الناس من مختلف الأعمار لديهم وجهات نظر عالمية مختلفة، مواقف المستهلكين، تجارب الحياة المختلفة، وغالبا ما تسمح لنا لجعل الخيارات المختلفة في تقاطع الاختيار. المستهلكين من مختلف الأعمار لفهم الميزانية السيارة 300000، ولكن أيضا ما سوف يكون مختلفا؟ أو في أعين الناس من مختلف الأعمار، مع 300،000 مفتوحة على أي نوع من السيارات يمكن أن تعتبر ناجحة؟

بعد 00 أيام، وتطلب، الذي لم يكمل فترة امتحان دخول الجامعات بعد القيادة إيجابية اختبار اضطر في هذه المرحلة من 90 ذلك؟ اعتقدت امتحان دخول الجامعات بعد إلى ما يقرب من ثلاثة أشهر من الصيف وقت العطلة، الذي كان يعتقد لمرافقة مدرب الصيفية هي سيارة جيتا، أو عدم فتح هذا النوع من تكييف الهواء.

ولكن السؤال من أي فرشاة اختبار القيادة، كل ممارسة غير مجدية. الشباب دائما الحصول على الترخيص بعد القيادة على الطريق مليء العاطفة، ويكون ضربا من الخيال أن كنت قد أي سيارة. والأيام الخوالي عندما شباب، لم تقلق كثيرا، لا تحتاج السيارة للقلق جدا حول المركبة الفضائية، والتطبيق العملي وهلم جرا، لا تركز كثيرا على احتياجات الأسرة. بالمقارنة مع السيارة القياسية أو سيارات الدفع الرباعي، xiaonianqing فهم النجاح قد يكون لشراء نماذج أكثر إلحاحا، مثل تويوتا 86.

بعد 300،000 يمكن شراء محرك الأقراص الكامل وإمكانية اللعب العالية والقدرة على تحويل سيارة مدنية صغيرة، فإنه لا الكبار حلم CAR. محرك 2.0L 200Ps امتصاص الذاتي حصانا، على الرغم من تواضع والجسم القصير، انخفاض مركز الثقل، جنبا إلى جنب مع مزايا محرك تعارض أفقيا أو بزيادة قدرها 86 السيطرة المرح إلى حد ما. كنت أخرج الانجراف السيارة الانجراف لا تحصل على ما يصل وأنا لا أعرف، ولكن أود أن نجح في استقطاب انتباه الأقران هو بالتأكيد ليست مشكلة.

25-30 سنة ودخل في المجتمع القديم، عاطفي عن عملهم، والحياة مليئة بالحنين للمستقبل الشباب المعيشة المعاصرة للخروج من الطريق. والحقيقة هي، والآن في هذه المرحلة 90 لغاية خط بوذا مظهر البذر، والمظهر البالغ من العمر 28 عاما، والروح البالغ من العمر 70 عاما. ولكن في قلوبهم، كما تطمح إلى النجاح والتقدم، ونجاح عيونهم قد يتم الاعتراف بها من قبل برنامج أو الوصف الوظيفي، أو ربما لديك سيارة خاصة بهم.

مقارنة مع شاب، في هذه المرحلة نرى أشياء في والتفكير أكثر حذرا أكثر شمولا، ما السيارة لشراء 300،000، وربما كثير من التفكير في الجمع بين. أن نكون عمليين؟ يجب أن يكون هناك فعالية من حيث التكلفة؟ لأفضل تجربة قيادة؟

أودي S3 وملكي ربما تكون قادرة على تمثل هذا العصر من السلع الاستهلاكية في نجاح التفاهم. S3 على حد سواء BBA بطاقات الوجه، ولكن أيضا لا مثيل لها أداء ديناميكية A3، بمباركة كواترو نظام الدفع الرباعي هو أيضا متعة لمعالجة السيارة بالإضافة إلى الكثير من النقاط، ولكن العيب هو انخفاض مستوى الغرفة الخلفية.

باعتبارها سيارة سيدان متوسطة الحجم وملكي، وبطبيعة الحال معايير كافية الفضاء، ولكن أيضا يأتي مع حزمة رياضية ومقاعد رياضية متكاملة GS نماذج هي لتلبية الكثير من حلم صبي كبير، و261Ps أقصى حصانا، 350N م أقصى عزم الدوران، بالإضافة إلى هيرش الغزلان حزمة ترقية الطاقة، وسوف تكون قادرة على تعزيز ديناميكية السيارة المعلمات إلى 279Ps و400N م. عادي على ما يبدو ولكن ليس مملا، وليس ما نريد؟

وخلال هذه الفترة دخلت كثير من الناس في المرحلة المقبلة من الحياة، وهي عائلة من تلقاء نفسها، من دور "ابن" في هذا الدور تحولت تدريجيا إلى "الأب"، وتلاشى صبيانية، تنضج.

في كثير من الأحيان نظر خاصة بهم، والأولوية لدينا هي عائلته. لا يوجد استثناء عند اختيار السيارة، مقارنة مع إيلاء المزيد من الاهتمام إلى القيادة Shuangkuaigan، وربما نحن أولوية هو الجلوس في أسرة مريحة، مع مساحة كافية في نهاية المطاف. رجل يبلغ من العمر 30 عاما لتحقيق النجاح وصورة الأب جيدة والاستكشاف ويوي لاكروس هو واحد من اثنين.

بالإضافة إلى مساحة من الراحة، فضلا عن مقر الأداء، والهيكل هو أيضا المهارات الأساسية، وفي هذا الصدد، نماذج فولكس واجن ويكون حقا لهم رأي. إيثان يوي، على سبيل المثال، الجزئي هيكل سميكة الملمس وتعليق راحة ضبط، هو الوضع الطبيعي للتجربة فولكس واجن SUV، إلى جانب معايير مساحة وافرة، لتوفير خبرة جيدة ركوب الخلفية. وعلى الرغم من شعور قوي للرقابة وتجربة القيادة ليست معلقة، ولكن من السهل جدا لفتح.

نسيج لاكروس والمواد المستخدمة، يستحق بالفعل لقب سيدان الرائدة بويك، والسيارة هي مزيد من التركيز على الراحة، كما يسمح اثنين المزهرة في العمل والأسرة الاستقرار القيادة. لاكروس شخصيا أعتقد أنه من أكبر تسليط الضوء على ممتاز المقصورة الهدوء، الزجاج المزدوج بالإضافة إلى BOSE عرض ANC التكنولوجيا للحد من الضوضاء نشطة لتحقيق اكروس مع مستوى جودة عالية من الأداء NVH.

اثنين من الأطفال وضع السياسات، وتحتاج السيارة لأسرة مكونة من أربعة، والآباء والأمهات في السن، أن يجعلنا أكثر وعيا بأهمية هويجيا نرى. ثلاثة أجيال من السيارة التي تواجه الضغط، سيارة الخمس لا يلبي جميع الاحتياجات، ونفس 300،000، هذا العصر نحن على استعداد لإنفاق المزيد من المساحة والتطبيق العملي للسيارة، حتى على استعداد لشراء ل 7 من سيارات الدفع الرباعي أو MPV.

مثل الحدود حادة، هذه هايلاندر سبعة نماذج في قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم لديه مساحة أداء أقوى، والصف الثالث من المقاعد للانضمام إلى حد كبير أيضا تعزيز قدرة الركاب من السيارة. 7 SUV ولكن هناك عيب، وهذا هو 2 + 3 + 2 جلوس يؤدي تخطيط للركاب الصف الثالث النزول غير مريح نسبيا، في كثير من الأحيان مقعد الصف الثالث فقط يمثل حالة طوارئ مؤقتة، واستخدام ليست طويلة الأجل.

لكن أوديسي، GL8 MPV تولي اهتماما لهذا الاستخدام تعظيم نوع من الفضاء ولكن لا داعي للقلق بشأن هذا النوع من القضايا، وتخطيط مقعد مع نماذج SUV مختلفة 2 + 2 + 3، وليس فقط ترك في منتصف الممر إلى النزول من السهل ركاب الصف الثالث، و ثاني الراحة مقعد الصف هي أعلى بكثير من الذنب مستقل. بالإضافة إلى الأبواب وانخفاض تطهير الأرض انزلاق، MPV SUV المقارنة هي في الواقع أكثر ملاءمة للاستخدام المنزلي. ولكن من حيث تجربة القيادة، MPV يمكن القول أنه لا يوجد أي متعة على الإطلاق لدفع، دفع الناس الثقيلة يشعر أيضا أنه لا يمكن أن تدفع الفائدة.

أعمار مختلفة للتعريف النجاح مختلفة، فإننا نولي المزيد من الاهتمام لطاقة الشباب والعاطفة، وتنضج فإننا نولي المزيد من الاهتمام للمهنة، والأسرة والراحة. تعريف مختلف للنجاح، ولكن أيضا في تشكيل مختلف الأعمار اختيار شراء المستهلك مختلفة. إذا كان لديك ميزانية سيارة من 300،000، جنبا إلى جنب مع خبراتهم واحتياجات الحياة، من شأنه أن يكون اختيارك؟