لا ننسى بداية قلب، وكان دائما مربع. مثل الصين الأولى للسيارات شركة مجموعة، سكرتير الحزب المحدودة، رئيس مجلس إدارة مهمة شو بينغ في الجسم أكثر من ذلك بكثير من الأعمال البسيطة. وبالنسبة للصين FAW، مسؤوليتها الاجتماعية ورسالتها أيضا استخدام أقل بكثير المبيعات والإنتاج من تعميم بسيط.

مؤخرا، شو طيبة شقة في "دراسة تايمز" نشرت تحليلا العمود، في عمق الوضع الحالي للصين وصناعة السيارات الصينية فاو واستراتيجية التنمية مستقبلها. لهذا، الصين اكبر شركات السيارات في سدة الحكم، ورأى ان المشاكل والأساليب هي ما؟

"صناعة السيارات القوية هي المعاصرة تقريبا القوى القوى العظمى المعيار، والآن الصين لديها تصبح" دولة على عجلات "سيارة الأحلام حقيقية، حلم مزيج فقط من الصينيين، ولكن القضية الأساسية هي ما زالت" كبيرة ولكن ليس قويا ".

في بداية المقال، شو بينغ القيت بصراحة مثل هذا الاستنتاج. في الواقع، منذ ويلات سوق الانتقالات الشتوية السيارات، العلامة التجارية الخاصة بها تحمل في الواقع وطأة "منطقة كوارث"، التي يوجد منها عدة أسباب، ولكن السبب الأساسي هو منتجاتها العلامة التجارية الخاصة بها وقوة العلامة التجارية للقوة ضعيفة، لا تزال غير قادرة على المنافسة مع المشروع المشترك، والعلامات التجارية الأجنبية . وفي هذا الصدد، شو بينغ الصينية العلامة التجارية حاجة للتفكير "الجودة الفائقة والكفاءة، وتسريع التحول والارتقاء، والجهود المبذولة لتحسين قوة السيارات العلامة التجارية للصين وسمعة الصناعة الصينية." في نهاية المطاف، فإن صناعة أكبر وأقوى، من أجل عكس فصل الشتاء الصناعة، وتحقيق تنميتها .

تشكيل الشتاء سوق السيارات في الصين، في جزء منه، ونتيجة للقوانين الطبيعية للسوق، والجزء الآخر هو نتاج "تحديثات الاربعة الجديدة" والتغيير في هذه الصناعة. من هذا المنظور، في الواقع، بين الوديان، وهناك فرصة. وأكد شو بينغ: "لممارسة بجدية اعتقدت الحضارة الايكولوجية، وضع" معركة السماء الزرقاء "، فمن الضروري الإسراع في تطوير مركبات جديدة للطاقة، وتوسيع قدرات التعاون الدولي، الكلام جيدة 'قصة الصين."

وقال شو بينغ التعاون الدولي، في الواقع، أصبح الاتجاه في العامين الماضيين. من FAW، قوانغتشو للسيارات، سور الصين العظيم، جيلي، وبقوة تعزيز استراتيجية التنمية من الخروج. على سبيل المثال، بانخفاض في جنوب شرق آسيا وغيرها من البلدان، SAIC وغيرها من الشركات لديها تخطيط قاعدة الإنتاج، في حين الشمال مثل روسيا وأوروبا الشرقية وغيرها من الأماكن، وسور الصين العظيم وغيرها من المشاريع وفتحت أيضا متجر 4S، لتعزيز السيارات الصينية تذهب حقا.

في مجال الطاقة الجديدة والصين ويبدو أن أكثر نشاطا في التعاون الدولي، تحتل ميزة معينة. عصر نينغده، وقعت BYD مع مرسيدس بنز، BMW، تويوتا، جنرال موتورز، الخ اتفاقية تعاون مع BYD تويوتا أعلنت أودي التعاون التقني، والمشاريع المشتركة. وبالنسبة للصين للسيارات أكبر وأقوى، لا يزال يعتبر مجال الطاقة الجديدة فرصة.

في حين وضع أسعار السيارات الخاصة بها يجب أن يتابع عن كثب استراتيجية وطنية كبرى. وبالنسبة للصين FAW، طليعة تنشيط الصناعية الشمال الشرقي، وتصميمها على تترسخ في شمال شرق البلاد لن تتغير. "تنشيط الشامل في جميع أنحاء شمال شرق ووسط الصين وغيرها من جهود التنشيط شامل لبناء التجمعات الصناعية الجديدة والابتكار عالية الأرض، وتسريع تنميتها أدت إلى التنمية الإقليمية منسقة." وكتب شو بينغ.

وبالإضافة إلى استراتيجية الأعمال الخارجية، والإدارة الداخلية هي أيضا قضية رئيسية تواجه ضرورية أسعار السيارات. خصوصا أن الشركات الكبيرة مثل الصين FAW، إذا كان عدم وجود إدارة فعالة، فإنه من الصعب ضبط الوقت المناسب الأتجاه، أطلقت استراتيجية جديدة. لذلك، كما كتب شو بينغ في مقال: "إن شركات السيارات ضرورة الالتزام تعميق الاصلاح الشامل باعتباره القوة الدافعة الأساسية، وخاصة مجموعات الشركات المملوكة للدولة، والتمسك اثنين" متسقة "بناء نظام المؤسسات المملوكة للدولة الحديثة ذات الخصائص الصينية".

ومن الجدير بالذكر، شو بينغ أيضا أشار تحديدا إلى "ملكية مختلطة يجب أن تنفذ بقوة الإصلاح." تذكرنا الضجة السابقة FAW، دونغفنغ، تشانغ "المنتخب الوطني" الدمج. على الرغم من أن الأطراف الثلاثة قد نفى شائعات الدمج، ولكن لتشجيع الشركات المملوكة للدولة لتغيير هذا المزيج في التيار القومي، وفي حالة تغيير الوضع في سوق السيارات، ولها "المنتخب الوطني" لا يزال هناك نقص في الإمكان.

لشو بينغ نفسه، والإدارة الداخلية للمنظمات هي من تخصص الموضوع. بعد تولي الحكومة الجديدة مهامها، والإصلاحات الداخلية FAW المجموعة، وأول شيء هو أن تعزز بقوة. العلامة التجارية العلم الاحمر في الاستقلال التخطيط لها كوحدة أعمال منفصلة، ونجاح المتكررة في السنة للتنمية. قبل بضعة أيام، قدم مؤتمر شركاء الابتكار شو بينغ بنك انجلترا العالمية، قال في 2019، ومن المتوقع أن العلامة التجارية العلم الاحمر في 2019 المبيعات السنوية من 11 مليون وحدة، بزيادة قدرها 233، 2020 قفز إلى 200،000 مستوى إلى مستوى جديد.

في بداية هذا العام، وقد كشف العلم الأحمر أن 2019 المبيعات المستهدفة من 100،000. السماح للبيان أيضا العلم الأحمر أصبح نادرا في سوق السيارات في أسعار السيارات التي أثيرت 2019 المبيعات المستهدفة. ارتفاع العلم الأحمر، وإصلاحات جذرية شو بينغ ليست ذات صلة. من آلاف سيارة في السنة إلى مائة ألف سنة، شو بينغ أثبتت أيضا أن هذه المادة تسمى "متناسقة".

في المقالة شو بينغ، والمفتاح الثالث هو "الابتكار". حاليا، في ظل العلم والتكنولوجيا، وسلوك المستهلك، والسياسات واللوائح، والعوامل الأربعة البنية التحتية القيادة، منتجات السيارات تشكل، هيكل استهلاك الطاقة، فضلا عن خيارات النقل لديها تغيير التخريبية. يعتقد شو بينغ أنه فقط من خلال التمسك استخدام متكاملة من الابتكار المستقل، والابتكار متكاملة، والابتكار المشترك، الابتكار التعاوني وغيرها من الوسائل، إلى التقنيات المفتاح الرئيسي، اختراق التكنولوجيا "عقد خنق"، في حين أن الإسراع في تطوير 5G وتحسين المعلومات سلسلة كتلة التقنية والاتصالات والسعي لتعزيز القدرة التنافسية الجوهرية من الصناعات.

في الوقت الحاضر، وتكافح الصين العلامة التجارية الخاصة لإيجاد الابتكار انفراجة. من جهة، في مجال التقليدية الثلاثة الكبار، العديد من شركات السيارات والتمسك تطور إيجابي، مثل تشانجان للسيارات محرك الحوت الأزرق أطلقت مؤخرا، هو خارج شعبية الثناء الصناعة. الزعيم الحالي في هذه المناطق مع شبكة ذكية، كهربة، شركات السيارات الصينية تحاول السعي نحو المزيد من التعاون من مجال رائدة شركات الإنترنت والمعلومات والاتصالات. 5G اغتنام الفرص للتنمية، فإن الصينيين تكون قادرة على استباق سيارة في فئة الاستخبارات "الزاوية التجاوز".

في الجزء الأخير من هذه المادة، وشدد شو بينغ على أهمية تدريب الموظفين. "وجه صناعة السيارات فى الصين من الخبرة، كهربة، ذكي المرتبطة بالشبكة، لم تكن قادرة على التكيف مع متطلبات العصر الجديد اتجاه التنمية البيئي من صناعة السيارات الصينية في التفكير والمعرفة وإدارة شؤون الموظفين الماضي، أو حتى قد تتحول إلى قيود عرقلة يدركون حقا أن هذه هي العلامة التجارية إصلاحات جديدة ".

شو طيبة شقة هذا المقطع، تذكر من الموسم السابق عندما يتخرجون FAW - انتشرت فولكس واجن من الشائعات "الكمبيوتر تفضيل المهنية". على الرغم من أن للطلاب من المركبات المتخصصة، واتجاهات تطوير الأعمال في بعض قاسية، ولكن الاتجاه العام، كما قال شو بينغ، ويجب أن تعترف شركات السيارات الصينية أن هذا هو "تولد من جديد" الإصلاح، لصناعة المواهب التوظيف الناشئة يجب أن توضع في هذا المنصب المهم.

عموما، هذا المقال شو طيبة وأشارت شقة في العديد من المفتاح، ويعمل حاليا صناعة السيارات نقاط الألم الصين إلحاحا وصعوبة. في هذا التحول والارتقاء في مجال المياه العميقة "لحظة مظلمة"، والمادة شو طيبة شقة تحتوي على ما يقرب من عام من الخبرة في قيادة أسلوبها في التفكير، تستحق منا التفكير والتعلم.