100000 وفيما يلي أعلى التحوط SUV!

كتبنا العدد الأخير 100،000 سيارة خلال التحوط الموصى بها،

وجدت أن الكثير من الناس SUV بقعة لينة،

ولكن أيضا رسالة وراء الكواليس التشاور نماذج SUV.

اليوم ونحن نلقي نظرة،

SUV التحوط كبار داخل 100000 .

أولا ان اقول لكم ان،

أولئك الذين هم على استعداد لشراء 100،000 في أصحاب صديق SUV،

SUV 10000000 للجميع تقريبا من العلامات التجارية المحلية .

من حيث معدلات التحوط الطبيعية سوف تكون أقل نسبيا.

يرجى قبول هذا الواقع لا جدال فيه.

مز : سعر البيع السيارات بعد ثلاث سنوات / جديد سعر السيارة دليل = التحوط النسبة.

معدل التحوط (ثلاث سنوات) 59.3

توجيه: 6،58 حتي 10،88 عشرة آلاف يوان

Trumpchi الأولى في GS3 المظهر،

السلطة والاحترام لدينا أداء جيدا.

لكن Tucao الكثير من الأماكن،

مثل انخفاض التكوين.

في عام 2018، مبيعات الترتيب،

تشي تشوان GS3 Baojun 510 المبيعات، وإن لم يكن كثيرا،

ولكن لا يزال قادرا على دخول أعلى 25،

إذا كان يمكن تحسين التكوين الخاص بها،

أعتقد أن مبيعات أعلى 20 مسبقا.

معدل التحوط (ثلاث سنوات) 60.3

توجيه: 6،49-9،59 عشرة آلاف يوان

جيلي حاليا بين المستهلكين،

لدينا أفضل وأفضل كلمة في الفم .

ولكن على الرغم من احتمال من حيث الداخل والخارج

ليست معلقة بشكل خاص.

ولكن كما SUV المدمجة المنزلية الرؤية،

على التطبيق العملي والفضاء الأداء،

لا يزال قادرا على إنقاذ بعض القيمة.

معدل التحوط (ثلاث سنوات) 61.1

توجيه: 6،79 حتي 10،59 عشرة آلاف يوان

في النموذج القديم كما DX3 الخارج الجوانب،

شخصيا أعتقد أن لديها الأداء الجيد.

أيضا، إذا DX3 مؤخرا إلى الأصدقاء المهتمين،

قد ترغب في الانتظار.

بسبب عمليات تجميل DX3 منتصف المدة قد دخلت مرحلة الاختبار،

وDX3 الجديد يتميز بتصميم جديد ،

يجب أن تبدو أفضل مما هو عليه الآن DX3.

معدل التحوط (ثلاث سنوات) 62.0

توجيه: 5،99 حتي 10،99 عشرة آلاف يوان

ونتيجة ل متوسطة الحجم SUV وفي حديثه،

أوشان CX70 أن نكون صادقين،

هو في الحقيقة نادرا ما يشاهد شخص في ماليزيا على الطريق.

والمبيعات لا يمكن مقارنة وبو تشون 510،

ولكن معدل التحوط لا نسعى.

وتستخدم هذه البيانات لموقع ويب،

كما يمكن أن يرى، ونسبة التحوط جيدة،

بالرغم من وجود وسطاء أن يحدث فرقا والحياة.

إزالة هذه،

على النقيض من هذا نسبة التحوط انها لا تزال جيدة جدا.

معدل التحوط (ثلاث سنوات) 66.2

توجيه: 5،48-7،78 عشرة آلاف يوان

كما Baojun 510 من حيث المبيعات،

طبيعي وغني عن القول.

قادرة حاليا لمعرفة البيانات التي،

18 سنوات المبيعات السنوية إلى 361403،

في المرتبة الثانية في سيارات الدفع الرباعي المحلي ،

في المرتبة الثانية بعد جامعة هارفارد H6،

ولكن السيارتين ليست مستوى.

حتى على نفس المستوى من المبيعات في Baojun 510،

وينبغي أن يكون لا يقهر.

وبالإضافة إلى ذلك بو تشون 510 و انخفاض استهلاك الوقود،

رفيعة المستوى، وانخفاض تكاليف الصيانة المزايا.

وبشكل عام،

Baojun 510 هو نماذج SUV جيدة للمبتدئين .

لكن بو تشون 510 لديها عيب خلقي من

توفر سوى MT وAMT نماذج،

إذا قمت بتوفير DCT، AT، CVT ونماذج التلقائية الأخرى.

شخصيا أعتقد أن المبيعات سيكون أفضل.

يتم الجمع بين هذه مع البيانات من سيارة عائلية كبيرة،

للحفاظ على وزيادة معدل 100000 SUV الترتيب الجميع التشطيب،

وبالإضافة إلى تلك التعليقات في كثير من الأحيان في الخلفية،

أوصت تسعى توصيات نماذج SUV الحديد في 100،000 القديم،

قد ترغب في الرجوع للتحوط معدل إلى السيارة.

أو أمام الجميع قال في نفسه،

إذا 3 سنوات لا تخطط لتغيير الأصدقاء،

علبة الطلب شراء سيارة.

إذا كان شراء سيارة حوالي ثلاث سنوات لتغيير ،

علبة نسبة التحوط لإجراء عملية شراء،

وهذا هو أكبر ميزة،

يمكن بعد ثلاث سنوات خسائرهم إلى أدنى حد ممكن .

المصور ووهان | الناجمة عن الشباب والطلاب وتاى لينغ التخرج صورة إطلاق النار أمام موجة

الحقيقية كامل الشاشة! وقد خرجت ممن لهم رينو انخفاض دردشة مجموعة الشاشة!

مدينة Jiuye ميلانو جلبت له التسوق صديقة، الأصدقاء: هذه شائعة جدا!

شوكة! الدوري الالماني الجيش الجديد أربعة لاعبين جديرة بالاهتمام من الأندية الأوروبية!

اتضح أن يكون معظم الوقت ما تبرعت! هل تعلم؟

استشهد 14 عاما بيع كاميرا من العودة الجماعية للأقلية التجار

نماذج التنفس BYD نشرت كثيرا، عيناي أعمى

البالغ من العمر 17 عاما "الجديد زلاتان إبراهيموفيتش" تحولت الى ريال مدريد يوفنتوس مانشستر سيتي يريد التعاقد معه!

يقول الصينيون لا تحب التفاح؟ اي فون X نصف أوامر من الصين، مستخدمى الانترنت: أكثر من الأغنياء

سيارة كهربائية بك خائفة من مياه الأمطار الخوض ثلاث ضربات إصلاح غش

حركة المرور هي نهاية الحد الأقصى للسرعة؟ Alipay وسوف تكون قادرة على نرسل لك كل حركة المرور 10G دقيقة!

كيفية حماية أمن المعلومات الشخصية