الأبيض اكتشفت مؤخرا أن العديد من المستهلكين لديهم فعلا سوء فهم هارفارد: أن تحوم SUV جميعهم تقريبا في حدود 10 حتي 15000000 السعر.
مثلا H6 حدها هناك العشرات من السيارات القياسية الأحمر والأزرق هذا أفضل حتى من بعض الماركات تضيف ما يصل إلى أكثر من نموذج كامل. و ثم يتم إطلاقه M-Series و F سلسلة ، النطاق السعري هو أيضا من العوامل الأساسية في هذا النطاق السعري، إعطاء خط الانتاج مربكة جدا الشعور.
ولكن يمكنك أيضا التفكير في دقيق الملاحظة، فإنه ليس من الصعب أن تجد تحوم هذه السلسلة لا تزال هناك بعض الاختلاف.
على سبيل المثال، H سلسلة حول موضوع نماذج كتلة مع استراتيجية H6 حمراء وزرقاء، اتخاذ مسار عملي، كما أن هناك ركيزة من جامعة هارفارد . حتى ذلك الحين بدأت بحفر H2، H4، ويمكن أيضا أن ينظر إليها لإثراء خط الانتاج من H6.
عرض في وقت لاحق لتحديد المواقع أقل من H سلسلة M السلسلة، وذلك هو مواجهة حساسة نسبيا لسعر تكوين المستهلك، الطريق الرئيسي هو فعالة من حيث التكلفة ، تنتمي أيضا إلى توسيع خط منتجاتها.
أما بالنسبة للإطلاقها مؤخرا من F-سيريز، ومعظم جماعات المستهلكين مباشرة هي المدن من الدرجة الثانية من المستهلكين الشباب، مع ذكاء AI تريد وضع أصغر وأصغر سنا لفتح أسواق جديدة .
لماذا تخطيط أصغر سنا
ونحن نعلم جميعا أن الجيل الجديد أصبح سوق المستهلك الرئيسي، الذي كان يتحدث بدقة، 90 هو بالفعل في السوق تصبح تدريجيا جماعات المستهلكين الأساسية، وهارفارد تريد السيارات بيع، لديك لإرضاء هؤلاء الناس .
و90 يمكن أن يقال أن تكون للغاية "الجشع"، على حد سواء أن تكون الجلود حسن المظهر، ولكن أيضا للاهتمام الروح، في صناعة السيارات وكثيرا ما قال شخصية الشباب الداخل والخارج مع التكنولوجيا الأساسية.
ولذلك، مبيعات السيارات وعموما في الانخفاض، SUV أيضا وخصوصا لحظة خطيرة، أطلقت هافل تستهدف سلسلة F الشباب، وخصوصا F7 من أجل تلبية احتياجات فئات المستهلكين الأصغر سنا، يمكن القول أن يقف على منفذ.
ولذلك، فإننا أيضا لا مجرد التحديق في نقطة السعر للعرض، ولكن ينبغي أن ننظر في جامعة هارفارد لديها ما يكفي لفهم من السوق المتشددين.
وF7 تستهدف الشباب أيضا هارفارد هو أول من عرض المعلومات الاستخبارية والأصغر المنتج معلما ، مجرد أن تكون نقطة الألم للشباب، ولكن الشباب سوف شراءه؟
المثانة لطيفة، والجلد ثابت
تحت الاتجاه من تصميم الموجهة نحو الأسرة اليوم، لا يتم صقل F7 الطبيعة. ولكن في تصميم الأسرة في نفس الوقت، F7 والأسرة، وليس الكثير من نماذج أخرى من نفسه، أو لها سماتها الخاصة للمضيف : مشتقة من تصميم الجبهة مفهوم السيارة، مع المصابيح الأمامية LED، أكثر من الغلاف الجوي لديه شعور معين من الصقل.
هامش الجسم هي ثقيلة جدا، أكثر من الخصر رسمت نسيج غني جدا، وتشديد ذيل الخط أيضا يجلب ديناميكية جيدة. الشكل العام المؤثرات البصرية أكثر الغلاف الجوي، مثل قليلا تورم في الكبد الكلاب قليلا وسيم.
اهتمام التكنولوجيا هو روح النواة الصلبة
مع تطور التكنولوجيا، أصبح الإنترنت جزءا لا يتجزأ من الحياة ، إذا كان انقطاع العصر الحديث، وهذا هو بمثابة لقتله.
كما تم ضرب قطاع السيارات من هذا الاتجاه، والعلامات التجارية خاصة مستقلة، نماذج السيارات كلها تقريبا يأتي مع القدرة على التواصل ، كما يأتي مع "اي باد".
وF7 قمرة القيادة سائق تتمحور هي حلقة حكيمة جدا هارفارد للمرة الأولى أبعاد التفاعل بين الإنسان والحاسوب عصر الإنترنت ذكي أدخلت إلى السيارة ، ليس فقط مع مجموعة من النظم على متن WEY Zhaopin ما شابه ذلك، غنية المحتوى يمكن أن تعمل، واستخدام الراحة وطلاقة تستحق التقدير.
على تكوين حركة المرور الذكي، كما تدعم التكيف ACC كروز، تصادم تحذير قبل FCW، AEB نظام الكبح التلقائي، ونظام الكبح التلقائي AEB - الاعتراف للمشاة، وتحذير رحيل LDW حارة، كشف سائق التعب، BSD أعمى رصد البقعة، والاتجار TSR بسرعة تحديد الذكية تكنولوجيا الأجهزة الاعتراف، مستوى L3 على مقربة من الهيكل.
للشباب تترك الجسم من الهاتف، وهذا قد فقط إنها متعة النواة الصلبة للروح الأكاذيب.
وهناك غير كافية الواضح
ولكن هذه وحدها، F7 ليست كافية، وخاصة للشباب في المناطق الحضرية والمدن من الدرجة الثانية، وعلى الأرجح هذه التجربة.
مثل على مجموعة من مزيج 2.0T \ 1.5T + 7DCT السلطة، ومجهزة العديد من نماذجها، وغني عن القول الموثوقية.
ولكن بسبب بالضبط من النضج، لكنها قد تصبح غير كافية. القيادة المريحة تلك المشاعر ونماذج التوجه الجنسي التشابه هارفارد مرتفع نسبيا. بعد 90 تفضيلات لالفردانية، والسعي للرياضة، قد يكون أداء مثل هذا ومملة بعض الشيء.
بالطبع، هذا لا يعني F7 القيادة نسيج على الفقراء وسيئة للغاية، على العكس من ذلك، فإنه بدلا من ذلك F7 راحة القيادة تعكس نسيج جيدة نسبيا .
F7 ترغب فقط في مواجهة المستهلكين الشباب، وربما في انتاج الطاقة وقيادة خبرة يمكن أن تعطي أكثر من ذلك بقليل، تفضل على أساس الأداء، ولكن انفجار القليل من الحركة، وهناك يمكن أن حصاد المستهلكين الشباب أكثر قلقا.
في الواقع، لا هارفارد H6 أيد F7، تريد السوق المفتوح، تحتل حصة سوقية معينة قد لا يكون من الصعب جدا.
ولكن كما يقول العنوان، إذا لا F7 لا تريد أن تفعل "القرية بأكملها من الأمل"، ولكن ترغب في المدن من الدرجة الثانية الأثر الإيجابي للسوق الاستهلاكية الشباب، ونحن نريد لمواجهة جماعات المستهلكين الشباب، وربما لا تزال بحاجة إلى العمل بجد، وبعد كل شيء اعتقد تنمو في هذا النوع من عمود H6، فإنه ليست مسألة بسيطة.
