الكاتب: Agvensome

وكان الجسم حتى الظلام، وارتدى رأس صغير، وهناك أكثر من ثلاثين مترا الجناح، ويبدو جسم صغير جدا.

هذا الموقف يبدو مختلفا، مع أجنحة فتح رفيعة الوحش الأسود ليس ما شراعية العادية، بل هو كبير المصممين في شركة لوكهيد مارتن عام 1950 "والد منتنة" تحت قيادة كيلي جونسون R & D مركز "الظربان الأشغال" تحفة --U-2 طائرة البحث والتطوير "الأرملة السوداء" استطلاع على ارتفاعات عالية.

واقترح الأمريكية U-2 وافق في عام 1954، أعلى السري مشروع طائرة استطلاع عسكرية، اقترحت طائرة استطلاع عسكرية أمريكية ارتفاعا جديدا ذبابة لا يمكن للفوز، وانخفاض قابلية الملاحظة وغيرها من متطلبات العمل الرائع، وخلق شكل طائرة جديدة رائعة، مثل لقمة العيش إطار توسيع نسخة من طائرة شراعية.

والظربان الأشغال الشهير

لماذا يجب U-2 الجسم رسمت نظرة الظلام مثل أنها ليست للناس ذعر، كما أنها ليست زيادة في الغموض ؛؟ وفقا لأحد المؤشرات من سلاح الجو الأمريكي، يجب أن يكون طائرة استطلاع جديدة قابلية الملاحظة منخفضة، لتجنب فتح جميع أنواع العدو معدات الكشف بالأشعة تحت الحمراء وكشف الرادار. ومع ذلك، فإن الدوامة J-57 U-2 المحركات النفاثة تنبعث منها الكثير من الحرارة عند العمل في الأماكن المرتفعة، U-2 غير سهلة للعثور على العدو أجهزة الكشف بالأشعة تحت الحمراء.

في ذلك الوقت الشركة لا تزال في فترة من مصمم الطائرات إعارة بنيامين روبرت ريتشي جعل هذا الرأي فريدة من نوعها، إذا كانت طائرات رش الطلاء الأسود، والطلاء لا يمكن استيعاب بعض من الحرارة المتولدة في رحلة U-2، وتحسين الطائرات الإخفاء لتجنب الطائرة كان المعارضين وجدت. ومنذ ذلك الحين تم إنتاج U-2 التفاف جميع في سترة سوداء، لذلك كان U-2 "الأرملة السوداء" كنية.

U-2 على ارتفاعات عالية استطلاع

الولايات تجسس شبحي

الغرض من تطوير U-2، من خلال الصور الفوتوغرافية الاستطلاع الجوي من الطريق، في ظروف غامضة تناول الأسرار العسكرية للدول الأخرى. وهذا هو أول الوحش الأسود مجهزة ثمانية كاميرا ذات دقة عالية البؤري، كل إيفاد بعثة استطلاع، فإن الفيلم يعود الأرملة السوداء، وطول ما يقرب من ثلاثة كيلومترات، تراكمت معا تماما كما طويل كما منزل. U-2 تصويرها بدقة عالية للغاية، حتى الخط الفاصل الأبيض من الطريق السريع بشكل واضح سهم.

مكان أكثر قوة أن ارتفاع الأرملة السوداء الطاير، ارتفاعها من 22 كيلومترا؛ المدفعية ضربات الأساسي، ثم خدمة "SA-2" السطح لأداء صواريخ جو ليست جيدة جدا، ميج المقاتلة -19P لا تطير عالية جدا، حتى عام 1958، والتي تخدم مقاتلة جديدة من طراز ميج 21 "Fishbed"، أيضا أعلى ارتفاع 18 كيلومترا و. وجدت حتى رادار الدفاع الجوي السوفيتية في U-2، ولكن للأسف توقعات غير واقعية، والاتحاد السوفيتي لا يمكن إلا أن يقف والسماح للU-2 مختالا حولها في المجال الجوي السوفيتي لجمع صورا التقطتها المخابرات.

U-2 صور

U-2 نشر في فيسبادن، ألمانيا الغربية، وأماكن أخرى في بيشاور، باكستان، بدأ قاعدة عسكرية مهمة، مختبر لصنع قنبلة ذرية السوفياتي وقاذفات القنابل الثقيلة والصواريخ البالستية الجديدة والغواصات النووية وغيرها من برنامج تنمية مفتاح يشمل جمع المعلومات الاستخباراتية والاستطلاع، قبل وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية. انها ليست فقط جمع المعلومات الاستخبارية على الاتحاد السوفياتي، ولكن أيضا في الصين وكوبا وكوريا الشمالية ومصر والعراق وفيتنام ودول أخرى لديها سجلات المراقبة.

أول U-2 المنتشرة على مجموعة كبيرة من المعلومات الحساسة البلاد حلف وارسو، والكامل للخطط للاستطلاع من الاتحاد السوفياتي. في عام 1956، والأرملة السوداء كما حلقت بنجاح فوق الكرملين في موسكو، وكان خروتشوف غاضبا عن الحادث، أطلق عدد من المسؤولين، قتل حزب الشيوعي السوفيتي القيادة المركزية U-2 بانخفاض في أقرب وقت ممكن.

ولكن عندما كان الاتحاد السوفياتي والغرب من أجل التعرض لتجنب اللياقة العالم وتفتقر للدفاع عن الوطن، أي احتجاج النظر عن الهدوء، بدأت الإدارات السوفياتية تستعد لاسقاط برنامج U-2.

خروتشوف

استجابة السوفيتية

ليلة واحدة في نيسان عام 1960، ومحطة المخابرات السرية KGB السوفييتي في كابول، أفغانستان، بشرت في الضيف الثقيل. "عزيزي السيد ماريانسكي، زيارتك المفاجئة إلى كابول، وارتفاع لا ترتيب مهمة هامة؟" ماريانسكي الهوية الحقيقية للمسؤول الاستخبارات الخارجية KGB السوفياتي في جنوب آسيا. "أنا بحاجة إلى آليات يتقن، فهم الطائرات من السكان المحليين، من المهم بما فيه الكفاية شجاعة، والعمل بعناية، ويجب أن تستمع بطاعة لي، أريد أن أرى هذا الشخص في أقرب وقت ممكن."

في اليوم التالي، وجد رئيس المخابرات في كابول أفغانستان طيار في سلاح الجو السابق، ودعا جيا الزيني محمد خان، كانت هناك طائرات السوفيتية تجربة القيادة. أعطى ماريانسكي له مسامير عادية متواضعة جدا، وأمره إلى قاعدة القوات الجوية الأمريكية الواقعة على بيشاور في باكستان، على وشك إجراء U-2 الحيل طائرة استطلاع. جيا الزيني اتخاذ التلميح.

تلقى تكليفا جيا الزيني سرعان ما وجدت وظيفة - المسؤول عن تنظيف المدرج في مطار بيشاور، وقريبا، جيا الزيني الوضع المطار يجعل اضحة وضوح الشمس، وهناك مطار في تركيا من إعادة انتشار القوات الأمريكية سرب الاستطلاع والقيادة النماذج هي الأرملة السوداء، ولكن أيضا من قبل أفراد الجيش والمطار الولايات المتحدة للدردشة، وجيا الزيني عن غير قصد بحراسة المطار، تقاطع والمعدات والتخطيط وغيرها من التفاصيل، والمعروف أيضا U-2 المهمة هو موقف وشك أن تكون واقفة . يمكننا تنفيذ الخطوة التالية.

قد 1، 1960 صباح اليوم، وجيا الزيني المناسبة للاستفادة من المتغير للجنود الحراسة، تسللوا الى قمرة القيادة لتلك الطائرة U-2، وجدت مقياس الارتفاع، وإزالتها بشكل حاذق رأس المسمار الزاوية اليمنى للمقياس الارتفاع ، وضعت ماريانسكي غرق لله مسامير مغناطيسية قوية. وأخيرا، والاستفادة من الحرس تغيير الحرس، ومن الطائرة خرجت، والعملية برمتها دون أي شخص يعرف. القوات الأمريكية لم يعرف هذا.

كسوف شيئا الأرز اكتسبت

1 مايو 1960 هو يوم العمل الدولية، اليوم الوطني هو السوفييت، 04:30، طار الطيار الأمريكي فرانسيس غاري القوى قبالة في مطار بيشاور في الوقت المحدد، بهدوء في الجزء الجنوبي من الاتحاد السوفيتي، بدأت الكشفية انتركونتيننتال صاروخ موقع الاطلاق.

بعد نحو ثلاث ساعات من الطيران، والكابتن بولز على البدء من جديد خاباروفسك بعد التقاط الصور، واجهت فجأة عدة طائرات ميغ -19 اعتراض، ولكن الكفاءة باورز الطائرات الصعود السريع، من طراز ميج المطاردة الساخنة الطائرات ألقيت بعيدا، وهذه المرة مقياس الارتفاع عرض 21،000 متر.

الطيار القوى

عندما يعتقد بولز كانت الأمور آمنة، تحت الطائرة فجأة سمعنا انفجارا، الطائرة تهتز بعنف خارج نطاق السيطرة، وجدت بولز ذيل الطائرة تفجرت في النيران خارقة للصوت التنبيه، وتحولت الطائرة إلى أن تكون شظايا الصواريخ المضادة للطائرات ضرب في! تتأثر مقياس الارتفاع المسمار المغناطيسي، في الواقع، ارتفاع U-2 هو أقل من 2 متر.

السنونو وقتا طويلا، أطلق السوفييت كامل 14 SA-2، رغم عدم وجود صواريخ المباشر ضرب الطائرات، ولكن الانفجار لا يزال ينتشر طائرة استطلاع.

SA-2 صاروخ مضاد للطائرات

وفقا لأحكام إجراءات التشغيل، يجب أن القوى تبدأ في جهاز التدمير الذاتي الطائرات ثم القفز بالمظلات، لكنه لم يكن يعرف بدأت لجهاز التدمير الذاتي ولإخراج الجهاز. من أجل حماية حياتهم الخاصة، قررت باورز لإعطاء تفجير الطائرة، المظلة اختيار مباشرة، بعد الهبوط السوفييت إلى الانتظار في ساحة المصيد وراء، واشتعلت الحمراء الوفاض.

بعد تحطم أن الأرملة السوداء، قلق الأميركيين، أعلن بسرعة أن NASA هي طائرة الأرصاد الجوية تريك في عداد المفقودين. ومع ذلك، فإن السوفييت بعد وقت قصير من U-2 لجمع الحطام والأنقاض على الملأ، الطيارين القبض على قيد الحياة، وحاول باورز . CIA للقيام بذلك عار الوجه.

بين عشية وضحاها، أصبح الحادث باورز محط أنظار العالم، فقد أدى أيضا إلى الرئيس ايزنهاور الولايات المتحدة عندما زار الاتحاد السوفيتي لإلغاء الخطة. وفي وقت لاحق، كان للولايات المتحدة لوقف الاتحاد السوفياتي، والاستطلاع U-2 على، والتركيز على ذلك جمع المعلومات الاستخبارية على الصين وكوبا وبلدان أخرى.

معرض بو يونيو في الصين U-2 حطام

نهاية

في بعض المناطق، U-2 لا يوجد حتى الآن الاستبدال، U-2 طائرة استطلاع على ارتفاعات عالية في الخدمة حتى الآن، لم تقاعد. الارملة السوداء في أداء مختلف المهام المهنية، تحطمت ما مجموعه 15.

ومن بالذكر يستحق أن 1962--67، وقوات الصواريخ المضادة للطائرات الصينية الجديدة قد اسقطت خمس التايوانية الكومينتانغ "القطة السوداء" سرب من استطلاع U-2، 1962 أزمة الصواريخ الكوبية في السبت الأسود كادت تحدث حرب نووية في العالم، فقط كوبا للاستخبارات جمع U-2 اسقطت من قبل السوفييت كبداية المحلي.