السنة الصينية القمرية الجديدة فقط لتجد أن هذه المساحات أو كبيرة SUV سهلة الاستخدام
الربيع وجاء أخيرا إلى نهايته، وأنا لا أعرف لم يكن لديك مثل هذه المشاعر، سيارتهم الخاصة في استخدام كل يوم نانا هي جيدة، والمرونة، وسهولة التعامل معها لا تشوبها شائبة. ومع ذلك، مرة واحدة في "وليمة على الطراز القديم"، وتبحث في جميع أفراد الأسرة والعديد من "السنة الجديدة"، وبعد ذلك ننظر في سيارته، لا يمكن إلا أن تشعر بالصداع ... <-1001 Xvidx / < كلما هذا الوقت، قلبي سوف يخرج دائما من البلاغ "إذا أنا أتكلم في سيارة صغيرة مثل الفضاء، أو استبدالها ..." <-1001 Xvidx / < قوانغتشو تويوتا هايلاندر <-1001 Xvidx / < دليل السعر: 23،98 حتي 32،58 عشرة آلاف يوان <-1001 Xvidx / < هايلاندر SUV كمقياس للمدينة، من سنوات عديدة من رد فعل السوق، هايلاندر يمكن أن تكون ناجحة جدا. حتى الآن جيل جديد من نماذج قريبا، النموذج الحالي لا يزال هو بيع الساخنة. <-1001 Xvidx / < هل يمكن أن يكون مثل هذا الأداء، فضلا عن أسلوب العملي التصميم لا يمكن أن تفلت. <-1001 Xvidx / < أولا، وتصميم، واستخدام النقدية تويوتا هايلاندر الجديدة الأسرة لغة التصميم، جذري، على غرار تصميم الرياضية بالمقارنة مع النماذج القديمة لتكون أكثر محبوب، أيضا تماشيا مع الاتجاه السائد للمستهلك الحديث الجمالي. ولا سيما جسم السيارة خطوط الظليل المتشددين المركبات على الطرق الوعرة والعضلات لذلك تم تفصيلها بشكل جيد، على الرغم من أنها ليست سوى SUV متوسطة الحجم وضعه كمدينة، ولكن على الأقل في مجال الغاز، التي كانت مكانا للغاية. <-1001 Xvidx / < وبالإضافة إلى ذلك، هايلاندر العملي هو أيضا ميزة كبيرة، الأمر الذي ينعكس بشكل رئيسي في مساحة التخزين. تقييم هايلاندر من مساحة التخزين، وكنت على الفوز. بسبب مجالها واسع التخزين وإضافة التعددية، أيضا مفيدة بشكل خاص على نحو سلس. خصوصا تخزين الكونسول الوسطي على شريط أفقي، لوضع الهواتف المحمولة، محافظ وبعض الصعاب والغايات فقط لا يكون من المناسب أيضا. <-1001 Xvidx / < ثانيا، سبعة من التخطيط لضمان جميع أفراد الأسرة من الطلب على السفر، ولكن أيضا لضمان وجود درجة معينة من مساحة تحميل. وإن لم تكن كبيرة، ولكن بعض من "تخزين" كومة أعتقد أنه لا يزال أكثر من كافية. <-1001 Xvidx / < SAIC فولكس فاجن تيجوان انج <-1001 Xvidx / < دليل السعر: 30،09 حتي 50،59 عشرة آلاف يوان <-1001 Xvidx / < "المطلق حجم الجسم يجعل المساحة الداخلية المطلق"، والعبارة المستخدمة في طريقة الجسم أونغ مجرد حق. <-1001 Xvidx / < في التصميم، وذلك بفضل الحجم الكبير الجسم، وأكثر من 5 أمتار طويلة ومركبة في ختام عرض السيارة إلى 2 متر، والشعور لاعب "الوزن الثقيل"، طريقة مكلفة قوي البنية، الاستبداد تهب، وإعطاء إلى حد ما شعور قوي التأثير البصري. <-1001 Xvidx / < يمكن تعلمها من المظهر، والمساحة الداخلية هو أنك لا تحتاج إلى تقلق. حتى سبعة بالغين في نفس الوقت الحصول في السيارة، فإنك لن تشعر ضيقة. الأهم من ذلك، في ظل حالة الحمل الكامل، وسيلة مساحة جذع مكلفة لا تزال وفيرة جدا، أن يكون حقا قادرة على تلبية احتياجات السفر لسبعة ركاب. في غير مطلوب حالة من الصف الثالث من المقاعد، واسقاطها، والفضاء الخلفي مبالغ فيه. <-1001 Xvidx / < عند فتح الطريق مقصورة المحرك أونغ، وسوف تجد أنه مجرد "سطحيا" هذه المسألة، لأنه هو أيضا المقصورة "تفريغ" ل. <-1001 Xvidx / < آنج طريقة توليد القوة مجهزة 3 مجموعات، هي: 330TSI، 380TSI (محرك 2.0T) و 530 (محرك 2.5T). بسبب طريقة الجسم مكلفة للغاية، والمقصورة الكبيرة المثبتة ضمن محرك 2.0T التي تحمل الاسم الرمزي EA888 في الحقيقة ليست كافية لأكثر من عقد المقصورة بأكملها. ونفس الشيء ينطبق الأداء الديناميكي، وخاصة 330TSI نموذج، نسخة منخفضة الطاقة من انتاج الطاقة حتما بعض الضعف. إلى إصدار السلطة العليا لل380TSI، سوف بعض الخير. ولكن أعتقد أن طريقة هي أغلى من هذا المزيج الأمثل من أعلى مع 2.5T محرك 6 أسطوانات. <-1001 Xvidx / < هوندا كوون الطريق <-1001 Xvidx / < دليل السعر: 22،00 حتي 32،98 عشرة آلاف يوان <-1001 Xvidx / < لأفراد الأسرة للمستهلك صغير، سبعة بالنسبة لهم قد يكون الإسراف قليلا. الطريق وفي الوقت نفسه التاج هو تلبية هذا الجزء من جماعات المستهلكين، للتأكد من أن مساحة تحميل كبيرة، ولكن أيضا حتى أن كل سيارة ركاب والجلوس بشكل مريح. <-1001 Xvidx / < لم يتم هوندا ليس "الانجراف" من 7 SUV، ولكنه اختار طريقا آخر، "الفاخرة والتنفيذية"، وSUV خمسة، والتي سوف تكون قادرا على رؤية عند فتح الباب الخلفي من قناة التاج. 90 درجة تفتح الباب الخلفي، الغرفة الخلفية الكبيرة، كامل مسطح الأرض بالإضافة إلى مقاعد لينة سميكة لتوفير أقصى قدر من الراحة للركاب المقعد الخلفي ل. <-1001 Xvidx / < وبالإضافة إلى ذلك، ولي الطريق، يمكن القول إن واحدة من أكثر عكس هوندا هوندا، لأنه، على هوندا "بطل الصوت" الشهير للجسم ولكن لا التاج الطريق. مساحة المقصورة هادئة، جو المقصورة الفاخرة يجعلك تتخيل هذا هو هوندا. <-1001 Xvidx / < ومع ذلك، كان أداء ديناميكي "هوندا" طعم مألوفة، وهذا ما كنت لا داعي للقلق حول. حتى النسخة 1.5T، وأيضا في مدينة سهولة القيادة. النسخة 2.0T، ولكن قد يستغرق على "السوبر" هوندا في الاسم، أقصى قدرة حصانية 272Ps ومائة صفر 7.8s تسارع، مقارنة مع نفس المستوى من المعارضين لديها ميزة. وللأسف، فإن الإصدار الحالي من نسخة نموذج 2.0T وليس ستة بلدان. <-1001 Xvidx / < ملخص <-1001 Xvidx / < كل وجه ثلاثة السيارة، وقدم لي الاختيار وأنا عسر القراءة (لديهم حقا المال لشراء واحدة). لذا، إذا كنت، وكنت تعتقد أن تايوان هو أكثر ملاءمة بالنسبة لي أو كيف عنك؟ مرحبا بكم في ترك المجال التعليقات.
