في سوق السيارات، وهناك جيدة مبيعات السيارات لديها ضعف المبيعات من السيارة، وبطبيعة الحال، هذا هو النقيض الرئيسي للخير والشر بها، بعد كل شيء، الكثير من الناس على شراء سيارة، ولكن سيارة كبيرة، مع عشرة ما هو في الأساس ليست مشكلة لمدة ثماني سنوات، لذلك لدينا بعض من مبيعات السيارات الأكثر مبيعا الآن يبدو أن تزداد سوءا. اليوم شيجي مثلما كان لدينا لتقديم العديد شعبية خاصة مع مثل المستهلكين، البيع ليست سيئة من الدرجة B سيارة، يمكن أن يقال القيم لونها لمباراة "الجمال"، ولكن لها سماتها الخاصة من كل من النماذج، ولكن الآن تحت وطأة المزيد والمزيد من السيارات الجديدة، وتدريجيا تم دفن ثلاثة طرازات السيارات. ومع ذلك، هذا لا يعني أن نموذجهم نفسها ليست جيدة، لذلك اليوم سوف نعود ونتذكر هذه 3 ولكن لا يوجه إلى جمهور كبير صفق B كلاس، الفقرة 3، كثير من الناس لا يمكن تخليص أنفسهم!
أول، فورد مونديو
دليل السعر: 17،98 حتي 31،98 عشرة آلاف يوان
عرض: 32000
مونديو السوق متوسطة الحجم السيارة كما المخضرم الحركة، وقد خاض هذا الجيل لمدة خمس سنوات، والآن المعارضين قد أكملت بالفعل الاستبدال، ولكن إذا نظرنا إلى الوراء في مبيعاتها الخاصة تأخذ بطيئا على نحو متزايد. ، يمكن القول أكتوبر 2323 تايوان تباع فقط إلى أن ينسى تماما سيارة. قل مونديو المظهر، فائقة تشغيل أسلوب مواجهة أيضا غني عن القول، تماما مثل الوجه الأمامي في وقت سابق أصبح أستون مارتن تصميم العلامة التجارية عائلة فورد، وبطبيعة الحال، كما تم الاعتراف بها من قبل غالبية المستهلكين منذ وقت طويل، والتي خاصة في حالة هذه المفضلة مونديو الأكثر جاذبية. مونديو طول الجسم حجم واتساع يست صغيرة، ووصلت 4860/1854 / 1480mm، 2850mm قاعدة العجلات تصل خصوصا، ولكن أيضا سوف يكون هناك عدد كبير من المعارضين لنفس المستوى داس على القدم، وهذا أمر جيد جدا .
المواد الداخلية المستخدمة هي أساسا باستخدام طين عملية صب، وتصميم أكثر في الغلاف الجوي، ولكن نظرا للوضع نماذج مع انخفاض ولم تستخدم لوحة أجهزة القياس LCD كاملة، في حين أن الكونسول الوسطي SONY الترفيه نظام + تحديد المواقع والملاحة ويمكن أيضا GTDi180 عارضة الأزياء اختياري، المصنع على منطقة صغيرة فقط من الشاشة.
كما السلطة، مونديو 1.5T هو سيارة مجهزة 1.5L معارض السيارات توربو محرك، قوة أقصاها 181 حصانا (133kW) / 6500rpm، أقصى عزم دوران 240 نيوتن متر من / 1750-4500rpm، هذه النقطة البيانات في محرك صغير التشريد لم يكن ضعيفا. علبة التروس، مونديو 1.5T و 2.0T النماذج ونماذج مجهزة ثبت ست سرعات علبة التروس اليدوية. مونديو هو قيمة اللون والقوة والذوق في السيارات، ويمكن الآن في عصر الاتفاق، كامري، TEANA سوف تذهب من الشباب الرياضي، وقد شكلت مونديو نموذج لأقل من أرخص بكثير، وذلك حتى إذا كان هناك تنازلات، مونديو من الصعب العودة إلى ذروة الماضي. ما هو أكثر من ذلك، لم يتم حل المشكلة رائحة كريهة الداخلية بعد، هذه هي الصفقة الحقيقية الحادثة آه تقولون ذلك.
الفقرة الثانية شكودا سوبرب
دليل السعر: 16،98 حتي 24،98 عشرة آلاف يوان
عرض: 37000
في السنوات الأولى بين، ويقول إذا شانغهاى فولكس واجن سخونة أي نموذج، ثم شعرت دون غيره من غير شكودا سوبرب. مفهوم الرؤية C سرعة السيارة على أساس شكل لإرسالها إلى بناء مدير تصميم العلامة التجارية الجديدة جوزيف كابان من قبل فريق من الجراح التي تقودها، ومصممة مع المراعاة الكاملة لاحتياجات الجمالية للسوق الصينية. لذلك، عندما قام اربعة من سرعة السيارة خمسة هاتشباك إرسالها إلى السوق المحلية، هو متحمس المزاج الناس، ومدى هذا الحب هو مثل عيون ترى نفس الذهب مضيئة، ومن ثم سرعة لإرسال مكانة وشهرة حقا جيدة. ومع ذلك، باعت ببطء في وقت لاحق على سرعة لإرسال المتوسط. ربما لأنه لا يوجد قوة لتعزيز المنتج، ولكن أيضا ربما لأن الأخوة باسات ديها أيضا معدل خصم عالية جدا من 10 فقط لإرسال في المبيعات الشهرية من 4412، مقابل مبيعات بقيمة مئات الآلاف يمكن باسات، سرعة ارسال نصف مبيعات ليست ، يمكن القول أن ضعف المبيعات.
فقط من وجهة نظر حجم، مخيم السرعة هي حقا منتج كبير جدا، وصلت سيارة طويلة 4861mm، والثانية فقط إلى الأشقاء باسات وMagotan فولكس على نفس المستوى، في حين أن السيارة عرض يتم التوصل 1865mm، من معظم يجب أن يكون المعارضين أوسع. 2841mm قاعدة العجلات أيضا لا بأس به مشهد، فقط Bimengdiou قليلا قصيرة، وبالتالي فإن الأداء هو مساحة كافية مضمونة. المظهر، سواء الجزء الأمامي تخريبية خط أضعاف، ولكن أيضا للحفاظ على الأسرة من أصل الشبك الأمامي على شكل مقعر، مصبغة الكروم الحلقة الخارجية هي الجمالية في السوق الأوروبية، في حين أن الداخلية تماما من الكروم القضبان وهو مصمم للمستهلكين الصينيين. جميلة المصابيح الأمامية زينون القائم هو كل مستوى، المصابيح الخلفية LED خلل حاد، واستمرار هاتشباك تصميم سكودا التقليدية العملية عالية. التصميم الداخلي يستخدم خطوط صعبة نسبيا على التوالي، من نماذج الجيل السابق هاو روي أن تكون أصغر كثيرا، وأيضا يوفر الأسود والبني / الأرز البني والألوان الثلاثة كلها. حتى مع انخفاض 1.4TSI نماذج من نفس التكوين غنية جدا، وأربعة أكياس هوائية، ونظام ثبات السيارة، والمصابيح الأمامية زينون وAUTOHOLD قياسية، مع نماذج يأتي أيضا مع تكييف الهواء الأوتوماتيكي وفتحة سقف جلد وتكوينات أخرى.
والقوة، ولكن أيضا على دراية فولكس فاجن سكودا سوبرب مجهزة EA2111.4TSI المحرك، أقصى قوة 150 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر، المتطابقة مع 5 سرعات علبة التروس اليدوية و7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس. هذه السرعة سيارة لإرسال قوة في الواقع منتج جيد، ويبدو لي أنه ليس السعي وراء التركيز العلامة التجارية ذات القيمة المضافة على خيار عملي للناس، حتى إذا كانت ميزانيتك كافية ولكن لا تريد ولا سيما لشراء يحتوي على مادة جيدة لأشكنازي في السيارة، ثم سرعة لإرسال سيارة قد ترغب في النظر.
الفقرة الثالثة، مازدا E Tezi
دليل السعر: 17،58 حتي 23،78 عشرة آلاف يوان
عرض: 11000
ذكرت وTezi، فإنه ينبغي أن يحسب على الكثير من الناس لا يستطيعون مغادرة السيارة. واحد هو مظهر جميل حقا مغر أو اللون أو أحمر من الجسم إلى جانب الخصر الحيوية، بل هو مجرد طويل القامة رشيقة، خجولة، لطيف مثير الجمال. أداء القيادة غير اثنين هو في الواقع أعلى من فئتها، وتنفق أقل من 22 مليون السعر سوف تكون قادرة على مثل هذه السيارة لا تحكم لا تفقد من BMW، والسعر يمكن أن يقال أن تكون عالية جدا. ومع ذلك، أكلت أداء المبيعات زي أكتوبر في العام، أي ما مجموعه 3397 وحدة فقط تباع أيضا أنه لا يمكن أن تتنافس مع الاتفاق، كامري ونماذج أخرى، فإنه لا يزال أشاد في سيارة من الدرجة B.
على الرغم من أن المبيعات ليست جيدة جدا، ولكن لا نستطيع أن ننكر أكل زي هي سيارة جيدة. أولا، A Tezi توجيه دقيق جدا، ونسبة التوجيه هي صغيرة جدا، ممتاز نسيج توجيه يعطي تركت انطباعا عميقا. انها ليست حساسة جدا دواسة البنزين، في النصف الأول وحتى بعض شين جزئي، على خطي جدا كله. 6 سرعات علبة التروس اليدوية التحول انتقال سريع جدا، 2.5L قوة المحرك بما يكفي لاستخدام ومريحة للغاية لفتح. بالإضافة إلى ذلك، E Tezi 2.5L الطبيعي أن يستنشق محرك الحقن المباشر مع توقيت الصمام المتغير والتكنولوجيا المزدوجة، وقوة أقصاها 192 حصانا (141 كيلوواط)، أقصى عزم دوران 252 نيوتن متر من، تتم مقارنة البيانات الفرق لسي البلاتين الأساسية بعض، ولكن أيضا يعتبر أقوى من الطبيعي أن يستنشق في. نسبة لها ضغط تصل إلى 13: 1، ولكن باستخدام 92 علبة البنزين. بعد الاختبار، فإنه من 0-100كم / ساعة تسارع الوقت ثانية فقط 8.14، ويقاس مئات من الكيلومترات فقط 7.7L، هذا الأداء، واعجاب حقا.
الى جانب ذلك، نحن نريد ذلك، بل هو أيضا عن نزوح أعداد كبيرة 4 أسطوانات المحرك، A Tezi موقف لBixi ما البلاتين الأساسية وهذه النماذج هي أقرب إلى الناس. لذلك، في حالة تكوين كافية تماما، عد تنازلات، وسعر 200000 فقط في حياته زي أكل في وقت مبكر يعتبر خيارا فعالا من حيث التكلفة. أما لماذا بيع بشكل جيد، وأعتقد أنه هو في الواقع ليست سيئة أكل زي بيع، بعد يأكلون كل المبيعات الشهرية زي جاء حافظت بثبات في مرحلة 1345، ولكن مثل هذه النماذج مثل الناس حتى وأكثر من ذلك، فإن السوق هو كبير جدا، لذلك مبيعات الاغراء فقط من ذلك بكثير.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، والقدرة على المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
