في دوائر التكنولوجيا، ومرت في جميع أنحاء الأخبار، بعد أيام قليلة أن تتحقق.
منذ 3 ساعات، وقد كشفت وسائل الإعلام المالية الأميركية الشهيرة، "وول ستريت جورنال" حصريا تسلا على إنشاء منطقة تجارة حرة وحكومة بلدية شنغهاي في شنغهاي مصنع لإجماع متناول اليد.
سوف دونغ تكون السيارة (قناة الدقيقة عدد الجمهور البحث: سيارة دونغ سوف) أيضا لأول مرة تلقى بيانا قويا ضمنا جوانب تسلا:
تقديم خدمة أفضل للسوق الصيني، تسلا تستكشف إمكانية بناء مصانع في المنطقة وحكومة بلدية شانغهاى. كما الاتصالات قبل نهاية هذا العام، سوف مشاريعنا المحلية أن يكون أكثر وضوحا. قد ارتكبت تسلا لزراعة السوق الصينية. وفي الوقت نفسه، من أجل تقديم خدمة أفضل الأسواق في جميع أنحاء العالم، ونحن نواصل تقييم تحديد المواقع المحتملة لتصنيع محطات في جميع أنحاء العالم. على الرغم من أننا نتوقع معظم الإنتاج سيبقى في الولايات المتحدة لإكمال، ولكن نحن بحاجة إلى اقامة مصانع في الخارج لضمان يمكن أن المستهلكين أكثر محلية تحمل منتجاتنا.
كما الأحاديث اللاحقة، تسلا الداخلية ينبغي تأكيد أساسا الأخبار، في انتظار أن يتم الإعلان في الفرصة المناسبة، وربما تكون هذه المرة في ديسمبر كانون الاول.
على الرغم من أن مكان المنشأ في الصين، ولكن لا تزال السيارات المستوردة
زمام المبادرة تسلا مثل هذا الاهتمام على مستوى عال في المصانع الصينية وبناء ل، بالإضافة إلى تسلا نفسه هو خارج موضوع عال من العلامة التجارية، ولكن المفتاح هو أن هذا القرار هو المرجح أن استقر في ألمع ماركة السيارة القادمة في الصين نموذج .
وفقا للوائح الصينية السابقة ذات الصلة، والعلامات التجارية الأجنبية في الصين، أن تتعاون مع الشركات المحلية لإنشاء علامة تجارية مملوكة المحلية المشتركة العلامة التجارية المشاريع أو الأعمال التجارية، ولكن لالعلامات التجارية الأجنبية، نشعر بالقلق كثيرين عن الأرباح تقسم التكنولوجيا الرئيسية حتى تسربت، مؤخرا الحكومة الصينية الانفتاح ثابت، والاسترخاء تدريجيا القيود المفروضة على العلامات التجارية الأجنبية في الصين، والسماح لها لإنشاء مصانع مملوكة بالكامل في منطقة التجارة الحرة.
اتفاقية التجارة الحرة (منطقة التجارة الحرة، ويشار إلى المنطقة الحرة برأس) يشير إلى التجارة والاستثمار هو أكثر ملاءمة من الأحكام ذات الصلة من ترتيبات منظمة التجارة العالمية، خارج المنطقة الجمركية من البلدان أو المناطق السيادية، بتخصيص منطقة محددة، مسموح السلع الأجنبية معفاة حرية الوصول الجمركية.
منذ 27 سبتمبر، وافق عام 2013 مجلس الدولة إنشاء الصين (شنغهاي) منطقة الاختبار التجارة الحرة، على التوالي في عام 2015 و 2017، على التوالي، وافق على إنشاء ثلاث وسبع مناطق التجارة الحرة ومناطق التجارة الحرة والتي من المرجح 11 في المستقبل سوف تسلا دخول في وضع مماثل من المصانع التعاون وبناء، لذلك حكومتنا للموافقة على اتفاق تسلا حذرا.
منذ خارج منطقة التجارة الحرة لبلادنا "المنطقة الجمركية" والمركبات تسلا المنتجة في شنغهاي من مبيعات القانونية في الصين القارية، ثم لا تزال لديها للتعامل مع السيارات المستوردة، لدفع 25 رسوم الاستيراد.
الانتظار في نموذج 3، لتأتي في وقت سابق
ومع ذلك، بسبب بعد مصنع في شنغهاي، ومصنع تيسلا دون المرور عبر عملية البحار البعيدة، إلى جانب مزايا في تكاليف اليد العاملة في الصين، في الوقت الحاضر، العديد من تقديرات وسائل الإعلام المالية في الولايات المتحدة أن تسلا يمكن أن ركوب الدراجات في الصين بعد الإنتاج 20 -30 وخفض التكاليف.
قبل تسلا موقف "خطير"، وينبغي أن ينعكس هذا الجزء من خفض التكاليف في السعر النهائي للسيارة التي تفيد المستهلكين في نهاية المطاف.
من كل من المبيعات والاعتبارات التقنية، وتقدر مصنع شنغهاي هو أكثر احتمالا لإنتاج نموذج 3، من جهة السوق الصيني وسوق آسيا والمحيط الهادئ الكثير لديه ضغط خط كبير، من ناحية أخرى هو تسلا موديل 3 في بيع نماذج الإنتاج الحد الأدنى من الصعوبة التقنية، والقدرة على تسلق سهلة.
وثيقة العلامات التجارية الأجنبية للدخول، أو لتعزيز التنمية السليمة للأسواق الطاقة الجديدة
تسلا النظر إلى الصين، من يونيو من هذا العام من مختلف الجهات كانت على الشائعات بدأت في التبلور، وإلى السوق الصينية هذا الشهر، تسلا خصيصا لالقالب ليتم إطلاق النسخة حتى معدلة من طراز خاص الشحن، أساسا يمكن أن يقال مسمر، إذا كان النبات ليست هذه مسائل التعاون الكبرى، وقدم تسلا ولا حتى من المجدي جميع سياراتهم تتحرك على سكين.
أصبحت الصين أكبر سوق للسيارات الطاقة الجديدة في العالم، بلغ إجمالي مبيعات العام الماضي 350،000 سيارات الطاقة الجديدة، وفقا للحكومة الصينية التخطيط، ومن المتوقع أن يتم تحديث ب 700 مليون وحدة في عام 2025 هذا الرقم، فإن مثل هذا السوق المهم، لكل أسعار السيارات يجب ألا تضيع.
(الرسم البياني المصدر: ا ف ب)
وهذا التقدم سوق سريع نسبيا، في بيع المنتج لا يمكن إلا أن يقال أن تكون جيدة وسيئة، بسبب ارتفاع أسعار الطبيعي من السيارات المستوردة، مما يجعل الطاقة المحلية بين السيارات الجديدة والسيارات المستوردة بسبب فروق الأسعار لتشكيل سوق حماية الطبيعي، في الناتج الأداء والأفكار وهناك غرفة كبيرة للالأمثل.
، أصبحت شبكة الإنترنت الفجوة السعرية حركة مصلح المفضلة العلامة التجارية "المؤامرات"، لكنه يلتزم هؤلاء البائعين لم تسلا لا يتوقع إدراج سياراتهم، قد يكون لوجه في نفس السعر الذي تسلا المعلمين.
في هذا الاتجاه، أسعار السيارات الجديدة أو تحسين تقنيات الجودة والتصميم، للحصول على منتج أقوى بها، أو فقط على السعر، ولكن مهما كانت النتائج، وسوف يستفيد المستهلك.
وقال "وول ستريت جورنال" أن هذا الهبوط النهائي المصانع الصينية تسلا، ولكن أيضا من أجل لقاء واحد من سلسلة من اتفاقيات التعاون الثنائية مطلع الشهر المقبل، زيارة الرئيس الأميركي الجديد ترامب أعدت، لذلك يذهب، ونحن نرى سوف نيوز أوف ذا ومرة الأخيرة لا تنتظر طويلا.
