MOT كلها صعبة، ببساطة جعل الحياة صعبة؟ العضو: إلغاء حتمية السنوي

وبحلول نهاية عام 2018، بلغت ملكية السيارات في البلاد إلى 240 مليون دولار. قل هو "ان الصين على عجلات" في الحقيقة ليست مبالغة. هذا 137 مليون مركبة، الصين تقدم غير صغير وصغير - سيارات الركاب التجارية في غضون ست سنوات من اختبار مرة واحدة كل عامين، يجب أن يتم فحص أكثر من ست سنوات مرة واحدة في السنة. كل عام التفتيش السنوي، وجاء صاحب شكاوى خارجا! لفحص المركبات، العديد من اصحاب يكون هذا Tucao.

معايير ما تفتيش السيارة؟

أحكام فحص المركبات في القانون، وفحص المركبات وهذا هو، ونحن نقول عادة فحص المركبات. محرك فحص المركبات من أجل التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة وأن يسمى التفتيش الأولي. والغرض من التفتيش الأولي، هو مراجعة ما إذا كانت الظروف التقدم للحصول على ترخيص لوحة السيارة.

ما هي التفتيش السنوي صعبة؟

1، وفيلم نفاذية الضوء

الأنظمة المعمول بها في البلاد، يجب التأكد من أن كابينة السيارة، وجهة نظر الجبهة والميدان الجانبية نظر السائق، والجانب المرئي من الجبهة الزجاج الأمامي وزجاج النافذة لسائق الزجاج الأمامي النفاذية أقل من 70 من غير المسموح، أي السيارة يجب الأمامية نفاذية الضوء لا تقل عن 70. ولكن هذا الحكم صغيرة في التفتيش السنوي، وهناك العديد صعبة قليلا تظهر. بشكل عام، بلون الظلام السيارة ملصقات السيارات فيلم هي عموما ليست نفاذية الضوء من خلال هذا المؤشر.

عندما قامت بعملية تفتيش بها على صاحب محطة اختبار السيارات، وقال للموظفين فيلم السيارات يجب أن مزق، أو يؤثر على نفاذية الضوء. كل بضعة أيام، وجد أن محطة تفتيش السيارات إلى وكالة التفتيش شركة فحص ومرت السيارة بسلاسة.

2، وانبعاثات العادم

السيارات العادم اختبار اختبار الخط الأول المتخصصة العادم البيئي لاختبار، ومن ثم إلى سلامة المركبات التجارب القيام به، وإلا لم تصدر من قبل علامات تفتيش أجهزة الأمن العام. في عملية السنوية الفعلية، وجد العديد من أصحاب الكشف عن الغاز "صارمة جدا"، ودائما يفشل الاختيار حتى، ولكن أيضا لعدد من الاختبارات، والمدفوعات مكررة. في هذا الوقت، والخط كشف الموظفين لبعض الانبعاثات قد يكون هناك مشكلة من اصحاب السيارات القديمة سيكون تلميح: ما دام المال، يمكنك حزمة أيضا. "السيارة هي قديمة جدا، قد يكون غاز العادم خارج، ومع ذلك، لدفع 200 يوان على الخط، المشكلة العامة. لدينا حقا ليأخذك إلى إصلاح المشكلة." في كل نقطة وكيل والالتزام أساسا أي مركبة يمكن الكشف عن "حزم جدا ".

3، برنامج الاستبدال

المفتشون في الكمبيوتر لتثبيت السيارة يمكن التلاعب بحرية البرمجيات المؤهلين. من خلال وضع تعليمات مختلفة للبرمجيات، واختبار الموظفين ويمكن التحكم في البيانات اختبار السيارة، وفشل السيارة يمكن أن تصبح يمكن السيارات المؤهلين، والمؤهلين أيضا أن تصبح عيب، من أجل جعل أصحاب الأرباح.

4، والكشف عن الضوء

تم الكشف عن ضوء الكشف عن من خلال جزء كبير من على خط المرمى. وقال مالك السيد ليو في أضواء السيارات الموظفين السنوية تصل إلى الإنارة القياسية المقابلة، تحتاج إلى دفع رسوم التصحيح. الموظفين ليتم تصحيحه، على اختبار الخط مرة أخرى، السيارة مرت للتو التفتيش السنوي. حصل ذلك في بعض الأحيان أكثر من رسوم إعادة الفحص عند الدفع. وقال عاملون في الموظفين، لا تعقيد التصحيح الخفيفة، وخصوصا في المصابيح الأمامية للسيارات المتوسطة والمنخفضة العامة التي مسامير، وبعد فترة من بعض أضواء جميلة تحيد عن المعتاد، إذا كان هناك تم الكشف عن المشكلة، فإنه يمكن تشديد فقط المسامير، لا أقول مشكلة كبيرة. ولكن محطة التفتيش، فإنه قد يصبح جزءا من رسوم متعددة.

5، وأداء الكبح

سوف جيد الكبح السيارة ستكون الفشل العزم، والسبب هو أنه عندما موظفي التشغيل سيارة كشف، عندما الفرامل على كشف نتيجة لشدة مختلفة يمكن أن يؤدي إلى نتيجة مختلفة تماما، والجانب المالك غير قادر على رؤية مختلفة تماما أ.

يجب أن يتم إلغاء التفتيش؟

بعض الناس يعتقدون أن في الصين، فحص المركبات فقدت معنى الوجود. تفتيش السيارة الحالي والأمن، وتقريبا لا علاقة، والعديد من الدول لديها أي تفتيش السيارة، لكنه لم يكن المزيد من المشاكل. على سبيل المثال، أن معظم الدول لا دراسة الوضع سيارة الأمان، ولكن كل 1-2 سنوات للتحقق ما إذا كانت انبعاثات العادم المفرطة.

ومع ذلك، كان حتى وراء العقلانية للتفتيش السيارة، مع إطلالة على السلامة العامة الملقاة على عاتق أصحاب والسائقين، والكثير من عدم اليقين، والناس يفتقرون إلى الثقة. فحص المركبات لا يمكن العثور فقط ما إذا كان الهدف عوادم السيارات، ولكن أيضا لمعرفة ما إذا كان هناك مخفيا أخطاء سيارة، والسفر السلامة ضمانة الجميع. ولذلك، فحص المركبات لا يمكن إلغاء. ومع ذلك، فإنه يجب أن تكون موحدة.

هل تعتقد أنه من الضروري إلغاء؟

تعليق:

منذ وان واه: التفتيش، مثل عدم إلغاء، تريد معرفة المزيد عن الممارسات الأجنبية.

لا شيء الحرير: التفتيش الصين، إلى جانب وجود تفتيش مماثل من مثل هذه الأمور، حفرة نقية. لم تخبرني التي حوادث السيارات التفتيش. دور التفتيش هو لكسب المال، وليس معناه غير واضح.

لا تأكل البطاطا المقلية، والبخار في وعاء، وطعم أفضل من كنتاكي فرايد تشيكن، والتكلفة أقل من خمسة دولارات

جنوب DX9 اختبار تجسس يشتبه النمذجة التعرض المذكر / أو متوسطة تقع في 7 SUV

الأطفال في الصيف وجبة إفطار المفضلة، والتغذية، والصحة، وخمس دقائق للحصول، تشفي من أي شهية الطقس الحار

ليس فقط كان لذيذ أجنحة الدجاج المقلية، ومحاولة هذه الممارسة كسول، وطعم لذيذ تأكل اثنين من الأطباق من الأرز

طريقة جديدة لتناول أجنحة الدجاج، لا الحساء المقلية، خالية من الدخان أكثر صحة، مع الفطر لذيذ للمساعدة في الجدار للذهاب

الخوخ لا مباشرة تحت وعاء، واتخاذ خطوة إضافية، المغلي الحلو الخوخ Ruannuo، حساء شربوا

مقابلة جديدة منذ قرن من الزمان العلامة التجارية العلامة التجارية مع المدير العام التنفيذي لبنتلي البر الرئيسى للصين آن كه روي

هل القريدس ليس المغلي، وهذه الممارسة نكهة الثوم، خارج هش والعطاء، مع أي شيء قذيفة في يقم للأكل

2019 في الدوري الممتاز 17 خبى هواشيا البيت السعيد يكترا شنغهاي شينهوا

خطوات بسيطة ليعلمك أن تفعل نسخة كسول خبز الملح أجنحة الدجاج، واللون الذهبي دون الصباغ، بدلا من شراء لذيذ

ملكة جمال! 160000 أفضل النقي مشروع مشترك للسيارات الكهربائية في المكان

كيف هذه المفاهيم منتجات التكنولوجيا السوداء على أساس التجربة الفعلية للمعرض آسيا سوف وتش CES؟