وفي حديثه للانتقال من موقف السيارات الكورية العام الماضي، في الواقع، إن لم يكن سياسيا، إذن، أن ينظر السيارات الكورية في البلاد في الواقع كخيار محايد نسبيا للشعب، بعد تكلف كل السيارات الألمانية سيئة للغاية، والسيارات اليابانية وليس الشعب في مقاومة يجرؤ على شراء، وحتى شراء السيارات الكورية يمكن توفير المال، ولكن أيضا شراء الألمانية واليابانية مع نوعية مماثلة، لماذا لا تفعل ذلك! إذا السيارات الكورية ليست جيدة، والسنوات الأولى من السوق المحلية لا تهب الرياح من السيارات الكورية، لذلك، في ظل غياب الثقة لجودة السيارات المحلية، سواء السيارات الكورية خيارا جيدا.

على الرغم من أننا الدعوة السيارات المصنوعة الآن أكثر من السيارات الكورية، ولكن من وجهة النظر الفنية، وإدارة السيارات الكورية الصنع يمكن أن تصل إلى نصف أسهم المحرك ونقل التكنولوجيا كانت جيدة، وقسم الكورية هيونداي وسيارات كيا تباع في جميع أنحاء العالم العلامة التجارية، وبعد حققت نتائج جيدة في السيارات العائلية العادية، ولكن بدأت أيضا إلى تطوير في مجال السيارات الأداء مثل كيا أول كوبيه الأداء سترينجر، هذه السيارة لا تزال رثت كانت السيارات الكورية دائما النمط، وارتفاع تكلفة .

كثير من الناس ليسوا على دراية مع هذه سترينجر، لأن المستهلكين المحليين يبدو أن تنفق أكثر من 30 مليون دولار لشراء كيا، هذا الرجل هو مجنون أو هو، أو هو المشجعين المخلصين كيا، لأن هذا السعر يمكنك شراء مباشرة مرسيدس-بنز C من الدرجة، لماذا تشتري مثل هذا أقل معروفة كيا. ومع ذلك، فإنه لا يمكن إنكاره هو أن سترينجر هي سيارة جيدة حقا. بسبب تصميم كيا أكثر نضجا، مع تكوين جيد، ودعت أداء السيارة أيضا تكوين السلطة.

يعتبر يان قيمة السيارة في الأسرة كيا داخل أعلى منصب العام مثل داخل CC، والذي يعتبر واجهة للعب على الاطلاق أي لائق، والشكل على الطراز الكوبيه هو أيضا عرض جيد جدا فمن الأناقة الرياضية نسبيا، إذا كنت لا ترى السيارة هذا الموضوع، وأعتقد أن سترينجر تبحث من مرسيدس-بنز C من الدرجة وأكثر من ذلك، وليس ما لا يقل عن الشارع سيئة، السيارات الكورية لا تزال صغيرة جدا وخط العصرية. في الواقع، وفقا لحجمها وقاعدة العجلات للعرض، وتعتبر هذه السيارة مثل السيارات من الدرجة C، قاعدة العجلات 2905mm، ونوعية ما يقرب السيارة إلى 3 طن، كوبيه تعتبر داخل الحجم الكبير نسبيا للسيارة.

الداخلية، والسيارة فعلا رؤية النمط مرسيدس بنز الداخلية، والداخلية بأكمله يشعر جو أكثر أناقة، ولكن مع أكثر من شعور بعض الألعاب الرياضية. مركز شكل وحدة بسيط جدا، والجزء الأوسط من تكوين 8 بوصة وشاشة LCD الوسائط المتعددة، ثلاثة تكييف الهواء جولة تنفيس كبير بمعنى تصميم، منطقة Dangba مزينة الفضة تقليم مساحة كبيرة، تبدو على ما يرام جدا، وفي الوقت نفسه، يستخدم السيارة الجديدة أيضا كيا ثلاثة تكلم عجلة القيادة الجديدة ذات قاع مسطح. وعلاوة على ذلك، فاز سترينجر الداخلية في "العشرة وارد الداخلية" من العنوان، حتى داخل السيارة لا يمكن أن يكون الفقراء المطلق.

السيارة هي أربعة خمسة كوبيه، المساحة الداخلية كبيرة جدا، بسبب حجم أجسامهن لم يصل جيدة جدا. نستطيع أن نقول أن هذه السيارة ليس فقط بوصفها كوبيه، ولكن أيضا باعتبارها سيارة العائلة كل يوم لاستخدام، والتطبيق العملي عالية المطلق. أعتقد أن معظم الناس على هذه السيارة ليست مقاومة. وفي الوقت نفسه، والجوانب الأخرى من التكوين ليست منخفضة، والمعيار سادة هوائية 8، بانوراما فتحة سقف.

الجزء الديناميكي، والمستوردة إلى البلاد من سترينجر يستخدم محرك 2.0T، الطاقة الانتاجية القصوى من 256 حصانا وذروة الانتاج من 353Nm، ولسوء الحظ ان تايوان الحصول على محرك 3.3T العشرة V6 وارد وليس في السوق المحلية، ل وزن ما يقرب من 3 طن سترينجر، وقوة 2.0T ضعيفة بعض الشيء.