1930s، والطيران عالم يمر تحول كبير والتنمية في الشرق الأقصى كقوة طبيعية من اليابان ليست بعيدة وراء مرات. عندما سفينة Claudes معركة نوع السفينة وسبعة وتسعين شنوا الهجوم على الجيش الياباني قبل أربعة وتسعون النوع من السفن انفجر Claudes معدلة السفينة وانفجر، اقترح تطوير جيل جديد من قاذفات القنابل سفينة الغوص، والتي يطلق عليها اسم انفجار محاكمة لأحد عشر سفن. سفينة تابعة للبحرية اليابانية على هذا انفجار المتطورة اقترحت المتطلبات التالية.
1. مجهزة من قبل حاملة الطائرات، وتستخدم لمهاجمة سفن العدو، وخاصة حاملات الطائرات.
2. يمكنك تركيب قنبلة 250KG
3،3000 متر سرعة ارتفاع أقصى هروب 200 عقدة / ساعة أو أكثر
4. تسلق وقتا طويلا لارتفاع أقل من 3000 متر 6 دقائق
5. قنبلة حالة الحمل، عندما تكون سرعة المبحرة من القسم 160، والمسافة المبحرة من 800 ميلا، أو الوقت حياة 5 ساعات أو أكثر
6. لراحة تقلع وتهبط سرعة هبوط الطائرات لا تزيد على 60 عاما في حالة سرعة الرياح الاصطناعية 10 م / ثانية، وسقطت على مسافة 100 متر
7. سلاح لمدفع رشاش للدفاع عن النفس ثابتة 7.7mm 2، آلة 7.7mm بندقية دوران. السابق 200 بيتان الشعر، والتي شعر بيتان 400.
مطوية 8. أجنحة لا يتجاوز عرضها 11.4m
9. يلة تحلق سهلة قدر الإمكان
"رويال ثلاثة" ميتسوبيشي، ناكاجيما من الخطوط الجوية اليابانية، قبلت أيشي ثلاث الطلب التنمية. وفي وقت لاحق، وضعت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة بسبب مقاتلة صفر، الانسحاب من تطوير انفجار سفينة عشر المحاكمة. أحد عشر مشروع تجريبي في انفجار سفينة داخل اطلق عليها اسم أيشي شركة AM-17، عقد فريق التصميم من قبل خمسة من ايتشيرو، له اثنين من الساعد الأيمن شنغ الثقيلة ونوريو أوزاكي. حددت أيشي ثلاث نقاط أساسية في تصميم على الصمود أمام قوة عالية الضحلة الغوص جسم الطائرة واسع، من المتطلبات العسكرية المحتملة عالية الأداء، والحد بقوة وزن الجسم نفسه. إذا ما والتركيز، وهذا هو الحد من السحب من جسم الطائرة. تحقيقا لهذه الغاية أيشي غاطسة التكنولوجيا المسامير بجرأة، وحققت نتائج ممتازة، بل والإفراط في التوصل إلى متطلبات العسكري.
تسعة وتسعين نوع السفينة نموذج الانفجار الانتعاش الحديث
ناكاجيما شركة المقبلة ليتفوق عليها، أحد عشر اخماد الجهد في سفينة الانتاج التجريبي انفجر عمل تطوير المشاريع في بيت يسمى DB. تصميم ناكاجيما يستخدم أحادية السطح جميع المعادن، خطوط الجسم ممدود، شكل الهوائية جيدة، وذلك باستخدام منزل المعدلة "خفيفة" تسعة أسطوانات المحرك 1 تغيير تبريد الهواء، وأقصى قوة 820 حصانا. مقارنة أيشي مساعدة التكنولوجيا الألمانية، وعدد كبير من الجزر في إشارة إلى تصميم الأميركي.
لبعض الوقت، في النهاية هو اختيار بين اليابان والولايات المتحدة، اختارت اليابان وألمانيا الدم نصف الدم المختلط، نهاية للجدال داخل البحرية اليابانية، ولكن سرعان ما في الجزيرة هناك مشكلة. ناكاجيما D8 ديه ميزة من الهبوط قابل للسحب، ولكن اختبار الطيران والتفتيش، وثابتة أيشي الهبوط للAM-17 قادرة على تلبية متطلبات الجيش، في حين كانت الجزيرة أقل متعجرف من حيث قوة المحرك والتباطؤ، كما سلمت حتى النموذج بعد أربعة أشهر من أيشي، وبالتالي تتأخر عن المنافسة في ظل الرياح.
في رحلة الاختبار النهائي، DB التخلص من AM-17 من حيث السرعة والتحمل للجيش النهائي الانتهاء، فإن AM-17! أخيرا، وبعد ثمانية انفجار سفينة النموذج، أيشي هزم مرة أخرى في الجزيرة، من وضع أيشي سفينة انفجار الشهرة.
تلاه سهم الإنتاج الضخم السريع لAM-17، وتركيبها في خط اليابانية القوة الجوية البحرية. يتم لعب طرحت لأول مرة إلى استخدام على قدم وساق في الصين المعركة، كانت تتمركز أول تصاعد انفجار سفينة تسعة وتسعين نوع في هاينان البحرية القوات الجوية اليابانية 14. حصلت على تسع وتسعين نوع السفينة انفجر من سلاح الجو 14 أنفسهم، ورمي القنابل في جميع أنحاء كامل أراضي قوانغشى، للشعب الصيني تسبب فى كارثة خطيرة.
مايو 1940، والبحرية اليابانية للقوات الجوية المركزية المعركة قد أوفد أيضا تسعة وتسعين نوع انفجار السفينة. في ووهان، وهوبى البحرية سلاح الجو 12TH حصلت على أول تسعة وتسعين نوع انفجار سفينة، وآخر مرة السفن الخوانق الثلاثة الصينية يجب أن تعاني، ولكن لديها اليابانية فقط قتل واحد تسعة وتسعين نوع انفجار سفينة بنسبة المدفعية المضادة للطائرات.
على استعداد للذهاب تسعة وتسعين نوع من الانفجار سفينة
تحلق في انفجار سفينة تسعة وتسعين الهواء نوع
في عام 1914، هاجمت القوات البحرية اليابانية بيرل هاربور. في الهجوم على بيرل هاربور، الانفجار أسلوب مداهمة سفينة تسعة وتسعين التي لعبت دورا كبيرا، ومن المعروف قائد جيانغ مجمع الديرون كما انفجرت سفينة الله، للخروج من التكنولوجيا الثقة وتسعة وتسعين نوع انفجار السفينة، وقال انه وتحت قيادة الطيارين غالبا ما تكون فقط على بعد 400 متر من الأهداف قنبلة. في الهجوم، دمرت تسعين من نوع انفجار سفينة تحمل شلل المطارات الامريكية، والموجة الأولى من الهجمات على السفن الحربية الأمريكية شلل فريق من الضربات الدقيقة، ويمكن أن تظهر طائرات الهجوم ميناء الناقل في المهمة التي تقوم بها الانفجار نوع السفينة تسعة وتسعين.
الهجوم على بيرل هاربور، عن طريق الخطأ، نسف السفينة قبل اندلاع فريق كوماندوس سفينة إلى بيرل هاربور، انخفضت الحرب القنبلة الأولى. خاصة بالنسبة للقصف المطار ويلر، الذي تدرب نسر البحر وضع المطار فيها النيران لحظة، حظيرة من 150 طائرة عسكرية أمريكية على النار.
بعد انفجار السفينة التي كانت مشطت أيضا المطار. يشار الى ان عددا من تسعة وتسعين سفينة Ruihe انفجر بعد أن وجد الهبوط مجلس تباطؤ عجلة الذيل وعلقت فعليا للحصول على خط الهاتف 20 مترا، يفرك على ما يبدو الى القطب التلغراف، مرئية أسطول انفجار سفينة ترفع ارتفاع منخفض.
في الموجة الثانية من فريق الهجوم، جيانغ فان العشب الطويل وحتى تأتي مع الطيارين الخاصة بهم تحت قيادة القوات الأمريكية على طول معظم النيران المضادة للطائرات مكثفة انقضوا، وبالتالي تسعى السفن الأمريكية تضررت قليلا. وفي وقت لاحق، إلا أن الإحصاءات اليابانية، 78 من الموجة الثانية من الهجمات بالقنابل أسطول انفجار سفينة انخفض 37 إصابة الهدف، وضرب معدل 47.7، وهي نسبة مرتفعة جدا.
العمليات في المحيط الهندي وتسعون من نوع انفجار سفينة تألق أيضا. انفجر جيانغ فان فريق العشب الطويل عن طريق السفينة التي يقودها قنبلة دقيقة غرقت المدمرة روح المنافسة البريطانية الشرق الأقصى الأسطول، وبلغ معدل يصل الى 88 في المئة. هذا ليس فقط الممتاز الطيارين اليابانيين، نوع السفينة وتسعة وتسعين انفجار الأداء الممتاز لا ينفصلان.
في معركة ميدواي، حققت انتصارات البحرية فقط اليابانية - غرق حاملة الطائرات يوركتاون، ولكن أيضا من قبل عدد من تسعة وتسعين أسلوب انفجار حاملة طائرات التنين سفينة بالشلل الانتهاء العراقي 168 الماكياج سكين غرقت. بعد الساحبة المياه سليمان الحرب، وسلاح الجو رقم العراقية المقاتلة الماضيين عمليات هجومية واسعة النطاق ولو الأرقام البحرية اليابانية، وهناك أيضا نشط تسعة وتسعين انفجار نوع السفينة. حتى المعركة النهائية من أوكيناوا وتسعون من نوع انفجار سفينة ينشطون في المحيط الهادئ.
ومع ذلك، وحتى أفضل أن ارتداء السيف حافة قصيرة ذلك اليوم. مع تنامي قوة سلاح الجو الأمريكي، واستبدال الطائرة، أصبح EGL السابق ياو داو الخردة المعدنية. أمام العسكرية المتطورة غرومان F6F هلكت الولايات المتحدة، وبمجرد أن هدير من ساحة المعركة تسعة وتسعين نوع انفجار سفينة أصبحت الفئران تحت مخلب القط. في عام 1944 معركة ليت الخليج، الآس مقاتل البحرية اليابانية، بقيادة الرائد بول النهر بين 102103 اثنين من سلاح الجو 38 تسعة وتسعين نوع انفجار سفينة هجوم القوة المهمة في الجيش الأمريكي 38، أصيب في هلكت Mandizhaoya، أطلقت النار على وجها لوجه أسفل تسعة. نهر بين الطائرة بول كورو يجري ضرب بنيران توفي كورو I تقريبا. أيضا من عام 1944، وتسعين نوع التفجير سفينة استخدمت على نطاق واسع في هجمات انتحارية الكاميكاز الفريق. مرة واحدة سيف جبار أصبحت بالفعل البنود لمرة واحدة. من أكتوبر 1944 إلى أغسطس 1945، ويستخدم ما مجموعه 116 تسع وتسعين انفجار سفينة عمليات القوات الخاصة. في نهاية الحرب حتى 15 أغسطس 1945، ما تبقى من الجنود في انفجار سفينة يابانية في تسع وتسعين وصولا الى 135.
في 10 يونيو 1945، على المدمرة الامريكية يو اس اس بورتر وليام هو انفجار ضرب تسعة وتسعين نوع السفينة غرقت بعد بسبب الإصابات، وهذا هو السفينة الحربية الأخيرة في فقدان الحلفاء الحرب في المحيط الهادئ. بدأت حرب المحيط الهادئ تسعة وتسعين نوع انفجار سفينة القنابل مطار عسكري بيرل هاربور، وأخيرا انفجار تسع وتسعين نوع سفينة من الهجمات الانتحارية، هو في تاريخ الفكاهة السوداء. مع احتلال الحلفاء اليابان وتسعون من نوع انفجار سفينة دمرت أيضا الكثير، والتي EGL ياو داو تشغيل حياتها الدموية.
هذه المادة هي الأماكن المحصنة والمخطوطات الأصلية، محرر التشكيل الجانبي الأصلي، مؤلف ساكورا مرساة. لا يجوز استنساخ أي وسيلة إعلامية أو الجمهور بدون رقم ترخيص كتابي، وسوف تعقد الجناة المسؤولية. أكثر إثارة الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية، ويرجى الانتباه لمحتوى القناة الصغيرة عدد من الأماكن العامة المحصنة: zhulei1941
