في المسابقة المحلية متوسطة الحجم سوق السيارات شرسة تماما، على الرغم من بعض النماذج وسيم المظهر، ومعالجة ممتازة، واذا كنا نستطيع فهم كلمة المستهلكين في الفم هو جيد جدا، ولكن من المبيعات وجهة نظر، ليس كما شعبية فم المستهلك، على سبيل المثال، إرث، أكل زي، مي روي باو، Reiz تويوتا والبلاتين الأساسية وغيرها من سيارات السيدان هذه الرياضة، وباسات النسبي، Magotan فولكس، الوفاق، لاكروس هذه النماذج، فإن المبيعات لا يمكن أن يكون مستوى بكثير.
البلاتين الأساسية والوفاق في الواقع، للخروج من الباب نفسه، شكل الاعتدال النسبي للاتفاق، أزياء الصغار مع شخصية. مصبغة الهواء ويتم توصيل المصابيح الأمامية على كلا الجانبين، وأضافت منطقة الضباب النظرات البصرية أوسع الكروم تبدو تصميم حساسة جدا. الوجه الأمامي من الفم يبدو الاستبداد جدا، شعور قوي جدا من الحركة. باستخدام الجانب الجسم الخصر تصميم العلوي والسفلي، وذيل تمتد إلى العمق، وتبدو حادة جدا، الجزء المتوسط ممتلئ جدا، مع تحسن ذيل صغير العادم المزدوج تصميم رياضي أيضا.
طول الجسم حجم واتساع كانت 4840 1850 1465mm، 2780mm قاعدة العجلات، والفضاء في نماذج نفس المستوى لم يكن لديك ميزة كبيرة، ومساحة ليست القوة.
وبالمثل، فإن الحركة الرئيسية الداخلية، وذلك باستخدام تصميم غير متناظرة ومنحازة جانب السائق، وعملي جدا يضاف أيضا إلى زخرفة الألياف الكربونية، نسخة سي من يظهر خط أحمر خصائص مزيد من حركة الشباب. وصلت الصنعة والمواد مستوى قياسي، في منتصف الشاشة LCD غير العلمي للغاية والشعور التكنولوجي.
وسائد هوائية قياسية جانب التكوين، وسائد هوائية الرأس، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، فتحة سقف، والتحول من الجلد متعددة الوظائف عجلة القيادة + الاتجاه، لوحة الكريستال السائل، تشغيل وإيقاف المحرك (باستثناء الهجين)، التكوين التلقائي تكييف الهواء، ذاكرة مقعد ساخن + الخصر + دعم، مقاعد جلدية، نظام بدون مفتاح، ويتم توفير خطوط المساعدة على نماذج أخرى.
شنت على 2.0L السلطة ومحرك 2.4L الطبيعي أن يستنشق، حيث الانتاجية القصوى 2.0L المحرك قوة 114kW، ذروة عزم الدوران من 190Nm، 2.4L المحرك أقصى انتاج الطاقة من 153kW، ذروة عزم الدوران من 247Nm. تلاءم نظام نقل، محرك 2.0L مع انتقال CVT مع سرعة المحرك 2.4L مطابقة و8 DCT المزدوجة مخلب علبة التروس.
نسخة هجينة باستخدام ط MMD هوندا موتور نظام هجين مزدوجة الجديد، ونسخة هجينة بالضبط الوفاق، دورة أتكينسون 2.0L يتكون من المحرك عادي ومحرك كهربائي تشكل معا مزدوج، وفقا لظروف الحمل و مختلفة، قد يكون محرك المباشر بين ثلاثة أوضاع التحول بسلاسة محرك هجين كهربائي.
البلاتين الأساسية النظام بأكمله بسعر 17،98-26790000، أو محطة، هناك العديد من الفوائد، والثمن هو ليس أكثر تكلفة من نفس المستوى مقارنة مع التعامل مع متوسط متوسطة الحجم سيارة أن يكون المزيد من المزايا، ودعا بعض المستهلكين ما قبل BMW، والمظهر قيمة اللون هي أيضا عالية، والداخلية ليست سيئة، ولكن لماذا هو أنها لم تعد قابلة للتسويق؟
مضيفا قناة الصغرى رقم العام tcgf88، فهم ديناميكية السيارة الجديدة تستخدم السيارة، والحفاظ على سيارة في حل المشكلة، وتحليل إيجابيات وسلبيات من نماذج مختلفة، أحد الخبراء Q & A!
