الآن نقول ما هو الأكثر النار، وليس أكثر من سيارات الطاقة الجديدة ومن دون طيار، ونحن على دراية سيارات الطاقة الجديدة المحلية في سيارة الى سيارة، سيارات الدفع الرباعي وسيارة صغيرة مقرها، ليس هناك خيار آخر؟ وبطبيعة الحال، SAIC ROEWE كسر هذا النمط المتأصل، عربة + نظرة المشترك الكهربائية مثل؟ ROEWE Ei5 يعطي الجواب.
لمعرفة عربة في السنوات الأخيرة، على الرغم من قبلها المزيد من المستهلكين، ولكن هذا النموذج هو لا يزال SUV التيار وسيدان، ستيشن لا تزال النماذج المتخصصة، بالإضافة إلى نقية ملكية السيارات الكهربائية في سوق سيارات الركاب عموما لا يزال صغيرا، حتى عربة + كهربائي النقي هو أقلية صغيرة من الأقلية. حتى ROEWE Ei5 هل نكسة لحقت الذاتي؟
تعرف بأنها محض ستيشن الكهربائية أننا قد ترغب في فتح التحليل.
أولا، سوق الطاقة المحلية الجديدة، وقد تم الكهربائية النقي نهج الذي تقوده السياسة، سواء كان من مقدار الدعم أو نقاط المؤسسية للعرض، أعطت الدول الدعم الكبير لايوجد تعمل بالكهرباء. إلى جانب العالمي (بما في ذلك بلدي) "وقود جدول زمني حظر سيارة"، وصياغة وتنفيذ الطاقة الجديدة الحصرية لوحة رقم يمكن ان يتمتع عدد محدود، وليس خط والحوافز وقوف السيارات وغيرها من السياسات، مع التوسع التدريجي في السوق، وسيارات الطاقة الجديدة لتحل محل تصبح المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي السائد في السوق هو مجرد مسألة وقت.
دعونا ننظر في السوق عربة المحلي، لا سيما في مجال استيراد ومشروع مشترك المستوردة بشكل رئيسي السيارات من بينها مرسيدس-بنز C رحلة ونحن على دراية، وذلك Allroad أودي A4، أودي A6 أفانت، فولفو V60 وهلم جرا، ولكن السعر مرتفع فوق كل شيء، عائلة عادية لا يطاق أن مبيعات الكئيبة.
ولكن على هذا الطريق، المصنعين قد تتخل ابدا، مع المستهلكين المحليين لشراء البيئة والتوجه إلى طوق وي العام، وقراءة بويك ستيشن هي بهدوء لانج وقوة مشتركة أخرى. جلبت وي إجمالي المبيعات في عام 2017، وهو العام 63248، ومتوسط المبيعات الشهرية أكثر من 5000، نموذجا ناجحا جدا في عربة السوق المحلية اليوم. لانج قراءتها في السوق أقل من شهرين إجمالي المبيعات من 13327، المزيد والمزيد من الناس تميل تدريجيا لاختيار مثل هذه النماذج "البراغماتية الأوروبية".
سوق ستيشن مستقل، بالمعنى الدقيق للكلمة، بالمعنى الحقيقي للعربة لم يظهر حتى الآن، والسوق غير موجود تقريبا. أن مهيب Ei5 عدم وجود المنافسين المباشرين، إلى جانب المزايا الكامنة في كهربائي النقي، وترك الغرفة لتشغيله يمكن وصفها بأنها كبيرة جدا.
أما وقد قلت ذلك، دعونا نلقي نظرة على تصميم Ei5 مهيب.
تكنولوجيا جبهة رياضي
يتم تشكيل ROEWE Ei5 الاستخدامات تصميم الشبك الأمامي الطاقة ROEWE العلامة التجارية عائلة لغة التصميم الجديدة، التي تتميز في استمرار Zhanyi مصبغة الكروم والمصابيح الأمامية محول، التي ورثت الجناح تعليق مصبغة كبير ROEWE ضوء فيجن-E مفهوم السيارة.
RV خطوط أنيقة فريدة من نوعها
نسب ROEWE Ei5 يتم تنسيق جدا، والنسبة الذهبية للتخطيط مركبة، والموقف من الخصر موضع أعلى قليلا من المقطع الذهبي، مما يعكس ثقة تحمل السيارة، خصائص المخطط تتوافق ثابت رئيس الحوت من نسبة الزخم، يميل ألف عمود، الجبهة تحت الضغط، وقطع الذيل، وبعد السيارة قليلا إلى المركز البصري، بحيث الجانب السيارة هناك زخم ثابت.
التصميم الداخلي الإبداع
معلومات عن العلامة التجارية ROEWE التصميم الداخلي، لقد رأيت مرات عديدة على eRX5، ei6 نماذج أخرى، وإعطاء الانطباع بأن موجزة والملمس. تصميم ROEWE Ei5 الداخلية استمر هذا النمط، والسعي لخلق شعور من الترف.
ROEWE Ei5 هذا التفاف حول تصميم قمرة القيادة الإلهام من اليخت، وخلق جو من التكامل بين الناس والسيارات، ويجلب رغبة قوية في السيطرة. السلس السطح مع 80 من لينة البيئي الكامل طلاء تبدو المادية مستوى كبير جدا.
نظام السلطة إلى المستوى السائد
استخدام ROEWE Ei5 من المغناطيس الدائم متزامن السيارات، ومجهزة ثلاث بطاريات الليثيوم يوان، وذلك باستخدام الأولى نقية SUV الكهربائية الهندسة المعمارية حصرية في العالم. 12.2 ديه مائة كيلومتر من أدنى استهلاك الطاقة الكهربائية في نفس المستوى، تهمة بسرعة تصل إلى 80 في 40 دقيقة، ولديها أكثر من 400 كيلومتر من الحد الأقصى لعدد الكيلومترات، بالإضافة إلى حد كبير حلها القلق الحياة.
أخيرا
وباختصار، فإن Ei5 مهيب مع قوة المنتجات الممتازة هي سيارة منافسة جدا، واسمحوا المنافس المباشر وحده وبعد ظهر، ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا في النصف الأول من هذا العام السيارة الجديدة. أعتقد في نعمة من الإنترنت، وجذب المزيد من المستهلكين الشباب. بعد كل شيء، في أنيقة في نفس الوقت، هي عملية جدا، لماذا لا تفعل ذلك.
