الآن أذكر لكم شراء العلامات التجارية المحلية SUV، وكثير من الناس لا يعتقدون بوعي تحوم H6، 510 بو تشون، جي يبو يوي، وقوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS4، ROEWE RX5، ونماذج H2 مثل هارفارد، في الواقع، يجب أن أعترف أن تصنع هذه السيارات في الداخل تباع بشكل جيد، كلمة في الفم مستقرة نسبيا، من حيث التكلفة فعالة، نحن أكثر النماذج المألوفة، ومع ذلك، كمستهلكين متطلبات الأداء الصارمة على نحو متزايد للسيارة، إذا كان في هذا الوقت ونحن أيضا مثل أن يوصي لك هذا رفع تحوم H6، نماذج من الطراز القديم، وأعتقد أنه هو قليلا أقل سخاء. على العكس من ذلك، بالإضافة إلى أكثر من هذه النماذج، في الواقع، إذا كنا اسمحوا لي أن يوصي النماذج العلامة التجارية SUV المحلية، وأود أن أوصى بالتأكيد هذه السيارة، التي تأتي في المرتبة رقم 8 في نوفمبر تشرين الثاني SUV مبيعات الرسم البياني، وبيع 15777، من يناير إلى نوفمبر مجموع مبيعات 156655 تشانغ CS55.
كثير من الناس قد نسأل، لماذا يوصي تشانغ CS55 هذه السيارة؟ في الواقع، وهذه النقطة البسيطة هي، وأعتقد أنه في السنوات الأخيرة، تشانغ CS55 الأفضل للقيام SUV، بغض النظر عن مشاعر الممتازة سيطرة القيادة، أو كل جوانب قوة المنتج متوازنة، أو أسعار الغاز الأرض، وهذا تشانجان CS55 يمكن ان يقال ان لا تشوبها شائبة. ولذلك، فهي في المرتبة الثامنة في المبيعات والرسوم البيانية SUV في النتائج، وأنا لم يفاجأ، على العكس من يظن هذا هو تشانغ CS55 يستحقون، وذلك تماما، ليس هناك سبب أفضل. من نوفمبر مبيعات 15،000 +، مبيعات سنوية ثابتة من 156655 (اعتبارا من 11 شهرا و 12 شهرا دون الدخول)، تشانغ CS55 تفسير النظام برمته مع 1.5T قوة مع رسالة حب 6AT، وفي مثل هذه الحالة لديه نسبة جيدة من الطاقة ، والثمن هو فقط ما يزيد على 90 ألف دولار، وهو في الحقيقة لا يمكن أن يقال أن تكون معظم السيارات من صنع الضمير! لا عجب شيجي أيضا كثيرا ما سمعت ويقول العديد من المستخدمين: شراء تحوم H6 الأسف. ويبدو أن سيارة تشانغ CS55 القوة هي حقا قوية جدا، وهنا نأتي إلى فهم على وجه التحديد عليه قليلا.
ظهور له في بيع 2019 نماذج من نماذج تشانغ CS55، السيارة الجديدة إلى النسخة العادية والنسخة الزرقاء من هذه الخطوة مسلسلين، والذي يشير إلى النسخة العادية مجهزة 1.5T محرك البنزين + رسالة حب نماذج 6AT، في حين أن النسخة الزرقاء تتحرك إضافة نظام لخلط الصغيرة 48V، الذين ينتمون نماذج مختلطة. على وجه التحديد، بالمقارنة مع النماذج 2017، الجديد وقد تم تحسين وتعديل في التفاصيل، في وسط التغيير بوابة شبكة تشانجان للسيارات LOGO LOGO من "CHANGAN" النقد النص، وتغير إلى تصميم جديد مصبغة شعرية ، مع التصميم مجموعة المصباح، وجعل السيارة تبدو أكثر شبابا ومتطورة. القوالب الجانبية وبالمقارنة مع النموذج الحالي لم تتغير كثيرا، واستخدام جانب من خط لا تزال غنية جدا، والطبقات واضح، وكما كشفت بعض الشعور صعبة. تغييرات التصميم الخلفي ليست كبيرة والأزرق نسخة ديناميكية مع 48V الهجين الحصري المحددة في الحق السفلي من الجسم، ونماذج الطبعة العادية من أجل إحداث تغيير.
الداخلية، وتشانغ CS55 جديد على التصميم الداخلي لا تزال تحافظ على التصميم السابق، ولكن عجلة القيادة إلى تغيير في نمط جديد، وذلك باستخدام لوحة أجهزة القياس LCD كاملة. التكوين، كما زادت CS55 جديد تقليم البني، نابا مقاعد جلدية، تصميم واجهة UI جديدة (الرياضة والعلوم والتكنولوجيا، والنماذج الثلاثة الكلاسيكية)، IACC أنظمة القيادة الذكية (حارة مساعدة السائق ذكي، وازدحام المرور مساعدة وحفظ حارة ، تباطؤ التلقائي الاستحواذ وما إلى ذلك)، وسرعة TSR الحد علامة الاعتراف، بعد FAB التحكم في الإضاءة الذكية، وتكوين الغابات الغابات الهواء نظام لتنقية الهواء. وعموما، أصبحت هذه التكنولوجيا الجديدة أكثر وأكثر ذكاء، ولأصحاب دينا ولا شك في أن أخبار جيدة.
السلطة، والاستمرار في التقاط المحرك الجديد الحالي نموذج CS551.5T، وأقصى قوة 156 حصانا، ونظام دفع المحرك والمباراة هي 6 سرعات يدوي ومن اليابان أيسين سيكي 6 سرعات علبة التروس اليدوية. CS55 النسخة الزرقاء تتحرك على أساس محرك الزيادات محرك 1.5T 48V، قوة أقصاها 16 حصانا وعزم دوران الذروة من 50 نيوتن متر. استهلاك الوقود، وعندما يكون متوسط السرعة في 30KM / ساعة أو نحو ذلك، واستهلاك الوقود 8L / 100KM، وكلها لا تزال كفاءة في استهلاك الوقود نسبيا. باستخدام هيكل وتعليق ماكفرسون غير الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، CS55 هو جيد جدا في القسم القديم من ضبط التعليق، والشعور الثقيل جدا، إلى الاستفادة من CS55 الجديد بالطبع ورثت ثم فتح ثم يصل لالمطبات الصغيرة الترشيح كاملة، وعندما كان الجسم ببساطة أيضا منطقة التباطؤ، ولا ترتد اضافية. هنا أعتقد أن ينظر إليه تماما كما السيارات المحلية العلامة التجارية في بوتيك، وحتى بي Hafu H6 وغيرها من المركبات حتى أفضل، لا أعتقد أننا يمكن أن يعطي هو محاولة.
غير كافية: وهو يعبر عن اصحاب السيارات المنزل السمعة، تشانغ CS55 الإطارات المشترك الضجيج قليلا كبيرة، قليلا النهاية الخارجي رقيقة، والرياح الضجيج قليلا كبيرة، تتراجع عندما لا تكون كل شقة، ارتفاع استهلاك الوقود من السيارات الجديدة (12L / 100KM)، لا الخلفية فتحات تكييف الهواء، رائحة يكبر، وتعليق ما زال قليلا من الصعب بعض نماذج تخصيص منخفضة، لا المصابيح الأمامية LED، الفرامل صوت غير طبيعي، العمود AB هو كبير جدا بت كبير أعمى، بدء التشغيل التلقائي ووقف المذاق وهلم جرا، لذلك نظرة لتعكس أصحابها أو مع الكثير من المشاكل، وتكون قادرة على متابعة الشركات المصنعة للتأمل في تحسينه. أيضا مستوى القيادة شيجي اقترح أيضا مشكلتين قاصر، وهو أول قوة بعض كبيرة بعودة عجلة القيادة، عجلة القيادة يشعر نوع من الشعور لزجة أثناء القيادة، وبطبيعة الحال، قد يكون أنا شخصيا لا تفعل مثل التعديل، لا نستبعد بعض الأصدقاء مثل الشعور، الثاني المشكلة هو أن بعض دواسة الفرامل بشدة، الجزء الأول كاذب قليلا، ثم داس على الفرامل ان يفرج عنها، ولكن لحسن الحظ الإفراج الخطي للغاية. ولذلك، هاتين النقطتين على مستوى السائق أمل أن الشركات المصنعة يمكن إعادة الأمثل الأمثل.
خلاصة القول: اعتبارا من اليوم مخيم SUV المحلي للسيارات الكلاسيكية، تشانغ CS55 أنا أكثر الموصى بها، على CS55 جهة هذه السيارة عن السلطة تماما كافية ومجهزة أشياء عينية كافية، وبالتالي يجعل من يشعر جيدة لفتح هذا أنا أوصي به هو السبب الأول. من ناحية أخرى، تغيير مظهر تصميم لجعلها تبدو أكثر الشباب وأنيقة، ولكن يشعر الجانب والمذكر جدا، صعبة، لذلك أعتقد أن هذا مظهر بي Hafu H6 هو أكثر ملاءمة للشباب اليوم . إلى جانب تشانجان العلامة التجارية لها تأثير جيدة وبأسعار في متناول الجميع من السيارة، لذلك أنا حقا أن يوصي لهذه السيارة، ولكن ثبت أيضا يستحق هذا "ضمير معظم السيارات صينية الصنع،" عنوان المبيعات الفعلية. وأخيرا، إذا كنت تعتقد تشانغآن CS55 مع جامعة هارفارد H6SUV تحدي هيمنة قوة من ذلك؟ التعليقات أدناه وتتيح لنا جميعا أن نعمل معا لاستكشاف تبادل المقبل.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
