بحفر، جيلي، قد فعلت باو تشون، تشي تشوان وغيرها من العلامات التجارية المحلية بشكل جيد في السنوات الأخيرة، وكما شيري، واحدة من أقدم تطوير العلامات التجارية المحلية، لم تظهر أية إنجازات خاصة، على الرغم من أن شيري فعلت النضال قليلا، وجميع أنواع العلامة التجارية الفرعية تلو الآخر، ولكن لا يزال أي تحسن، وبعد سنوات من الكد، شيري أخيرا الحصول على القليل على الطريق. بعض الوقت قبل شيري يزيد عدد الحروف TX بحيث نرى ظهور الأمل، والسيارة لديه لم يكن رسميا في السوق، شيري أصدرت مرة أخرى خطوة كبيرة، وقال انه لم يتعرض الرئيسي عالية الأداء SUV ديركس X70 قد حان مرة أخرى على أعتاب، قبل أيام قليلة، شيري صدر مرة أخرى العلامة التجارية فرعية جديدة، جي طريقة JETOUR، ومرة واحدة هذا ديركس سيتم تحويل المارة X70 في نماذج SUV الأولى في الجمهورية التشيكية، والطريقة جمهورية التشيك X70 لقاء مع المستهلكين.
المظهر، التشيكية طريقة تصميم X70 مصبغة عن طبقتين، مع ثلاثة لافتات شبكة العليا الكروم والتصميم الخارجي تقليم الإطار الكروم على شكل الجناح، وتوصيلها مباشرة إلى المجموعة، والمصابيح الأمامية، لتعزيز الجبهة الشاملة لل الجنس. الشعار الجديد الإنجليزية جزءا لا يتجزأ من داخل الحاجز، وذكية جدا. من خلال الشبكة الأمامية السفلى، الجبهة العرض توسيع البصرية. الجبهة منظم بشكل عام، وهي مجهزة أيضا مع أربع نقاط مصفوفة LED ومصابيح الضباب، وتعزيز حساسية.
من الخصر الأمامي تم تمديده إلى الأضواء الخلفية و الأدنى الأمامي إلى الأعلى، بحيث موقف السيارة يظهر ك الغوص. تصميم الذيل، والفضة أبلى السمة حارس تسليط الضوء على حركة المركبات. خصوصا من الجانب في الماضي، تماما على عكس VV7، طوق ونماذج أخرى غرام الفقراء. حجم الجسم، طولا وعرضا ولم 4720/1895 / 1700mm، 2720mm قاعدة العجلات، والأداء مساحة جيدة جدا، كبيرة جدا ROEWE RX5، H6 هذه الطبقة المدمجة SUV.
عموما الداخلية واضح جدا وموجزة. وضع الداخلية من مساحة كبيرة من المواد القشرية، وتعزيز الشعور العام للجودة. تقام في المنطقة السيطرة التخلص منها كبيرة الحجم شاشة LCD، على كلا الجانبين من رأسي منفذ تكييف الهواء، ويتم ترتيب أزرار المادية تحت لوحة الكريستال السائل. شقة ثلاث تكلم عجلة القيادة المصممة لتعزيز السيارة الرياضية. بالإضافة إلى مراقبة التكوين مع شاشة LCD 10.1 بوصة، وهناك فرامل اليد الإلكترونية، وخلفي تكييف الهواء منفذ دخول بدون مفتاح، وما شابه ذلك.
وسيتم تجهيز السلطة، وجمهورية التشيك، المارة X70 مع 1.5T توربو محرك، وأقصى قوة 149 حصانا، والمحرك بشاحن توربيني 1.6T الجديد محرك تظهر أيضا، ونظام انتقال سوف تطابق 5MT، 6MT، 8AT، DCT أربع علب التروس. والوقف، واستخدام ماكفرسون السابق، بعد متعدد الوصلات تكوين تعليق مستقل.
وفي الوقت نفسه، فإن جمهورية التشيك أيضا إدخال المارة X70 X70S نسخة، وهو نسخة رياضية، والوضع العام للX70 هو في الأساس نفسه، ولكن خطوط الجسم تختلف، وشخصيا أشعر أن خطوط النسخة X70 ولكن أكثر من ذلك، ولكن الشبك الأمامي وسيتم استخدام حسن المظهر نقطة مثل نجوم التصميم، انهم يريدون حقا أكثر تطورا. على الرغم من أن التغيير في المظهر ليست كبيرة جدا، ولكن أعيد تصميم الجزء الداخلي كجنرال، أودي التصميم الداخلي الاسلوب هو في الغلاف الجوي جدا، تنفيس تكييف الهواء في جميع أنحاء السيطرة، تعليق الرأسي يضطر أنيقة كامل الشاشة، وتستحق لقب الرياضة ، هذا التقدير الداخلية ترعى تيجو السلسلة سوف تكون حسود جدا من ذلك، فإن التكوين تختلف، في الأساس نفس القوة.
<-1008 Xvidx / <
وقد شيري في السوق تسبب في الكثير من الجدل، وبطبيعة الحال، لعنة أن شيري مرة أخرى لزوم لها، أنجبت هذا العدد الكبير من القتلى، كم عدد أبناء لا تمانع بضع نقاط لاجبارها؟ وصوت آخر، بالطبع، هو دعم، على الرغم من شيري يفعله هو خلق علامة تجارية جديدة، ولكن الطريقة جمهورية التشيك هو جزء من المركبات التجارية شيري، وبالتالي فإن السعر سيكون أقرب إلى الناس. وجوانب السيارة مثل وجهة نظر النمذجة، كانت تعتبر قبيحة في تفجير شيري في تصميم ويبدو أن أكثر وأكثر نضجا، وكانت هذه القيمة الين تسمح للمستهلكين لتحويل ما يصل ل. وعلاوة على ذلك، علمت شيري النهج هارفارد، سواء استهدفت سيارة، الأمر الذي يجعل أيضا الفرصة للمستهلكين لاختيار أكثر ملاءمة لنماذج خاصة بهم.
