[المحيط الهادئ شبكة السيارات قناة السيارة الجديدة] ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، نفيديا (NVIDIA) حصلت على إدارة المركبات كاليفورنيا (DMV) ترخيص بالتوقيت المحلي يوم 10 ديسمبر، لاختبار مهارات القيادة على الطريق تلقائيا ضمن مجموعة من كاليفورنيا.

على الرغم من أن لا يعتبر صناعة السيارات نفيديا، لكن برنامجه PX2 الإفراج دافع بوصفه عنصرا أساسيا لمستقبل المركبات الذاتية. ويزعم أن هذه العمارة قابلة للوالتي يمكن تهيئتها ليتم تشغيلها من 10 واط السلبية تبريد المعالجات النقالة، المعالجات النقالة لاثنين، واثنين من GPU عمليات منفصلة قد تصل إلى عمق 24 تريليون مرة في التعلم الثاني. الاستخدام المتزامن من منصة متعددة محرك PX 2 يمكن أن يكون قيادة مستقلة تماما.

في الواقع، في وقت مبكر من سبتمبر من هذا العام، أعلنت NVIDIA أنه سوف نتكاتف وبايدو، لتطوير المركبات غير المأهولة مع الذكاء الاصطناعي (AI) منصة. سيقوم الجانبان معا بايدو منصة سحابة، وتكنولوجيا رسم الخرائط الطيار الآلي ومنصة الحوسبة NVIDIA، وخرائط عالية الوضوح شارك نموا، السيطرة على السيارة ذاتية الحكم على مستوى الثالث، والحلول وقوف السيارات التلقائي.

بالإضافة إلى تكنولوجيا القيادة الآلية، أصدرت NVIDIA على 2015 CES (معرض الالكترونيات الاستهلاكية) الكمبيوتر قمرة القيادة NVIDIA دافع CX لها، بل هو الأجهزة والبرمجيات الحل الكامل التي يمكن أن تكون إنجازات متقدمة من الرسومات ورؤية الكمبيوتر وظيفة، وتلبية احتياجات الملاحة، والإعلام، العدادات الرقمية ورصد سائق. ويمكن تحقيق تحيط البصرية (المحيطي الرؤية)، يوفر في الوقت الحقيقي خالية من التشويه 360 درجة رؤية السيارات العالمية من أجل حل مشكلة بقعة عمياء، ويمكنك أيضا استخدام المخابرات الرقمي تماما ليحل محل الرؤية المادية مرآة مرآة الرؤية الخلفية. (المادة: المحيط الهادئ شبكة السيارات لو Jiehao)