السيارات اليابانية كلها الغضب كان هناك سيارة، ثم أصبح رمزا من الناس الأغنياء والأقوياء، اعترف الناس هو جدا، جدا سمعة سيارة، فمن نيسان ولي العهد، الذي يمكن أن تحاكي أودي A6، تحديث لننظر في الأمر لمدة 12 الأجيال أن تعرف كيف أنه هناك سوقا، ولكن أيضا الجيل 12TH ولي العهد أصبح ذروتها، 13 أجيال من البداية، بدأ ولي العهد إلى الانخفاض، الشركات المصنعة هي من خلال استبدال الترقيات الخصم، على أمل العودة الذروة، ولكن كل هذا لا يساعد، على الرغم من أن السعر أقل من أودي A6 نسبة كبيرة، ولكن المبيعات تزداد سوءا. دراسة المنافسة والسبب سوق منتجات مماثلة لها علاقة كبيرة، وبعد ذلك من موجة كبيرة مع مستوى السيارة مثل مرسيدس بنز E، BMW 5 سلسلة، لكزس، فولفو، جاكوار، كاديلاك، وما هي سمعة جدا من السيارة، والتي أيضا بحيث فقدت ميزة في المنافسة، التي فقدت السوق.
وبطبيعة الحال، والمنافسة الخارجية هي عامل كبير، ولكن العيب الأساسي هو فقدان القدرة على المنافسة، هو تصميم شكل تاج والتكوين التي لا يمكن مقارنة مع النموذج الأكثر مبيعا الحالي، بعد سنوات عديدة من التنمية، المستهلكين الجمالي والسعي تم تغيير إلى حد كبير، إلا أنها لم تلبي سوى هذه الشروط الأساسية وانخفاض استهلاك الوقود هو بسيط وعملي. هناك أكثر فتكا بسبب التاج بعد إدخال البلاد، والبر الرئيسى اليابانية في بيع الفجوة ولي العهد كبيرة جدا، ويمكن القول بأن يست على مستوى واحد. خذ الأكثر مبيعا مرسيدس بنز E-Class و BMW 5 سلسلة، هو أيضا مبيعات في العالم للسيارات، النسخة المحلية من أوروبا والإصدارات الأمريكية من الفرق في بيع ليست كبيرة، هي جيدة جدا، لذلك الناس قبلت بكل سرور. لكن نظرتم الى الفرق التي التاج يمكن القول أن عالمين متباعدين. لا عجب المستهلكين في حاجة ماسة الى القول "هذا أحمق الناس، يستحقون لم يعد للتسويق". وكان ولي العهد في النهاية ليست "أحمق" الناس، نلقي نظرة على القول.
في الواقع، وينقسم اليابان ولي العديد من نماذج السيارات الفاخرة أن تذهب الطريق السريع، ولكن أيضا عملية للذهاب الطريق المدنيين. على سبيل المثال، الجزء العلوي من MAJESTA ولي العهد، وهذه السيارة هي سيارة فاخرة الحقيقية، أيضا نادرة في اليابان. ولي صحيح المدنيين اليابانية التقليدية فتح أساسا يشير إلى: نسخة الملكي رياضي والإصدار. التركيز على الأعمال التجارية من السابق، في حين أن الأخيرة تم وضع الرياضة. ولي العهد اعتراف واضح في السوق اليابانية مرتفع جدا، في جميع القطاعات، لتلبية الاحتياجات المختلفة للشعب.
وعلينا أن الناس الذين يقولون بيع تاج من الإصدار رويال يتم إنتاجها في اليابان. إلا أن نسخة الانتاج الحالي من ولي ولا سمك ولا طير ونيسان ولي العهد بيع اثنين ليست هي نفسها، ولكن في توليد القوة بأكمله، الشاسيه الجانبية ليست هي نفسها، إذا كان تاج المحلي يمكن أن تخلق معايير نيسان مشرقة تاج أن أذكر كاديلاك، جاكوار وعلى بنز الفئة E وBMW 5 السلسلة ليست بالضرورة أقوى من ذلك. ولي العهد سبب فقدان هذه الحصة الكبيرة في السوق المحلية، وهذا له علاقة مباشرة، والآن الناس الارتفاع المتزايد الطلب على السيارة، وعدم الاعتماد فقط على كلمة من فمه في تراكم الأصلي من المستهلكين على استعداد للحفر في جيوبهم حتى بسيطة، مع جين مثل هذا لا عجب المستهلكين فظ ليقول "خداع الناس."
وعلى سبيل المقارنة، فإن النسخة الأكثر مبيعا من التاج الملكي نيسان، للتو على المقارنة والتاج المحلي ارتفاع كل دقيقة. الجانب الحيوي ممتاز، وذلك باستخدام أقصى قوة 203 حصانا 2.5Lv6 فتيلة الذاتي أسطوانات محرك الحقن المباشر. محلي مجهزة مع محرك 2.5L هو تماما لا صلة لها بالموضوع هما شيئان مختلفان. وهذا نيسان ولي العهد ينقسم أيضا إلى قسمين الإصدارات ذات الدفع الرباعي والدفع الخلفي، إصدارين من علبة التروس وحتى استخدام النماذج في قطاعات فقا صارمة من أنواع مختلفة من الإرسال، يمكننا أن نرى كيف التفوق التقني لهم نعم. مثل هؤلاء الناس نظام السلطة تريد حقا أن يحلم حتى من، ولكن لماذا ليس مجهزا في تاج المحلي.
مزيد الملكي في اليابان هو الإصدار الرئيسي للنظام الهجين مجهزة 2.5L L4 فتيلة الذاتي أسطوانات محرك الحقن المباشر، واستخدام CVT الكهربائي E-CVT، وتنقسم أيضا إلى نسختين يقود والخلفي عجلة رباعية الدفع، حتى أكثر غرابة هو استخدام النسخة رباعية الدفع من نظام الدفع الرباعي ميكانيكية، والاستماع إلى كل أحلام الناس. من الناس لا يمكن أن يتمتع تكوين جيد، فليس من المستغرب أكثر وأكثر الناس لا شرائه للتاج.
مع بيع النسخة السوق المحلية من محرك 2.0T توربو، في اليابان هناك في بيع، ولكن هذا هو أدنى مستوى نسخة من تاج، ومبيعات ضئيلة الأساسية. أفضل نسخة هجين شيء 2.5L تباع في اليابان، إذا كان تاج المحلي يمكن أن تكون مثل هذه المعاملة، حتى لو كان قليلا أسوأ، والناس سوف يفترض أيضا في المطاردة الساخنة، ولكن الواقع هو تاج فقط ودعا ولي العهد السيارات اليابانية ونيسان ولي الفجوة كبيرة جدا، كبيرة تقشعر لها الأبدان، لتحويل لأشخاص آخرين هو خيار حكيم.
