يقع 542 تتبع قاعدة لانتاج سيارة مدرعة في الجبال خبى جينغشينغ، وشانشى Zhongtiaoshan الجبلية قاعدة لانتاج 541 الدبابات والمدفعية الجبلية الغربية خنان جيوان قاعدة لانتاج 531، وجبال تايهانغ والمعروفة باسم "القواعد الثلاث".
جينغشينغ المعروفة باسم قال "تايهانغ ثمانية تمرير تمرير الخامس، السادس من المكونات المكونات العالم 9،" جي المرتبة شارع مركزا لساحة المعركة القديمة. وقعت خلال الحرب الصينية-اليابانية من مائة أفواج، جينغشينغ هو ساحة المعركة الرئيسية.
يقع جينغشينغ عرض تاون في قاعدة 542، التي تعلق على صناعة أسلحة الأصلية. "، مصنع المركبات المدرعة خبى الغرب" لبناء محطة مايو 1970 والمعروفة باسم انه خارج "542 مشروع" صندوق البريد "7012 صندوق بريد".
542 المشروع 542 خطوط السكك الحديدية الخاصة محطة جنوب تشانغ قرية، الخط من خلال تشانغ قرية جنوب، الجانب الشمالي من كوريا الشمالية تظهر لام تسوين إلى 542 الموقع الكلي، وبطول إجمالي يبلغ أكثر من 2700 متر. الآن كخط نقل الفحم مخصص، ونادرا ما كانت عليه.
542 المشروع هو إنتاج مركبات مدرعة مجنزرة مثل مشروع الرئيسي، والمشروع له مقر الكلي، وهو معهد أبحاث في إطار الخطة الأصلية لبناء سبع محطات.
سبتمبر 1973، تأجيل المشروع، باستثناء 5460 و 5470 وهما مصانع تنتج التغيير، لديها خمسة مصانع أخرى لوقف بناء أو إعادة عرض.
هذا مخبأة في جبال "المدينة العسكرية"، شهدت أربعة وقف استمرار بناء خمسة إلغاء الدمج، وأوائل 80s من القرن الماضي، 542 مصنع الهندسة 5460، 5470 و 542 مجموعة المصنع يصل مقر المشتركة للمصنع محرك الديزل شمال الصين، وإنتاج فنغ ومحرك الديزل intercooled.
سبتمبر 1986، أصدرت شمال الصين محرك الديزل مصنع مولد تعيين 90 كيلووات إلى البعث القطب الجنوبي محطة سور الصين العظيم. في العام التالي 5 ديسمبر، قدمت القطب الجنوبي جنة استكشافية محطة البحوث وإرسالها إلى سور الصين العظيم كاي لافتة الحرير، شكر التشغيل الآمن للمولدات.
في أواخر 1980s، نقل المشروع إلى 542 في شيجياتشوانغ. في نهاية عام 1994، الانتهاء من المصنع الجديد المحطة الرئيسية، 3 يناير 1995، والانتهاء من بوابة المصنع الجديد، وهي جزء من ورشة العمل بدأت التعديلات التحول.
في عام 2011، شمال الصين مجموعة الصناعات إلى تقوية وتعزيز مكانة التكنولوجيا الأساسية في مجال الطاقة الكهربائية ونقلها وغيرها، تأسست شركة ديناميكية الشمالية عامة، هوا تشاي تصبح الفرعية. حاليا، تم التخلي عن محطة جينغشينغ وغيرها من المباني إلى حد كبير، وبعض تأجير المصنع.
