نص / تيان تشي
مع دخول المزيد والمزيد من مشتري السيارات، 300000 يوان فئة SUV الفاخرة، وأصبح منفذ تنافسية الناري. تدريجيا تكثيف المنافسة في السوق، يمكننا بالفعل في هذا النطاق، وشراء سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من العلامات التجارية الفاخرة.
قوانغتشو للسيارات اكورا أكورا RDX أقتبس: 328000 من ينزعج لكزس لكزس NX أقتبس: 298000 من ينزعج دونغفنغ إنفينيتي QX50 انفينيتي أقتبس: 290800 من إسقاط 53000 ينزعج لكزس NXالسيارات الموصى بها: 2018 نسخة من قسم 300H السلائف قمة القمة
سعر الصفقة الفعلية: حوالي 374،000 يوان
مستوى المخطط التفصيلي، NX نماذج سيارة عائلية مع الجبهة تصميم مصبغة المغزل، ولكن في الشبكة الداخلية باستخدام الشبكة العمودية. ومجموعة شبه معزولة من المصابيح الأمامية على غرار تم تعديل. الانطباع العام هو حاد والكامل للاتجاهات في الغلاف الجوي. خطوط يدوية الشاملة ليست فوضى، سواء مع نفس السعر العلامة التجارية الأوروبية بامتياز بما فيه الكفاية للحصول على التوازن السليم بين ما يكفي من الرياضة أيضا والترف.
، وأيضا الحفاظ على خفض مستوى NX يتفق مع تصميم ثلاثة آراء. الشكل العام يؤكد الخطوط الدقيقة وطوابير طويلة لنوع من التفسير فريدة من نوعها، مع التشديد على أنيقة الياباني أكور. موقف ترتيب مقبض الباب الرئيسي، والتمسك أيضا لليابانيين كان دائما من السهل أن تبدأ، ونتخذها لمنح طعم الفاخرة الألمانية، لديهم اختلافات واضحة والأصالة.
مستوى القدرة على السيارة بأكملها هي السيارات الرائدة 300H. من الطبيعي أن يستنشق ومع نظام هجين، مع نفس المستوى هناك نعومة طبيعية نادرة، وانخفاض استهلاك الوقود وسلاسة خطية تحت الطرق المزدحمة بما فيه الكفاية أكثر إثارة للإعجاب. ولكن بالمقارنة مع النماذج التوربينات الأخريين، بسرعة عالية فإنه لا تفتقر إلى بعض من تفشي المرض.
مستوى التحكم، NX مع الانطباع بأن لكزس ليست المكان نفسه، هيكلها صعبة نسبيا، وهناك نكهة السيارات الألمانية، والموجهة للراحة-RX مختلفة. تشعر أنها أكثر مثل قيادة السيارة، على الرغم من أن ارتفاع مركز الثقل، ولفة في زوايا ليس واضحا كيف. بطبيعة الحال، فإنه يضمن أيضا راحة الأساسية. ونتيجة لSUV متوسطة الحجم، والسيارات NX مساحة داخلية في فئتها ليست المهيمنة، ولكن لتلبية الطلب العادي للسفر ليست مشكلة.
إنفينيتي QX50السيارات الموصى بها: محرك 2.0T نموذجين 2018 النخبة الطبعة
سعر الصفقة الفعلية: حوالي 305،000 يوان
رينو والزواج، حتى أن مستوى التلوث QX50 في شكل الكثير من الذوق الفرنسي. يقول البعض أكثر صراحة، يبدو قليلا مثل DS. إلى منظور جمالية بحتة، وQX50 الجديدة لديها الكثير من الأماكن التي تستحق محادثة. ساحر منحنيات معقدة من الجسم العناصر القياسية كبيرة بما فيه الكفاية في الفم، والأعمدة الهلال خليج C، وما إلى ذلك، ولكن أيضا يعطي جمالية جديدة فريدة من نوعها سيارة.
خفض مستوى، QX50 الجلود والخشب والمعدن والفراء تحولت من منطقة واسعة، ويتماشى مع الاعتراف الناس "النوع". ولكن أسلوب تصميم مملة قليلا، ويضع هذا "النوع" دفن إلى حد ما.
مع محرك VC-TURBO هو بلا شك سيارة QX50 استنادا إلى المزايا ميزة السوق، والطاقة، واستهلاك الوقود الضخمة للصين واضحة جدا. ولكن تطبيق انتقال CVT، ستصبح بلا شك QX50 قيود المبيعات. شياو بيان واثقون تماما أن أهمية CVT نيسان في مجال المعرفة وسنوات من العمل الشاق QX50، وهذا له الأداء الجيد لعلبة التروس CVT8 على X-تريل سوف يكون الأمثل لمستوى جيد جدا. ومع ذلك، فإن الاتجاه السائد الحالي للالمعرفي سوق السيارات الصينية، ويبدو تطبيق CVT أن يكون الأداء أقل كفاءة، والمبيعات الفعلية في الانترنت، والتي سوف تصبح أيضا منتجات تنافسية في أيدي الزلزال مستشار المبيعات.
QX50 السيارات التقسيم واسعة القياسية تكييف هواء أوتوماتيكي، ومجموعة كاملة من مصابيح LED، مقاعد جلدية، التحول المجاذيف، فتحة سقف بانورامية، دخول بدون مفتاح تشغيل /، وقوف السيارات التلقائي.
أكورا RDXنماذج السيارات الموصى بها: 2019 نماذج 2.0T استمتع طبعة
سعر الصفقة الفعلية: حوالي 310،000 يوان
مستوى المخطط التفصيلي، من RDX باستخدام شبك على شكل الماس، نوع Lianzhu الصمام المصابيح الأمامية، وغطاء محرك السيارة لديها عدد وافر من خطوط التلال. تطبيق مجزأة الخصر جانب السيارة، العمود D الجزء هو تصميم نظام التعليق شعبية، وزيادة في الكروم. ذيل تصميم المصابيح الخلفية تذكرنا على شكل C من يرتد وسيفيك أكورد الجديدة.
المستوى الداخلية، مع التركيز على الملمس العام للRDX، واستخدام تطويق تصميم، مع شاشة تعليق، دون مفتاح التحكم، مع الجديد ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة، التي شنت لوحة أجهزة القياس على العموم من الكريستال السائل.
مستوى الطاقة، ونماذج RDX مجهزة نماذج اتفاق مجموعة غائبة من 2.0T + 10AT توليد القوة، قدرة حصانية تصل إلى 265 حصانا، وناقل حركة أوتوماتيكي مطابقة 10AT، المنزل السيارة 7.2 ثانية قياس النتائج.
مستوى التحكم، RDX نماذج السيارات مع الأمامي ماكفرسون، والعمق شكل تعليق متعدد الوصلات. الرقابة الشاملة للضوء والراحة، ولكن يمكن أن تكون بمثابة رنان. مستوى التكوين، السيارات RDX القياسية واسعة لمجموعة كاملة من مصابيح LED، والحد من الضوضاء النشطة، دخول بدون مفتاح / تبدأ، ومجموعة كاملة من الإضاءة LED، تشغيل بدون مفتاح.