ون | تنغ سانماو

أنتجت الطوطم سيارة من دون إذن، رفض طبع

هناك مثل هذه العلامة التجارية، ورغبتها وتقنيات التنقيب اخترقت قطاع السيارات بالفعل نخاع العظام، وهو هوندا.

وهذا هو الحال، لأننا حتى اسم الشركة، والتي يمكن أيضا أن يستشف في. هوندا في اليابان يسمى "هوندا موتور المحدودة"، يمكن أن ينظر في إنشاء مؤسس سويتشيرو هوندا في الشركة، سيكون "تكنو" كلمة في الحمض النووي للشركة.

هنا نقول قصة صغيرة.

يعرف كثير من الناس من بدء هوندا دراجة نارية، ولكن قلة من الناس يعرفون أن هوندا الأصلية في اليابان ترغب في التقدم للحصول على رخصة قيادة دراجة نارية لتصنيع شبه مستحيل.

في 1950s، ميتسوبيشي، تويوتا، نيسان، كلها الشركات المملوكة للدولة، وهوندا هي شركة يملكها القطاع الخاص، وقدم في مصنعي الدراجات النارية اليابان أيضا إلى حد كبير في جميع جوانب من الأسباب، فإن الحكومة اليابانية ثم لتصنيع الدراجات النارية تعيين عتبة مرتفعة جدا، والغرض من ذلك هو أن القطاع الخاص لا تريد أن تدخل مجال إنتاج الدراجات النارية، والتي هي غير مواتية جدا لالاحتياطيات الفنية هوندا، هوندا سويتشيرو، ثم كيف يمكن إقناع الحكومة أن تفعل؟

في رأيه، طالما أنها تنتج دراجة نارية يمكن أن تحقق نتائج جيدة في المسابقات الدولية، فإن الحكومة سوف يصدر ترخيص لنفسك. لذا هوندا مؤسس قاد الشباب R & D وضعت الفريق في الجزر البريطانية من رجل TT سباق الدراجات النارية المتقدمة في السنة الأولى، هوندا جلبت أربع سيارات للمنافسة، أبيدت النتائج، في تلك السنة، وقال انه أصبح مصنعي الدراجات النارية الأخرى أيضا أضحوكة.

ولكن لسويتشيرو هوندا وما هو ليس كذلك، طالما أن ننظر للأشياء، كان عليه أن يكون. نتائج السنة الثانية، سوف هوندا يحقق ست بطولات سباقات اجتاحت أعلى ستة وحقق نجاحا كبيرا. بعد ذلك، فإن الشركة أيضا منطقية للحصول على إنتاج رخصة قيادة دراجة نارية. بعد تطور الدراجات النارية هوندا، هو الرصاص الفني، والسماح لها أن تصبح الأخ الأكبر في مجال الدراجات النارية العالمية.

في تكنولوجيا السيارات، وكان هوندا دائما روح الاستكشاف وراء هذه الصناعة، والذي يسمح أيضا الوصول إلى "تقنية هوندا" سمعته.

بعد أكثر من 1975 في جميع أنحاء العالم نشر محرك CVCC ضجة كبيرة في عام 1988، صدر هوندا مهارة خاصة أخرى في مجال المحرك - انخفاض استهلاك الوقود، وارتفاع انتاج الطاقة من VTEC (توقيت الصمام المتغير والتحكم الإلكتروني ليفت) التكنولوجيا.

من أجل زيادة تحسين أداء نظام VTEC، هوندا ترقية الابتكار المستمر، وعرض ذكي ط-VTEC نظام توقيت الصمام المتغير، لزيادة جهاز متغير مراقبة توقيت تمكن المحرك على سرعات مختلفة وتوقيت صمام الأمثل لتعزيز أداء المحرك. تعتمد محركات هوندا أيضا على هذه التكنولوجيا أصبحت معيارا لمن الطبيعي أن يستنشق المحرك، وتوفير الطاقة المنخفضة، عالية السرعة وقوية منحازة لصالح خصائص الأداء سرعة عالية تجعل من العاطفة الغنية جدا للقيادة.

نظام I-VTEC تستخدم الآن تقريبا في جميع محركات هوندا، وأصبحت تقنيات التدبير المنزلي، ولكن الشركات المصنعة الأخرى CVVT متغير صمام توقيت استخدامها من قبل المنشئ لهذه التكنولوجيا.

لذلك، والتكنولوجيا، ودائما كان معروفا السؤال لهوندا، 2019، ستطلق ما التكنولوجيا سوداء في السوق الصينية؟

في الواقع، هناك حقا أن أقول، في الآونة الأخيرة هوندا موتور (الصين) شركة (يشار إليها فيما يلي باسم هوندا الصين)، وقوانغتشو للسيارات هوندا، دونغفنغ هوندا مشترك في بكين الذي عقد بالاشتراك مع 2019 اتفاقية وسائل الإعلام الجديدة هوندا. في هوندا والشركاء المحليين مشترك صدر الكثير من تحديث التكنولوجيا، ما هي هذه التكنولوجيا السوداء ذلك؟ وهنا نرى ذلك.

بلاك اند و: هوندا المشي مساعدة (مساعدة للمشي)

عندما ملأت مع أمل للمشاركة في المؤتمر، فمن هوندا "وظيفة" لتأثرنا بعمق.

لماذا تقول؟ وعلم والتكنولوجيا هوندا الذكية لا يقتصر معظم المستخدمين لقطاع السيارات، من أجل توسيع مستخدمى الانترنت فرح العيش، وعدد من الميزات أكثر إثارة للاهتمام هوندا تشجيع البحوث، والتي سوف تحتوي تعمل مع مؤسسات التأهيل الطبي لل"هوندا المشي يساعد "(مساعدة للمشي) التحقق من التطبيق العملي، جدا يثلج الصدر لرعاية الإنسان.

في الواقع، هوندا المشي مساعدة (مساعدة للمشي) النظام هو العامل المساعد لكبار السن أو الأشخاص المشي المرض الصعب وإعادة التأهيل تعني القدرة على ترقية. هوندا في وقت سابق من قبل 20 عاما بناء على تراكم نظرية المشي عملية التنمية الروبوت، وبدأت في تطوير هذا المشي تساعد الجهاز والأمل لمزيد من الناس مع انخفاض التنقل، متعة الرحلة.

هوندا هي البحوث المبتكرة في هذا المجال، لذلك هوندا المشي مساعدة (المشي المساعدات) النظام في عام 2015، وهي الوصول إلى الروبوتات المعيشة ساعد معايير السلامة الدولية "ISO13482"، وتدريجيا المستشفيات في اليابان وغيرها من الوكالات لبيع عقد الإيجار، تقديم الخدمات للجمهور العمل الصعب. 2018 "هوندا المشي مساعدة" فاز أيضا على شهادة الأجهزة الطبية الأوروبية. في الصين، بدأت هوندا لتنفيذ العام الماضي مع بعض المستشفيات ومؤسسات التأهيل، واستكشاف الجدوى العملية هوندا المشي مساعدة (مساعدات المشي) في الصين، وإذا كان مستقبل البلاد وانتشار تدريجيا، فإن النظام سوف يكون أكثر صعوبة في تحريك الجماهير برات آند ويتني وأهميتها.

الأسود وهما: Transcooter

وبالإضافة إلى ذلك، والصين التي وضعتها هوندا سكوتر Transcooter، بحكم صغيرة ومريحة وسهلة لأضعاف ميزة يمكن أن يضم صندوق السيارة الكهربائية، ويؤدي هذا الاتهام من السيارة، ويمكن أيضا سرعة أن تنتقل عن طريق الهاتف APP، قفل إلكتروني، البطارية الرصد والتذكير خطأ، لا يبدو مثيرا للاهتمام؟

وهذا Transcooter سكوتر الكهربائية ستبدأ المبيعات المحلية هذا العام لتوفير وسيلة أكثر إثارة للاهتمام في السفر للمستخدمين المزيد من الشباب.

الأسود وIII: هوندا CONNECT (دليل تشي الربط)

بطبيعة الحال، فإن سيارة في الأراضي هوندا تزال تحتل حصة كبيرة في 2019، خطط هوندا في الصين ستركز هذا العام على الجيل الثاني من هوندا CONNECT (دليل تشي الربط) وضع النظام في التطبيق. النظام ثم ماذا في النهاية هو؟ ما هي فريدة من نوعها حول هذا الموضوع حتى الآن؟

في الواقع، فإن الجيل الثاني من هوندا CONNECT (دليل تشي الربط) نظام مشابه للعديد من أنظمة ربط ذكية المحلية للشركات تجميع السيارات، والفرق هو أن هذا النظام سوف اطلاق العنان لتكنولوجيا الإنترنت لتوفير "الراحة"، "متعة للجوال والمعيشة "و" راحة البال "قيمة، حتى أن سيارة" الهواتف الذكية "،" الحياة المنزلية و"الربط السلس، كما يمكن تحقيق ذلك عن طريق OTA (عبر الأثير) نظام الترقيات، بحيث ترتفع قيمته من السيارة، بحيث تصبح السيارات السائقين "شريك".

ولتحقيق هذه الرؤية، هوندا CONNECT (تشي دليل الربط) نظام لاستيراد AI الوصول الشخصية والحوار بين الإنسان والسيارة، مع الاستفادة من عربة مركبة التواصل لتحقيق التوافقية، ويمكن تنفيذها الدفع عبر الإنترنت، والترفيه سيارة، في السيارة فيديو المكالمات وظائف متنوعة أخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، في السيطرة على السيارة، وهوندا CONNECT (تشي دليل الربط) سيقوم النظام أيضا التحكم عن بعد، ورصد حالة، والقيادة التوجيه السلامة وغيرها من المهام، والربط مع متجر 4S الخط، مثل سيارة إذا كان هناك خطرا على السلامة أو الصيانة لتكون إمكانات موفرة للطاقة المشروع، يمكن أن تجار تشخيص عن بعد ومركبات الخدمة وتعيينات أخرى، لا يبدو أكثر العلوم والتكنولوجيا والإنسانية من ذلك؟

ليس ذلك فحسب، الجيل الثاني من هوندا CONNECT (دليل تشي الربط) نظام لتعزيز المعلومات في الوقت الحقيقي الازدحام، بما في ذلك وظيفة الملاحة، ولكن أيضا للدفع الإلكتروني عبر الإنترنت من قبل Alipay، ويجلس في اصحاب السيارات يمكن بسهولة رسوم وقوف السيارات في الأجور. كما تم تركيب نظام جديد نسبيا على سيارة، ويمكن أيضا وضع تكون مشتركة مع بعضها البعض، وهو أمر مفيد جدا عند تشغيل تشكيل الهواء الطلق.

الأسود وأربعة: هوندا Xcelerator الصين

في الواقع، هوندا Xcelerator الصين ليست في الحقيقة صدق السوداء للعلوم والتكنولوجيا، ولكن من وراء ذلك يحتوي على أكثر السوداء والتكنولوجيا. Xcelerator الصين هو برنامج مسرع للالصين للعلوم والتكنولوجيا هوندا سفر الشركات الريادية أن تقدم، بالتعاون مع هوندا إمكانيات مبتكرة للشركات الناشئة، وتوفير المساعدة المالية، وغيرها من المنصات، وصول هوندا على الطاقة، واجهة الإنسان والآلة، والمواد المتقدمة مجالات الخبرة ذات الصلة، الطيار الآلي والذكاء الاصطناعي والروبوتات وغيرها، لتحسين القدرة على الابتكار. وبعبارة أخرى، هوندا Xcelerator الصين أشبه منصة مشتركة للابتكار.

كواحدة من نتائج مشروع "هوندا Xcelerator الصين"، والتكنولوجيا رائحة الرقمية "مملكة رائحة" من الآن تنطبق على المشاركة في تشي روي بتمويل هوندا من خدمات تبادل السيارات في الشركة، وبذلك تجربة جديدة للسفر المحمول.

كتب في الماضي:

شركة هوندا للسيارات، وكما يوحي اسمها أنها احتلت أرض مرتفعة، سواء كانت نماذج مختلطة على نظام هجين اثنين من المحركات ط MMD، أو هوندا الاستشعار نظام دعم القيادة الآمنة، وهوندا لديها الحق المطلق في التحدث في قطاع التكنولوجيا.

كان هناك وقال أصدقاء مازحا، إذا غرقت اليابان 60 في المئة من سوف تنهار شركات السيارات العالمية، وذهب كل شركات السيارات في العالم من الأعمال التجارية، وسوف هوندا لا تنهار، لأنها هي واحدة فقط قادرة على البحث المستقل والتطوير والإنتاج المستقل ومحرك أسعار السيارات علبة التروس.

ربما هذا هو مجرد مزحة، ولكن أيضا نظرة عامة على مستوى عال من القيادة هوندا في مجال التكنولوجيا والتفرد. كما يمكن أن يرى، ومستقبل هوندا لبناء للمستخدم هو "FUN" الحياة، لا يقتصر على قطاع السيارات، تغطي مجموعة واسعة من منتجاتها تشمل الدراجات النارية والسيارات والسفن ومولدات الكهرباء، والطاقة الشمسية الضوئية، والروبوتات والطائرات، الخ وما إلى ذلك، كما أن تمتد إلى مجموعة أوسع من المنتجات النقالة والتكنولوجيا. سيكون مستقبل هوندا من خلال رفع المستوى التكنولوجي والابتكار، لخلق عالم المرح FUNTEC في العالم.

لذلك، لهذه التكنولوجيا السوداء هوندا، أنت العشب حتى الآن؟

سيارة الطوطم

كبار الإعلاميين السيارات السيد الشفق الأربعة (ليو متجهم الوجه) أدى إلى بناء

ثقافة وسائل الإعلام الجديدة يي تينغ NDIMedia

الشفق الأربعة (ليو متجهم الوجه) بريد إلكتروني شخصي الصغير: musixians