على الرغم من أن ZTE DB11 تم تهب قرن، لتصبح مبيعات العلامة التجارية الرئيسية والعرض الأول المقبل عالم جيل جديد من الفضل، ولكن البريطانية ماركة السيارة الرياضية الفاخرة استون مارتن، ولكن دون سابق إنذار، التي نشرت في النموذج الرئيسي النهائية طبعة محدودة العلامة التجارية الحالية، صلب اثنين من الباب ونماذج قابلة للتحويل اثنين من مجموع إنتاج فقط 175 فانكويش S في نهاية المطاف، ويمكن أن يعلن عن بداية الربع الأول من 2018 من PDI.
موجودة هزيمة هو يونيو 2012 نشر نموذج من الجيل الثاني، ودورة المنتج وكان أكثر من خمس سنوات، وقدم أداء في نوفمبر 2016، وتعزيز القوة الجوية للفانكويش، ويكون كوبيه (اثنين من الباب سقف ثابت) والحنطور (تحويل) وضع نموذجين، وهذا هو، اليوم، وهذا الأساس فانكويش S في نهاية المطاف.
فانكويش S في نهاية المطاف ظهور فانكويش يتبع نفس الإعداد، الخلفية الرؤية ألياف الكربون الخائن، والتصميم الجديد للالمزدوج أنبوب العادم الذيل الثنائي.
كوبيه لاثنين من لديها أيضا الشكل المحدد الحنطور فانكويش S في نهاية المطاف، عضو رقة الجسم المعدني وعموما يتبع نفس مجموعة فانكويش، الجانبين الأمامية للالمفسد من ألياف الكربون من ألياف الكربون لا يتجزأ لديها رفرف العمودي، وألياف الكربون أيضا الخلفية مرئية ناور، ولكن أقل من لوحة نموذج بكثير "في نهاية المطاف" كلمة، والجانب جانب السيارة، فانكويش S في نهاية المطاف بالإضافة إلى تكوين الجانب التنانير ألياف الكربون جسم السيارة، وأضاف أيضا الأوراق ورقة الكربون المركزي الألياف شبكة شفة ارتفع الذهب "فانكويش S في نهاية المطاف" كلمة ، مرددا الخلفي لوحة.
فانكويش S في نهاية المطاف لديها ارتفع هامش ورقة ورقة الذهب على الفم من الكربون المركزي الألياف شبكة "فانكويش S في نهاية المطاف" الكلمات، وتكوين ألياف الكربون الجانب التنانير و 20 بوصة من خمسة الوان وعجلات مزورة.
وبالإضافة إلى ذلك، فانكويش S في نهاية المطاف كما يقدم ثلاثة ألوان مع سيارة، إذا اخترت "في نهاية المطاف الأسود" سوف الطلاء الأسود الجسم، والفرجار الفرامل، وذيل أنابيب العادم، إطارات النوافذ وخمسة نغمتين عجلات مزورة، أن يكون التصميم من ألياف الكربون الأسود، فقط مفسدة حول محيط، مع تنورة العلوي أنبوب الذيل المنقط لديه طلاء البرونز فريدة من نوعها، قمرة القيادة من خلال الجلد الأسود مع الوقت الراهن سوى هزيمة S في نهاية المطاف خياطة فريدة معينات، مسند الرأس الحصري نماذج مزينة مطرزة ومزينة ورقة من ألياف الكربون.
فانكويش S في نهاية المطاف حدد "في نهاية المطاف الأسود" اللوحة النماذج، وقمرة القيادة أن يكون من الجلد الأسود مع الوقت الراهن سوى هزيمة S في نهاية المطاف فريدة من نوعها مبطن خياطة وألياف الكربون ورقة الزخرفية، وعتبة وجزءا لا يتجزأ مع نماذج متميزة لوحة (الشكل أدناه).
الأخريين حتى الآن لم تعرض من الطلاء جسم غريب، ثم كان اللون الرمادي مع ودعا "كازينو رويال" الأزرق، ومزيج من الأبيض والبرونزية من "الذهب الأبيض"، والتفاصيل الداخلية ستكون نموذجين للتيار نشرت مجموعات مختلفة من نماذج سوداء خالصة، لكنه قال الأصلي أيضا أنه إذا كان صاحب أفكار أخرى، ويمكن أيضا جعل مطابقة الخاصة بهم.
لا يزال مجهزة فانكويش S في نهاية المطاف مع هذا الرقم فانكويش S V12 الطبيعي أن يستنشق محرك البنزين 6.0 لتر، إلى المملكة المتحدة ونماذج السوق الأوروبية، خرج أقصى 603 حصانا، والباقي من النموذج القياسي 588 أيضا.
أما بالنسبة للجوانب الأداء، فانكويش S في نهاية المطاف هو مجموعة للحفاظ على فانكويش، وتكوين لانقرضت في القادم أستون مارتن V12 الطبيعي أن يستنشق محرك البنزين 6.0 لتر (تشريد 5،935cc الفعلي) مع 8 سرعات Touchtronic III علبة التروس اليدوية، التي تباع في نماذج السوق المحلية والأوروبية UK يمكن إخراج 603 (595bhp) أقصى قدرة حصانية، ولكن الإخراج إلى بقية النماذج أيضا 588 (580bhp) القياسية مستوى عال، وأقصى عزم دوران هم غير 620N.m، في 3.5 ثانية يمكن أن يعجل من بقية إلى 100 كلم في الساعة، وبسرعة تصل إلى 324 كيلومترا في الساعة.