في الآونة الأخيرة، و "دائرة واحدة سيارة" تعلمت من مبيعاتها شيفروليه الرسمية في ديسمبر كانون الاول، وتشير البيانات إلى أنه في 2019 بلغ إجمالي مبيعات شفروليه في الصين 413500، بانخفاض 24.8، وهو من المبيعات أكثر الكئيبة ديسمبر المبيعات الشهرية فقط 26400، بانخفاض 46.50 في المئة. وعلاوة على ذلك تعديل وتحسين السيارة هيكل المنتجات، سيارات الدفع الرباعي وإدخال منتجات جديدة، ولكن لا يزال لا يمكن أن تتوقف واستمرت مبيعات شفروليه في الانخفاض، ثم، في سوق السيارات لا تزال تحت الضغط في عام 2020، وشيفروليه لا يكون أفضل؟
كروز وقفها، سيارة الأمثل الهيكلية
في الواقع، لكروز وقفها، خاتم أخي هو لم يكن غير متوقع، بعد أن قدم كل شفروليه الرسمي لCowarts (8،99-9990000) وكه وزي (8،99-11990000) في نموذجين، مما يجعل كروز المواقع محرجا للغاية بعد كل شيء، فمن بسعر 10،99-16990000، وبالإضافة إلى محطة خصومات تصل إلى 31000 مي روي باو XL (15،49-21990000) سعر إسقاط، ضغط جدي على مساحة المعيشة كروز، أصبحت اغلاق غير متوقع من الشيء.
دائرة الاستعلام شقيق بسيطة لوضع Cowarts حظة المبيعات، كه لوزي، كروز ما يقرب من عام، تشير البيانات إلى أن من مايو من هذا العام، وكروز كان في الأساس لا يوجد المبيعات في وقت وصول كه لوزي، وأكثر فمن مباشرة على Cowarts المبيعات وقمع كروز. من بداية شهر يونيو، والمبيعات من كروز أصبح الصفر، وهذا يعني أيضا أنه، في الواقع، سيتم الإعلان عن كروز وقفها في وقت مبكر من يونيو 2019. كسيارة في بيع عقد من الزمن، وكروز وقفها على الرغم من أن بعض الشفقة، ولكن بنتيجة أكثر من مليون وينظر أيضا، كما شيفروليه في السوق الصينية، وتحفة أكثر نجاحا.
ومع ذلك، وأكثر لحسن الحظ، وقطع كروز، شفروليه ملحوظ والهيكل الأمثل أخرى. المستقبل "خليفة" يضم كه وزي وCowarts سوق السيارات المدمجة المحلي، ومي روي باو XL للعمل معا لإجبار سوق سيارات الصالون العائلية.
الجديد SUV تأثير ضئيل
2019، قدم شيفروليه ضرب بارد اثنين من قطاع سيارات الدفع الرباعي، وخلق المنتجات، ولكن رد فعل السوق محطة عامة جدا. على وجه التحديد، وهو رقم قياسي جديد من حيث بارد نظرة، على الرغم من أن الأداء، والتكوين، والسلطة، وذلك جيد، خصوصا مع سعر دخول أقل من 100،000، مقارنة XR-V وغيرها من المنتجات المنافسة، وتكلفة نسبيا أعلى. ومع ذلك، المواد الداخلية الفقيرة، تفتقر إلى الفضاء الخلفي، محرك ثلاث أسطوانات، وما شابه ذلك هو أيضا عيب واضح. ويمكن أيضا أن ينظر إليه من أداء السوق بعد الإدراج، ويبلغ متوسط المبيعات الشهرية فقط عام 2000، مقارنة مع المنتجات المنافسة مثل XR-V مئات الآلاف من المبيعات، هو حقا لا يستحق الذكر.
وكان الأمل أن صناعة قياسية وليس هناك المسؤولية بأسعار معقولة، وتشير البيانات إلى أن منذ سبتمبر السوق، بل هو أيضا أقل من متوسط المبيعات الشهرية في عام 2000. مزايا وعيوب نفس وسيلة هامة، وخلق مظهر من حركة المجتمع، 1.3T قوة قوية نسبيا، ولكن تعليق أكثر جمودا، الفضاء الخلفي إلى تحسين، المخاوف ثلاث أسطوانات آلة، وما إلى ذلك، أبعد حد من كمية نماذج المشي . وعموما، فإن مساهمة اثنين من مبيعات سيارات الدفع الرباعي الجديدة هي صغيرة جدا، مما يجعل مبيعات علامة شفروليه كما تم تأثرا كبيرا.
الحلل ودورية سلسة يمكن المخلص؟
2019، والعلامة التجارية شيفروليه في الليل أطلقت سبعة رواد وجولة السلس SUV الكهربائية كوبيه النقية، ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا هذا العام. كأول المتوسطة المحلية شفروليه وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ونفس منصة كاديلاك تريل بليزرز XT6 لبناء وتصميم السيارة الجديدة، والفضاء، والطاقة لدى جميع الكثير من المنافسة، وليس كه Angke العلم المرجعية (29،99-37990000) وHanlan حتى (23،98-32580000) التسعير، ومن المتوقع أن شقيق دائرة، قد يكون بورتلاند سعر الدخول في مكان ما بين، لذلك ننظر في الأمر، والحلل الواقع تماما تستحق المشاهدة. ولكن هناك شيء واحد لا كمية من المشي.
وسلس كما شيفروليه بدوريات أول سيارة كهربائية بالكامل في البلاد، على الرغم من أن بعض بعد فوات الأوان، ولكنه يعكس أيضا شفروليه الكهربائية النقي هو أيضا على بينة من هذا السوق الكبير. من وجهة نظر المعلومات المعروفة حاليا، تشانغ سيارة دورية قيمة اللون هي عالية جدا، ويشعر الجسم منخفضة، أمام حادة، مدفع صغير جدا، وعلى السلطة، ليكون مدعوم من 150 حصانا المحرك، إشارة بويك VELITE 6، والذي يتوقع أن يكون عدد الكيلومترات متكاملة أكثر من 400 كم على نفس المستوى من القدرة التنافسية واضح تماما. ومع ذلك، هناك سيارة كهربائية بالكامل للمشروع المشترك، لم يتم بعد تحسن القبول من الناس. ولذلك، تشانغ دورية أكثر أهمية هو ملء الفراغات، ولا كمية من المشي.
"دائرة واحدة سيارة" أنه في 2019، وجه استمرار الانخفاض في المبيعات، في الواقع، مبادرة شيفروليه اتخذت العديد من التدابير. مثل كروز وقفها، ومواصلة تحسين الهيكل الحالي للسيارة، وإدخال بارد الغازية SUV الجديد وضرب اثنين من الحدود، والتخطيط للرواد، على نحو سلس الدوريات وغيرها من المنتجات، والمستهلكين في هذه المنتجات يمكن أن يشعر مباشرة شفروليه في الشخصية، الرياضية، والاستخبارات وغيرها من جوانب العمل القدم، ولكن منذ محرك ثلاث أسطوانات هو في الواقع أحد الجبال وضعت أمام المستهلكين، لا يمكن التغلب عليها. يمكننا ان نقول ان في عام 2019 لشفروليه هي حقا جدا "الجنوب"، وفي عام 2020، سيكون "من الصعب"!
