نفس سيدان الآس الياباني، كورولا وينغ فصيل في النهاية كيفية اختيار؟

سيارة عائلية العامة تحمل دورا هاما في الحياة الأسرية، ونحن جميعا نريد أن نعيش مع عائلتي هي المركبات موثوقة وعملية وفعالة من حيث التكلفة. لشراء السيارات العائلية، والتكلفة وغالبا ما يكون أول من الجدير بالذكر، بينما السيارات اليابانية دائما أن يكون ارتفاع التكاليف. بأسعار معقولة، ومساحة كبيرة، ما يكفي من القوة لتلبية هذه الاحتياجات ... ولكن أيضا استهلاك الوقود، سيارة فعالة من حيث التكلفة يمكن أن يطلق على المعنى الحقيقي. على النقيض من هذه المسألة، دعونا نرسل لينغ ونجم نموذج كورولا سيدان الصناعة إلى أعلى، لمعرفة من هو أفضل.

لينغ فصيل يفهم تفضيلات الناس، وهذا وضعت من نماذج الطلب في السوق سيتم سرد على الحصول على مبيعات قياسية. كورولا هي سيارة مألوفة جدا، والتعاقد المواقع سيارة، ومناسبة للاستخدام المنزلي وسائل النقل، ونماذج 1.2T جديدة. المقارنة المحدد 2016 نماذج 1.8L CVT لينغ فصيل في نهاية المطاف، و 2017 نماذج كورولا تجميل CVT 1.2T GLX-I، وهو نفس السيارات أعلى طراز في السعر هي أيضا قريبة نسبيا.

ظهور تباين

الأزياء جو ديناميكية VS تقنية

كما سيدان كاملة الصلاحيات، لينغ فصيل لا تذهب Sisiwenwen خط معتدل، وخطوط حادة وقوية الكروم تتكون لديه فكرة من النمط. لينغ فصيل هو أكثر وضوحا في الجزء الأمامي من طراز "فم كبير" تصميم الشبك الأمامي لجعلها تبدو أكثر الغلاف الجوي في جميع أنحاء من خلال المصد الأمامي التصميم أكثر ديناميكية.

كورولا الجديدة تعتمد أكثر مبالغ فيه الجبهة تصميم الوجه، وكلها هو أكثر حركة، دوافع ضعفت لتتحول الى مآخذ الهواء مصبغة في حين أن الشبك السفلي مع تصميم فم كبير، والتصميم العام مليء الشعور التكنولوجيا.

حجم الجسم، طويلة لينغ قبل المدرسة الثانوية من كورولا، لورا وكارا بعض المزايا في قاعدة العجلات، وزيادة المساحة الداخلية لينغ فصيل. بفضل فكرة MM هوندا ان "طاقم مساحة أكبر، أصغر مساحة الآلات" والمساحة الداخلية سيعتمد على تحسين تصميم مناسبة.

مقارنة التكوين مظهر

لينغ فصيل تكوينات أكثر ثراء

 في التكوين الخارجي، والسيارتين مجهزة بأضواء LED شعبية النهار تشغيل، أرسلت لينغ قرب مجهزة أيضا مع أضواء LED، للطي دعم المرآة، وأيضا تكوين كورولا مستوى كاف، ولكن الغريب لم يتم تكوينها 1.2T أعلى نماذج عكس الرادار.

 Lingdu مجهزة على نفس المستوى من LWC بقعة عمياء نظام عرض فريد من نوعه، والمبدأ هو حق مرآة الرؤية الخلفية للسيارة كبيرة فتحة كاميرا عالية الوضوح تحميل. يمكن للكاميرا أن تكون المرايا التقليدية لتوسيع مجال الرؤية من 20 درجة إلى 80 درجة، والفيديو عالية الوضوح في الوقت الحقيقي وانتقال لربط شاشة سيارة ذكية، مما يجعل من السهل لتأكيد البيئة سائق، لا أعمى تماما.

 LWC نظام العرض بقعة عمياء مجهزة القضاء التام لأن السائق لا يرى الحق في الجزء الخلفي من السيارة أثناء تغيير مسارات في حادث سيارة الناجمة عن المخاطر، والخوف أيضا حل السائق لا يمكن أن نرى الجانب الأيمن من حالة وقوف السيارات تشغيلها.

على غرار مركز أرسل لينغ مع 16 بوصة لون الألومنيوم حلقة شفرة. أما بالنسبة لاختيار الإطارات، واختار لينغ فصيل جوديير EAGLENCT5، هو انخفاض مستوى الضجيج، وحسن الأراضي الرطبة الإطارات / أداء الجاف والاقتصاد في استهلاك الوقود الأداء. وقد تم تجهيز كورولا مع بريدجستون شخص هادئ ER300، فمن قليلا منحازة الأداء العام ولكن أيضا توفر الإطارات الرياضية.

على النقيض الداخلية

نفس نمط المنزل، بسيطة وعملية

مقارنة التكوين

أرسلت لينغ أكثر شمولا

التكوين الحالي الأمن اهتمام أكثر وأكثر المستهلكين، ولكن أيضا واحدة من العوامل في الاعتبار قبل الشراء. من الجدول التكوين يمكن إرسالها لينغ وكورولا تبلي بلاء حسنا، ولكن في عدد من أكياس الهواء، رئيس وسائد هوائية أرسلت لينغ أكثر قبل وبعد (ستارة الهواء)، أكثر انتباها للأمن الركاب.

وبالإضافة إلى ذلك، لينغ فصيل النظام برمته يأتي المنحدر قياسي من HSA مساعدة، VSA نظام ثبات السيارة، ESS فرامل الطوارئ التحذير، الذي يمكن اعتباره نوع من 100،000 -15000000 السيارات العائلية المشتركة على مستوى الداخل.

التكوين الراحة، فصيل لينغ وكورولا يفعلون في مكان، تكوين متوازن. لينغ إرسال وضع ECO اضافية لتوفير الطاقة، والسيطرة على الشاشة الكبيرة الهواتف الذكية دعم الإنترنت، في أفضلية طفيفة العامة.

النقيض المكاني

لينغ فصيل المهيمن العام

على الرغم من أن لينغ حجم الجسم فصيل لم يتغير، ولكن المساحة أداء قفزة الشهرة لا يزال الأكاذيب القدرة التنافسية الجوهرية لينغ فصيل. بفضل فكرة MM هوندا ان "طاقم مساحة أكبر، وأصغر من المساحة الآلات." ولتحقيق ذلك، المهندسين الحاجة إلى تقليص حجم توليد القوة، وارتفاع كفاءة طاقة استيعاب بنية الجسم، والتصغير من عضو تعليق، وظائف فنية أخرى معارضة للدبابات، والمنتج النهائي هو في نفس قاعدة العجلات يمكن أن تخلق مساحة أكبر. ليس فقط ركوب الفضاء الجذع فسيحة وصلت 588L، 452L لBikaluola من. عند هذه النقطة في الفضاء الأداء هو نفس كورولا سيارة يابانية لتقديم التزام.

لينغ تجربة الفضاء فصيل

تجربة الفضاء كارولا

التباين الديناميكي

سلس CVT كفاءة في استهلاك الوقود، لينغ فصيل القوة المهيمنة

أرسلت لينغ 1.8L I-VTEC يتبع الطبيعي أن يستنشق المحرك، علبة التروس وسيتم ترقية ناقل حركة أوتوماتيكي إلى نحو سلس وفعال CVT نقل متغير باستمرار، محرك التلقائي وظيفة بدء وقف لا تفوت، إضافية ناقل الحركة اليدوي علبة التروس 5 سرعات أو 5 سرعات.

لا يزال يستخدم هيكل هيكل في تعليق مستقل ماكفرسون السابق، غير مستقل الالتواء شعاع التعليق الخلفي، لامتصاص الصدمات ضبط الكلي أو التحيز ومريحة، وأنها تمتص الكثير من المطبات على الطرق، ولكن الطريق لا تضيع تماما معنى. الهيكل الفعلي المنجز فعلا بعمل جيد بشكل عام، مستقرة الملمس القيادة أعطاني أي مفاجأة صغيرة.

ركوب الراحة هو الموضوع الرئيسي لفصيل لينغ، وD Dangxia خنق حساس لحن أو جعل تبدأ لتصبح الضوء تماما، والتسارع ليس له أدنى التسويف. بعد فتح وضع ECO خنق استجابة يصبح قليل كسول، حاول CVT علبة التروس أيضا للسيطرة على سرعة إلى الحد الأدنى من أجل توفير الوقود.

السلطة، احتفظ كورولا الجديدة 1.2T وقوة 1.8L، بطبيعة الحال، كإصدار المزدوج محرك كورولا ستستمر في بيع. الجانب انتقال، مطابقة CVT علبة التروس، في حين أن نماذج 1.2T مطابقة أيضا ست سرعات نماذج النقل اليدوي.

الشاسيه وضبط القيادة لا يختلف مع نماذج الطبعة العادية، والشعور الكلاسيكي ومريح من المنزل لا يزال يمكن العثور على نماذج كورولا 1.2T.

محرك 1.2T خنق استجابة كورولا لا تزال حساسة، إلا أن قوة من الوقت محرك تأتي بشكل أسرع، لحقت دواسة عميقة، وبعد ذلك انسحب سرعات يكون نعمة جيدة. دورة في الدقيقة محرك في ارتفاع الناتج والمتوقع تقريبا، بعد كل شيء، هو تشريد 1.2L، جرأة بسرعة عالية ليست كبيرة بما فيه الكفاية نماذج النزوح تأتي.

ملخص المقارنة

الانتخابات سيدان يابانية لينغ فصيل

لينغ فصيل الشكل حقا شخصية، فاز تفضيلات الشابة، والتي من حيث الحجم كما انعكس. هوندا ومن الواضح أن نفهم حقا الطلب على السلع الاستهلاكية، وجاء لينغ فصيل التكوين المكاني ارتفاع كبير أثناء ترقية منزل CVT أكثر ملاءمة نقل متغير باستمرار، والملمس من الداخل كما تم إدخال المزيد من التحسينات، ونفس سيدان الشعبي الياباني كورولا الوجه هو أكثر حذرا، والتكيف الجزئي من الخارج والداخل يبدو قدرا كبيرا من العلم والتكنولوجيا مجموعة من الأطفال، في حين أن قوة النظام في التوربينات، لا يزال هذا المستوى من الطاقة لارسال لاعبين.

أخبار | وسائل الإعلام الصينية اليوم الأول من استعراض الجمعية العامة: أربعة سباق حلول الفوز التكنولوجيا خبز والصناعة التحصيل الدراسي بيج شو

ويعتبر هذا أفضل من العام 2018 أو هونغ كونغ، لدينا لالرفوف!

RGB ديه لعبة الهاتف الخليوي نشر، لعبة الهاتف المحمول القرش الأسود الحد الأدنى الحلو 3199 يوان

شراء شراء شراء | كان ارتداء خارج ركوب طويل القامة، وضآلة هذا الشتاء أنيقة منتج واحد؟

Baojun 510 وتشانغ CS15، في النهاية من هو أكثر جديرة بالاهتمام تبدأ؟

فاز NavInfo الاستثمار الاستراتيجي، Minieye ست سنوات بعيدا عن المال الأعمال من خلال الاقتراب؟

الشمس كيشاو: سلسلة نظام الاستعلام الأساسي كتلة دعم و المساعدة | سوف AI Yanxishe من 57 الجداول تقليد

الربيع الحية! خريطة أحدث تشونغتشينغ نزهة لإغلاقه أشكر حقا!

ويبدو أن عدد ليصطف أكثر من العليا؟ قصر لندن ستطرح للبيع سلسلة جديدة من الموقع ونرى!

"عالية إلهة البرد الذي انهيار مجموعة" تأتي من الشائعات؟ يجب تشانغ تسى يى لا ننظر فقط مثل فيلم

الرقم الرسمي مرسيدس بنز GLS طبعة خاصة: عادي قسم الدفع الرباعي / السلطة 3

"على محمل الجد" تشارك في الحوسبة السحابية، وجوجل الغيمة الليلة الماضية اقبال الإصدار الجديد، وقاعدة بيانات المصدر المفتوح الرئيسية السبعة في الذراع