في الآونة الأخيرة، التي تستضيفها دراجة صغيرة زرقاء قليلا ضبط قواعد الشحن. APP داخل قليلا عن المحاسبة قواعد دراجة صغيرة زرقاء تظهر أن منذ 21 مارس ابتداء من الساعة دراجة صغيرة زرقاء تغير من 30 دقيقة إلى 15 دقيقة 1 يوان يوان 1 في أكثر من 15 دقيقة بالإضافة إلى 0.5 يوان.

APP قليلا تحديث شحن قواعد دراجة الزرقاء في بكين

تحت حكم شحن جديدة، تكلفة ركوب ساعة واحدة $ 2.5. أعلى ثلاث صناعات جبل العبادة، ofo مرحبا وليس الدراجات النارية يوان أكثر من 2 كما يتيح تعديل الأسعار دراجة الزرقاء الصغيرة تصبح أكثر دراجة مشتركة مكلفة.

المدونات الصغيرة للمستخدمين استعراض

ولكن قبل تسببت في تعديل الأسعار قلق، وكانت الدراجة قليلا الزرقاء الهدوء لفترة طويلة.

واضاف "كان أفضل قليلا ركوب الأزرق التوقف عن العمل."

قد دراجة صغيرة زرقاء كانت المسبوق في مجال سهم الدراجة الطموحة. تأسست في أكتوبر عام 2016، بعد شهرين من الانتهاء من جولة 400000000 $ التمويل، والتقييم من 10 مليار يوان. ولكن بعد ذلك لا أحد يعتقد انه بعد هذا التمويل، والأزرق الصغير يكن قادرا على الحصول على أموال أخرى.

مارس 2017، ودراجة صغيرة زرقاء دخول السوق بكين. وبحلول ذلك الوقت، ofo واكتمال جبل العبادة خمس جولات من التمويل، وقد بدأنا بالفعل عمادا حركة واسعة النطاق.

في وقت متأخر أكبر السحر الدراجة الزرقاء قليلا "مطية جيدة." ان ينفصل عن الوحش الأزرق صغير يركب دراجة هوائية مع أفضل تجربة للصناعة الخيل: سرعة التحول، خفيفة الوزن، وثلاث ثوان وهذا هو أقفال إلكترونية مفتوحة وغيرها من الخصائص، فاز ليس فقط لصالح المستخدمين، ولكن أيضا لتحتل الدرجة الثانية أعلى نقطة. بعد فترة طويلة، وهناك شاهد مع "أفضل قليلا ركوب الدراجة الزرقاء أغلقت" أن نعتز به الذاكرة.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة صغيرة زرقاء دراجة لى قانغ مرات عديدة، وتجربة ركوب الجيدة هي الأكثر أهمية. "يتم تحديد دراجة المشتركة أول نقطة انعطاف من قبل المنتج، وذلك لتوفير التكاليف في حين تجاهل اللاعبين متانة المنتج سيدفع ثمن ذلك". وذلك في حين ofo ومو Baijia المركبات سرعة التسليم، شرعت دراجة صغيرة زرقاء على الطريق المعاكس تماما.

دراجة صغيرة زرقاء في شوارع بكين. تشانغ شو الصورة

2017 مارس الى مايو، دراجة صغيرة زرقاء تنشر لأول مرة لدعم سرعة دراجة متغير المشتركة Bluegogo برو وPro2 وPro2 هواتف ترقية. سيارة جديدة مجهزة الشاشة في السيطرة، والغرض من ذلك هو "لإنشاء أكبر منصة سائل الإعلام والإعلان في العالم من خلال الإعلانات."

وتشير التقديرات إلى أن تكلفة قليلا الزرقاء الدراجة مركبة حوالي $ 2000، مضيفا في شاشة التحكم زيادات أخرى في التكاليف. وقد مشاكل التكلفة أعاق نماذج جديدة من الإنتاج والتسليم، إلى جانب التأثير على السياسة "سيارة جديدة يلقي ممنوع"، الدراجة قليلا الزرقاء يعلق آمالا كبيرة على "منصة سائل الإعلام والإعلان" حطمت.

جبل عبادة، ofo في عام 2017 وضع الدراجة وصلت عشرة ملايين، مجتمعة حصتها في السوق 90، في حين وضعت دراجة صغيرة زرقاء كمية من الطبقة الثانية من 700،000 فقط.

تأخير الكلام لجولة B تمويل دراجة صغيرة زرقاء بدأ نقص الأموال. في النصف الثاني من عام 2017، تم رفض الدراجة الصغيرة الزرقاء حسب المورد تحصيل الديون والمستخدم من الصعب على سحب الودائع من الأخبار السلبية. اعتبارا من 30 أكتوبر 2017، الشكاوى بلد حول صغير تخزين الدراجة الزرقاء ما يصل الى 2810، من أجل حل كان معدل 20.5.

16 نوفمبر 2017 مساء، أصدر قليل أزرق الدراجة مؤسس لى قانغ رسالة مفتوحة، واعترف أن الشركات تواجه مشاكل مالية خطيرة وغير قادر على العمل.

قليلا الأزرق القيامة، والمتأخرات غير مؤكدة

سقطت الدراجة الزرقاء الصغيرة، ولكن لا يزال غادرت المتاعب.

9 يناير 2018، وقطرات صغيرة من السفر دراجة الأزرق، أعلن دراجة صغيرة زرقاء ستستضيف بعض الشيء، ويمكن للمستخدم مجانا إيداع الركوب في الزرقاء الصغيرة قطرات APP. لأكثر الناس تشعر بالقلق إزاء مستخدمين دراجة صغيرة زرقاء مصير إيداع المشكلة، يتم إعطاء الحلول وقطرات الأزرق الصغير هو لتحويل ودائع $ 199 في قسيمة يعادل قطرات دراجة والسفر القسائم.

قطرات إعلان

العديد من المستخدمين لا يشترون ذلك، وهذا يتم تحويل الودائع إلى قسيمة أرغم ضد مصالح المستخدمين. وقال عاملون في أنه إذا قام المستخدم بتحديد خطة التحويل، سيتم إلغاء الديون، وليس هناك خطر قانوني. "يمكن للمستخدمين الذين لا تختار، والحق في الاستمرار في الدعوة المطالبات للشركة الصغيرة الزرقاء لا بد من العودة الودائع والأموال المدفوعة مسبقا."

أبريل 2018، وسوف يكون المستخدمون قطع صغيرة ومحكمة دراجة الزرقاء. 15 المدعين من مختلف أنحاء بكثير من الرأي القائل بأن اتفاق المتهمين الضمان دخلت في اتفاق حقوق فقط، وليس التزامات، ويشتبه التهرب الخبيثة إيداع قابلة للاسترداد والديون الأخرى، إلى حد كبير يضعف المصالح المشروعة لغالبية المستخدمين من المدعين.

ولكن الباعة مشاكل الديون التي كتبها blue صغير واجه، لا تزال بحاجة إلى حل بأنفسهم.

تشير بعض التقديرات إلى وسائل الإعلام، والمتأخرات عندما بلغ انهيار صغير الموردين دراجة الأزرق إلى 200 مليون يوان، التي تشمل أكثر من 70 الموردين. العين في بيانات المسح تبين أن السماء صغير تيانجين الأزرق مشغل دراجة الغزلان ترايبود والتكنولوجيا المحدودة لديها 50 معلومات المخاطر، والذي يحتوي على 19 دعاوى قضائية، وكثير منهم من الموردين الملاحقة القضائية.

تحقق العين البيانات في السماء

سعر السهم هو السبيل الوحيد دراجة هوائية؟

في الواقع، فإن الدراجة الزرقاء القليل سعر السهم مجرد صورة مصغرة لصناعة الدراجات ارتفاع الإيجارات.

سبتمبر 2016، جبل ofo العبادة وسعره الأولي للدراجة 30 دقيقة /0.5 يوان، مع إدخال العديد من النماذج الأخرى، بما في ذلك دراجة صغيرة زرقاء، بما في ذلك سعر السهم دراجة سيتم تعديلها إلى 30 دقيقة من / يوان. في دراجة الوقت نفسه، كانت صناعة واسعة النطاق المشتركة 1 يناير بطاقات وغيرها من الأنشطة الترويجية لها تدريجيا الخروج، سعر الاسترداد على بطاقات إلى 20 يوان / شهر.

تاييوان، الناس يستخدمون الدراجات المشتركة. وكالة انباء الصين مراسل تشانغ Yunshe

وقال قطرات من خدمة العملاء وزيادة السعر فقط لبكين، لن تتأثر مناطق أخرى، في حين أن غيرها من العلامات التجارية دراجة أسعار الأسهم بعد أن يتبع.

كانت ofo والمغرب أبدا بفضل مربحة للتيار، في انتظار العودة إيداع ofo حجم 10000000000 -20000000000، في حين أظهرت المجموعة الأمريكية عام 2018 أرباحا، وذلك بفضل جبل التجارية دراجة منذ اقتناء ونهاية أبريل، وفقدان 4550000000 يوان.

يعتقد أن هذه الصناعة مع المشتركة الدراجات المنافسة للمنافسة وتشغيل وصيانة تجربة المستخدم الخط، وارتفاع الأسعار قد يكون مجرد مسألة وقت، لأن كلا من الولايات المتحدة وقطع أو مجموعات غير قادرة على تحمل استمرار الأعمال خسائر دراجة.

ولكن الربح ليس هو وحده ركوب الإيجار بعيدا عن متناول. 24 أكتوبر 2018، وكان الرئيس التنفيذي لشركة مرحبا السفر يانغ لى على رصيد الحساب في الوقت المناسب لحضور المناسبات العامة: مرحبا دراجة في تشغيل المركبات وتكاليف الصيانة 3 الشعر الكثير من المال، وتكاليف الاستهلاك 6 سنتات، في حين أن متوسط الدخل اليومي له سيارة كسر الدولار. لذا الربحية التجارية دراجة من الممكن تماما.

جبل بفضل الاستحواذ على مجموعة الولايات المتحدة بعد أن وضع في لوقف الدراجة، والإنفاق والتخفيضات، وتحول عملية المكرر للحصول على الربح، وأنها تمثل أيضا اتجاه.

ولكن لهذا، هناك العديد من المستخدمين هو أن: كنت لا تصل الأسعار هي مسألة أخرى، ويتم التركيز الآن قادرة على أول إيداع بعد الظهر؟ ويقال ذلك الوقت العديد من المستخدمين وتطبيق لاسترداد الوديعة ليست قصيرة، يمكنك الآن أيضا درب، بغض النظر عن مدى الإصلاحات جيدة، واليوم حتى لو واحدة تكون قادرة على الارتفاع مرة أخرى، فإنه سيتعين عليها أن عودة أول إيداع للمستخدم، أليس كذلك؟

إذا كان ارتفاع الأسعار، وسوف تختار لركوب الدراجات لتشاركه؟

الذات الصين الشامل أخبار الشبكة، قوانغمينغ وانغ، سينا المالية، الخ