منذ مترو شنغهاي في يناير كانون الثاني لتنفيذ وقف فرشاة رمز، واختيار المزيد والمزيد من الناس "للهاتف المحمول صوت التخلي عن بطاقة حافلة"، للتكيف مع التغييرات الجديدة في السفر الناجم عن الدفع عبر الهاتف المتحرك.

سابقا، "مترو متروبوليس" التطبيق الوصول فقط و Alipay يونيون باي نوعين من الدفع، والآن من وكالة الانباء الرسمية، مترو شنغهاي قريبا الدخول في معسكرات طرف ثالث - دفع القناة الصغيرة.

منذ شهر مايو، "مترو متروبوليس" وظائف دفع القناة الصغيرة في مرحلة بيتا مغلقة، مما يدل ليس فقط على حرف الصغير تسريع عمادا مطالباتهم في قطاع النقل العام، فمن المتوقع أن في وقت مبكر لتطوير عادات السفر الركاب الجديدة، شنغهاي أو إيقاف تظهر حرق حربا الدعم.

يتحدث فرشاة هاتف السيارة، التي هي Alipay في منتصف 2016 في مدينة هانغتشو أطلقت سابقة وطنية، ولكن القناة الصغيرة المتأخرين الأجر كما تم مطمعا قطعة من الكعكة.

في أغسطس 2017، أطلقت بريد إلكتروني الصغير "تينسنت سيارة رمز" وظيفة، وطيار تينسنت القاعدة الرئيسية فى شنتشن وقوانغتشو وبعض خطوط الحافلات.

السيارة نفسها هو رمز المسح الضوئي، والفرق هو أن، Alipay وسوف تدفع المزيد من الوظائف في التطبيقات شركة الحافلة، وقناة الصغرى هو استخدام البرنامج لنسخ سيارة ركاب صغيرة لتوليد رمز ثنائي الأبعاد. الركاب على متن القطار في المستقبل طالما أن إلكتروني الجزئي المفتوح، وهذا الاجتياح "بطاقة المرور الالكترونية" لاستكمال الدفع.

هذا المشهد السيارة، من الواضح في خط مع تطبيقات تشغيل من والمضي الخصائص.

لاختراق دفع القناة الصغيرة في مجال حافلة السفر، والأحلام مؤخرا المضطربة كثيرا ما نفسه على محمل الجد تماما.

في أواخر العام الماضي، عندما رمز للأول رحلة تينسنت الوقت في المترو والحافلات خفى، ما يينغ جيو ظهر شخصيا لشرح كيفية وقف. لو كان في نظام النقل العام هو ارتفاع وتيرة عالية اللزوجة كمية قليلة من أماكن التداول.

الأعمال الإخراج على الاستعراض مع نفس الخصائص، والوصول ALIPAY الجياع بعد، قناة الصغرى الوصول إلى مجموعة الولايات المتحدة، في حين أن التدفق المفتوح مدخل جائع، فإنه سيدفع كنز كطريقة الدفع الافتراضية الخاصة بك، في حين أن المجموعة الأمريكية قد ظهرت في غير صالحة للاستعمال الأجر ظاهرة الدفع باي بال. ولذلك، وسائل النقل العام لمجرد أن يكون الناس كبير آخر، فقد أصبح الخلاف الكامل الجانبان مكان المقبل.

ووفقا للالمالية الأولى إحصاءات سابقة ودعم محرك الأقراص الحالي ALIPAY رمز المنطقة مسح اكثر من 50 عاما، بما في ذلك مدينة هانغتشو، وشيان وتيانجين وشيجياتشوانغ، بما فيها وغيرها، ودعم القناة الصغيرة حافلة ساحة منطقة سوتشو، خفى، وتشنغتشو وتكساس، وغيرها من 46 أ. ويمكن أن ينظر إليه على الأرض تفقد في مرحلة 234 خط في المدينة، على الرغم من أن قناة الصغرى أواخر القبول، ولكن سرعة والعض على عقد الضميمة من Alipay.

دفع القناة الصغيرة ويظهر "تطويق المدن" الموقف. وفي مجال النقل بالسكك الحديدية من شمال المتقدمة من قوانغتشو وشنتشن أربع مدن من الدرجة الأولى، وقناة الصغرى الأجر اخترقت فقط مترو الانفاق قوانغتشو، وهذا العام، زادت بشكل كبير من قوة الأرض.

وبالإضافة إلى ذلك سوف صول مترو شنغهاي، مترو شنتشن كما نفذت مؤخرا قناة الصغرى رمز المسح من السيارة، والتي من حيث المدن من الدرجة الأولى من سفر مترو الانفاق، والتقاط ALIPAY من بكين وشانغهاى وقوانغتشو، في حين أن الأجور قناة الصغرى هو وون شانغهاى وشنتشن وقوانغتشو.

السابق مما يترك عجزا قدره شنتشن، الذي ترك العجز في بكين، الذي سيترك أسرع؟

الصغرى قناة الضميمة حتى تعجيل سرعة، ظاهريا للاستيلاء على حصة من قطاع النقل العام، ولكن في الواقع، الذين يمكن أن تأتي على رأس القائمة في هذه المعركة، وهذا المجال الذين سوف تكون قادرة على دفع ميزة على الانترنت.

في وقت سابق من هذا العام، و Alipay الدفع عبر الانترنت والسوق القناة الصغيرة مع ارتفاع درجات الحرارة، وحتى بعض ظهور سوبر ظاهرة "بديلة".

ووفقا ل "2017 نمط التنمية الدفع بواسطة الهاتف النقال"، ويبين التقرير أنه اعتبارا من الربع الثالث من العام الماضي، بلغت نسبة و Alipay قناة الصغرى حصة سوق الدفع في الدفع عبر الهاتف المتحرك ل 54 و 40، وإذا ظهر في عام 2015 في الربع الأول، فإن حصة اثنين ثم كانت 77 و 14، ويمكن للمرء أن يقول، قناة الصغرى دفع Alipay السنوات الأخيرة قد تسبب بعض التأثير، وغيرها من الاحتكار الثنائي طرف ثالث لدفع المساحة المتبقية أقل.

السيناريو على الانترنت، رمز المسح على أجر سواء من حيث "الغذاء والكساء" أصبح المشبعة، بينما في "الخط المباشر" لا يزال هناك الكثير من الغرفة. ويظهر التقرير أن سطر التعليمات البرمجية المسح الحالي في المطاعم وتجارة التجزئة واختراق سوبر مشاهد تم اختراق 70، ولكن النقل والفنادق هي أقل من 40.

أن المتأخرين للحاق بركب قناة الصغرى دفع Alipay في هذا المجال أن تفعل؟ يونيو مدروس أعتقد أن هناك نوعان من العوامل التي يجب أن تأتي، الذي دعم أكبر كثافة.

أول أدوار الاستفادة من أولئك الذين لديهم عادات مسبقة. مترو شنغهاي، على سبيل المثال، NFC الدفع في الصين على الرغم وقت سابق، ولكن عندما يستخدم الناس أكثر وأكثر على هاتف أبل، حتى مارس من هذا العام، أصدرت أبل iOS11.3، وهذه الميزة حقا يونيكوم وأبل الدفع، حاليا، يعرف كثير من الناس أنه من السهل استخدامها، لكنها قد اعتادوا على استخدام بطاقة النقل أو حتى رحلة كود المسح الضوئي.

من ناحية أخرى، كان عليها أن تدفع و Alipay يونيون باي تظهر أيضا في مترو الانفاق شانغهاي "مترو متروبوليس" وعلى، وهما كانوا يستخدمون خصم 20 والقلم ناقص اثنين يوان وسلسلة من الاجراءات التفضيلية لجذب الكثير من التخطيط الدقيق الحوسبة العامة في النهاية كيفية اتخاذ المترو الأكثر فعالية من حيث التكلفة.

وعندما ينتهى العرض، يظهر رقم الهاتف المحمول كود مسح مهمة بشكل حاد. وكان العاهل مدروس بعد الجولة الأولى من التنازلات ALIPAY نهاية ثلاثة أيام لدينا للاحصاءات، مقارنة مع السابق، وعدد من التعليمات البرمجية فرشاة مترو الانفاق انخفاضا كبيرا بنسبة 15.

تشير البيانات إلى أنه اعتبارا من شهر مارس من هذا العام، والتحميل من شنغهاي مترو "مترو متروبوليس" التطبيق ما يقرب من 500 مليون وحدة، أكثر من 420 مليون مستخدم مسجل. كقناة الصغرى دفع الداخلين في وقت لاحق، أقوى فقط مع الأخذ العروض الجديدة، والتي يمكن استنزاف من جانب فريق ALIPAY المستخدم.

في المستقبل، عند وضع الهاتف على الوقوف أمام آلة البوابات، وليس فقط مواجهة "البديل" على الدفع، و Alipay أكثر في هذا السيناريو قناة الصغرى عالية التردد، وكلها في لعبة بعد يوم واحد وقعت الحرب الأجر المجال.