الثلوج فولان مي روي باو هي دولة ذات تاريخ طويل من السيارات إلى الولايات المتحدة في اسم منتجع شاطئ ماليبو. منذ عام 1964، الجيل الأول من النماذج في السوق، وقد تم تحديث إلى الجيل التاسع، لديها 54 سنة من التاريخ، جنبا إلى جنب مع تغير الأزمنة والطلب الاستهلاكي تستمر في التطور، وخطوة خطوة حتى اليوم كل جيل أعطى الناس عمق الانطباع الانطباع. مي روي باو الثامنة في عام 2012 دخلت رسميا الصين ومن قبل المستهلكين والمبيعات كانوا يؤدون بشكل جيد، دعونا أولا نلقي نظرة مي روي باو أجيال من النماذج الرئيسية.

والآن تطورت مرة أخرى العودة، وبشرت في شفروليه مي روي باو XL اختبار محرك جديد، وهو الأجل منتصف تجميل مي روي باو الجيل التاسع من النماذج، وذلك أساسا لقسم الكهرباء، وظهور جزء من الترقية، والتفاعل بين الإنسان والحاسوب .

مي روي باو هو المستخدم الأصلي قد اعتقد انها جيدة بما فيه الكفاية ولكن بعيدا عن ارتفاع السلطة، وأهم جزء من هذا الوجه هو رفع مستوى السلطة، للتخلي عن 1.5T الأصلي + 6AT، والتحول إلى تطابق شروط محرك 2.0T الجديد 9AT السلطة مع عدم تحسن طفيف، سنحاول أول من فتحه وكيفية ذلك.

هذه الثامن محرك 2.0T Eoctec وجود التكنولوجيا اسطوانة الختام، لتحقيق السيطرة متغير صمام واسطوانات إغلاق طريق الصفات عمود الحدبات. هناك ثلاث طرق، سيتم استخدام تسارع أو صمام خنق في عمق أقصى المصعد عندما وضع كروز عالية السرعة لضمان كمية الهواء المدخول، والمصعد في سرعة عالية المبحرة صمام يصبح أصغر لتقليل كمية الهواء المدخول من أجل توفير الطاقة، في محرك عالي وخنق الصغيرة والعتاد 3 وقف اطلاق اثنين من اسطوانات العمل تراجع مجرد تحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود.

عندما الشتاء الباردة تبدأ السيارة الساخنة هي دائما عملية طويلة، متعددة العادم دمجها في الاسطوانة يمكن أن تحسن هذه المشكلة إلى حد كبير، بسبب ارتفاع درجة الحرارة مجمع العادم، سيارة البرد السيارة والمبرد يمكن تسخينها بواسطة مشعب العادم داخل الاسطوانة. هذا هو ما يعادل مصدر حرارة إضافية لأنظمة التبريد السيارات، وأثر هو الوقت المناسب السيارة الساخن تقلص إلى حد كبير، وترتفع درجة حرارة الماء بسرعة. وعندما حمل المحرك عالية، ويمكن السائل التبريد أيضا أن تلعب دورا في تبريد الغاز العادم من السيارة. وعندما تنخفض درجة حرارة غاز العادم، ومحتوى الملوثات في غازات العادم وسيتم خفض بشكل ملحوظ، مما يساهم في المحرك لتلبية الأنظمة البيئية أكثر صرامة، وبطبيعة الحال، ودرجة حرارة غازات العادم منخفضة، فإن كثافة الغاز تكون أعلى، وكفاءة التوربينات وسوف تزيد.

انتاج 350 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500 دورة في الدقيقة، ولكن لا تجعل الناس يشعرون رد فعل حساس للغاية، وذلك بفضل لخنق أكثر الخطي. هذا التصميم يسمح للمركبة توجيهها إلى الأمام الوضع لا تنشأ في حالة توقف وتذهب، بحيث يمكن للسائق التحكم بسهولة في السيارة. إذا كان التعديل خنق حساس جدا، وليس فقط إلى سفح التعب السائق والركاب السيارة لن تكون مريحة للغاية.

أداء الإرسال يستحق الثناء، هو أن يكون مطية نحو سلس، لديها نوع من سرعة سرعة. عند تشغيل منخفضة على الطرق المزدحمة تكاد تشعر انها هناك، ولكن عندما كنت خطوة على الغاز من الصعب، وسوف فورا بالاستعداد بشكل حاسم وبسرعة. رغم عدم وجود علبة التروس اليدوية هذا الوضع، لكنه ذكي جدا وسريع أداء عمل جيدة. علامات الجمع والطرح على Dangba ليس الوضع اليدوي، ولكن عندما يتم ضبط L مجموعة العتاد upshift.

وزيادة قوة مي روي باو جديدة XL، والجزء الأول من المسرع لا يهرب المركبات ودية للغاية. أنه يحتوي على بيئة أكثر هدوءا القيادة، يمكن أن هيكل أيضا أن تكون هزة كبيرة لتصميم Goukan أكثر راحة، ولن تجعلك تشعر فضفاضة، وبعض شعور قوي النزاهة. لسحق صدمة يمكن التعامل بشكل أفضل لنفس مستوى في السيارة لتعليق من هذا القبيل هو مؤهل جدا.

في "قيمة اللون الذي هو العدالة" اليوم، سواء كان المالك أو مصنعي المعدات الأصلية، ونحن نبذل كل جهد ممكن لجعل السيارة أكثر جمالا. شيفروليه أيضا استخدام القاتل نسخة جديدة من ريدلاين مي روي باو XL أعلاه، الأحمر والأسود مع سنوات يمكن وصفها بأنها رمز الكلاسيكي للأزياء وديناميكية.

مجموعة الأمامي مقارنة مع النموذج الحالي هو أيضا المزيد من الرياضة، قد اسودت مجموعة العلاج مصباح، فقط في مزيج مع كامل خطوط الشبكة السوداء، وشعور كبير من التصميم.

مي روي باو جديدة XL لا تغيير في الحجم، ولكن حجم كبير من بعض خصومه في نفس المستوى من نظام الولايات المتحدة، لا سيما من حيث طويلة من السيارات. السماح أطول الجسم مي روي باو XL جانب رشاقة السيارة الشكل وأنيقة، والخبرة العملية لاستخدامه من الفضاء أيضا أداء جيدا.

السيارة الجديدة ليست فقط الحافات جميلة، مواصفات الإطارات هي أيضا عالية جدا. باستخدام MC5 الحصان العلامة التجارية حجم الاطارات 245 / 45R18. منخفضة المقاومة المتداول، صامتة لديها أيضا معالجة جيدة، واستخدام أقل نفس المستوى من 245 نماذج الاطارات واسعة.

مي روي باو جديدة XL ظهور بمباركة ريدلاين، والتصميم العام يأخذ خط أزياء الشباب، سوداء وحمراء اللون تجميل في مكان ناجحة جدا. الآن شراء أكثر وأكثر الفئات العمرية الأصغر سنا، ونعتقد السيارة للحصول على المزيد من الشباب من جميع الأعمار.

الحصول على السيارة، وجديد ماي روي باو XL أي تغيير من حيث التصميم الداخلي، ويحيط أيضا من قبل الداخلية الأمريكية مألوف، والجلود ملفوفة على مساحة واسعة، ثم تغيير مكان عمليات تجميل ذلك؟ الأحمر والأسود اللون الداخلي، واثنين من 8 بوصة 720P شاشة عالية الوضوح، والجيل القادم من أنظمة الكمبيوتر مركبة، والتهوية مقعد، نوع ج هناك إضافة لبدء التشغيل التلقائي زر واجهة التبديل وتوقف، صاحب أخيرا المجاني للسيطرة عليها .

لم يتغير التصميم الداخلي للسيارة الجديدة، والعمل مع الأطفال تتراوح من معيار مادي الأمريكي. 8 بوصات في السيطرة على شاشة عرض كبيرة واضحة، والاستجابة السريعة، وظيفة هي أكثر عملية، التحكم الصوتي أكثر ملاءمة، والقيادة المباشرة مثل قوله، مقعد التهوية واجهة نوع ج هو عملي جدا.

مساحة الأداء

مي روي باو الفضاء الجديد هو ركوب مريحة نسبيا XL، كل الصفوف لها مساحة تخزين كافية، في حين أن الصف الثاني من المقاعد 4/6 تقليص الدعم، ثم نزولا إلى الطابق الحذاء مسطح نسبيا، يمكن تلبية الأسرة للاستخدام.

خلاصة القول: مي روي باو جديدة XL التغيير الأكبر هو استخدام توليد القوة الجديدة، مع يمكن أن يقال بين 2.0T و 9 سرعات علبة التروس اليدوية مثالية والاستجابة الديناميكية السريعة، على نحو سلس الانتاج، فمن المهم ليس فقط أكثر قوة تم تحسين الكفاءة الحرارية من قبل أكثر كفاءة في استخدام الطاقة، ضرب عصفورين بحجر واحد هذا أمر جيد. نسخة ريدلاين من تصميم شاب كامل من التوتر، بحيث يعطي سيارة متوسطة الحجم من دينامية مختلفة. النظام الجديد يسمح ترقية جديد التفاعل بين الإنسان والحاسوب نطاق تكنولوجيا مي روي باو XL الأطفال وحتى أكثر سهولة في الاستخدام، السفر إلى الفضاء وتخزين أي تغيير، حقا تحول كبير في نفس المستوى من الأداء في المنزل بما فيه الكفاية المعتدلة لها. مي روي باو XL ريدلاين سيتم سرد الإصدار الجديد رسميا يوم 24 يوليو عشية عيد الميلاد. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة وانغ Yajie)