قوات مصلح جديد مع السيارات التقليدية ما هو الفرق؟ ربما شخص تحدث إلى وى، شياو بينغ وغيرهم من إنتاج OEM المحدد. هذا النمط من الإنتاج ليست جديدة، لأن شركات السيارات التقليدية تستخدم بالفعل، ولكن لم يفعلوا ذلك مثل شركات القوى الجديدة على السيارات بناء بطريقة كبيرة لتعزيز.

مصلح مختلف القوى الجديدة والسيارات التقليدية، وأيضا مفهوم "اللعب" على القانون. كثير من الناس الذين لم تقدم سيارة مع الأفكار IT دون خوف إليها، أفكار جديدة تأثير المتأصلة في تفكير الناس، وطرق جديدة النقاط المضيئة. كل هذه هي نهاية المطاف إلى تحقيق انفراجة في السوق من أجل البقاء. هذه المسألة، ونحن من التأهيل، والتسليم، وتمويل ثلاث قوى الاختراق جديدة تمشيط مصلح.

الحصول على مؤهلات انقلاب الخاصة

الشركة الجديدة مؤهلة بد مصلح خطوة على عتبة، إلا أنها حصلت بطرق مختلفة. الصين لديها 15 شركة للحصول على التأهيل إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة، جانبا جزءا من خلفية تجارية السيارات التقليدية، والمستقبل، ومين آن، سفينة القوات البرية وغيرها من الأعمال الجديدة تأخذ زمام المبادرة عبرت العتبة.

مؤسس الوايمري، وذلك بفضل تنغ، القهوة الكهربائية وغيرها من المشاريع في قطاع السيارات التقليدية القيام به لسنوات عديدة، ولكنهم اختاروا الوصول إلى اكتساب مؤهلات الإنتاج. وقد دفعت الوايمري سيارة لاقتناء البحر الأصفر، وداليان وZhongshunqiche، وبالتالي الحصول على التأهيل الكامل السيارات التقليدية وسيارات الطاقة الجديدة.

أعلنت FAW شيالى أن الشركة في 27 سبتمبر وقعت اتفاقا مع خط نانجينغ المعروفة من السيارات الكهربائية المحدودة، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة تيانجين فاو البن Huali موتور المحدودة 100 من نقل حصة الى نانجينغ معرفة والقيام، وسعر نقل 1 يوان . وراء الدولار، وذلك بفضل سيارة بروتون لتحمل ودفع FAW البن Huali استحقاقات الموظفين المستحقة 54620000 يوان و 800 مليون يوان لسداد الديون.

طريقة سيارة كهربائية للحصول على القهوة ديه مؤهلات مختلفة. الغرب النمر هي شركة تصنيع السيارات الكبيرة فى تشيوانتشو سيارات الطاقة الجديدة والسيارات الكهربائية على القهوة إعادة هيكلة الغربية النمر الشركة وعقد، لكنها أبقت على اسم الغربية النمر للسيارات المحدودة دون تغيير. القهوة غرب السيارات الكهربائية SUV استقر في مشروع تشيوانتشو نيابة عن إنتاج سيارة النمر، وذلك باستخدام بناء مصنع الأصلي للقاعدة إنتاج جديدة. ممارسة القهوة الكهربائية الاقتراض السيارة تذوق القليل من التأهيل.

وهناك عدد كبير من الشركات الجديدة لا تنتج قوات مصلح المؤهلة، ولكن لا يشعرون بالقلق من أنها، تبنت إنتاج مسبك. لم يتم إنشاء هذا النمط من الإنتاج وأسلوب جديد، وذلك باستخدام شركات السيارات التقليدية بالفعل، ولكن لديهم السيارات التقليدية المؤهلة، لا تحتاج لحل القضية عن طريق عتبة OEM.

الشركات قوى جديدة لا تنتج مصلح المؤهلين، وكان علينا أن تقترض OEM الطريق، والتي تسببت في سيارة تعلق أهمية كبيرة على عملية صنع القرار. 6 ديسمبر، أعلنت وزارة "شركات تصنيع الطريق المركبات ذات المحركات ونهج إدارة الوصول المنتج" الفصل الرابع المادة (28) تنص بوضوح على أن تحمل من R & D والقدرة على الإنتاج لتشجيع التعاون بين الصانع الطريق السيارات، للسماح الامتثال أحوال الطرق من إنتاج مصنع السيارات عن طريق تجهيز. يعني ذلك، حددت وزارة أول سيارة "OEM" الوضع الانتاج الرسمي.

ومع ذلك، مع OEM للحصول على عتبة التأهل ليست منخفضة. "صناعة السيارات للاستثمار تنظيم إدارة" تصميم وتطوير اللاعبين الآخرين في السوق التجارية، والأعمال التجارية في الخارج كما مساهمي الشركات، والبحث والتطوير والملكية الفكرية المنتجات الرئيسية لدينا السيارات الكهربائية النقية، وعدد من الأسواق المحلية والخارجية على حد سواء، ومجموع المبيعات السنوية وتسجيل أكبر من 30000 مركبات نقية الركاب الكهربائية أو المركبات التجارية الكهربائية البحتة 3000، أو عامين من المنتجات سيارة كهربائية نقية المتراكمة مبيعات أكثر من 30 مليار يوان.

وي سيارة، سيارة شياو بنغ الحاجة إلى تلبية واحدة من اثنين من فوق الظروف يكون من الممكن الحصول على مؤهل، بعد الحصول على المؤهل، قد يكون JAC JAC لا يزال OEM، أكبر الفرق هو JAC الخلفي من السيارة إلى تغيير وي وي لسيارة . شياو بنغ وغيرها من حدد مصلح OEM من الشركات القوى الجديدة بعد الحصول على المؤهل كذلك.

التسليم هو المشكلة

هناك الكثير من القوى الجديدة عقدت شركة مصلح في مؤتمر صحفي سوق السيارات الجديدة، ومع ذلك، فإن عددا من المنتجات تسليمها فعليا للمستخدم ليس كثيرا. جميع الشركات قوات مصلح جديدة، وتقديم ما زالت مشكلة كبيرة.

من خلال سيارة كهربائية تقييم المؤهلات التجاري البحت الجديد، المستقبل، مين آن، سفينة القوات البرية وغيرها من الأعمال الجديدة، على الرغم من بعد عبرت عتبة التأهل، لتحتل المرتبة في الجبهة ليست تكريم التسويقي، وتسليم المنتجات بطيء نسبيا. على سبيل المثال، 8 أغسطس المدرجة في مستقبل K50، وسعر 686800 يوان، وسعر مرتفع نسبيا في حساب القوى الجديدة، وحجم تسليم منخفض جدا. خفض عمليات التسليم ومين تابوتا من الأرض، لا شيء تقريبا.

مصلح أكثر نشاطا في قوى جديدة وشياو بنغ وي للسيارة، على قضايا تسليم واجه أيضا الكثير من المتاعب.

وي لسيارة

في وقت سابق من هذا العام، وي لسيارة قالت انها ستبدأ تسليم أول في ابريل نيسان. ومع ذلك، لا وعود، وأوضح وي أن المنتجات لسلامة السيارات تختبر الاحتياجات، وفترة التسليم حتى مايو حتى 31 مايو قبل تسليم الدفعة الأولى من 10 ES8 للمستخدم، وبعد ذلك إلى نهاية يونيو كانت الأكثر شيوعا تسليم أصحاب سيارة جديدة.

ومنذ ذلك الحين، أعلنت وي لسرعة السيارة تصل الجدول الزمني للتسليم في "وي اليابان 2018" في 15 ديسمبر، وي وي لسيارة لES8 مؤسس لى بن أول 9727 لتحقيق التزام التسليم من 2018 تسليم 10000 الهدف خطوة واحدة.

سيارة شياو بنغ

شياو بنغ سيارة إنتاج السيارات تسليمها فقط على موظفي الداخلية 200. وفي هذا الصدد، شياو بنغ السيارة، قال أسعار السيارات ستكون أول سيارة لتوصيل المستخدمين الداخليين وعدد قليل، من أجل تعزيز أفضل نوعية وتحسين بناء النظام الأساسي.

سيارة Goodway

على الرغم من أن الخيار ليس الوايمري OEM الطريق، ولكن في مشكلة تسليم اجه أيضا مشاكل. 28 سبتمبر، الوايمري سوق السيارات عقد EX5 المشار إليها المؤتمر، وتسليم وعد في عام 2018، 10000، 2019 تسليم 100،000 الالتزام. ومع ذلك، فإن تعقيد الجزء التسليم أبعد من الخيال. أكد Goodway موتورز الرئيس التنفيذي لشركة شين هوي أن 10،000 ولادة قد تكون قادرة على الوصول في يناير من العام المقبل.

سيارة خاصة جديدة

سيارة خاصة جديدة في 31 أكتوبر في مصنع FAW في مدينة تشانغتشون أول سيارة من خط التجميع DEV1، وحددت نهاية عام 2018 لتحقيق 4000 تسليم DEV1، والتسليم الفعلي للغياب المتابعة لم يسمع الصوت.

وي، الوايمري، القهوة الكهربائية، المستقبل، ميزات جديدة، بدأت شياو بنغ أن يسلم، على الرغم من مشاكلهم PDI الصداع، ولكن PPT مصلح، بعد كل شيء، خطوة في تغيير نوعي.

لا تزال قرارات التمويل اللاحقة

وشياو بنغ عبارة: "مليار مصلح 20 ليست كافية"، والكلمات هاي مذهلة ردد في الهواء. هذه الملاحظة صحيحة، والمصلح هو الاستثمار، على الرغم من أن بعض الشركات تستخدم القوى الجديدة على السيارات بناء تسليمها، وقادرة على توليد التدفق النقدي الخاسرة جدا. لكن التسليم ونقطة التعادل بعيدا جدا، قبل الربح الحقيقي، تحتاج إلى متابعة لمواكبة الأموال لتلك الشركات لم تبدأ بعد أن يسلم، ولكن أيضا من الضروري متابعة تمويل لتمهيد الطريق الاستثمار مقدما. أصبح "صناديق السرقة" مشكلة شائعة كتبها مصلح القوات الجديدة التي تواجهها. كما يتحول سوق السيارات الباردة، ويتم شد العاصمة مخرج. مصلح أي أموال المتابعة لمواكبة قوة جديدة، مقدرا أن يكون القضاء عليها.

مصلح حرق جدا، يمكنك أن ترى من الجمهور، دقيقة واحدة تسلا لحرق $ 8000، فإنه لا يزال في حيرة. 12 سبتمبر قد وصلت إلى خسارة صافية قدرها فقط بدا المدرجة جرس وي إلى السيارة 10920000000 يوان. في مصلح قوات الجديد، وي لتقديم اكبر قدر من السيارات، ولكن في 2018 خسائر تقدر ب 5.1 مليار خسارة في 2019 ستظل 10000000.

الضغوط المالية لجعل كل جديد يجبر الشركات هي الحاملة، كانت الشائعات الأخيرة جزء من القوات الجديدة الشركات مصلح لها الأجور المتأخرة. السماح منفذ تشديد الضغوط المالية أبعد من ذلك. من وجهة نظر رأس المال، ومصلح من القوى الجديدة حتى مع آفاق مشرقة، ولكن لفترة طويلة من الصعب الحصول على عوائد الاستثمار، سوف يكون المستثمرون مترددين في مواصلة الاستثمار.

ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، الصين لديها أكثر من أكثر من 60 قوى جديدة مصلح المؤسسات التجارية، والسوق بالتأكيد لا يمكن أن تستوعب الكثير من الشركات، سيتم القضاء على بعض منها، بعضها يمكن اختراق. خلال اختراق، والمؤهلات، والتسليم، والتمويل، وليس الشيء نفسه يمكن أن يكون العيب.

ون جيا باو: وان هيتومي المحرر: يانغ بى

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com