ونتيجة لسيارة عائلة من الطبقة العاملة، الموازنة العامة للسيارات من 10-15 مليون نسمة، وسيكون لها بالتأكيد للنظر في الاقتصاد في استهلاك الوقود، وراحة البال، والجودة، والصيانة، ومعدل الحفاظ في السوق الثانوية، وبعد كل العمال المال ليس من السهل، بطبيعة الحال، وجميع أنواع التخطيط الدقيق، التوفير القائمة. كيفية شراء سيارة جيدة هو فعالة من حيث التكلفة وتشعر كل مستهلك جدا حول هذه المسألة، على الرغم من أن هذه السلسلة الصغيرة أوصت العديد من تأثير العلامة التجارية القوية ليست للجميع، ولكن المنتج في حد ذاته لديها الأداء المتميز من المنتجات . ليست فقط هم جميع جوانب ومتوازنة جدا على التفاصيل، ولديها مستوى قفزة في بعض المناطق.

ميتسوبيشي ASX جين هيون

إنها تجربة ساكنة، ميتسوبيشي من هذا الدخول على مستوى سيارات الدفع الرباعي لديه أداء جيد جدا، ونمط جديد من "X" على شكل الأمامي وجه الأزياء هناك، وحسن المظهر، والجانب الجسم وليس الكثير من التعديل، واثنين من المصابيح الخلفية مع مصدر ضوء LED، نظرة شعورا من الرفاهية تتكاثر، والإضاءة المؤثرات البصرية هي الاهتمام ذاته. وعموما، تصميم جين هيون هو منزل نموذجي الاسلوب العملي، ولكن بعض التفاصيل لا تزال قدم لنا الكثير من المفاجآت.

ميتسوبيشي تحمل الاسم الرمزي 4B11 هذا المحرك فتيلة الذاتي نحن على دراية، ناهيك عن بيانات دفتر ممتازة، ولكن مع مباراة CVT علبة التروس جيدة ومستقرة وسلسة انتاج الطاقة، وإعطاء الشعور سائق خففت جدا، ومناسبة جدا لمتجر في المناطق الحضرية شنت قيادة على الطرق الوعرة. وفي الوقت نفسه، CVT علبة التروس يأتي مع وضع الرياضة، فإنه يمكن محاكاة عمل 6AT الدولة، في حين أن زيادة مشاركة أصحاب يمكن أن تعطي بعض العاطفة القيادة.

معظم المشاريع المشتركة ومع سعر السيارة هو مختلف، يستخدم جين هيون أيضا أمام مستقلة مزدوجة ونظام التعليق الخلفي، في حين مهارة هيكل ضبط ميتسوبيشي هي أيضا موثوقة جدا، جين هيون العام التحيز أسلوب ومريحة، مع التعليق من الوقت التباطؤ سوف لا جدا قاسية، أن تكون هناك عملية ضغط الخير وانتعاش، لديها صلابة معينة. وعموما، فإن القوة الشاملة من المنتجات الممتازة إلى جانب وجود سعر مرتفع جدا، وهذا هو حقا جين هيون SUV المدمجة خط المتابعة في منزل مقومة بأقل من قيمتها على محمل الجد المنتجات.

دونغفنغ فنغشن AX7

مجرد سرد بالقرب وضع فنغشن AX7 على PSA (بيجو سيتروين) من 1.6T + 6AT توليد القوة، الأمر الذي يجعل هذه القدرة التنافسية الأصلية ليست قوية دفاعا عن النفس، SUV زيادة قوة حظة، فقدت تماما ROEWE RX5، جي الليبو والمزيد من المنتجات السائدة. هذا المحرك 1.6T نحن بالفعل دراية، وتستخدم على نطاق واسع في خط كامل من PSA بيجو سيتروين من المنتجات، بما في ذلك العلامة التجارية DS، ولكن للأسف أن السعر مرتفع، ولكن صغيرة تفضيلية.

توربو في 1.6T المحرك ضبطها المحافظ نسبيا، والقيادة الفعلية أنها لا تعطي الناس شعور غريب الأطوار، مع التركيز على ركوب السرعة منخفضة السريع، ثابتة سرعة عالية، ومناسبة جدا للركاب في المدن وعالية السرعة المبحرة. يحتوي الهيكل أيضا شعور من نوع SUV الثقيلة، حتى من قبل بعض الحفر الكبيرة، يجيب هيكل السيارة أيضا على كل شيء. ضبط التعليق هو مريح بشكل ملحوظ، إلى طريق فلتر الاهتزاز في مكان، كل يوم راحة القيادة جيدة جدا.

مقارنة بالسوق الشعبي ROEWE RX5، جي يبو أكثر، تحوم H6 النجوم مثل السيارات، AX7 لديها ميزة واضحة في الثلاثة الكبار، وقيادة السيارة تجربة مع بالمعنى الكامل لا تقل عن نفس المستوى من السيارة مشتركة. وبالنظر إلى AX7 الجديد مجرد سرد قريبا، بهدف الأصدقاء يمكن أن يكون قليلا، وهلم جرا، وهكذا استقرت أسعار ومن ثم إطلاق النار عليه.

هوندا فيت

في نظر العديد من وسائل الإعلام، وهوندا فيت هو عملية وسهلة لمحرك الأقراص، وسيارة جيدة متعة، لأن صالح العملية قد تبدو صغيرة، ولكن المساحة وحسنا فعل، خصوصا في المقابل POLO، كرنفال، ولكن هناك فجوة واضحة، هذا أمر ضروري للاستخدام المنزلي اليومي.

افتتاح جيدة ل، سواء كان ناقل الحركة اليدوي أو CVT تجربة القيادة التلقائية رائع، هذا المحرك 1.5L بالتأكيد نحن على دراية جدا مع استخدام DOHC DOHC صمام القطار، مع I-VTEC واسطوانة مباشرة رذاذ التكنولوجيا، وتحسين الأداء، في حين أن الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أيضا أفضل. بالإضافة إلى استجابة دواسة الوقود خفيفة الوزن، ويتم سحب سرعة المحرك بسرعة كبيرة والضرب الأداء سرعة السيارة ومعلقة مع مستوى السيارة فتيلة الذاتي.

لأن السيارة هي وجهة مفضلة للكثير من عشاق التعديل، وقال المرح يتم إرسالها محرك هوندا لشراء السيارة، وصالح هو المثال الأكثر شيوعا، وتبدأ مع دخول المستوى، والعودة إلى تنفق 2 مليون الفك أمرت، بغض النظر عن قيمة الين أداء مذهلة، وذلك فقط للسوبر سباق GK5 "كنية". نلقي نظرة على النسخة الجديدة القادمة من المد صالح على التوالي، ويبدو ان السلطات لديها هذه وسيلة للتحايل لكسب الاهتمام.

الخطوة طوق الحديث

في الآونة الأخيرة، حيثما وردت في وسائل الإعلام من السيارات الكورية لا بد أن تعاني بعض توبيخ، ولكن التخطيط للعوامل السياسية جانبا، وبعض السيارات الكورية لديها مزاياه، والتحرك طوق الحديث هو قوة قوية والقيمة المتبقية لنماذج المال .

طوق تتحرك محرك مجهزة إما 1.6L أو 1.4T، هي عشرة العلوي وارد، تمثل في ذلك الوقت أفضل محرك في العالم. نقل من موبيس، هيونداي كيا المجموعة هي الأشياء الخاصة بهم، وليس كما أيسين 6AT مجموعة واسعة من التكيف، ولكن مستقرة تماما. أكثر شاسيه معزز، ويفترض أن تجنب الشعور فضفاضة في وقت متأخر. التكوين الخارجي الداخلية هو المكان مشرق، واستهلاك الوقود هو جيد، ونوعية مستقرة جدا.

وبالنظر إلى المحنة الحالية من السيارات الكورية، جلبت هيونداي خطوة غير مسبوقة تفضيلية، حوالي 120،000 الأسعار يمكن أن تبدأ مع 1.4T النسخة التوأم مخلب، بغض النظر عن الأداء أو استهلاك الوقود لدينا كل الأداء المتميز، والاقتصاد في استهلاك الوقود هي أيضا جيدة جدا، من ناحية أخرى الجمهور مشمس، فورد فوكس، هوندا سيفيك، وما إلى ذلك، مع مستوى توليد القوة، والحصول على 140،000 إلى الطريق.