أتذكر في منتصف 2018، وأنا أتطلع إلى وصول صينية الصنع فولفو XC40. بعد أكثر وأكثر العلامات التجارية الفاخرة أطلقت-فئة السيارات المدمجة SUV، فولفو XC40 انتباهي معها سقطت. في الآونة الأخيرة، ومع ذلك، تم تتبع أودي للأحداث جوهرية غير صحية، مرة أخرى رفع قلقي إزاء فولفو. سواء أودي لن يسبب سرطان الدم، وهذا يذهب الأطفال من خلال هذه مهزلة، وأعتقد ارتفعت مبيعات فولفو مرة أخرى.
لذلك، إذا كان لديك 300000، تشتري فولفو BBA أو شرائه؟
في الآونة الأخيرة، وفيما يتعلق بالإعلان الذي فولفو XC40 في التعرض الشكل، التي تتم بعد لا تزال أبعاد السيارة دون تغيير، وسوف تزيد نموذج دخول T3، ومجهزة 1.5T و2.0T مستوى قوة المحرك، T3 نماذج الطاقة القصوى من 133kW، T4 نماذج كحد أقصى قوة 155kW، T5 نماذج الطاقة القصوى من 205kW. وبالإضافة إلى ذلك، سوف تكون مجهزة T4 و T5 AWD نماذج مع نظام الدفع الرباعي.
فولفو XC40 باعتباره فئة السيارات المدمجة SUV، الموجودة حاليا في السوق لعرض المستوردة من دليل السعر الرسمي ل31،59-40390000، ثمن الكثير من المستهلكين أن شراء ما زال بعض Q5 أكثر فعالية من حيث التكلفة. ولكن لأن السوق تدريجيا Q5 تتلاشى، أودي Q5L لم يكمل "ملك التكلفة"، والتتابع. ولكن بعد سيارة فولفو XC40 المصنوعة في الصين، للحد من زيادة الأسعار، واتخاذ مبلغ نماذج رئيسية من سعر انخفض إلى 30 مليون نسمة، وبالتالي فإن أودي أيضا تحمل ضغط أكبر.
وبالإضافة إلى ذلك، جاكوار E-PACE في السوق وكاديلاك XT4 لا يمكن الاستهانة بها، سعرت السابق في 281800 يوان التي بدأت تلتزم لديها نحو 20000 خصم يوان بعد ستة أشهر. ويبلغ سعر كاديلاك XT4 في 259700 يوان، لديها حاليا 10000 خصم يوان، على الرغم من XT4 جاكوار E-PACE من أرخص بكثير، ولكن بعد كل شيء، وهذا الأخير هو دخول نماذج الدفع الرباعي. حسنا، وفقا لهذا السعر، والمحررين تختتم التي جعلت النسخة فولفو XC40 T3 من سعر سيبدأ في 25 مليون نسمة، في حين أن النسخة T4 من سعر سيبدأ في حوالي 28 مليون نسمة.
ونتيجة لذلك، فولفو XC40 هو سبب قلق المستهلكين فعالة من حيث التكلفة. ولكن بعد ذلك مرة أخرى، وبعض الناس حقا شراء فولفو XC40 نسخة من نماذج T3 لا؟
ونحن نعلم جميعا أن محرك فولفو T5 يمكن أن ينظر إليه على الإرث العائلي، ومحرك T3 هو فقط للنموذج المبيعات والنظر، على الرغم من أن السوق التي تراكمت لديها "ما يكفي بالكاد" سمعة، ومع ذلك، وجه جاكوار E-PACE قايدي لا XT4 وقريبا لفتح خصم كبير، ثم الضغط على فولفو ليست صغيرة بالضرورة. إذا XC40 المحلية لا يمكن أن أصبح بسرعة شعبية في كلام القائمة، وذلك حتى في أواخر تنازلات لمجاراتها، وأنه من الصعب الوقوف، بعد كل شيء، إلى الدخول في حروب الأسعار، ثم، كان فولفو أي ميزة.
كتب في الماضي: فولفو XC40 على السعر المحلي للفرد المحررين مجرد تكهنات، لا نستبعد ستسعى هناك الموت فولفو السلوك. ومن المتوقع أن سيارة آه الفرعية مدرجة رسميا في مايو من هذا العام، وأنا لا توحي بأن كنت على عجل لشراء في المستقبل إذا فولفو يمكن أن تأخذ كمية من نماذج T4 تقديم أسعار أقل من 250،000 $، فإنه يمكن القول أن هذا هو في الواقع أفضل الأسعار الاختيار. على الأقل أودي مثل هذا مشكلة، فولفو الداخلية الناس كما يشعر بالارتياح.
