"ماذا؟ تحكم أوتوماتيكي للسرعة لا يتم تكوين منخفض جدا، لإلقاء نظرة على".

أعتقد أنك تنظر أيضا في التكوين في السيارة، في نهاية المطاف ما هو التكوين هو أكثر عملية؟ هنا سرد بعض التكوين مريحة وعملية، لتكون مرجعا.

مقعد التهوية

ركوب في مقعد السيارة، وعلى مقربة مقعد للجسم، لأن الهواء لا يتدفق، سيؤدي حتما إلى حالة محكم، وبمرور الوقت يجعل غير مريح للغاية. خاصة في فصل الصيف، والطقس الحار حتى في تكييف كامل، بين الجسد والمقعد لا يزال عرق، ثم التهوية مقعد مفتوحة إلى الوركين العرق تفريق الوراء، فقط لا يحصلون على مريحة جدا.

السيارات يعتم المرايا الخارجية

رؤية الليلية القيادة والفقراء، والإضاءة السيئة، لم تصادف انفتاحا على جودة شعاع عالية من السائقين السفر في السيارة، وينكسر الضوء من خلال مرآة الرؤية الخلفية للعين، تأثير مباشر وهج على السلامة المرورية. وهكذا ولدت يعتم المرآة، إلى انخفاض كبير في انكسار الضوء، يعزز إلى حد كبير السلامة على الطرق.

مرايا ساخنة

مركبة تسير في الطقس البارد أو الأمطار والثلوج، وسهلة لرسم المرآة من الضباب، والسيارة الخلفي تأثير الملحوظ لا يفضي إلى سلامة القيادة، وفتح التدفئة وظيفة المرآة، وسخانات يسخن بسرعة إلى درجة حرارة ثابتة في غضون بضع دقائق، تسخين بالتالي عدسة اللعب، لعب defogging تأثير إزالة الجليد.

ACC نظام تثبيت السرعة التكيفي

ويستند نظام التحكم في التطواف على التكيف على تطور، هو نظام التحكم في التطواف يسمح للمركبة عن طريق ضبط سرعة السيارة على التكيف مع سيارة المرور الوضع قاعدة يتميز نظام تثبيت السرعة التلقائي على.

السفر بالسيارة من أجهزة الاستشعار التي شنت في الجزء الأمامي من الطريق فحصها قبل مستمر، وعندما تكون المسافة سيارة رائدة صغيرة جدا، وحدة التحكم ACC بالتزامن مع المانعة للانغلاق نظام الكبح، ونظام التحكم في المحرك، بحيث تباطؤ عجلة المناسب، و قطرات انتاج الطاقة المحرك لضمان مسافة آمنة بين سيارتين. عندما لا يكون أي من غير القيادة، السيارة ACC تزويد نظام التكيف استعادة، عندما يقوم السائق المشاركة في العملية، ونظام التكيف الخروج تلقائيا ACC.

ولكن ليس مع ACC يمكنك الاسترخاء تماما اليقظة، أنها ليست سوى نظام المساعدة، يدوي التدخل، إذا لزم الأمر، لضمان القيادة الآمنة.

المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية

ونظرا لأن كلا الجانبين أضواء حركة المرور في المدينة، والسائقين غالبا ما ينسى لتشغيل المصابيح الأمامية، وهذا شيء محرج للاعتقاد بأن لديك تأتي عبر، ثم الحاجة إلى تحويل يدويا على المصابيح الأمامية، مرهقة، وهناك بعض المخاطر الأمنية. مع المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، وهذه ليست مشكلة، وأنه حساس لضوء خافت التي كتبها تلقائيا يتحول نظام كبير جهاز استشعار الضوء، والعكس بالعكس، وتنطفئ تلقائيا.

عجلة قيادة متعددة الوظائف

في مركبة متحركة، تريد تغيير الأغنية، وتريد للرد على الهاتف، ثم تحتاج إلى العثور على نصف يوم لأسفل في زر التحكم المركزي كثيفة، وليس فقط مزعجا، ولكن أيضا يقلل السلامة المرورية. مع عجلة قيادة متعددة الوظائف، الذين اعتادوا على استخدام، لا حاجة تحويل الانتباه إلى، يمكن العثور على مفتاح بسهولة.

الحث الباب الخلفي

لا توجد مثل هذه الخبرة، في سيارة بعد المطر أو الموحلة قيادة على الطرق الوعرة، تحتاج إلى فتح الباب الخلفي يدويا، وجاء جذع للنظر، والكامل من الطين، أي وسيلة لبدء. ربما بعد موجة من التسوق واليدين كاملة من أكياس التسوق، انهم يريدون لفتح الشنطة ولكن تنغ ليس بالرصاص. مع الحث الباب الخلفي رفض مثل هذا الإحراج، لمجرد أن تحمل مفتاح، القدم تحت المصد الخلفي يمكن اجتاحت بلطف بعيدا.

HAC شاقة نظام مساعدة

هيل مساعدة النظام، يتم تطوير نظام ESP على أساس وظيفة المشتقة، والتي تتيح المنحدر عند بدء تشغيل السيارة، والقدم اليمنى من على دواسة الفرامل، ويمكن للمركبة تستمر في الحفاظ على الفرامل بضع ثوان، مثل يمكن أن يكون مما يسمح للسائق للتحول بسهولة من فرامل القدم دواسة دواسة لمنع السيارات زلة تسبب في الحادث، وعدم السماح لسائقي السيارات في حيرة.

لبغض النظر عن السعر الطغاة المحلية، وأعلى حاسم مع سيارة. لكن بالنسبة للأشخاص العاديين هي المعنية، فمن المهم لتحديد التكوين العملي. مع التطور المستمر للسيارة، المزيد والمزيد من التكوين نرى الناس الحصول على الخلط، بالطبع، إنفاق المال في الأماكن الصحيحة لقضاء، واختيار التكوين العملي أهمية خاصة.

(جزء من الصورة من الشبكة، يرجى الاتصال بالمؤلف لنا الإتاوات بونغ)