رفع السيارة فئة السيارات المدمجة بكين الحديثة، لم تكن بالفعل جعل "العمل" مختلف يخدع بالدوار، لا تقلق، لا يكون الاكتئاب، والتحدث الى التنكر.

ومن بطل اليوم - العمل أدى

عمل طوق لا يزال يستند هيونداي موتور 2.0 السوائل النحت فلسفة التصميم لبناء، مضيفا "منخفضة وعلى نطاق واسع"، "ثابت في العمل" عناصر التصميم. مصباح سيارة على غرار مجموعة حادة، مصابيح الضباب جزءا لا يتجزأ من شكل فريد من المصد على جانبي المجموعة، الوجه الأمامي من ذوي الياقات البيضاء المنقولة هو مظهر ثلاثي الأبعاد.

من وجهة نظر الجانب، والتصميم الديناميكي يتلقى منخفضة نسبيا، بالمقارنة مع المنافسين التيار الرئيسي مثل كورولا، هيديو وغيرها من المركبات تتحرك طوق أوسع حجم الجسم، وبالتالي مدى تأثيرات بصرية لها رياضية للأطفال. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المنقولة طول الجسم طوق وأبعاد اتساع 4610/1800 / 1450mm، 2700mm قاعدة العجلات، مقارنة المنقولة طويل، وزيادة طول واتساع 40MM، 25MM و5MM.

إذا كان التصميم الخارجي هو جيد أو سيئ ويستخدم لعقد X، ثم الداخلية هي الصفقة الحقيقية، وتكوين خدمة مصالح ذاتية. طوق الحديث تحريك تخطيط الكونسول الوسطي يمكن رؤية ظل الأخ الأكبر الجيل التاسع سوناتا، مقارنة مع تحرك لانج من حيث الممارسة أكثر تنظيما والعملية تحسنت أيضا.

طوق تتحرك القرص المزدوج + أربعة مؤشر TFT لون تصميم لوحة أجهزة القياس في نماذج نفس المستوى هي نادرة نسبيا، المؤثرات البصرية المعلقة، وتعزيز الشعور الجودة. وفي الوقت نفسه، فإن التصميم العام للسيارة الكونسول الوسطي للسائق والمركز، لتسديدة 6.9 درجة إلى اتجاه السائق، عملية السائق أكثر ملاءمة.

وبطبيعة الحال، وحسن السيارات الكورية منذ فترة طويلة في معظمها ترتيب طوق المنقولة NATURAL لا تكون مخيبة للآمال، ذاكرة مقعد، مقعد مساعد الطيار نقل السلطة، الأمامية والخلفية التدفئة مقعد / التهوية وعجلة القيادة ساخنة، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، وتفريغ الهواء بعد الاندماج المزدوج منطقة مرشحات الهواء تكييف الهواء التلقائي وغيرها من التكوين الراحة هي لافتة للنظر جدا، ويدعم كل من أبل وبايدو Carlife Carplay اثنين مترابطة نظام الهواتف الذكية، في حالات الطوارئ التلقائي الكبح والجذع ذكاء فتح التحذير من الاصطدام، إلى الأمام والتكوين رصد بقعة عمياء ينعكس رائدة فن جانب الحركة الطليعية.

أداء السيارة الجديدة من حيث السفر إلى الفضاء أساسا في المستوى الطبيعي، لم تصل إلى هذا النوع من نتائج مذهلة. مساحة الرئيسي هو ارتفاع الرحلة الخلفي أعلى قليلا يجلس الراكب في المقعد الخلفي، وهناك بعض مساحة الرأس سيتم مكتظة قليلا، ولكن الأداء هو أيضا أرجل جيدة.

مساحة التخزين، وأدى أداء التحرك هو جيد جدا، وبعض من تفاصيل التصميم يتفق مع الطبيعة البشرية، مثل إضافة تكييف الهواء تنفيس في علبة القفازات وهلم جرا. 462L ديك مساحة كافية جذع كبير، ولكن البنية الداخلية ليست أنيق جدا، وبعد المقاعد الخلفية لأسفل، وفتح هي صغيرة نسبيا، فإنه ليس من السهل أن تضع الأجسام الكبيرة.

تقدم خطوة طوق اثنين 1.6L التشرد و1.4T، للاهتمام أن نلاحظ أن النسخ اليدوي والآلي من طراز 1.6L هناك اختلاف طفيف جدا في المعلمات المحرك، ولكن ليس في استخدام كل يوم في أي معنى. نموذج اختبار القيادة هو 1.4T، 1.4T-GDI مجهزة بمحرك ديزل، ويستخدم تقنية الحقن المباشر، والقدرة الانتاجية القصوى من 95.6kW، ذروة عزم دوران يصل إلى 211Nm. أما بالنسبة لانج يوت المتحركة ويوفر سوى نماذج 1.6L اختيارية.