على الرغم من أن المبيعات في الترتيب في MPV، والتي تتم في الغالب في الصين تمثل السوق الرئيسية، ولكن يمكنك أن ترى بوضوح قادر على بيع MPV المحلي الأساسي سيكون 100،000 أقل من المنتجات المنخفضة نهاية، فضلا عن أكثر من 150000 المنتجات، والمشاريع الأساسية أو مشترك ينبغي أن يحسب العالم، واليوم نحن نريد أن نقدم تشيس G10 المدرجة المحلية عالية نهاية رائد MPV، بعد كل شيء، وهذا هو أول قادرة على 150000 أو حتى MPV المحلي 20 مليون المستوى مع مشروع مشترك تحت MPV العالي.
وقال مطاردة G10 هو أغسطس 2017 أمام سوق السيارات الجديدة ليست الأقدمية القديمة، السعر دليل من 13،38-26980000 وبالنسبة للسعر، عندما كان معظم المستهلكين هم في الواقع ليست جيدة، ولكن فقط في عام 2017 ، سجل السيارة 23500 سجلا رائعا، وأشهر بل فاز أيضا سلسلة من مبيعات جيدة، أرقام المبيعات يساوي تقريبا إلى نفس مستوى ما قبل القياسي أوديسي 2018، ولكن أيضا تسمح للمستهلكين لاستكمال هذا بعض السيارات MPV الرائعة المصنوعة في الصين، واليوم ونحن نغتنم هذه الفرصة لإلقاء نظرة، جعلت هذا أسوأ في MPV نهاية في أي مكان.
الآن هو أن أرى وجهه السنين، لا قيمة اللون عالية، وخاصة في السوق الصينية، فإنه من الصعب الحصول على اعتراف المستهلك الأساسي، ولهذا، وتعامل تشيس G10 إلى حد ما في مكان، والوجه الأمامي للمخالفات في الشباك تصميم الشبك الأمامي، مع أضواء نظرة التعرف هو في الواقع جيدة جدا، والوجه الأمامي من أبرز في الواقع أقل مصبغة تصميم تبدو عدوانية جدا، وأمثلة من ألفا، وهذه النقطة بويك GL8 نظر، والمستهلكين أيضا مثل هذه واحدة.
بالمقارنة مع سيارة أو سيارات الدفع الرباعي، والقيم MPV في الواقع يان جبهة الوجه لا يبدو في غاية الأهمية، كنماذج ونجوم السينما مختلفة، ونماذج أساسا من قبل الهيئة، وMPV هو أيضا، إلى حد القول الجسم، طويل تشيس G10 العرض والارتفاع هم 5168 * 1980 * 1928mm، هو حجم MPV كبير جدا، حتى في مواجهة بويك GL8 لا أدنى علامة على الضعف، إلى جانب الجانب تصميم كامل من الأناقة والخصوصية الزجاج، وتبدو السيارة بأكملها جدا الصف، وفتح السيارة لالتقاط الزبائن، وأثر هو حقا أفضل من الفقراء بويك GL8.
أما بالنسبة لتأثير التعليق الخلفي من السقف للسماح لليظهر الذيل لتقسيمها إلى المستويات العليا والسفلى، شعور جيد من التسلسل الهرمي، ومنحنى تصميم الذيل كما يبدو الى حد بعيد الشعور بالقوة، ولكن الذيل يستخدم تصميم مخفي الصف الذيل، انظر بعض شعور الفقراء من السلطة.
وبالإضافة إلى ذلك لوجه، في الواقع، بطانة أداء G10 جيدة جدا، على الرغم من أنه هو العمل الرئيسي للMPV، ولكن في المناطق الداخلية من السيارة لديها نغمتين التصميم الداخلي، مع الشاشة الكبيرة ذات الحجم الكبير في السيطرة، وعلى ما يبدو حتى هناك بعض عناصر الموضة، والمواد القشرية في لوحة التحكم تغطي الكثير من الملمس والإحساس الجودة في الأداء مؤثرة جدا.
وبالإضافة إلى ذلك، علبة التروس G10 وتصميم لوحة التحكم هي فريدة من نوعها للغاية، القادمة مباشرة إلى لوحة التحكم علبة التروس، وتصميم السيارات اليابانية هي قريبة جدا، وعلبة التروس أيضا بتصميم عدد من مفاتيح الوظائف، يمكن اعتبار لتحقيق أفضل كنت، والقيم لون من الناحية العملية، يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار.
لMPV، الصف الثاني من المقاعد هو الأكثر المكان الطبيعي لاختبار مهاراتهم، ومثل معظم MPV الفاخرة، G10 الخلفي يستخدم أيضا مقعدين منفصلين من التصميم، والتي يمكن أن تضمن أقصى ثاني الراحة مقعد الصف، ومقاعد الصف الثاني ويمكن رؤية إما مغلفة أو ملء درجة جيد جدا، بالإضافة إلى مسند مسند الرأس التصميم، الذي هو مجرد مقصورة الدرجة الأولى من العلاج، وأكثر للأسف، حتى أعلى مع تشيس أيضا لم تعط مع المضيفات.
تسليط الضوء على هذه السيارة ليست مجرد مقاعد الصف الثاني، ولكن مع الأخذ في الاعتبار راحة جميع المقاعد، حتى إذا لم يتم غالبا ما يستخدم في الصف الثالث من المقاعد، يستخدم G10 أيضا لا يتجزأ، وملء جدا درجة التصميم الجيد مقعد، ثلاثة مساند الرأس حميم جدا، إلى جانب فتحة سقف الانقسام، وحتى الصف الثالث من المقاعد، والراحة هي يدع مجالا للشك.
وبالإضافة إلى ذلك، وأعتقد أن قوة تشيس G10 على الاطلاق واحدة من أبرز، ربما لأن المركبات التي تعمل بالديزل المحلية صغيرة جدا، لذلك كان حقا خاصا لمحركات الديزل لديهم انطباع ايجابي، فإن السيارة تطابق 1.9T توربو ل محرك الديزل السوبر، قوة المحرك القصوى 150 حصان وعزم الدوران الأقصى من 350Nm، أداء السلطة هو جيد جدا، ومطابقة يدوية من ست سرعات أو يدوي 6 سرعات، وهذا الإصدار من الطاقة من سعر البيع من 169800 بالإضافة إلى ذلك هناك أرخص 2.4L و2.0T الإصدارات، والآن هو في الواقع أفضل 2.0T بيع وفعالة من حيث التكلفة نسبيا، وذلك أساسا رخيصة، ولكن أوصي شخصيا، إذا كنت تريد ذلك على نسخة الديزل، حقا جيدة .
الشامل تقييم تشيس G10، أعتقد أن هناك وجها في شبه، والقوة لا تزال صعبة جدا، ولا عجب مثل هذا الثمن الباهظ يمكن أن تستمر في الحصول على اعتراف المستهلك، وهذه السيارة هو السماح استغرق MPV كبير المحلي خطوة إلى الأمام.
