يمكن للمسافرين الجلوس على مركبة غير مأهولة للراحة، واتخاذ بعيدا نقطة طائرة بدون طيار سلمت على الفور إلى أبوابهم ...... 7 نوفمبر، تم إطلاق معرض الصناعة التاسع عشر الصين الدولي رسميا في المركز الوطني للمعارض (شنغهاي)، لمدة خمسة أيام . في موقع معرض الصناعة هذا العام، "لا" العلوم والتكنولوجيا لجذب جمهور كبير من المتفرجين، وقد أعرب الكثير من المشاهدين عن أمله في أن "لا" في أقرب وقت ممكن لخدمة العلوم والتكنولوجيا الحياة.

"لا يمكن للمرء أن سيارة بقعة هذا اختبار ركوب سيارة ذلك؟" هز رأسه الموظفين للإشارة إلى مساحة الحقل المحدود والموظفين كثيفة، لا يمكن اختبار ركوب. في قاعة 1 مركز المؤتمرات الوطني، جذبت جلب السيارات بدون سائق جيادينغ مدينة السيارات حشد كبير من المتفرجين، ويقول الكثير من المشاهدين أنهم يريدون العيش على الخبرة. قبل الجمهور ذوي الخبرة أعرب عن أمله في أن شعبية السيارات بدون سائق في أقرب وقت ممكن، حتى لا تذهب بعد القرص الصلب.

سيارة بدون سائق

وقال الموظفين :. "على الرغم من أن موقع المعرض هذا العام لا يمكن اختبار ركوب، ولكن يقع في أول سيارة ذكية للبيئة تجربة متنزه في جيادينغ الصين، يمكن للزوار تجربة تسلا موديل X وغيرها من السيارات بدون سائق تجربة العلم افتتح رسميا منطقة في 1 يوليو، يمكن للتجربة الجلوس في السيارة بدون سائق، ويشعر كروز على التكيف، مسترشدا المشهد الطريق سرعة الموجة الخضراء، مركبة التحذير من الاصطدام، الكبح في حالات الطوارئ الآلي وشبكة V2X أخرى ربط. لأسباب تتعلق بالسلامة، عندما التجربة سوف يرتب لضابط أمن على مقعد السائق، وذلك لتجنب حدوث حالات غير متوقعة ".

سائق داخل السيارة

بجانب السيارات بدون سائق على الشاشة، وهو كبير نموذج الشبكة ذكي مع سيارة منطقة الاختبار مغلقة. وفقا للموظفين: "في هذه المنطقة الاختبار، كل الأضواء هي مخصصة، أبلغت السيارات يمكن فهم حالة الطرق عن طريق الاستشعار، وتحديد المواقع وغيرها من المهام ذاتية القيادة للمركبات على الطريق، بحيث سلامة مركبة غير مأهولة السفر.

مجمع حاليا على حالة الطرق في المدينة، لأسباب أمنية، وتكنولوجيا مركبة غير مأهولة ذات الصلة تتطلب مزيدا من التطوير والاختبار، وأنظمة الشبكات الذكية وما يرتبط بها من تدابير دعم تتعلق الوقت نفسه تحتاج أيضا إلى مزيد من التحسين. بالإضافة إلى اختبار الطريق مغلقة والخبرة المنطقة، نحن اتساع تدريجيا نطاق السيارات الرائدة منطقة مظاهرة اتحاد شبكة بدون طيار وذكية. الأول هو تطوير واختبار تجربة من منطقة مغلقة للمنطقة مظاهرة اختبار الطريق مفتوحة، ويتحقق هذا الآن.

تليها منطقة مظاهرة شاملة مدينة نموذجية، نفذت ضمن مجموعة من 100 كيلومترا مربعا، وامتدت بعد ذلك إلى مظاهرة بعد المدينة وممر للنقل. بعد ترقية باستمرار وتحسين، وبعد ذلك يمكننا السفر عبر سيارة بدون سائق. "

سائق رمل منطقة تجربة السيارة

بالطبع، بالإضافة إلى السيارات بدون سائق، كشفت CIIF أيضا عددا من سيارات الطاقة الجديدة والسيارات الجديدة. الزوار والمهتمين ويمكن أيضا أن تذهب إلى سيارة للتحقق من ذلك.

السيارات الأخرى أيضا على الشاشة

كشك الصين للاتصالات في قاعة 5.2H، الناجمة عن اتصالات شبكة شنغهاي التحكم في الطيران تظهر جذبت العديد من المشاهدين تجمعوا لمشاهدة. وفقا للموظفين، طائرات بدون طيار تثبيت عادة في مصنع الخاصة في وحدة شبكة التحكم في الطيران، ولكن وحدة شبكة التحكم في الطيران، ويطير المناطق التي تكون واضحة بالفعل، لزيادة مؤقتة لمنطقة حظر الطيران لا يمكن أن يكون الاعتراف وتجنب، في حين أطلقت شركة الاتصالات شبكة UAV التحكم في الطيران لديه في الوقت الحقيقي قوي، فمن الممكن حل العديد من المشاكل.

متعددة الدوار UAV

في الواقع، بما في ذلك شبكة التحكم في الطيران، بما في ذلك، في السنوات الأخيرة من خلال تطوير طائرات بدون طيار أصبحت أكثر نضجا، بدأت الشركات حتى لاختبار اللوجستية UAV المياه. في مكان الحادث، فإن العديد من الناس في هذه الصناعة لطائرات بدون طيار اللوجستية وجهات نظرهم. ويعتقد المطلعون أن الطائرات بدون طيار لاستخدامها حقا لهم الخدمات اللوجستية، لا يزال هناك العديد من الصعوبات، مثل شروط الحمولة، والقدرة على التحمل، وبقايا الأمن إلى تحسين. وقال عاملون أيضا أنه بالمقارنة مع الخدمات اللوجستية بدون طيار، تسليم الأغذية لاستخدام طائرات بدون طيار قد يكون تحقيقه بسهولة أكبر: "هل تعتقد، ثم وصول المواد الغذائية العام هم مسافة قريبة نسبيا، الوزن صغير نسبيا، لذلك أعتقد أن الطائرات بدون طيار لاتولى أنها تمس الاتجاه الأول قد يحاول ".

في الواقع، والخدمات اللوجستية إلى الطائرات بدون طيار تهبط حقا، هناك العديد من المشاكل التي يتعين حلها، وخاصة للخدمات اللوجستية بين المدن، صغيرة متعددة الدوار UAV عاجزة عن فعل أي شيء، وهذه المرة كان لديك لتوقع طائرة بدون طيار ثابتة الجناح. ذات الأجنحة الثابتة "لدينا UAV يمكن أن تطير لمدة ثماني ساعات، اذا تم تحويلها الى المسافة، ثم تصل إلى آلاف الكيلومترات، الحمل الأقصى هو 15 كجم، لذلك إذا كنت حقا اللوجستية بين المدن، ثم ربما هذا ليس لديه آلة ". في هذا المجال، والموظفين شيان الفاكهة الطيران الجليد الذكية التكنولوجيا المحدودة، المحدودة وقال العاهل مدروس. ومع ذلك، قال الموظفون أيضا بأنه الطائرات بدون طيار لديها بعد التحكم في الطيران، وتكلفة الرحلة الحالية ليست منخفضة، لذلك إذا كنت ترغب في الخدمات اللوجستية الحقيقي لمسافات طويلة، وهناك العديد من المجالات التي تحسن الحاجة.

ذات الأجنحة الثابتة UAV