وبالحديث عن السيارات الرياضية المدمجة، وهناك العديد من أصدقائي سوف نفكر في Angkesaila تشانجان مازدا ودونغفنغ هوندا سيفيك.
سيفيك بسبب مظهره الشباب وأنيق وأداء ممتاز ديناميكية ناغاي طليعة سوق السيارات المدمجة المحلي. وAngkesaila نفس رياضي، مع سمعة جيدة وأيضا التعامل مع المحلية تحتل سوق معينة.
يمكننا ان نقول ان سيارتين هي على نفس المستوى من سيارة الزعيم، وتحديد المواقع، وبأسعار مماثلة مماثلة، بحيث يتسنى للمستهلكين كان دائما من "مرض متشابكة"، كما كان في كثير من الأحيان إلكتروني خاص I: حوالي 150،000، هو شراء سيفيك أو Angke سيرا؟
ثم اخترنا كبار نموذجهم، 169900 يوان سيفيك 220TURBO CVT محرك النسخة الاحتراق (المشار إليها فيما يلي باسم سيفيك) ويوان 168900 من Angkesaila 2.0L كتلة التلقائي فينوس إصدار (المشار إليها فيما يلي باسم Angkesaila) كانت مقارنة ومعرفة أي واحد هو أكثر أرفع.
تصاميم متقارب
أولا، من مظهر من تحليل تصميم، المدنية وAngkesaila وأسلوب حركة الجزئي، متقارب.
الأمامي والخلفي من طراز سيفيك جميلة جدا، بسقف منحني حتى مؤخرتها كوبيه التصميم أسلوب عظيم. باستخدام تصميم شقة الأمامي، مقبض ،، انقسام مصبغة، اعتمدت الجانب التنانير عملية اسودت، رياضي غني. العادم المصممة حديثا، وضعت الخلف مركز، وتعزيز حقل غاز السيارة.
الوجه الأمامي للAngkesaila هو استخدام مقلوب بشكل غير منتظم على شكل شبه منحرف مصبغة عيون، يبدو الوجه الأمامية القتالية للغاية. سطح جانب السيارة من السوائل لتحل محل الاستخدام التقليدي للالخصر، كامل الجسم يصبح على نحو سلس جدا، ومحكم للغاية.
الراديكالي المدني حاد عموما، التأثير البصري أقوى، في حين Angkesaila محدب، مع أكثر أناقة، وظهور هذا الاختيار مسألة رأي، ولكن إذا ركزت على حركة الطلب على السلع الاستهلاكية، وبالتالي فإن ظهور المدنية سوف يكون من الواضح متطلبات أكثر المناسب .
تكوين المدنية وظيفية أكثر ثراء
التالي ننظر التكوين سيارتين. التكوين الراحة، وصلت سيارتان هذا المستوى، بعض المعايير، مثل دخول بدون مفتاح / بدء نظام، فتحة سقف كهربائية، عجلة قيادة جلدية، تكييف هواء أوتوماتيكي، وسائل تنقية الهواء، مقاعد جلد، مقعد سائق قابل للتعديل كهربائيا وشابه من أهم تم تجهيز سيارتين.
تكوين الأمان، ومجهزة المدنية وAngkesaila مع أنظمة الأمان العالية الخاصة بهم، مثل تم تجهيز سيفيك هوندا مع الاستشعار فائقة الشعور بالأمن، ودعم ACC كروز نشط، ونظم الإنذار تصادم، تصادم نظام الفرامل التخفيف وحفظ حارة نظام مساعدة، حارة تعويض نظام القمع وخروجا حارة نظام مساعدة، وبناء مصفوفة أمنية قوية للركاب. Angkesaila مجهزة بنظام مازدا ط ACTIVSENSE دعم السلامة ذكي، وظيفة والمدنية تقريبا نفس، ولكن البحث الدقيق، يمكنك أن تجد أو سوف الذكية إمكانية الوصول سيفيك تكون أكثر ثراء.
على سبيل المثال، مقارنة Angkesaila، سيفيك نظام كروز LSF أكثر سرعة منخفضة الدالة التالية، سوف سيناريوهات الاستخدام يكون أكثر اتساعا. لنفترض، على سبيل المثال، في وقد تم تجهيز أساس المدنية مع صورة عكسية على جانب السيارة أكثر من صورة بقعة عمياء، وأكثر Angkesaila، والقضاء مزيد من بقعة أعمى البصر، وأكثر من طبقة من الأمن.
تكوين شبكة ذكي الاتحاد، Angke سييرا الفرق سوف جزء كبير من سيفيك، على الرغم من أن شاشته أكبر من مجال الفكر، ولكن تجربة شاشة LCD العادي ليس كما الشاشات التي تعمل باللمس LCD مريحة. وعلاوة على ذلك، Angkesaila جزءا لا يتجزأ من نظام MAZDA مازدا CONNECT يو مرتبطة لا يدعم تحديد المواقع والملاحة، وحركة المرور عرض المعلومات الملاحية، ويدعو المساعدة على الطريق، والسيارات وغيرها من تكوين شبكة شعبية، ومجهزة مع نظام تحديد المواقع والملاحة إلى تكوينات أخرى تتطلب اختياري إضافي بينما هنا في سيفيك، هوندا CONNECT مترابطة دليل الفكري نظام يشمل كل ما سبق، لإنشاء أكثر ثراء، والمشهد السفر الذكي للركاب.
مدني أداء ديناميكية متفوقة
وأخيرا انظر الطاقة، سيفيك مجهزة 1.5T توربو المحرك وناقل الحركة CVT يتم مطابقة جزئيا، والقوة الانتاجية القصوى من 130 كيلو واط، ذروة عزم دوران يبلغ 220 نيوتن متر. Angkesaila ناحية أخرى، وهي مجهزة مع محرك 2.0L الطبيعي أن يستنشق، ونقل من مطابقة جزئيا 6AT، قوة أقصاها 116 كيلو واط ذروة عزم دوران يبلغ 202 نيوتن متر. الأداء الديناميكي الذي أفضل في لمحة.
قد يقول البعض، فإن المحرك عادي أن يكون أكثر سلاسة من بعض من المحرك التوربيني، من الناحية النظرية، في الواقع 1.5T محرك أحلام الأرض سيفيك استخدمت لسنوات عديدة هوندا ضبط، جنبا إلى جنب مع CVT خصائص قسوة المتأصلة، وهذا السلطة المشهود مجموعة الأكمام، ويمكن الحفاظ على نعومة الانتاج مع الحفاظ على انتاج الطاقة ارتفاع.
ومن الجدير بالذكر أن يستخدم سيفيك التعليق الخلفي متعدد رابط التعليق المستقل، ويستخدم Angkesaila الالتواء شعاع تعليق محور، وبالتالي فإن الشروط المضادة للدوران ومرشح صدمة، لأفضل سيفيك بعض.
كتب في الماضي
بعد المقارنة متعددة الأبعاد يمكن العثور عليها في القوة الإجمالية للسيفيك و أقوى، إلى جانب وجود ملكية أكبر بكثير من دونغفنغ هوندا للقيام مصادقة عليه، سواء كانت سمعة العلامة التجارية، وجودة المنتج أو الخدمة بعد البيع، وسوف سيفيك يكون أجدر بدء.
