سيارات طوكيو قد بدأ قبالة، بعد شهر واحد من لوس انجليس للسيارات بدأت في عملية الاحماء.

يجب أن الإخوة والأخوات حافة فهم كل شيء، ولوس انجليس للسيارات هي واحدة من أقدم معرض السيارات في العالم، وحمل لأول مرة في 1907. على الرغم من أن بداية السيارة عند السيارات فقط 99 العارضين المشاركين، وهذا العدد لا يبدو رث قليلا، ولكن لأن الولايات المتحدة هي واحدة من العديد من العلامات التجارية الفاخرة منذ فترة طويلة سوقا كبيرة، العديد من الشركات الأجنبية لا تزال تفضل بدءا سيارة جديدة في وقت لاحق في لوس انجليس للسيارات. وبمجرد أن السيارة الجديدة أكثر من ذلك، سوف تزيد من الاهتمام، ولوس انجليس للسيارات سوف ببطء مع شعبية ونفوذ.

وبما أنه الأمريكية للسيارات، يمكن القول ينبغي أن تملأ النماذج المحلية مع نكهة الأمريكية.

يمكن أن العولمة الاقتصادية اليوم، ووضع شعار سيارة ماركة الأمريكي أيضا كان يدرس الروتينية أوروبا. السيارات الأمريكية في بداية القرن 21 ومن الواضح أن ليس ذلك النوع من التحدي، ولكن أيضا أسلوب شيق جدا، حسن المظهر وحسن المظهر الآن، ولكن يبدو ليس هناك على وجه الخصوص مروحة - في الماضي أن تحلب جو من عربات عصابة اختفى في الأساس، ولكن لحسن الحظ، هناك التقاطات ضخمة، سيارات الدفع الرباعي وخشنة سيارة العضلات قوي البنية يحتفظ آخر بقايا شعور.

فورد كراون فيكتوريا

الأمريكية المركبات على الطرق الوعرة والقائد يجب أن يكون جوهر جيب، ولكن الإحباط هو إعطاء المصنعين وسائل الإعلام المختلفة دائما مثل نماذج هذه العلامة التجارية جيب سوداء وصعد مرارا وتكرارا لا تطير ولا أنصح قائمة الشراء.

ولكن في السنوات الأخيرة، واجهت مع الجيل الجديد رانجلر، والمبيعات ارتفعت في الواقع بشكل مطرد، لا تزال تحصد 150000 أو حتى 200،000 المبيعات في الولايات المتحدة.

في قلوب الجميع، أي ما يعادل جيب جيب رانجلر هو سيارة جيب في بيرل، لا، بل يجب أن يسمى نسب، مجرد هالة من الوضع التاريخي ولديهم ما يكفي للشرب وعاء من المعارضين، خلال الحرب العالمية الثانية، والشاحنات الضخمة عرضة للهجوم العدو الهدف، وكان تسليم المدمجة ويليس لمعركة أمام النار في الجنود والإمدادات الأمريكية لا تعد ولا تحصى، ينظر تماما كما بطل الحرب العالمية الثانية.

يليس MB

للأسف، والتاريخ لا يمكن أن تأكل، وكان يشتبه في أنه رانجلر الجودة، ولكن لا قدرة ليهرب ويصعد نفى الرجل الحجر.

عن طريق هيئة غير واضعة، ذات الدفع الرباعي، الجبهة المضادة للشريط القوائم والجهاز الإفراج قبل وبعد القفل التفاضلي الميكانيكية وغيرها، تحمل قوة 12 فولت من خلال البطارية، أربعة رشح ارد عشرة على التوالي التي شنت 3.6L المحرك، أو عزم الدوران إلى 460 نيوتن متر من محرك الديزل 2.8T، ويقدم مجموعة متنوعة من الأساليب الجسم لتلبية مجموعة متنوعة من الناس لتلبية الاحتياجات على الطرق الوعرة والخيال، كل شيء على ما للتصميم والخدمات على الطرق الوعرة.

إذا عدم كفاية الميزانية السيارة، اختر ضعف المحرك 3.0L في استخدام اليومي، بالإضافة إلى تقوية ركلة أسفل دواسة البنزين، والسيارة هي إلا ببطء بالاستعداد، وتسريع لتجاوز البعض من، في الواقع، على الطرق الوعرة الأداء ليس الكثير من الخصم، ولكن الصعود من الحفرة من الوقت، ونحن بحاجة الى مزيد من الوقت. وباختصار، فإن أداء ومظهر من رانجلر للحفاظ على وضعهم لاثنين من الحيل.

بعد 30 عاما، وتحويل رانجلر على استعداد للدخول في نماذج الجيل الرابع. و، مثل بورشه 911، وثقافة السيارة الأفضل عدم سكين نظرة، لأنه سوف يؤدي الجميع ليست سعيدة، من صور تجسس، لم FCA ذلك، فإن السيارة بأكملها لا تزال أسلوب يشبه الصندوق، ومبدع 7 لا يزال يقدر فتحة الشبك تفعل سوى بعض المقالات في المصابيح الأمامية والمصد، كادوجان اثنين تشغيل أضواء النهار.

2018 نماذج جيب رانجلر التي استولت عليها وسائل الاعلام الاجنبية

على الرغم من أن المظهر ليس كثيرا في تحقيق انفراج، لكنها ليست تغييرات داخلية صغيرة.

في وقت مبكر في معرض باريس للسيارات 2014، FCA، قال الرئيس التنفيذي سيرجيو مارشيوني الجيل المقبل من رانجلر توليدو، قد يكون مصنع أوهايو لمغادرة، ولكن توليدو منزل جيب، في وقت مبكر في عام 1910 بناء مصنع بدأ ويليس الانتاج في 1940s يليز MB وهي مسقط رأس المركبات على الطرق الوعرة العسكرية، لها اهمية معينة في التاريخ، ولكن هذه التكنولوجيا طويل جدا ولا يفضي إلى تنمية المستقبل.

مصنع توليدو

قد مالتشو التخطيط للانتقال إلى ديترويت ضاحية محطة وارين، وارن المصنع هو واحد فقط مع كرايسلر التجمع ختم خط قطع الألومنيوم.

وقال ان رانجلر الجديدة إلى كل من الألمنيوم الجسم، وإذا كان هذا صحيحا، فإن ما يقرب من 2 طن من السيارة الأصلية تقليل بعض الوزن، وتوفير الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء الطريق.

لم أكن أتوقع بعد عام من الدراسة، عام 2015، وجدت أن تكلفة تجميع حدة مما كان متوقعا تغيير الجسم، وفورد F-150 من الألمنيوم عند تغيير المصنع، ولكن لدفع تكلفة 359 مليون $ وتوقف شهرين، ل با الترتيب بطل المبيعات لمدة 35 عاما، والتحسين المستمر هو مفتاح للحفاظ على لأول مرة، الجديد F-150 من مبيعات جهة النظر هذه، فليس من الخسارة.

فورد F-150

ومع ذلك، FCA لا نريد أن نرى هذا البيع الفقراء، وتظهر نماذج عالية الربح النقص بين الكفاءة في استهلاك الوقود وتكاليف، واختار هذا الأخير، وكان قد أعلن عن خطط لأفلست، وذلك باستخدام الألومنيوم بدلا جزء من عضو هيئة المواد، أما بالنسبة للهيكل، لا داعي للقلق، بغض النظر عن كيف يمكن للتغييرات في المواد، وغير حمولة من نوع الجسم لن تتغير، لذلك في الوقت الراهن.

مرسيدس-بنز الفئة- G خط الفاخرة نحو غير متوازن واليوم، حين قال المتحدث باسم جيب تود غوير قدرة رانجلر الجديدة ستكون الأقوى في التاريخ، وهذا يعني على الارجح كثيرا يفترى العملية كل يوم أن تزيد بشكل مناسب أيضا، قدر الإمكان لتلبية متطلبات الراحة على الطريق، على أمل جذب المزيد من المستهلكين، ولكن من دون التضحية الطرق الوعرة المهارات، وهذا هو الحال فعلا.

إذا قمت بزيادة متنوعة من الأجهزة الإلكترونية مثل المقاعد الكهربائية والتهوية مقعد وغيرها من التكوين الراحة، والأسلاك المركبة مشكلة، معتبرا أن أصحاب أكثر انفتاحا على الخوض الأرجح، ولكن أيضا لضمان عدم وجود مشاكل إضافية في ظل الظروف القاسية . رانجلر النقدية ليست سريعة جدا، ويمكن استخدام كلتا يديه على حل المشكلة، لا حاجة لتمرير الكمبيوتر كاملة، من أجل تحسين وسائل الراحة، بالإضافة إلى إضافة التكنولوجيا الفائقة، هل هناك طريقة أخرى للقيام بذلك.

حتى الأجيال الثلاثة الأولى رانجلر تصبح سببا للحب الكبير والكراهية السيارات المميزة، وسوق بالنسبة لمعظم الناس، وظهور شخصية ليست سوى صورة شخصية، يجب على كل سيارة تصل إلى التوازن، وليس يميل بشدة نحو عنصر واحد سواء كان أداء السيارة أو سيارة رياضية وترغب في بيعها بشكل جيد، وقال انهم يريدون جعل القليل حلا وسطا، مثل فيلم "دع يطير الرصاص"، وقفت لكسب المال، لكسب المال لالركوع، ولكن بالتأكيد جيب سوف رانجلر ولا تتركها من مرسيدس-بنز خط G-الطبقة، بعد المرحلة الأولى، وترتفع الأسعار، والعلامة التجارية الاستئناف ليست كافية، والثاني هو التضحية على نحو غير ملائم على الطرق الوعرة الأداء، سينتقل من قبل الكثير من الجدل، وليس لإرضاء كلا الطرفين.

تركز اهتمام آخر على محرك جديد، في اتجاه المحركات التوربينية والتشريد صغيرة، رانجلر كما اختار هذا الطريق، "النزوح صغير" هو مصطلح نسبي، يجب أن النماذج على مختلف المستويات دعم التشريد مختلفة المحرك، سيارة D الدرجة تعتبر 2.0T، 1.5T أو 1.0T إلى استخدام السيارات العائلية العادية هو، في حين بلغ النقدية رانجلر تشريد 2.8L.

من عرض الرسالة، هذا الرمز هو 2.0T "إعصار"، أي، بمعنى "إعصار"، وذلك باستخدام أسطوانات الألمنيوم خفيف الوزن مع الحقن المباشر للوقود، توقيت الصمام المتغير وتكنولوجيا التوربينات المزدوج التمرير واحدة، ومن المتوقع أن الناتج 300 أكثر حصانا، وكذلك على الأقل من النقد 3.6L Pentastar أكثر من 15 حصانا، ومعيار ناقل الحركة اليدوي، وقادرة على الصمود بشكل انتقائي 750 نيوتن متر من 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، لم يقل به إصدارات عرض الهجين، لأنها قد تحصل على وهلكت.

2018 نسخة من رانجلر التقاط صور تجسس

بعد هذا الوقت التحديث، وجلس جسر الصعب رانجلر الحصان الصلب تصل ربما يصل إلى مستوى 100،000 سيارة، على الرغم من أن التوسع في مجموعات المستهلكين المحتملين، مع إضافة 2.0T، لتحل محل 3.0L، يجب أن ارتفاع الأسعار فقط، لم تسقط، في ذلك الجزء ضمن النطاق المستهدف، ولكن ليس اشداء على الطرق الوعرة المجموعة، قد اتجه ذهب الى لاند روفر، ولكن ليس جيدة مثل تقييم الرياح شبكة تويوتا متعجرف رانجلر، لماذا يمكن أن يعيش لسنوات عديدة في سباقات السيارات أنه، وعلى استعداد لدفع بيع إليها.

والسبب، واحد هو أن المستهلكين الإنترنت رانجلر لن نرى مثل هذا التقييم، حتى لو بدا غير مبال على قدم المساواة، من جهة نظر التكاليف، مقارنة مع سعر المعارضين رانجلر، لا متعجرف، حتى راحة أدنى من 10 ملايين سيارة سيدان عائلية، ولكن لا يمكنك شراء لعبة للنظر في شراء جهة نظر المستهلك من السيارات العائلية، هدف العملاء المحتملين هو شيء أكثر من إضافة أو تغيير طريقة حياة، وطريقة في محاولة للحد من الطرق الوعرة، الذي يهتم استهلاك الوقود، الرياح الضجيج والراحة له.

إذا كان الأداء على الطرق الوعرة كما رانجلر الأكثر تستحق البدء، بالطبع فعالة من حيث التكلفة،، مختلف الناس في حاجة إلى شراء سيارة ليست بالضبط نفس الشيء، لا يمكن وضع أفكارهم في الدماغ باسم شخص آخر، بالإضافة إلى مجموعة من المستهلكين الحب ببساطة هذا الرجل جدا شكل، على الرغم من أن غالبية المشترين في هذه الفترة من الزمن، ثم فرصة قطة كبيرة، لأن السيارة رانجلر عند شراء البقالة، وهذا هو مجرد بخس، ولكن أيضا جعل الموت يعيشون بها، ولكن نشأت المشجعين رانجلر هاجس، لا تزال على استعداد الأجر، لا أقول هناك ليست جيدة ليست جيدة هنا، هو عيني الحبيب الناظر.