلى وجبات خفيفة، ولكن أيضا إلى فئة من الفواكه والخضروات الطازجة، مما يجعل شركات التوريد تواجه سلسلة والقدرات التشغيلية أيضا تحديات أكبر.

ووفقا لبيانات ل iResearch، في عام 2017 في سوق التجزئة المحلي، لا أحد (بما في ذلك الحاويات من دون طيار) تشير التقديرات المتحفظة حجم الصفقة ما يقرب من 200 مليار يوان، ومن المتوقع في عام 2020 سيتجاوز 65 مليار يوان. تظهر الصين سلسلة البقالة وجمعية الفرنشايز البيانات إلى أن عدد الحاويات بدون طيار يجب أن يكون 2.7 مليون وحدة لتلبية الطلب الاستهلاكي. في الوقت الحاضر، وقد بلغ عدد الحاويات المحلية أيضا ما لا يقل عن 20 مليون وحدة. وقال عاملون في أنه على الرغم من إمكانات النمو الهائلة، ولكن لا يجب أن تكون حاوية العملية المكررة.

مركز جامعة الهندسة اللوجستية بكين للوالبحوث أستاذ مشارك Yangmeng كه: تجنب اتخاذ نمو البيانات الكبيرة جنبا إلى جنب مع العملية بطريقة وحشية، وارتفاع وتيرة تحت المنتجات الاستهلاكية سيناريوهات مختلفة المكرر لتعزيز تجربة المستهلك. الخطوة الثانية خطوة الدليل بالنسبة للمستهلكين من المستهلك إنفاق عادات مع تعزيز الالتصاق المستهلك النهائي، وتدريجيا تحول دون دليل السلك إلى السلك، لتشكيل الربط تحت جيدة على الانترنت وغير متصل النظام البيئي، وبناء لدينا 24 ساعة راحة دائرة خدمة المجتمع.

عدد المشروبات اليابانية آلة البيع إلى خفض كبير

ويستند لا الحاوية على آلة البيع تطورت. آلات البيع اليابانية هي بلد كبير، ونصيب الفرد ملكية الأعلى في العالم، أي بمعدل 42 شخصا لكل واحد. ولكن في السنوات الأخيرة آلة البيع الياباني والمشروبات البيع في السوق آلة على وجه الخصوص، كان هناك انخفاض في السنة الاتجاه العام، وذلك استجابة لحجم تقلص لحالة السوق والشركات اليابانية التي تمر بمرحلة انتقالية.

وتشير البيانات اليابان بيع رابطة آلة أنه اعتبارا من ديسمبر 2018 عدد المشروبات التلقائي آلات البيع عبر مبيعات اليابان من حوالي 2420000 وحدة، حتى الوقت بمقدار 20 مليون وحدة مقارنة بعام 2005. خصوصا في السنوات الأخيرة، من خلال سلسلة من المتاجر في جميع أنحاء اليابان وشنت التكلفة المنخفضة للحديثا خدمة البن المطحون، البيع مبيعات الجهاز تسارع الانخفاض، فقد انخفضت المبيعات السنوية الحالية إلى 2 تريليون ين، أو حوالي 128 مليار يوان، أي أكثر من في عام 2000 انخفاضا من حوالي 3 في المئة.

ويهيمن الياباني البيع آلة السوق من قبل رجال الأعمال المشروبات لفترة طويلة، بما في ذلك سنتوري، أساهي، بما في ذلك اعتمدت خمسة مصنعين المشروبات اليابانية الكبرى الاستراتيجية من أجل الفوز، تجمعات كبيرة من آلات البيع التي أنشئت في الشارع، تحتكر 80 من حصة السوق. لكنها أدت إلى وجود درجة عالية من التجانس لبيع المنتجات والأسعار.

من أجل التخلص من هذه المعضلة التي تواجه هذه الصناعة، بالإضافة إلى الشركات المصنعة المشروبات اليابانية الكبرى أدخلت الدفع الالكتروني، التعرف على الوجوه وغيرها من نماذج وظيفية جديدة لجذب المستهلكين، ولكن بدأت أيضا لضبط استراتيجيتها الرامية إلى الحد تدريجيا من عدد من آلات البيع من منطقة ذات الدخل المنخفض ومن المقرر تجنب التركيز المفرط لتحسين المبيعات واحدة وهوامش الربح. على سبيل المثال، قد انسحبت سنتوري عدد تعيينها مسبقا لها أهداف التسليم. أعلنت شركة كوكا كولا اليابان أيضا إزالة نطاق واسع من آلات البيع فشلت في تحقيق التعادل.

من أجل تحقيق الاستفادة القصوى من مجموعة الحيز الحضري يصل آلات البيع والمصنعين المشروبات لم يتم بعد تطويره بالكامل عيون على المساحات السكنية الخاصة. وأشار بعض المحللين إلى أن اليابان المشروبات البيع آلة السوق يواصل تقليص أو ستواجه في المستقبل ومن المتوقع أن تحل محلها الغذاء والضروريات اليومية وغيرها من الخدمات آلة البيع الحياة، لتصبح نقطة دعم جديدة في هذه الصناعة.

في الصين، وارتفاع مجنون من الحاويات من دون طيار، التي تعمل في عملية قام الكثير من المشاكل. المستهلكين اللزوجة ليست عالية، وضعف أجهزة المتابعة وسوء الإدارة، وتكاليف التشغيل وهلم جرا. للمشغلين، والمؤسسات، واسمحوا لا أحد حقا تترسخ الطابق الحاويات، والمفتاح هو لإعطاء المستهلكين سبب لاستخدام الحاويات من دون طيار للاستهلاك. كيف عملية غرامة، وتحسين سلسلة التوريد، بحيث يتسنى للمستهلكين الحصول على تجربة المستهلك بشكل أفضل وأكثر استقرارا، والتجزئة رصد ذكي محطة والتنبؤ بها، وما إلى ذلك، وينبغي على الشركات أن تنظر في القضايا التنفيذية، وهذه القضايا تحتاج العلم الذي هو أساليب الإدارة، ويعتمد أيضا على الابتكار وتطبيق الوسائل التقنية.

يرجى تحديد مستنسخة CCTV المالية