في اثنين من البلاد هذا العام، لي باو في تقرير عمل حكومته، وأول ذكر محاربة بحزم "معركة السماء"، مما يدل على التزام التلوث البيئي الوطني، لذلك لدينا سبب للاعتقاد بأن ليس لدينا في كثير من الأحيان تبلى في المستقبل القريب أقنعة.
عوادم السيارات هو السبب الرئيسي في الضباب والضباب، لذلك المنظمات اختبار تحتاج إلى تعزيز السيارات اختبار العادم لضمان أن انبعاثات العادم من السيارات التي تسير في حدود. ومع ذلك، محرك السيارة فحص عادم الغش ليس من غير المألوف، في الآونة الأخيرة، ومحطات تفتيش السيارات شى تشينغ منطقة Runhua، لفحص المركبات المحدودة نانجينغ Qixing، الصين الطيران المركبات ذات المحركات التفتيش مركز يانيونقانغ، سيارة مركز يانيونقانغ الشرق موتور التفتيش هي انفجار فردي من الجهاز سيارة العادم اختبار الاحتيال. خلال "الصين للسيارات نيوز" مراسل زار وجدت أن فحص عادم السيارات ليس فقط تزوير واسع النطاق، والاحتيال وسائل متنوعة، في الواقع هناك تدابير بموجب هذه السياسة.
مجموعة واسعة من تقنية الكشف عن الغش
إحداثيات: بكين
31 مارس، جاء للصحفيين في بكين شنغ هوا مجال الكشف عن السيارة. وقال للصحفيين في حماية البيئة اللوبي الأعمال، التقى مراسل ومقرها بكين شركة الخدمات اللوجستية وإدارة المركبات ممثل فنغ (اسم مستعار) أن في عام 2015 قام بشراء الرياح قبالة الكشف عن الغاز C37 لا يمر هذا العام، وكما يحدث، التقى آلة بعد انتقاله عوادم السيارات اختبار الماشية، وقدم ماشية 500 يوان مرت بنجاح اختبار. قال فنغ للصحفيين، مواشيه سيارة من جنوب الدائري السادس فتح لكشف منطقة شوني، صباح اليوم حملة بعيدا بعد الظهر على ظهره.
إحداثيات: خبى
للصحفيين في لانغ فانغ التقى حقل الكشف عن أصحاب جيتا حان لاختبار السيارة قد سافر حوالي 150،000 كم، تظهر تجاوز نتائج الاختبار، وصاحب بحثت عن الماشية المجاورة، وقدم له 100 $، ومن ثم فتح الماشية الماضية مرت بنجاح اختبار، ومع ذلك، لم تنفذ أي صيانة على السيارة.
إحداثيات: نانجينغ
للصحفيين في سيارة أجرة نانجينغ، اطلب من السائق أن سيارته اختبار العادم يمكن أن تنتقل، يمكن للسائق أن تحترم أيضا، ولكن طالما أن المفتشين للعثور الماشية أو إطعام 5 علبة السجائر يمكن أن تمر.
وقد تم تشكيل الاحتيال سلسلة كشف العادم والأبقار تلعب دورا في السلسلة. ومع ذلك، فاجأ للصحفيين ترك أن هذه السلسلة من حالات الغش المتعلقة بعملية مشتركة من مجموعة واسعة من الاحتيال.
مقابلات مع صحفيين في نانجينغ، وبمجرد أن الماشية فريد (ليس اسمه الحقيقي)، وقال انه نشر خلال السنوات العشر في هذه الصناعة، ويدرك جيدا من الغموض. وقال للصحفيين، وتنقسم الى عوادم السيارات كشف اختبار الغش الغش والاحتيال، وهناك أساليب مختلفة من متطلبات الكشف عن الغش وقود الديزل والبنزين المركبات.
الأساليب التالية في تسع السيارة فريد قدمت إلى الغش للصحفيين.
الطريقة الأولى
المغلفة الصلب الكرة إدراجها ثلاثي المحفز في أنبوب العادم. فشل أو الشيخوخة الحفازة هو وفشل السبب الرئيسي لمعظم فحص عادم السيارة، وعملية الكشف باستخدام ثلاثي حافزا المغلفة الصلب الكرة استبدال مؤقتا ثلاثي محفز يمكن مرت بنجاح اختبار، ثم الصوف الصلب اتخذت بعد الكشف عن بها.
الطريقة الثانية
على أنبوب العادم مثقبة، حتى أن تسرب عادم السيارات في لكمة. بعد ثقب تركيز الملوثات في ماسورة العادم ستنخفض، العادم التحقيق كشف الانبعاثات ليست البيانات الحقيقية، وبالتالي ضمان أن السيارة المفرطة المؤهلين.
الطريقة الثالثة
الأكسجين الري في أنبوب العادم. كانت مختلطة الأكسجين مع غاز العادم ارتفاع في درجة الحرارة، وذلك للحد من تركيز الملوثات في أنبوب العادم، غازات العادم أيضا أكسدة أول أكسيد الكربون (CO)، وأكاسيد النيتروجين والغازات الضارة الأخرى، مركبة المفرطة حتى المؤهلين.
الطريقة الرابعة
فشلت السيارة المستأجرة بدلا من ذلك للتعامل مع ثلاثي حافزا تم الكشف، ثم عاد بعد الكشف. هذه الطريقة لها بعض القيود، والمحولات الحفازة العام إصلاح الشارع الاسهم متجر تستخدم عادة النماذج، ولكن الصين لديها أكثر من 10000 أنواع من النماذج، نماذج متخصصة من الصعب العثور المحولات الحفازة مناسبة.
الطريقة الخامسة
من أجل السماح للمحرك للوصول إلى ظروف التشغيل المثلى، وتوقيت الإشعال ولاعة وكمية حقن الوقود، وهناك شروط صارمة. عن طريق استبدال شمعات الإشعال تفشل المزورين السيارة، يمكن تغيير توقيت الإشعال، وتقليل كمية حقن الوقود استبدال فوهة، والحد من غازات العادم تفريغها من اسطوانة للتعامل مع الكشف. هذه الممارسة سوف تلحق الضرر محرك "الصحة" في العملية مستقبل السيارة، وسوف الملوثات في غازات العادم ترتفع بسرعة.
طريقة السادس
المزورين إضافة غير مطابق التعزيز أوكتان المحرك، وبالتالي تحسين درجة حرارة الاحتراق، وهي جزء من أول أكسيد الكربون في الغاز العادم (CO)، وأكاسيد النيتروجين والغازات الضارة الأخرى والأكسدة وارتفاع درجة الحرارة، مما يقلل من تركيز الملوثات في غازات العادم.
طريقة السابع
بعض المركبات دون المستوى المطلوب ترك قليل من الزيت، والإيثانول إضافة إلى خزان الوقود الكثير لتحسين كفاءة الغاز العادم الاحتراق أثناء تغيير التركيبة وخط الكشف مواصفات تعيين واختبارات للسيارة الوقود، وبالتالي فإن السيارة يمكن تجاوز اجتازوا الاختبار.
طريقة الثامن
المزورين عن طريق ضبط المقاومة من الأسلاك التحكم بالمحرك، لتغيير مؤقتا ظروف تشغيل الطائرة المحرك، فإن الغرض من اجتازوا بنجاح الاختبار. هذا هو الغش المتقدمة يعني الصعب العثور عليها.
طريقة التاسع
سطح السفينة هو أيضا أساليب الكشف عن الغش. المزورين دون المستوى ترخيص المركبات مثبتا على نفس القسم المركبات المؤهلة، محرك السيارة العادم اختبار رمز لا تحقق من VIN (رقم تعريف السيارة)، إلا القيادة معلومات التسجيل ترخيص، حتى في كاميرات المراقبة الوجه، يمكن أن فشل مركبة خلال التشويش.
الغش وسيلة خط الكشف تختلف على قدم المساواة، وبطبيعة الحال، من الضروري الكشف عن هذا الشخص "صالح".
الطريقة الأولى
يجب إدخال عوادم السيارات اختبار متطلبات الاختبار الشعرية في أنبوب العادم 40 سم، وبعض اختبار لم تدرج في مكان، وأنبوب عينة لا يمكن الحصول على البيانات الحقيقية للغاز العادم، بحيث فشل السيارة إلى الابتعاد.
الطريقة الثانية
مركبة المؤهلة وغير المؤهلة في حين تم الكشف عن السيارة على جانب الخط إلى جنب، يتم إدخال أنبوب الغاز عبر الكشف عن أخذ العينات، وفشل السيارة إلى الابتعاد.
الطريقة الثالثة
شنت بعض الأجهزة اختبار جهاز التحكم عن بعد على جهاز كاشف، عن طريق التحكم في سرعة دوران الكشف عن الجهاز، بحيث عن طريق الكشف عن فشل السيارة بسهولة. متوفرة بسهولة على شبكة الإنترنت مثل هذه الأجهزة.
الطريقة الرابعة
عملية جراحية وهمية دواسة الوقود. خنق سرعة عملية الكشف من قبل الشخص، في محاولة لتجنب انبعاثات الذروة، والكشف عن الغاز أنبوب أخذ العينات أيضا لا يمكن التقاط انبعاثات المركبات الحقيقية. ومع ذلك، وهذه الطريقة ليست مناسبة للمركبات زيادة الوزن على محمل الجد.
الطريقة الخامسة
فرشاة القانون برامج الكمبيوتر. بعض المفتشين لتغيير معالم برنامج نظام الكمبيوتر من خلال الفرشاة، حتى أن السيارة فشلت في عبور الحدود. فرشاة طريقة برامج الكمبيوتر هو جزء تقليدي من خط الكشف يشيع استخدامها الأسلوب، ولكن منذ بضع سنوات، يتعرض خط الكشف عن الغش، والآن هو أقل عرضة للأن تستخدم هذا الأسلوب.
وقال فريد للصحفيين ان جراحة وهمية هو تكتيك الكشف عن الغش عوادم السيارات المشتركة، في الواقع، طريقة الاحتيال عادم السيارات هو أكثر من ذلك بكثير، والجميع في "الممارسة" تبتكر باستمرار أساليب جديدة.
TWC الغش المستشري
في طائفة واسعة من جراحة الاحتيال، وصدم معظم المراسلين أن المحولات الحفازة الاحتيال. TWC قد تم دفع هذه الصناعة للحد من انبعاثات المركبات العاملة محاولة جيدة، ولكن يسمح المضاربين تطبيقها على عوادم السيارات الكشف عن الغش والاحتيال أدى إلى سلسلة الصناعية.
الكشف عن انبعاثات المركبات العادم أساسا الهيدروكربونات (HC) وأول أكسيد الكربون (CO)، وأكاسيد النيتروجين، الجسيمات (PM) أو ما شابه ذلك. طريقة تنقية المواد الضارة مع الجهاز من الصعب للوائح الانبعاثات الوفاء، يجب أن نعتمد على ثلاثية حافزا لتحويل الغاز العادم. بعض اصحاب السيارات من أجل التعامل مع اختبار العادم، أن تجد الماشية مساعدة، الماشية التي يشيع استخدامها المحولات الحفازة والمساعدة الرديئة لهم من خلال التشويش.
من أجل استكشاف الحقيقة والإنتاج غير المطابقة للمواصفات المحولات الحفازة، وذهب المراسل إلى ثلاثي شركات الإنتاج المحول الحفاز العادية فهموا أن الشركة المسؤولة عن البضائع الأصلية والمقلدة معا النقيض من ذلك، السماح للصحفيين يرى المحولات الحفازة غير المطابقة للمواصفات "سيئة".
FIG الاحتيال اتخذت TWC
أصيلة الخارجي المواد وسادة المساعدة باستخدام كل من الحرارة ومنع فضفاض حافزا ثلاثي داخل المغلف. والصلب الخارجي أدنى شبكة ملفوفة ثلاثي محفز، لا يتم تصفية بعض الغاز العادم من خلال ثلاثية المحفز يتم تصريفها مباشرة من الفجوة في الصلب الخارجي شبكة أنبوب. وبالإضافة إلى ذلك، أسلاك الفولاذ الشرائح بسهولة داخل المغلف، وقتا طويلا هو أيضا من السهل إلى تلف المحول الحفاز.
وعلاوة على ذلك، لمراسل وأيضا علمت أن يجب المعادن النبيلة الحفاز، حلت المعادن النبيلة في حامض النتريك، مع طلاء على الناقل وغيرها من المواد، ولكن سعر برميل الحل المعادن النبيلة تصل إلى 38 مليون دولار، من أجل تلبية متطلبات المحول الحفاز ، يجب أن تصل سماكة الطلاء معين، التي كانت متجهة إلى ارتفاع تكلفة المحولات الحفازة. أدنى المصنعين تحويل الحفازة لخفض التكاليف، وأقل طلاء المعادن النبيلة. ومع ذلك، فإن كمية الطلاء صغير جدا لألوان أخف، من أجل حل هذه المشكلة، المحولات الحفازة وصناعات السلع غير المطابقة للمواصفات لنقع في صلصة الصويا، في محاولة للحصول على اللون وحقيقية وهمية في اتجاه المحول الحفاز مماثل.
اعتبارا من شهر سبتمبر عام 2016، وبلغ أسطول المركبات الوطني إلى 280 مليون دولار، منها 190 مليون سيارة. وإذا نحينا جانبا إعفاء لمدة ست سنوات من السيارات الجديدة، العدد السنوي من المركبات ليتم الكشف كبير جدا. مثل هذا السوق الضخم، حتى لو كان فقط جزء صغير من اصحاب تريد إحداث بلبلة من خلال استخدام عدد من المحولات الحفازة المزيفة هي أيضا مقلقة جدا.
هذا العدد الكبير من TWC غير المطابقة للمواصفات تأتي من؟ وقال فريد للصحفيين ان حوالي 70 من مقاطعة نينغ بمقاطعة شاندونغ.
مقاطعة نينغ، مقاطعة شاندونغ، شمال غرب تقع في مفترق جيلو. لاستكشاف المحولات الحفازة الحقيقة كاذبة، وذهب المراسل إلى نينغ مقاطعة بإجراء دراسة استقصائية ميدانية برفقة (اسم مستعار) من المطلعين يانغ.
TWC إنتاج الرديئة مخبأة في المنزل كل المزارعين، يرافقه ليانغ، ورأى المراسل هذه المنتجات غير المطابقة للمواصفات في عملية إنتاج ورشة عمل صغيرة.
وقال ليانغ للصحفيين، نينغ مقاطعة حوالي أكثر من 200 مزارع لإنتاج المحولات الحفازة المزورة، هي وحدة الأسرة الإنتاج والأقارب خارج ركود المبيعات.
مراسلون رأى في منزل لي المزارعين، ساحة مليئة المحولات الحفازة القديمة، وهناك ورشة عمل إنتاج بسيطة في ساحة جانبية، عدد قليل من الأدوات إنتاج بسيطة. السيد لي، المالك لافتا إلى الأرض وقال TWC أن هذه هي العلامة التجارية ليفان، والتي هي العلامة التجارية بيجو، وقال أن ما يقرب من 10 علامة تجارية من المحولات الحفازة.
مراسل لوحظ، شفة سمك المحولات الحفازة أدنى فقط 1 ملم، وسمك منتج رسمي 10 ملم تختلف على نطاق واسع، كل الدعم حافزا ثلاثي أقصر وأصغر حجما.
بعد ذلك، جاء مراسل وحزبه إلى مكتب صاحب قبه لي. مراسلون طلب سعر ثلاثي محفز، والطرف الآخر تقدم 38 يوان. العرض فوجئت جدا للصحفيين، مع منتج والشركات خدمة المؤسسات الرسمية سعر البيع من 260 يوان، وسعر حتى جزء من المحولات الحفازة الرديئة لا.
يدعى مالك قال لى للصحفيين، طالما توفر للصحفيين حجم المنتج، وأنها يمكن أن تنتج أي نوع من المحولات الحفازة. اكثر من عشرة عمال يوميا لإنتاج المحولات الحفازة، بعد أوامر سوف تكون قادرة على القيام في غضون ثلاثة أيام، نقدا عند التسليم، ولكن يجب أن تدفع نقدا.
في أسرة أخرى لقبه يوان ورشة عمل، لمراسل وأشار، في غرفة مكدسة أكثر من اثني عشر علامات تجارية من حافز إنتاج محولات ناقلات، ولكن اللون مسحوق من هذه الناقلات تظهر المصنعين الأصفر والأبيض ومنتظمة ليست هي نفسها. في غرفة أخرى، ورأى المراسل الناقل فرن الخبز، وهو فرن كهربائي بسيط. مصنع العادية للصحافيين فن الثلاثة في اتجاه واحتياجات الدعم المحفز الذي يتعين القيام به خبز بشكل منفصل في درجة حرارة منخفضة، ودرجة حرارة متوسطة، ارتفاع في درجة الحرارة، درجة الحرارة المنطقة بالترتيب من الأعلى إلى ارتفاع درجة الحرارة الخبز طول الفرن لعدة عشرات من الأمتار. اكتمال قبه يوان عملية دعم الإنتاج الزراعي ثلاث درجات الحرارة في الفرن، حتى أن نوعية الناقل أمر مقلق.
يدعى مالك قال يوان للصحفيين، يوم من الأيام أنها تنتج ما يقرب من 10 المنتجات الفرن. بعد صحفيين ترتيب لا لا يهم، وانه يمكن بيعها بسرعة في المحلات الأخرى.
العادم مشكلة الغش يكمن في حيث
"العادم كشف الغش المشكلة، ومالك، وخطوط اختبار، ومحطات إصلاح والأبقار لديها أربعة أسباب طويلة الأمد، بالإضافة إلى ذلك، هناك العوامل التي لا يمكن تجاهلها، وإدارات الإشراف والرقابة على الجودة أيضا مشكلة." نانجينغ وقال اللجنة المهنية السيارات مكافحة التلوث تشانغ قوه دونغ الأمين العام للجمعية صناعة حماية البيئة.
بعض السيارات التي تسير على مدى عشر سنوات، وأصحاب لا يستطيعون أو لا يرغبون في شراء سيارة جديدة، لا تريد أن تنفق المال على صيانة المحولات الحفازة، ويعتقدون أنه طالما السيارة قادرة على فتحه. "وهذه مالكي يعرفون لا يمكن الكشف عن سياراتهم، وأخذ زمام المبادرة للعثور على الماشية" وقال تشانغ قوه دونغ.
وبالإضافة إلى ذلك، تشانغ قوه دونغ، بشكل عام، صاحب سيختار التفتيش السنوي أقرب موقع، حاليا، هناك أكثر من 40 في اختبار الخط نانجينغ، وبعض المواقع موقف أكثر منحازة، لذلك، نادرا ما توجه إلى السيارة الكشف، من أجل زيادة حجم الأعمال، وبعض الموقع الاسترخاء اختبار المتطلبات اللازمة لجذب المركبات للتفتيش.
2016، ونانجينغ على الانترنت كشف عن السيارة حوالي 68 مليون وحدة، وهو أول معدل الفشل التفتيش من حوالي 7. وقال تشانغ قوه دونغ: "هذه النسبة منخفضة جدا، وليس بسبب مستويات عالية من المركبات نانجينغ حماية البيئة، لكنها فشلت في الماشية اعتراض أمام المركبة، ومساعدتهم على موقع التفتيش وهمية".
ووفقا للتقارير، كل تراجع في هذه الصناعة لسنوات عديدة الماشية لديها عدد محدد من الزبائن، وأنها سوف تأخذ زمام المبادرة قبل الدعوة للمالكي لمساعدتهم على إجراء التفتيش السنوي. وفي الوقت نفسه، فإن الماشية يكون من خلال قنوات مختلفة للحصول على معلومات عن المالك الجديد سيواجه التفتيش السنوي. وبالإضافة إلى ذلك، الماشية شكلت أيضا بين السوق تحت الأرض، قدم أصحاب السنوي بحاجة الى بعضنا البعض.
من أجل تلوث عوادم السيارات السيطرة، نانجينغ، نفذت مقاطعة جيانغسو I / M (كشف / إصلاح) النظام، وعرض وثائق وتفاصيل التنفيذ التنظيمية، حدد أول محطة M 17 المقابلة، والآن، وعدد من المحطات أكثر من 200 M . وقال تشانغ قوه دونغ: "إن الدفعة الأولى من محطة 17 M بما يتفق بدقة مع مؤهلات تقييم الاحتياجات، ولكن مجموعة في وقت لاحق من محطة M ليست صارمة، وبعض محطة M ليست موحدة،" تبحر حول "ظاهرة، وبعض محطة M تشارك سرا في الاحتيال، وبعض M الماشية الراسية في اسم المحطة، وإنشاء قسم الصيانة الخارج ".
"للماشية العادم العقاب مركبة خفيفة جدا هو سبب رئيسي من الاحتيال على الرغم من الحظر المتكرر." وقال تشانغ قوه دونغ "، لم يمض وقت طويل منذ تعرضت محطات التفتيش سبعة والماشية الدخل السنوي لأكثر من 8 ملايين يوان، 50000 عقوبة يوان بعد التعرض. هذا ليس هناك رادع ".
وقد أدى عدم وجود رقابة أيضا إلى الغش المستشري. إدارات الرقابة على الجودة في كل من تنفيذ خطوط السنوية تفتيش السيارات، والعثور على إعادة بناء المشكلة وجعل. وقال تشانغ قوه دونغ: "كيف لم يتم الكشف عن نتائج التصحيح، وعدم وجود رقابة فعالة هو جزء مهم من السبب اختبار خط الغش؟" وفقا لمقدمة تشانغ قوه دونغ، تم استخدام نانجينغ جميع اختبار الخط أكثر من ثماني سنوات، وبعض المعدات والشيخوخة واستبدال فقط الصفر أجزاء لا يمكن أن تحل المشكلة.
قطع الفكرة هي ببساطة أصحاب كاذبة
"استخدام نهج لمنع عوادم السيارات كشف الغش قيمة المنحى. المالك هو مصدر سلسلة القيمة كاذبة، ويخاف على السماح للمالكي لا أريد، لا أريد وهمية، وراء سلسلة تختفي بشكل طبيعي" وقال تشانغ قوه دونغ.
تشانغ قوه دونغ يعتقد أن الكثير من الغش اختبار العادم واسطة، وأكثر عدد من المشاركين، وهذه الروابط وسيطة كل شريحة والمعالجة لهم، من الصعب جدا. المعالجة قبل عدة مرات، وأنا لم أر تحسن جوهري. من المصدر إلى قطع وراء سلسلة الفائدة.
قدم تشانغ قوه دونغ التفكير العملي الملموس: تعزيز الطريق سيارة اختبار العادم، ومرفق مجال الكشف من موقع ثابت في نقطة النقالة، بعد فشل مفتشي للقبض على السيارات، وأمر بذلك لصيانة محطة M، أصحاب المركبات مع شهادة الصيانة الذهاب للكشف عن الغاز العادم، وبعد مرور إلى الإدارات إدارة المركبات لطلب الإعفاء. إذا ما ألقي القبض عليك فشل مرة أخرى في المدى القصير، وأصحاب لديهم سبب للغرامات والعقوبات أيضا على أساس مركز M. إذا فشل أصحابها أن تكون اشتعلت مرة أخرى، لا يزال أمر M صيانة المحطة، تبرئة بعد إعادة المؤهلة.
وقال تشانغ قوه دونغ: "تكاليف صيانة محطة M هي الآن ثلاثة طريقة محفز حوالي 500-600 يوان، والغش في الماشية هناك، واحتياجات المالك لقضاء حوالي 500 $، في الواقع، وليس أرخص بكثير لأصحاب الماشية إذا كان هناك تزوير اشتعلت، ضرورة. قضاء مرت 500 يوان الاختبار. وأصحاب يكون بعد ذلك، فإن تكلفة الوقوع أكثر من ضعف تكلفة صيانة محطة M، بالإضافة إلى ذلك، لديك لقضاء مزيد من الوقت للذهاب الاختبار، وبالتالي فرصهم ستقل كثيرا ".
وبالإضافة إلى ذلك، تحت القائمة "قانون منع تلوث الغلاف الجوي،" إدارات حماية البيئة لسلوك الانبعاث المفرط للمركبات على الطريق ليس لديهم الحق في معاقبة. لا المفرط مركبة انبعاثات المركبات نظام عقوبات انتهاك قوانين العقاب، وادارات الامن العام المحلية من الصعب معاقبة السيارة المفرطة. وقالت وزارة حماية البيئة يجب على الموظفين المكلفين بإنفاذ القانون، ويحل المشكلة، بحيث ادارات الامن العام للمركبة المفرطة يقودها على الطريق لتجنب فرض عقوبات شديدة هو وسيلة فعالة لكشف التزوير.
الأمين العام للهيئة لمكافحة جمعيات حماية البيئة من التلوث السيارات وكبار كبير خبراء الصين للسيارات والتكنولوجيا ومركز الأبحاث Mengliang معايير الانبعاثات مركبة المحلية وضعت من قبل المشاركين، ودفع له تطبيق نظام OBD في الكشف عن السيارات: "وكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة (EPA ) وOBD (على متن نظام التشخيص) الفحص كجزء أساسي من مركبات الفحص الدوري، وقدم مستوى المقابلة. في السنوات الأخيرة، والتي يجري تطويرها مكتب بلدية بكين لحماية البيئة لOBD تحقق المعايير المحلية، فمن المتوقع أن تستكمل بحلول 2017 من خلال تنفيذ التفتيش OBD، يمكن للمفتش اختصار الوقت وتحسين دقة الكشف عن الانبعاثات الكشف، ويمكن تحديد بدقة التفريغ خطأ، تعزيز فعالية نظام التحكم في الانبعاثات في الاستخدام. "
وقد بدا في حالة تأهب الضباب الدخاني، ونحن نتطلع إلى الإدارات ذات الصلة على اتخاذ تدابير في أقرب وقت ممكن، ولعب "معركة السماء"، وذلك الجبال والسماء الزرقاء والسحب البيضاء العودة إلى حياتنا.
ون جيا باو: وان هيتومي انغ جينيو المحرر: الشمس دينا الاجهزه
حق النشر
