بين عامي 2000 سيارة رياضية الأمريكية يسعى جاهدا لفترة طويلة في ورطة. العديد من الشركات السيارات الرياضية الأمريكية لم تعد تحتمل شعب الأمريكي التعامل مع السيارة العضلات والفقراء وليس هناك منافسة كافية على التحيز المسار في الزوايا. يطمحون لبناء نوعية أفضل من السيارات الرياضية الأمريكية، وتؤدي بهم إلى العالم.
من السيارات الرياضية المدمجة لبيك آب لتشغيل فائقة، فإن العقد 2000s في الولايات المتحدة تتنافس على السيارات تقديمهم إلى ساحة المعركة على الساحة العالمية. وأخيرا، عندما تكون جميع يستقر الغبار وبعض النماذج الجيدة حقا تظهر بها. ما يلي هو القرن 21، و 10 عاما من السيارة الرياضية 10 أفضل الأمريكية، ونحن نلقي نظرة نقدر ذلك!
2008-2010 شيفروليه كوبالت SS توربو
شيفروليه كوبالت SS خلال السنوات 2008 إلى إنتاج عام 2010، وأنها يمكن أن تكون 10 سنة من القرن 21 في وقت مبكر أكثر الاستخفاف نماذج عالية الأداء. هذا صغير الكوبالت 2.0 ليتر توربو أربع أسطوانات المحرك الذي ينتج 260 حصان، 364 نيوتن متر من عزم الدوران. وبالإضافة إلى ذلك، دليل خمس سرعات، تعليق وممتازة الخصوبة قبضة 225 / 40R18 الإطارات الصيف على الطريق بحيث يمكن أن تنفد بمعدل ينذر بالخطر ضبطها بشكل جيد. في الواقع، الكوبالت SS بسرعة كبيرة جدا، في اختبار، وأدائها بشكل إيجابي لشركة ميتسوبيشي ايفو وسوبارو WRX STI.
2000-2004 فورد F-150 البرق
القائمة الأمريكية ليست عدم وجود نماذج عالية الأداء وتحويلها شاحنة بيك آب. محرك عالية الطاقة في لاقط ليس شيئا جديدا، ولكن فورد F-150 البرق لا تريد أن تصبح آلة عالية الأداء. أعطى فورد انها الإطارات الرياضية المناسبة وأقل عززت تعليق. تحت غطاء محرك السيارة هو محرك V8 السوبر 5.4 ليتر، أي مرحلة مبكرة تنتج 340 حصان، 616 نيوتن متر من عزم الدوران، الخلفية جزء ينتج 380 حصان و 630 نيوتن متر من عزم الدوران. وينبغي أن يكون التعامل مع البرق F-150 أفضل من أي شاحنة أخرى على الطريق، ولكن في الحقيقة جعلها تبرز هي سرعة الخط الثابت لها.
لفترة طويلة في البلاد لشراء بيك اب المستخدمة كان محدودا، ولكن الآن يتم رفع بيك آب تدريجيا، وليس فقط من قبل تم تصنيف الآلات الزراعية كوسيلة لنقل الركاب، ولم يعد أجبر كلمة للرش، والعصا الشريط العاكس. الاسترخاء المستمر لبيك آب صنع السياسات للمستهلكين الصينيين لم يعد بعيد المنال. ومع ذلك، فإن معدل الضريبة مجتمعة السيارات نزوح كبيرة ارتفعت على طول، انتصار ومن 46.2 إلى 95، وهو تغيير كبير في الضرائب الكثير من الناس لا تزال لا يمكن قبوله.
2004-2006 نماذج بونتياك GTO
رفع بونتياك، قد تكون المستهلكين المحليين أيضا غريب قليلا، في الواقع، في الولايات المتحدة أنها هي العلامة التجارية منذ قرن من الزمان التاريخية. الانقلاب بونتياك هي هوليوود "المحولات" في موسيقى الجاز النموذج. بونتياك GTO هو آخر الاستخفاف العالمية السيارات عالية الأداء. نجا فقط لفترة قصيرة من ثلاث سنوات، من مبيعات نقطة من وجهة نظر الرأي هو الفشل. كثير من الناس يشيرون إلى أن بونتياك GTO قرر استخدام هذا الاسم على وصفت إعادة السيارة الرياضية الأساسية استراليا الأسطورية، والتي هي سبب الفشل، ولكن في واقع الأمر هو أكثر من علاقة مع ضعف المبيعات والتسعير.
والسيارة لم يعد الاحتفاظ شيء مؤسف للغاية، وذلك لأن جميع أجزاء ذلك الاستخدامات المناسبة والمساعدة التي تحصل بمعدل سريع. وكان يعمل في الأصل من قبل محرك V85.7 لتر قادر على انتاج 350 حصان و 511 نيوتن متر من عزم الدوران، وبحلول عام 2005، ويستخدم أكثر قوة 6.0 لتر ومحرك V8 قادر على انتاج 400 حصان و 560 نيوتن متر من عزم الدوران. مطابقة المحرك هو يدوية من ست سرعات أو أربع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. بونتياك GTO هي سيارة العضلات، والسيارات الرياضية والفاخرة محطة عربة مزيج رائع من نماذج ذات جودة عالية.
دودج تشالنجر SRT82008-2009
"سريع وغاضب 5" الممثل توليدو فتح الدراجة مشاركة سيارة العضلات الأمريكية هي نماذج دودج تشالنجر SRT8 SRT8.2008-2009 ضخمة، رائع النظرة، السرعة، هو نموذج جديد من تطور القوة العضلية القديمة . 6.1 لتر V8 ينتج المحرك 425 حصان و 588 نيوتن متر من عزم الدوران، وهذا الأداء تشالنجر SRT8 في قصيرة مسار السباق لسيارتين هو أكثر متفوقة. منافسيها والرجعية على غرار فورد موستانج والثلوج ، ولكن حجمه أكبر من هذه السيارات اثنين، وليس لديهم نفس الأداء العام، والثمن هو أعلى من ذلك. ولكن من الراحة والأناقة وموقف يمكن أن يعوض عن هذه العيوب.
2008-2009 فورد موستانج شيلبي GT500KR
ويرتبط فورد موستانج شيلبي أكثر ارتباطا وثيقا حياتنا للسيارة. هذا الإصدار من اسم النموذج بين KR تقف على ملك معنى الطريق. عندما يتعلق الأمر بالأداء، وهذا شيلبي شيء على ما يرام نماذج تاج يستحقها. انها السوبر 5.4 لتر ومحرك V8 يمكن أن تنتج 540 حصان، 714 نيوتن متر من عزم الدوران، والوقت الذي 40 في المائة أكثر حصانا من النماذج التقليدية موستانج شيلبي، 42 نيوتن متر من عزم الدوران.
سطحها الخارجي هو الأصلي 1968 نماذج GT500KR متشابهة، وموقفهم مباراة الداخلية عالية جدا الأداء. ولكن مجرد إلقاء نظرة على ذلك على القيمة الاسمية للسيارة ر نعتقد أن هذا هو أحدث جيل فورد موستانج شيلبي GT500 أجمل.
2004-2009 كاديلاك CTS-V
ويمكن القول أن عام 2004 شهد البداية الحقيقية للكاديلاك للتخلص من عمرها، صورة متواضعة من السنة. تحول أول CTS-V هذا العام بها. وخلفي سيارة محرك فاخرة مجهزة 400 حصانا 5.7 لتر ومحرك V8، فقط مع ست سرعات علبة التروس اليدوية. هو، عام 2006، عندما حصل على ترقية شاملة، وذلك باستخدام محرك V8 سعة 6.0 ليتر مرتبطة بالأداء، جدا.
ولكن حتى عام 2009، بدأت تغيير نوعي. يستخدم الجيل الثاني CTS-V سيارة 6.2 لتر V8 المحرك فائق، قوة تصل إلى 556 حصان، 771 نيوتن متر من عزم الدوران. إنها سلسلة من كافة مكونات تساعد على زيادة سرعته، أثبت CTS-V 2009 لتكون ممتازة ونماذج عالية الأداء. وبعد سنوات قليلة، انضم كوبيه وسيارة ستيشن تشكيلة منتجاتها. في المنزل نحن أساسا لا ترى كاديلاك CTS-V، وإنما هو تمثيل للنماذج عالية الأداء للولايات المتحدة.
2000 فورد موستانج كوبرا R
2000 فورد موستانج كوبرا R قد يكون أفضل من أي وقت مضى، والمسار خصيصا لموستانج لنماذج البناء، ولكن أيضا لعبة معروفة "نيد فور سبيد" في سيارة. لتحقيق أعلى أداء، هو هيكل الميكانيكية، وجسم السيارة لمختلف جوانب الداخلية هي لتعديل خاص. تحت غطاء محرك السيارة الإسقاط إلى حد كبير هو محرك V85.4 لتر، قادر على انتاج 385 حصان، 539 نيوتن متر من عزم الدوران.
دودج فايبر ACR
دودج فايبر ACR ومثل موستانج كوبرا R، فهي لعبة "نيد فور سبيد" في السيارة، والسيارة سوف أصيل الرياضة الأمريكية يجلب مستوى جديد. احتفظ فايبر ACR تحت غطاء محرك السيارة من 8.4 لتر V10 الافعى التقليدية، قادرة على إنتاج 600 حصانا. الديناميكا الهوائية التي حصل أيضا على ترقية كبيرة، ولها قبضة الإطارات ممتازة، خلقت الوقت اللفة جيد على حلبة نوربورغرينغ مع. العيب هو أن التفريغ المفرط، فإنه لا تتكيف مع الحياة العصرية.
2001-2009 شيفروليه كورفيت Z06 / ZR1
عندما شنت كورفيت Z06 في عام 2001، وأصبحت واحدة من أكثر السوبر للحياة اليومية. في البداية 5.7 لتر ومحرك V8380 حصان، بحلول عام 2002، زادت القوة إلى 405 حصانا. ليس فقط تمت ترقية المحرك، يصبح أخف في وزن الجسم كما حصل على أوسع الإطارات والمكابح وترقية أكثر تركيزا على إعدادات المسار تعليق. هذا النموذج ليس شائعا في البلاد، رأيت فقط السيارة تي C7.
2013 فورد GT
2005-2006 فورد GT هو جيد جدا النماذج الرجعية. وأريد أن خلق يرث GT40 الأصلية نفس النماذج البارزة يمكن أن تؤدي بسهولة إلى الوضع الكارثي، ولكنها تستخدم فورد نفس مفاهيم التصميم والتصميم الاتجاه، ناجحة في نهاية المطاف.
السلطة، وهو مجهز بمحرك فائق الشحن 5.4 لتر V8 ينتج 550 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران. هناك ست سرعات ناقل الحركة اليدوي من كل القوة إلى العجلات الخلفية. اليوم، أصبح فورد GT 2013 من النماذج الكلاسيكية الأسطورية، وبأسعار مرتفعة جدا، وقيمة لجمع، ولكن عدد من نادرة، من الصعب أن نرى، وإذا رأوا ذلك، يجب التأكد من استدعاء سيارة ثالثي أوه!
كانت السنوات ال 10 الأولى من القرن 21 إلى العصر الذهبي للنماذج عالية الأداء للولايات المتحدة للتنمية، أدلى تطوير سيارة رياضية الأمريكية عددا من نماذج عالية الجودة تنافس لتظهر اختراق مهم، العقد الأكثر تميزا في هذا القرن.
