الربع الأول من عام 2019، في ظل الاتجاه العام نحو الانخفاض في سوق السيارات، تويوتا كامري للنمو 46، ليصبح الأسرع نموا المشاريع المشتركة. 20 مايو، جيل جديد من RALINK دخلت رسميا في السوق، وهو سوق السيارات فئة السيارات المدمجة تويوتا، أول على أساس الهندسة المعمارية TNGA لخلق منتجات. قوانغتشو تويوتا بعد النجاح استيراد الجيل الثامن كامري، وRALINK الجديد في السوق مهاجمة المعارضين فئة السيارات المدمجة، ولكن أيضا بدا الدعوة بوق هو جولة جديدة من الهجمات تويوتا.
وقال لي هوي: "إن سوق السيارات متوسطة الحجم هي أكبر قطعة من" الكعكة "، والمنافسة شرسة أكثر من 5 ملايين وحدة في القدرة العام، يتم احتساب RALINK حاليا سوى حوالي 4 من حصة، وقوانغتشو تويوتا سيكون الجيل الجديد من RALINK. نقطة البداية، يذهب الجميع الى تحدي حصة أكبر من السوق، وأثر متوسطة الحجم سوق السيارات، رئيس المخيم. في المستقبل، مع الأسرة القائمة RALINK لسيارة متوسطة الحجم، وأصبح تويوتا كامري الدعامة الأساسية لتحقيق المزيد من النمو! "
الطبقة المدمجة سوق السيارات نماذج "العمود الفقري"
قوانغتشو تويوتا RALINK منذ عام 2014 لدخول الصين، مع نظرة رياضي لها، والتشريد صغير ولكن نظام الطاقة القوي الذي حصل على عدد كبير من المتابعين. اعتبارا من مطلع هذا العام، RALINK RALINK المحرك المزدوج وباعت أكثر من 750،000 عام 2018 لأول مرة باعت أكثر من 200،000.
قبل قوة خاصة بهم للغاية، في 2019، وسوق السيارات المدمجة ككل أظهرت درجة معينة من الانخفاض في الخلفية، لتحقيق الاتجاه الصاعد في الربع الأول، بلغ إجمالي مبيعات 55،200، بزيادة قدرها 49.5 عن نفس الفترة، المبيعات والرسوم البيانية مسبقا عشرة.
كما تلعب مبيعات قوانغتشو تويوتا في سوق السيارات فئة السيارات المدمجة، وإدخال نظام TNGA الهندسة المعمارية العالمي الجديد في الصين، وRALINK تحمل أيضا بنشاط الجيل الجديد، وRALINK جديد يقوم بناء العمارة TNGA والبحث والتطوير ما يقرب من جميع أجزاء مرة أخرى، تصبح حقيقية، تماما نماذج الجيل الجديد. سوف RALINK تعزيز إدراج مبيعات قوانغتشو تويوتا ارتفعت.
سيارة TNGA في المبيعات الرئيسي
هذا العام من يناير الى ابريل مجموع مبيعات السيارات الجديدة تويوتا كامري 203084 سيارة، أي بزيادة قدرها 26. كلا نمو المبيعات، وبناء على هذا الهيكل إلى بناء TNGA الجيل الثامن كامري ونماذج C-HR لا ينفصلان.
الذي في 2018 الجيل الثامن كامري، لأن العمارة القائمة على TNGA، في السلطة والتكوين وغيرها من جوانب الابتكار، وذلك إلى حد كبير نرحب الجدولة. استمر الزخم في هذا العام، 2019، خلال الفترة من يناير إلى أبريل المبيعات التراكمي كامري 52031 وحدة، بزيادة قدرها 20 في مبيعات نيسان من 15875 وحدة، بزيادة قدرها 47.
في TNGA النماذج المستوردة سابقا معززة، حققت قوانغتشو تويوتا نتائج مبيعات جيدة. فإن إدخال RALINK الجديد للسيارات تويوتا كامري في الأساس الفئة المدمجة مناطق أكثر صلابة، ولكن أيضا لوضع الأساس لهجوم نموذج TNGA المستقبل. سوف المستقبل قوانغتشو تويوتا استيراد المزيد من العمارة القائمة على TNGA لنماذج البناء.
تدعيم الاساس لاستمرار الإنتاجية
من أجل تحسين متابعة إدخال نماذج TNGA، تويوتا كامري إعادة تخطيط طاقتها الإنتاجية وتحسينها. في وقت مبكر وضعت 2018 حيز التنفيذ في المصنع الثالث قوانغتشو تويوتا، أول مخطط عالمي تويوتا بنيت وفقا TNGA مصنع جديد، تويوتا TNGA غير ممثلة للنظام التصنيع. خط إنتاج المصنع من خط الإنتاج الثاني لTNGA، حاليا الجيل الثامن إنتاج كامري (بما في ذلك المحرك المزدوج) وهايلاندر. ويضيف أيضا خط إنتاج ثالث تنتج أساسا السيارات الصغيرة، وضعت خط الإنتاج الجديد حيز التنفيذ مارس 2018، بطاقة إنتاجية تصل إلى حوالي 100،000 وحدة، وهذه الأخيرة يمكن توسيعها بسرعة إلى 200،000 وحدة / السنة حسب الطلب.
ومن بالذكر يستحق أن هذا العام، وقوانغتشو تويوتا كما TNGA مصنع المحرك لزيادة الإنتاج، والاستثمار مجموعه المشروع 3.73 مليار يوان، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في 2021، عند اكتماله، وسوف تزيد TNGA الطاقة الإنتاجية محرك سلسلة 432،000 وحدة / السنة.
كتب في الماضي: وقال نيوتن مرة واحدة :. "إذا كان لدي أكثر أهمية من غيرها أبعد، فمن خلال الوقوف على أكتاف العمالقة" بدعم من العمارة TNGA، واصلت مبيعات قوانغتشو تويوتا في الارتفاع، وفي الوقت نفسه مواصلة الاستثمار في منتجات جديدة عندما القدرة على التخطيط العزلة، وإعادة شحن في الوقت المناسب. وقوانغتشو تويوتا القدم نظام TNGA هذا "الأساس" إلى المستوى التالي في السوق الصينية. (خريطة / النص نيتكوم شركة تشانغ يو)
