السيارات الفرنسية، والأزياء، والطليعي، ولكن دائما أن توصف بأنها تسمية "رائعة". شياو هو جين تاو، صديقي العزيز، للسيارات الفرنسية لديها "العسل" الهوس. قبل الأخيرة اليدوي الدراجة نقل سيجا هاتشباك، باعت الشوارب، مثل على سبيل المثال لا العلامة التجارية الجديدة DS 7. ودعا لي بمرح اختبار ركوب "الرئيس سيارة"، فإن النتائج لم تفتح منذ فترة طويلة، وهما واحد منا لأن التفاصيل الصغيرة بدأت مناقشة طويلة (تشنغ) على (تشاو). القصة تبدأ لفة أسفل النافذة لحظة تتحدث عن ......

أسفل تصلح الباب يتلمس طريقه إلى الأمام، والانتظار بالنسبة لي، إلا أن لوحة من البلاستيك الباردة. لا تفتح النوافذ DS 7؟ لا بالتأكيد ...... أن يسأل ويقول أصحابها.

قد يتم الإعلام إلى الإبحار الانتقام، ثم والشوارب قدمت من سيارته، كلمات الثناء كما النهر المتزايد، لا نهاية لها ...... وجه "الراهب" هجوم شرسة المقبلة، I النصر كان متحمس القلب على الفور.

7 تصميم DS الداخلية هو في الواقع جدا الطليعية، ولكن بعض العناصر مليئة جدا، وكل قسم له وعيه لكسر الروتين، مثل مفتاح بدء تشغيل زر متكاملة في منتصف تنفيس تكييف الهواء.

DS 7 بدا غريبا "" المقود على شكل، وأذكر السنة عند المشهد يقود الدراجة أسفل المكتبة سيجا القديمة.

"الآن هذا هو العودة إلى إيجابية، أليس كذلك؟"

"لا أعرف".

هذا ويمكن أيضا أن يغفر؟ OK ...... من أجل إقناع شياو هو جين تاو، وانتقلت من عدد قليل من قيمتها نماذج Tucao، ولكن السيارات الفرنسية المملوكة من قبل المشجعين الإجراءات العملية تستمر لإثبات، قوة الحب شيء عظيم، وقدرة على التسامح يمكن أن يكون أكبر من الحب.

المشجعين الحقيقيين

شهدت القسم Leijia قانغ تجميل منتصف المدة، السيارة الجديدة إلى الأمام وتحيط الخلفي، تم تعديل الضباب وغيرها من المناطق، وأكثر دقة في نظرة شاملة. ولكنه لا يزال في 2645mm قاعدة العجلات، في نماذج نفس المستوى ليس لونا.

ذكر شياو هو الفريق تسير حاليا في شعبية العديد من المصنعين، ويستند نظام EASY LINK سفر الفريق الأصلي على خريطة أخلاقية عالية وضعت لصديق لحصة في الوقت الحقيقي الموقع، من أجل تحقيق وظيفة التجمع.

يجب أن تكون متكاملة تقليديا أزرار منطق التحكم في التطواف ومفاتيح معها، أو على عجلة القيادة، وراء عجلة القيادة أو على رافعة. وينقسم كه Leijia نظام التحكم في التطواف بأكمله إلى قسمين، وهو ما يعني أن احتياجات السائق إلى بذل المزيد من الجهد لنقل الحركة في اليد اليمنى وراء فرملة اليد.

الشوارب مثل رينو ميجان هو لأن CC، والده هو نسخة السفر يتوهم تاليسمان، الأب وغالبا ما يكون "الرجل الأول" فاز اثنين محادثات بطل العالم حول الأعمال البطولية ابنه أيضا. توت، والمشاعر لعنة.

الأب والابن المفضل العلامات التجارية

شياو هو جين تاو من مواليد مدينة ووهان في مدينة نهر، الاليزيه القديم هو بالتأكيد أعلى نماذج الملكية، بعد كل شيء، هناك الكثير من سيارات الأجرة ومدرسة لتعليم القيادة سيارة مدرب حتى الان. كان جديد الاليزيه في تصميم السيارات القديمة على اتخاذ والعطاء، وأقرب ككل إلى المعايير المعاصرة للجمال، التي عمقت كذلك الشوارب من "مرشحات".

يمكن القول مقاعد جديدة الاليزيه أن تكون متسقة مع تحديد المواقع، وليس رد الفعل جدا، لا علة، والأكاذيب المشكلة في منتصف مساحة المقعد الأمامي.

قبل زميل له عند استخدام السيارات المشتركة للإيجار من خلال APP C3-XR، وأنا أسأله لحظة ما يسمى ب "فرملة اليد الطيران" سهولة الاستخدام، وقال: "مثل فرملة اليد الميكانيكية العادية تقريبا آه، راحة يدك يمكنك اغتنامها مجرد "فطيرة"، ليس من الصعب جدا للاستخدام. والمشكلة الوحيدة هي، وأنا الوقوع في بطاقة العودة اثنين من النفط ".

"لا حب المال"، وفرملة اليد

قبل المنزل لشراء سيارة، وكان لي اعتبار مشاعر حقيقية بيجو 308S. في حين أن المباراة النهائية لم يفز هذا أول الأسد قليلا، ولكن حتى اليوم لا بد لي من ذلك، "أورورا الأزرق" ترسم أي مقاومة.

يتحدث بيجو 308S، توقفت على الفور Tucao، الأمر الذي يجعل الشوارب غريبة، لماذا لم أكن اختيار هذه السيارة. في التحليل النهائي، فإن المشكلة لا تزال تكمن في التفاصيل، وجلس في مقعد السائق من هذه أصدقاء السيارة ينبغي أن يفهم.

"الخط بوذا" الشوارب مرة أخرى، يذكرني، حتى 2018، بيجو لا تزال مترددة في التخلي عن هذا التصميم. واضاف "اننا السيارات الفرنسية لا تتبع الحشد" والشوارب الصراخ، عينيها دودج بعض.

تعليق التحرير: من DS 7 إلى بيجو 308S، هذه السيارات الفرنسية هناك دائما واحد أو اثنين يبدو أنها تريد لكسر التصميم التقليدية. شخصيا أعتقد أن العلامة التجارية الفرنسية للنوم مع صناعة السيارات، حيث ملتزم، ودائما حافظ على روح مستقل، لإثبات الاحتمالات لا حصر لها من سيارة مع العمل الحقيقي، "رائع"، وبصرف النظر Duoliaoyifen الشجاعة لاستكشاف. وقال شياو هو أنه بالرغم من أن السيارات الفرنسية كان سباق الشهرة، ولكن المبيعات من سيء أسوأ اهتمام حقا يستحق. "الربيع سنو" تحتاج أيضا إلى "الطبقة الدنيا" نوع من العرض، إذا كنت يمكن أن يكون أقرب إلى السوق، وهناك احتمالات أنها سوف تكون قادرة على الاسمية المجموعة MINI مالكي، أعتقد أن هناك قليلا متحمس حول هذا الموضوع ......

أعطى XiaoGangBao قلبي